புதிய மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸ், சூடான சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் ஒளியேற்றப்பட்ட கிரில் மூலம் ஆடம்பரத்தை மறுவரையறை செய்கிறது.

Mercedes-Benz ஆனது அதன் சொகுசு செடான் S-கிளாஸ்க்கு சமீபத்திய புதுப்பிப்பை வழங்கியது, இது உலகளாவிய வாகன சந்தையில் புதுமை மற்றும் அதிநவீனத்தில் தனது நிலையை ஒருங்கிணைக்கிறது. புதிய பதிப்பு மாடலின் வரலாற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பரிணாமங்களில் ஒன்றாகும், வெளிப்புற வடிவமைப்பிலிருந்து புதிய ஆறுதல் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் இயந்திர மேம்பாடுகள் வரையிலான மாற்றங்கள்.

இந்த புதுப்பித்தலின் நோக்கம், 2,700 க்கும் மேற்பட்ட கூறுகள் முழுமையாக திருத்தப்பட்ட அல்லது குறிப்பாக இந்த வெளியீட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன என்பதன் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நுணுக்கமான கவனம், உயர்தரப் பிரிவின் எதிர்பார்ப்புகளை மீறி ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் அனுபவத்தை வழங்குவதற்கான பிராண்டின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.

முக்கிய புதிய அம்சங்களில், சூடான முன் இருக்கை பெல்ட்களின் அறிமுகம், வாகனத்தின் காட்சி கையொப்பத்தை மறுவரையறை செய்யும் ஒருங்கிணைந்த விளக்குகளுடன் கூடிய முன் கிரில் மற்றும் V8 மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வகைகள் உட்பட அதன் என்ஜின்களுக்கான சக்தி அதிகரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். இந்த மாற்றங்கள் செடானின் வசதி, செயல்திறன் மற்றும் தெருக்களில் இருப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

வெப்ப வசதியில் புதுமை

எஸ்-கிளாஸ் அப்டேட்டின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று, முன் இருக்கையில் அமர்வோருக்கு ஹீட் சீட் பெல்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவது. தொழில்நுட்பமானது சிறந்த வெப்ப-கடத்தும் இழைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பெல்ட் கண்ணிக்குள் நேரடியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விரைவான மற்றும் சீரான வெப்பத்தை அனுமதிக்கிறது. வாகனத்தின் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் புத்திசாலித்தனமாக ஒருங்கிணைத்து, சில நிமிடங்களில் சுமார் 44 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையை அடையும் வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின் இருக்கைகளில் இருக்கும் பெல்ட் ஏர்பேக்குகளுடன் ஒருங்கிணைப்பது தொடர்பான தொழில்நுட்ப சவால்கள் காரணமாக முன் இருக்கைகளுக்கு மட்டுமே செயல்பாடு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, அங்கு பாதுகாப்பை சமரசம் செய்ய முடியாது. Mercedes-Benz கூறுகிறது, குளிர் நாட்களில் ஆறுதலுடன் கூடுதலாக, புதுமை அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் சீட் பெல்ட்களை சரியான முறையில் பயன்படுத்துவதற்கான ஊக்கமாகவும், குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்போடு நல்வாழ்வையும் இணைக்கிறது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் திணிக்கும் வெளிப்புற வடிவமைப்பு

செடானின் தோற்றம் மிகவும் நவீனத்தையும் அந்தஸ்தையும் தெரிவிக்கும் வகையில் கவனமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் முன்பக்கத்தில் உள்ளது, அங்கு ரேடியேட்டர் கிரில் பெரிதாக்கப்பட்டு, இப்போது ஒரு ஒளிரும் சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக இரவில் வாகனம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இருப்பை அளிக்கிறது. கூடுதல் குரோம் விவரங்கள் பிராண்டின் காட்சி அடையாளத்தை வலுப்படுத்துகின்றன.

டிஜிட்டல் லைட் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய ஹெட்லைட்களும் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இப்போது Mercedes-Benz இரட்டை நட்சத்திர மாதிரி போன்ற நுட்பமான கிராபிக்ஸ்களை சாலையில் செலுத்த முடியும், இது மாடலின் ஒளி கையொப்பத்தை வலுப்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் அழகியலை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு நோக்கங்களைத் தெரிவிப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பிற்கும் பங்களிக்கிறது.

மற்ற மாற்றங்களில் புதிய கிரில்லுடன் இணக்கமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்ப்பர்கள், புதுப்பிக்கப்பட்ட உள் கிராபிக்ஸ் கொண்ட டெயில்லைட்கள் மற்றும் பிரத்யேக வடிவமைப்புடன் புதிய அலாய் வீல் விருப்பங்கள் ஆகியவை அடங்கும். மாற்றங்களின் தொகுப்பு, S-கிளாஸின் உன்னதமான நேர்த்தியைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், மிகவும் ஆற்றல் மிக்கதாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் மேம்பட்டதாகவும் தோன்றும் நிழற்படத்தில் விளைகிறது.

எஞ்சின் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகள்

ஹூட்டின் கீழ், எஸ்-கிளாஸ் அதன் இயந்திரங்களில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் பெற்றது. V8 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட S 580 பதிப்பு, அதன் சக்தியை 503 இலிருந்து 537 குதிரைத்திறனாக அதிகரித்தது, அதிக வேகமான முடுக்கம் மற்றும் அதிக வேகத்தில் இன்னும் அதிக சுத்திகரிக்கப்பட்ட செயல்திறனை வழங்குகிறது.

பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல், S 580 e, மேலும் சக்தி வாய்ந்ததாக மாறியுள்ளது. அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி 510 முதல் 585 குதிரைத்திறன் வரை உயர்ந்தது, இது ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், தூய மின்சார பயன்முறையில் சுயாட்சியை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் பன்முகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

டீசல் என்ஜின்களை வழங்கும் சந்தைகளுக்கு, Mercedes-Benz மின்சாரம் சூடேற்றப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வை மிகவும் திறமையாக குறைக்க உதவுகிறது, குறிப்பாக இயந்திரத்தின் குளிர் கட்டத்தில், கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், ஏர் சஸ்பென்ஷனுக்கான சரிசெய்தல்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது இப்போது சாலை முறைகேடுகளை அதிக துல்லியத்துடன் எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் நேரடி மற்றும் உள்ளுணர்வு பதில்களை வழங்கும் அசிஸ்டெட் ஸ்டீயரிங்கிற்கான புதிய அளவுத்திருத்தம். மாடலின் வர்த்தக முத்திரையான சவாரி வசதி புதிய நிலைக்கு உயர்த்தப்படுவதை இந்த மாற்றங்கள் உறுதி செய்கின்றன.

டிஜிட்டல் உட்புறம் மற்றும் சிறந்த பூச்சு

S-கிளாஸின் உட்புறம் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆடம்பரத்தின் காட்சிப்பொருளாகத் தொடர்கிறது, மேலும் முக்கிய புதிய அம்சம் என்னவென்றால், ஈர்க்கக்கூடிய MBUX சூப்பர்ஸ்கிரீன் இப்போது அனைத்து பதிப்புகளிலும் நிலையான அம்சமாக உள்ளது. பரந்த கண்ணாடித் திரையானது கிட்டத்தட்ட முழு டாஷ்போர்டிலும் நீண்டுள்ளது, கருவி கிளஸ்டர், மல்டிமீடியா மையம் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கான திரை ஆகியவற்றை ஒரு திரவ மற்றும் உள்ளுணர்வு வழியில் ஒருங்கிணைக்கிறது. உட்புற பூச்சு திருத்தப்பட்டது, புதிய திறந்த-துளை மர விருப்பங்கள் மற்றும் உயர்தர தோல், மேலும் செம்மையின் உணர்வை உயர்த்துகிறது. பின் இருக்கை பயணிகளுக்கு, பெரிய பொழுதுபோக்கு திரைகள், பல மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஆடியோ சிஸ்டம் ஆகியவை விருப்பங்களாக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. MBUX குரல் கட்டளை அமைப்பும் வளர்ச்சியடைந்து, மிகவும் துல்லியமாகவும், இயல்பான மொழிக் கட்டளைகளைப் புரிந்துகொள்ளும் திறன் கொண்டதாகவும் மாறியுள்ளது, அதே நேரத்தில் மொபைல் சாதனங்களுடனான இணைப்பு தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை உறுதிப்படுத்த விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

ஒரு அடிப்படை தூணாக பாதுகாப்பு

வாகன பாதுகாப்பில் அதன் தலைமைத்துவ பாரம்பரியத்திற்கு ஏற்ப, புதுப்பிக்கப்பட்ட S-கிளாஸ் மிகவும் மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. சென்சார்கள், ரேடார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள சூழலை தொடர்ந்து கண்காணித்து, போக்குவரத்து நெரிசல்களில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சீராக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் அதிக துல்லியத்துடன் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.

ப்ரீ-சேஃப் சிஸ்டம், சீட் பெல்ட்களை இறுக்கி, இருக்கைகளைச் சரிசெய்து, ஜன்னல்களை மூடுவதன் மூலம் உடனடி மோதலுக்கு வாகனத்தைத் தயார்படுத்துகிறது. அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மற்றும் அலுமினியத்தின் அறிவார்ந்த கலவையைப் பயன்படுத்தும் உடல் அமைப்பு, தாக்கம் ஏற்பட்டால் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இது உலகின் பாதுகாப்பான கார்களில் ஒன்றாக மாடலின் நற்பெயரை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

அனுபவத்தை உயர்த்தும் விவரங்கள்

புதிய எஸ்-கிளாஸில் உள்ள ஆடம்பரமும் சிறிய விவரங்களில் வெளிப்படுகிறது. கதவுகள் மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் அமைந்துள்ள ஆர்ம்ரெஸ்ட்களைப் போலவே, மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல் இப்போது தரநிலையாக ஒருங்கிணைந்த வெப்பத்துடன் வருகிறது. இந்த கூறுகள் ஒரு வரவேற்பு மற்றும் வசதியான சூழலை உருவாக்குகின்றன, குறிப்பாக குளிர்ந்த காலநிலையில்.

மற்ற அதிநவீன தொடுதல்கள், இன்னும் பரந்த அளவிலான வண்ணங்களைக் கொண்ட தனிப்பயனாக்கக்கூடிய சுற்றுப்புற விளக்குகள், தோல் அமைப்பிற்கான புதிய தையல் வடிவங்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடிய காற்று வாசனை அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். மென்மையான மூடும் கதவுகள் மற்றும் லேமினேட் கண்ணாடி ஆகியவை முன்மாதிரியான ஒலி காப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.

சந்தை நிலைப்பாடு மற்றும் மதிப்புகள்

அனைத்து புதுமைகளுடனும், புதுப்பிக்கப்பட்ட எஸ்-கிளாஸ் அதன் உயர்மட்ட நிலையை பிரதிபலிக்கும் விலை நிலைப்படுத்தலுடன் சந்தைக்கு வருகிறது. ஐரோப்பாவில், விலைகள் தோராயமாக 121 ஆயிரம் யூரோக்களில் தொடங்குகின்றன, இது முந்தைய பதிப்போடு ஒப்பிடுகையில் அதிகரிப்பு. மாடல் இறக்குமதி செய்யப்படும் பிரேசிலிய சந்தைக்கு, விலைகள் எளிதாக ஒரு மில்லியன் ரைஸ் வரம்பைத் தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது உள்ளமைவு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்து, அதன் நேரடி போட்டியாளர்களான BMW 7 சீரிஸ் மற்றும் Audi A8 போன்றவற்றுடன் கடுமையான போட்டியை பராமரிக்கிறது.