Fiat ने त्याच्या SUV Coupé, Fastback च्या दुसऱ्या पिढीसाठी आधीच तयारी सुरू केली आहे, ज्याचे जागतिक पोहोच असलेल्या उत्पादनात रूपांतर करण्याच्या महत्वाकांक्षी योजना आहेत. नवीन मॉडेल, 2027 च्या पहिल्या सहामाहीत लॉन्च होणार आहे, हे आधुनिक स्टेलांटिस प्लॅटफॉर्मवर तयार केले जाईल आणि लॅटिन अमेरिकेतील त्याचे स्थान मजबूत करण्याव्यतिरिक्त, अनेक आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये स्पर्धा करण्याच्या उद्देशाने “पिक्सेलेटेड” घटकांनी चिन्हांकित भविष्यवादी डिझाइन भाषा स्वीकारेल.
F2X कोडद्वारे अंतर्गत ओळखल्या जाणाऱ्या प्रकल्पाचा विकास, वाहनाच्या संरचनेपासून ते यांत्रिक आणि तांत्रिक संचापर्यंतच्या संपूर्ण आधुनिकीकरणावर केंद्रित आहे. मिनास गेराइसमधील बेटिम ऑटोमोटिव्ह कॉम्प्लेक्समध्ये उत्पादन केंद्रित केले जाईल, ज्याला नवीन आर्किटेक्चरवर आधारित मॉडेल्सच्या निर्मितीशी जुळवून घेण्यासाठी स्टेलांटिसच्या अलीकडील गुंतवणूक चक्राचा महत्त्वपूर्ण भाग प्राप्त झाला. 2026 च्या अखेरीस शेड्यूल केलेले उत्पादन सुरू झाल्यानंतर ब्राझीलच्या बाजारपेठेत पदार्पण झाले पाहिजे, इतर देशांमध्ये विस्तार हळूहळू होत आहे.
SUV Coupé साठी एक नवीन आधार
फियाट फास्टबॅकच्या नवीन पिढीचा मुख्य संरचनात्मक बदल हा स्मार्ट कार प्लॅटफॉर्मचा अवलंब असेल, जो स्टेलांटिस समूहाच्या CMP (कॉमन मॉड्युलर प्लॅटफॉर्म) आर्किटेक्चरचा एक प्रकार आहे. हा बेस आधीच Citroën C3 आणि नुकत्याच लाँच झालेल्या Basalt सारख्या मॉडेल्समध्ये वापरला गेला आहे, परंतु फास्टबॅकसाठी, अधिक मागणी असलेल्या बाजारपेठांमध्ये कॉम्पॅक्ट SUV विभागाच्या अपेक्षांनुसार, अधिक अंतर्गत जागा आणि अधिक आकर्षक आकार देण्यासाठी ते वाढवले जाईल.
नवीन प्लॅटफॉर्मसह, वाहनाचा व्हीलबेस सध्याच्या 2.53 मीटरवरून 2.60 मीटर इतका वाढला पाहिजे. या वाढीमुळे मागील सीटच्या प्रवाशांसाठी जागेत लक्षणीय वाढ होईल, जो सुधारणेकडे लक्ष वेधणारा एक मुद्दा आहे. शिवाय, स्मार्ट कार आर्किटेक्चर बहु-ऊर्जेसाठी डिझाइन केले आहे, याचा अर्थ ते सहजपणे ज्वलन इंजिन, सौम्य-संकरित प्रणाली (बायो-हायब्रीड) आणि भविष्यातील 100% इलेक्ट्रिक मोटरायझेशनला देखील समर्थन देऊ शकते, नवीन उत्सर्जन नियमांच्या पार्श्वभूमीवर प्रकल्पाच्या दीर्घायुष्याची खात्री करून.
पिक्सेलेटेड आणि भविष्यकालीन डिझाइन
दृष्यदृष्ट्या, पुढील फास्टबॅक सध्याच्या मॉडेलला ब्रेक देण्याचे वचन देते, ज्याने फियाटच्या नवीनतम संकल्पना कारपासून प्रेरित असलेली ओळख स्वीकारली आहे. मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे समोरच्या हेडलाइट्स आणि टेललाइट्समध्ये “पिक्सेलेटेड” प्रभावासह प्रकाशाचा वापर. हा दृष्टीकोन एक अद्वितीय आणि तांत्रिक प्रकाश स्वाक्षरी तयार करतो, लहान एलईडी ब्लॉक्ससह जे ऑप्टिकल असेंब्ली तयार करतात.
ही डिझाईन भाषा फास्टबॅकला त्याच्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांपासून वेगळे करण्याचा प्रयत्न करते, तिला अधिक आधुनिक आणि ठळक स्वरूप देते. पुढील ग्रिल देखील या नवीन शैलीसह एकत्रित करण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले जाईल, शक्यतो पिक्सेल आणि ब्रँडच्या लोगोचा ठळकपणे संदर्भ देणाऱ्या पॅटर्नसह.
कूप सिल्हूट, जे मॉडेलचे ट्रेडमार्क आहे, ते राखले जाईल आणि सुधारले जाईल. रेषा अधिक द्रव बनण्याची अपेक्षा आहे आणि मागील बाजूस छतावरील ड्रॉप आणखी स्पष्ट होईल, ज्यामुळे त्याचे स्पोर्टी आणि गतिशील आकर्षण अधिक मजबूत होईल.
बाजूंना अधिक परिभाषित क्रीज आणि अधिक मजबूत चाकाच्या कमानी मिळायला हव्यात, ज्यामुळे अधिक स्नायू दिसण्यास हातभार लागेल. अंतिम परिणाम म्हणजे मजबूत व्हिज्युअल उपस्थिती असलेली आणि जागतिक ऑटोमोटिव्ह डिझाइन ट्रेंडशी संरेखित असलेली SUV असेल.
इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन पर्याय
हुड अंतर्गत, नवीन Fiat Fastback GSE कुटुंबातील टर्बो इंजिन वापरणे सुरू ठेवेल. एंट्री आणि इंटरमीडिएट आवृत्त्या T200 इंजिन, 1.0 टर्बो फ्लेक्स तीन-सिलेंडरसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे जे सध्या 130 अश्वशक्ती आणि 20.4 kgfm टॉर्क वितरीत करते, CVT स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह.
टॉप-ऑफ-द-लाइन कॉन्फिगरेशनसाठी, पर्याय T270 इंजिन असेल, 1.3 टर्बो फ्लेक्स चार-सिलेंडर 185 अश्वशक्ती आणि 27.5 kgfm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम असेल. हे इंजिन सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, जे अधिक जोमदार कार्यप्रदर्शन देते.
मात्र, बायो-हायब्रीड तंत्रज्ञानाची ओळख ही मोठी बातमी असावी. ब्राझीलमधील स्टेलांटिसद्वारे विकासाच्या अंतिम टप्प्यात असलेली ही प्रणाली, ज्वलन इंजिनला एका लहान इलेक्ट्रिक मोटरसह एकत्र करते जे सुरू आणि रीस्टार्ट करण्यात मदत करते, इंधनाचा वापर आणि प्रदूषक उत्सर्जन कमी करते. प्रोकॉनव्ह प्रोग्रामच्या भविष्यातील टप्पे पूर्ण करण्यासाठी हे तंत्रज्ञान मॉडेलसाठी मूलभूत असेल.
अधिक तंत्रज्ञान आणि अत्याधुनिकतेसह इंटीरियर
फास्टबॅकच्या आतील भागात तंत्रज्ञान, अर्गोनॉमिक्स आणि सामग्रीच्या गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित करून संपूर्ण नूतनीकरण केले जाईल. Android Auto आणि Apple CarPlay साठी वायरलेस कनेक्टिव्हिटीसह, संपूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि बहुधा 10 इंचांपेक्षा जास्त मोठ्या स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सेंटरसह स्क्रीनचा एक नवीन संच ठेवण्यासाठी डॅशबोर्डची पुनर्रचना केली जाईल. डॅशबोर्ड आणि दरवाजांवर सॉफ्ट-टच मटेरिअलचा वापर करून, तसेच आसनांसाठी नवीन कव्हरिंग पॅटर्न, अधिक शुद्धतेची भावना व्यक्त करण्यासाठी इंटीरियर फिनिशमध्ये सुधारणा केली जाईल अशी अपेक्षा आहे. नवीन प्लॅटफॉर्म ड्रायव्हर असिस्टंट सिस्टीम (ADAS) चे अधिक मजबूत पॅकेज समाविष्ट करण्यास देखील अनुमती देईल, जसे की अडॅप्टिव्ह ऑटोपायलट, लेन कीपिंग असिस्टंट आणि पादचारी आणि सायकलस्वार ओळखण्यासह स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग, या विभागातील ग्राहकांद्वारे वाढत्या मूल्याच्या वस्तू.
बेटीम कारखान्यात उत्पादनाची पुष्टी झाली
स्टेलांटिसने पुष्टी केली की फास्टबॅकच्या दुसऱ्या पिढीचे उत्पादन बेटीम (एमजी) येथील कारखान्यात होईल. स्मार्ट कार प्लॅटफॉर्मसह ऑपरेट करण्यासाठी युनिटचे आधुनिकीकरण केले जात आहे, जे एकाच वेळी आणि कार्यक्षमतेने अनेक नवीन मॉडेल्सचे उत्पादन करण्यास अनुमती देईल.
Minas Gerais प्लांटमधील गुंतवणूक ही R$32 अब्ज सायकलचा भाग आहे जी समूहाने 2030 पर्यंत दक्षिण अमेरिकेत त्याच्या ऑपरेशन्ससाठी घोषित केली आहे. आधुनिकीकरणामध्ये नवीन प्रेस, बॉडी शॉप आणि अंतिम असेंब्ली क्षेत्रांचा समावेश आहे, व्यतिरिक्त कर्मचाऱ्यांना नवीन उत्पादन आणि विद्युतीकरण तंत्रज्ञानासह काम करण्यासाठी प्रशिक्षण देणे.
जागतिक विस्तार धोरण
जागतिक व्यासपीठावर नवीन फास्टबॅक तयार करण्याचा निर्णय हा मॉडेलच्या उपस्थितीचा विस्तार करण्याच्या फियाटच्या धोरणाचा आधारस्तंभ आहे. सध्या, SUV Coupe प्रामुख्याने दक्षिण अमेरिका आणि मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेतील काही निवडक बाजारपेठांमध्ये विकली जाते. नवीन पिढीसह, युरोपीय देशांमध्ये आणि इतर धोरणात्मक प्रदेशांमध्ये देखील ते सादर करण्याचे उद्दिष्ट आहे, जेथे कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंट जोरदारपणे वाढत आहे.
प्रकाशन वेळापत्रक
2026 च्या दुसऱ्या सहामाहीत नवीन फियाट फास्टबॅकचे मालिका उत्पादन बेटीम कारखान्यात सुरू होईल असा अंदाज विकास वेळापत्रकात आहे. हा प्रारंभिक टप्पा देशांतर्गत बाजारपेठेचा पुरवठा आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या अंतिम समायोजनासाठी समर्पित असेल.
लोकांसाठी अधिकृत लाँच आणि ब्राझिलियन डीलरशिप्सवर आगमन 2027 च्या पहिल्या तिमाहीच्या शेवटी आणि दुसऱ्या तिमाहीच्या सुरूवातीच्या दरम्यान होणार आहे. लॅटिन अमेरिकेतील इतर बाजारपेठांमध्ये निर्यात लवकरच सुरू होईल, तर युरोप सारख्या खंडांवर पदार्पण 2027 च्या उत्तरार्धात होईल.