ஃபியட் ஏற்கனவே அதன் SUV Coupé இன் இரண்டாம் தலைமுறையான ஃபாஸ்ட்பேக்கிற்கான தயாரிப்புகளைத் தொடங்கியுள்ளது, அதை உலகளாவிய ரீதியில் ஒரு தயாரிப்பாக மாற்றும் லட்சியத் திட்டங்களுடன். 2027 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ள புதிய மாடல், நவீன ஸ்டெல்லண்டிஸ் பிளாட்ஃபார்மில் கட்டமைக்கப்படும் மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துவதுடன், பல சர்வதேச சந்தைகளில் போட்டியிடும் நோக்கத்துடன், “பிக்சலேட்டட்” கூறுகளால் குறிக்கப்பட்ட எதிர்கால வடிவமைப்பு மொழியைப் பின்பற்றும்.
திட்டத்தின் வளர்ச்சி, உள்நாட்டில் F2X குறியீட்டால் அறியப்படுகிறது, வாகனத்தின் முழுமையான நவீனமயமாக்கல், அதன் கட்டமைப்பிலிருந்து இயந்திர மற்றும் தொழில்நுட்ப தொகுப்பு வரை கவனம் செலுத்துகிறது. உற்பத்தியானது மினாஸ் ஜெராஸில் உள்ள பெடிம் ஆட்டோமோட்டிவ் வளாகத்தில் குவிக்கப்படும், இது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் சமீபத்திய முதலீட்டு சுழற்சியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை புதிய கட்டிடக்கலை அடிப்படையிலான மாடல்களின் உற்பத்திக்கு ஏற்பப் பெற்றது. பிரேசிலிய சந்தையில் அறிமுகமானது, 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி தொடங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே நடைபெற வேண்டும், மற்ற நாடுகளுக்கு விரிவாக்கம் படிப்படியாக நடக்கும்.
SUV கூபேக்கான புதிய அடிப்படை
ஃபியட் ஃபாஸ்ட்பேக்கின் புதிய தலைமுறையின் முக்கிய கட்டமைப்பு மாற்றமானது, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமத்தின் CMP (காமன் மாடுலர் பிளாட்ஃபார்ம்) கட்டமைப்பின் மாறுபாடான ஸ்மார்ட் கார் இயங்குதளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகும். இந்த அடிப்படையானது சிட்ரோயன் C3 மற்றும் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Basalt போன்ற மாடல்களில் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஃபாஸ்ட்பேக்கிற்கு, அதிக தேவையுள்ள சந்தைகளில் காம்பாக்ட் SUV பிரிவின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப, அதிக உள் இடத்தையும், மேலும் திணிக்கும் அளவையும் வழங்க இது நீட்டிக்கப்படும்.
புதிய இயங்குதளத்துடன், வாகனத்தின் வீல்பேஸ் தற்போதைய 2.53 மீட்டரிலிருந்து 2.60 மீட்டராக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த அதிகரிப்பு, பின் இருக்கை பயணிகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் இடவசதியை ஏற்படுத்தும், இது முன்னேற்றத்திற்கான கவனத்தை ஈர்க்கும் புள்ளிகளில் ஒன்றாகும். மேலும், ஸ்மார்ட் கார் கட்டிடக்கலை பல ஆற்றல் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது இது எரிப்பு இயந்திரங்கள், லேசான-கலப்பின அமைப்புகள் (பயோ-ஹைப்ரிட்) மற்றும் எதிர்காலத்தில் 100% மின்சார மோட்டாரைசேஷனை எளிதாக ஆதரிக்கும், புதிய உமிழ்வு விதிமுறைகளை எதிர்கொண்டு திட்டத்தின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
பிக்சலேட்டட் மற்றும் எதிர்கால வடிவமைப்பு
பார்வைக்கு, ஃபியட்டின் சமீபத்திய கான்செப்ட் கார்களால் ஈர்க்கப்பட்ட அடையாளத்தை ஏற்று, தற்போதைய மாடலுடன் ஒரு இடைவெளியை அடுத்த ஃபாஸ்ட்பேக் உறுதியளிக்கிறது. முன்பக்க ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள் இரண்டிலும் “பிக்சலேட்டட்” எஃபெக்ட் கொண்ட லைட்டிங்கைப் பயன்படுத்துவது முக்கிய அம்சமாகும். இந்த அணுகுமுறை ஒரு தனித்துவமான மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒளி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது, சிறிய LED தொகுதிகள் ஆப்டிகல் அசெம்பிளியை உருவாக்குகின்றன.
இந்த வடிவமைப்பு மொழியானது ஃபாஸ்ட்பேக்கை அதன் நேரடி போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்த முற்படுகிறது, இது மிகவும் நவீனமான மற்றும் தைரியமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. முன் கிரில் இந்த புதிய பாணியுடன் ஒருங்கிணைக்க மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும், இது பிக்சல்கள் மற்றும் பிராண்டின் லோகோவை முக்கியமாகக் குறிக்கும் ஒரு வடிவத்துடன் இருக்கலாம்.
மாடலின் வர்த்தக முத்திரையான கூபே சில்ஹவுட் பராமரிக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்படும். கோடுகள் அதிக திரவமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் பின்புறத்தில் கூரையின் வீழ்ச்சி இன்னும் உச்சரிக்கப்படும், அதன் ஸ்போர்ட்டி மற்றும் டைனமிக் முறையீட்டை வலுப்படுத்தும்.
பக்கங்கள் மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட மடிப்புகள் மற்றும் அதிக வலிமையான சக்கர வளைவுகளைப் பெற வேண்டும், மேலும் தசை தோற்றத்திற்கு பங்களிக்க வேண்டும். இறுதி முடிவு ஒரு வலுவான காட்சி இருப்புடன் ஒரு SUV ஆக இருக்கும் மற்றும் உலகளாவிய வாகன வடிவமைப்பு போக்குகளுடன் சீரமைக்கப்படும்.
இயந்திரம் மற்றும் செயல்திறன் விருப்பங்கள்
ஹூட்டின் கீழ், புதிய ஃபியட் ஃபாஸ்ட்பேக் GSE குடும்பத்தின் டர்போ என்ஜின்களைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தும். நுழைவு மற்றும் இடைநிலை பதிப்புகளில் T200 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், 1.0 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் மூன்று சிலிண்டர்கள் தற்போது 130 குதிரைத்திறன் மற்றும் 20.4 kgfm முறுக்குவிசை, CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
டாப்-ஆஃப்-லைன் உள்ளமைவுகளுக்கு, T270 இன்ஜின் விருப்பமாக இருக்கும், 1.3 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் நான்கு சிலிண்டர்கள் 185 குதிரைத்திறன் மற்றும் 27.5 kgfm முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த எஞ்சின் ஆறு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிக வீரியமான செயல்திறனை வழங்குகிறது.
எவ்வாறாயினும், பயோ-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம் பெரிய செய்தியாக இருக்க வேண்டும். பிரேசிலில் உள்ள ஸ்டெல்லாண்டிஸின் வளர்ச்சியின் இறுதி கட்டத்தில் இருக்கும் இந்த அமைப்பு, எரிப்பு இயந்திரத்தை ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கிறது, இது தொடங்குவதற்கும் மறுதொடக்கம் செய்வதற்கும், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் உதவுகிறது. ப்ரோகான்வ் திட்டத்தின் எதிர்கால கட்டங்களைச் சந்திக்க இந்த தொழில்நுட்பம் மாடலுக்கு அடிப்படையாக இருக்கும்.
அதிக தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிநவீனத்துடன் உள்துறை
ஃபாஸ்ட்பேக்கின் உட்புறமானது தொழில்நுட்பம், பணிச்சூழலியல் மற்றும் பொருட்களின் தரம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் முழுமையான புதுப்பித்தலுக்கு உட்படும். ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றிற்கான வயர்லெஸ் இணைப்புடன், முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் மல்டிமீடியா சென்டர், பெரிய திரை, அனேகமாக 10 இன்ச்க்கு மேல் உள்ள மல்டிமீடியா சென்டர் உள்ளிட்ட புதிய திரைகள் அமைக்க டேஷ்போர்டு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும். டேஷ்போர்டு மற்றும் கதவுகளில் சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், இருக்கைகளுக்கான புதிய கவரிங் பேட்டர்ன்களாலும், இன்டீரியர் ஃபினிஷ் மேம்படுத்தப்படும் என்பது எதிர்பார்ப்பு. புதிய இயங்குதளமானது, அடாப்டிவ் ஆட்டோபைலட், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிவதற்கான தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் போன்ற அதிக வலுவான ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளை (ADAS) இணைக்க அனுமதிக்கும்.
பெடிம் தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி உறுதி செய்யப்பட்டது
ஃபாஸ்ட்பேக்கின் இரண்டாம் தலைமுறை உற்பத்தி பெடிமில் (எம்ஜி) உள்ள அதன் தொழிற்சாலையில் நடைபெறும் என்பதை ஸ்டெல்லாண்டிஸ் உறுதிப்படுத்தினார். ஸ்மார்ட் கார் இயங்குதளத்துடன் செயல்படும் வகையில் இந்த யூனிட் நவீனமயமாக்கப்படுகிறது, இது பல புதிய மாடல்களை ஒரே நேரத்தில் மற்றும் திறமையாக தயாரிக்க அனுமதிக்கும்.
மினாஸ் ஜெரைஸ் ஆலையில் முதலீடு 2030 ஆம் ஆண்டு வரை தென் அமெரிக்காவில் அதன் செயல்பாடுகளுக்காக அறிவிக்கப்பட்ட R$32 பில்லியன் சுழற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். நவீனமயமாக்கலில் புதிய பிரஸ், பாடி ஷாப் மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி பகுதிகள் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் புதிய உற்பத்தி மற்றும் மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பங்களுடன் பணிபுரிய ஊழியர்களுக்கு பயிற்சியளிக்கிறது.
உலகளாவிய விரிவாக்க உத்தி
புதிய ஃபாஸ்ட்பேக்கை உலகளாவிய பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்குவதற்கான முடிவு, மாடலின் இருப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஃபியட்டின் உத்தியின் தூணாகும். தற்போது, SUV Coupé முக்கியமாக தென் அமெரிக்காவிலும், மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தைகளிலும் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. புதிய தலைமுறையுடன், ஐரோப்பிய நாடுகள் மற்றும் பிற மூலோபாய பிராந்தியங்களிலும் இதை அறிமுகப்படுத்துவதே இலக்காகும், அங்கு காம்பாக்ட் SUV பிரிவு தொடர்ந்து வலுவாக வளர்ந்து வருகிறது.
வெளியீட்டு அட்டவணை
புதிய ஃபியட் ஃபாஸ்ட்பேக்கின் தொடர் உற்பத்தி 2026 இன் இரண்டாம் பாதியில் பெடிம் தொழிற்சாலையில் தொடங்கும் என்று வளர்ச்சி அட்டவணை முன்னறிவிக்கிறது. இந்த ஆரம்ப கட்டம் உள்நாட்டு சந்தையை வழங்குவதற்கும் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் இறுதி சரிசெய்தலுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்படும்.
2027 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டின் இறுதி மற்றும் இரண்டாம் காலாண்டின் தொடக்கத்தில் பொதுமக்களுக்கான அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகம் மற்றும் பிரேசிலிய டீலர்ஷிப்களின் வருகை நடைபெற உள்ளது. லத்தீன் அமெரிக்காவின் பிற சந்தைகளுக்கான ஏற்றுமதி விரைவில் தொடங்கும், அதே நேரத்தில் ஐரோப்பா போன்ற கண்டங்களில் 2027 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் அறிமுகமாகும்.
