వోక్స్వ్యాగన్ Nivus కోసం లోతైన రీస్టైలింగ్ను సిద్ధం చేస్తోంది, ఇది 2027లో విడుదల కానుంది. జాతీయ మార్కెట్లో అమ్మకాలలో విజయం సాధించిన కూపే SUV, MQB హైబ్రిడ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా కొత్త తరాన్ని అందుకుంటుంది, దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఫ్లెక్స్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ మరియు యూరోపియన్ T-Roc మోడల్ నుండి బలంగా ప్రేరణ పొందిన డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది. దేశంలో ఆటోమేకర్ యొక్క బలమైన పెట్టుబడి ప్రణాళికలో భాగంగా సావో బెర్నార్డో డో కాంపో (SP)లో ఉన్న Anchieta ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది.
ప్రధాన కొత్త ఫీచర్లలో 1.5 TSI Evo2 ఇంజన్ని ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్తో కలిపి స్వీకరించడం మరియు సన్రూఫ్ను చేర్చడం, వినియోగదారులు ఎక్కువగా అభ్యర్థించిన మరియు దాని ప్రధాన ప్రత్యక్ష పోటీదారులలో ఉన్న అంశం. ఈ మార్పులు నివస్ను ఉన్నత స్థాయి సాంకేతికత మరియు అధునాతనతలో ఉంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, ఇది తీవ్రమైన కాంపాక్ట్ SUV సెగ్మెంట్లో దాని పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది.
కొత్త మోడల్ యొక్క ప్రోటోటైప్లు బ్రెజిలియన్ భూభాగంలో ఇప్పటికే పరీక్ష దశలో ఉన్నాయి, ప్రాజెక్ట్ అధునాతన దశలో ఉందని సూచిస్తుంది. మార్పులు ఇంజిన్ మరియు రూపానికి మాత్రమే పరిమితం కావు, అయితే ఇంటీరియర్ స్పేస్, ఫినిషింగ్ మరియు సేఫ్టీ మరియు కనెక్టివిటీ ఎక్విప్మెంట్ల జాబితా మెరుగుదలలు, జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క తాజా గ్లోబల్ ట్రెండ్లతో వాహనాన్ని సమలేఖనం చేస్తాయి.
పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్ మరియు యూరోపియన్ ప్రేరణ
Nivus యొక్క తరువాతి తరం యొక్క దృశ్యమాన గుర్తింపు దాని అతిపెద్ద భేదం అవుతుంది, T-Roc 2026తో సమలేఖనం చేయబడిన సౌందర్యాన్ని స్వీకరించడానికి ప్రస్తుత మార్గాల్లో కొంత భాగాన్ని వదిలివేస్తుంది, దీనిని అనధికారికంగా “గోల్ఫ్ SUV” అని పిలుస్తారు. యూరోపియన్ ప్రభావం కూపే సిల్హౌట్ను బలోపేతం చేయడానికి మరింత ఉచ్ఛారణతో కూడిన రూఫ్లైన్తో దృశ్యమానంగా పెద్దదిగా మరియు మరింత గంభీరమైన పరిమాణాన్ని తెస్తుంది. LED హెడ్లైట్లు మరింత టేపర్ చేయబడి, ఫ్రంట్ గ్రిల్పై నడిచే ఒక ఇల్యూమినేటెడ్ బార్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి, ఈ డిజైన్ ఫీచర్ ఇప్పటికే ఇటీవలి వోక్స్వ్యాగన్ మోడళ్లైన టావోస్ మరియు టిగువాన్లలో కనిపిస్తుంది. ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడిన టెయిల్లైట్లు మరియు బ్రాండ్ యొక్క లోగో ప్రకాశిస్తూ, ఆధునిక మరియు సులభంగా గుర్తించదగిన లైటింగ్ సంతకాన్ని సృష్టించడంతో వెనుక భాగం కూడా పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడుతుంది. కొలతలలో పెరుగుదల గుర్తించదగినదిగా ఉంటుంది, వీల్బేస్ ప్రస్తుత 2.56 మీటర్ల నుండి దాదాపు 2.63 మీటర్లకు పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది, దీని ఫలితంగా వెనుక సీటులో ఉన్నవారికి స్థలంలో గణనీయమైన లాభం మరియు క్యాబిన్లో ఎక్కువ మొత్తం సౌకర్యం లభిస్తుంది.
కొత్త ఫ్లెక్స్ హైబ్రిడ్ ఇంజన్
కొత్త Nivus యొక్క గుండె ఆధునిక 1.5 TSI Evo2 ఇంజిన్, ఇది 2026 నుండి సావో కార్లోస్ (SP) కర్మాగారంలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఈ ఫ్లెక్స్-ఇంధన ఇంజిన్ 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ (MHEV)తో మిళితం చేయబడుతుంది, ఇది శక్తి సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఆడి నుండి తీసుకోబడిన సాంకేతికత. దహన యంత్రం 150 hp శక్తిని మరియు 25.5 kgfm టార్క్ను అందిస్తుంది, అయితే చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ 24 hp మరియు 20 kgfm వరకు త్వరణం మరియు ప్రారంభం వంటి నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో బూస్ట్తో సహాయపడుతుంది.
1.7 kWh బ్యాటరీతో ఆధారితమైన ఈ MHEV ప్లస్ సిస్టమ్, వాహనం పార్కింగ్ లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ను వదిలివేయడం వంటి తక్కువ వేగంతో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో ప్రయాణించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇంధన వినియోగం 15% వరకు తగ్గుతుందని అంచనా వేయబడింది. ట్రాన్స్మిషన్ ఆటోమేటెడ్ సెవెన్-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ DSGగా ఉంటుంది, ఇది త్వరిత మరియు ఖచ్చితమైన మార్పులకు ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది అధిక పనితీరు మరియు సామర్థ్య ప్యాకేజీని పూర్తి చేస్తుంది. సాంకేతికతకు బాహ్య రీఛార్జింగ్ అవసరం లేదు, ఇది బ్రెజిలియన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్కు అనువైనదిగా చేస్తుంది.
డిఫరెన్సియేటర్గా చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న సన్రూఫ్
వినియోగదారుల నుండి పునరావృతమయ్యే అభ్యర్థనకు ప్రతిస్పందిస్తూ, వోక్స్వ్యాగన్ చివరకు నివస్లో సన్రూఫ్ ఎంపికను చేర్చనుంది. ఫియట్ ఫాస్ట్బ్యాక్ వంటి ప్రత్యర్థులకు సంబంధించి ప్రస్తుత తరంలో, అత్యంత ఖరీదైన వెర్షన్లలో కూడా వస్తువు లేకపోవడం విమర్శలకు దారితీసింది మరియు పోటీ ప్రతికూలంగా ఉంది.
పనోరమిక్ సన్రూఫ్ని చేర్చడం, బహుశా టాప్-ఆఫ్-లైన్ ట్రిమ్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది, SUV కూపే యొక్క ప్రీమియం అప్పీల్ను పెంచుతుంది. ఈ పరికరాన్ని ముఖ్యంగా యువకులు మరియు పట్టణ ప్రేక్షకులు విలువైనవారుగా భావిస్తారు, నివస్ను మరింత అధునాతనమైన మరియు కావాల్సిన ఉత్పత్తిగా ఉంచే బ్రాండ్ వ్యూహాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్లో మెరుగైన సాంకేతికత మరియు ముగింపు
కొత్త Nivus లోపలి భాగం యూరోపియన్ T-Roc రూపకల్పనకు అద్దం పట్టేలా విప్లవానికి లోనవుతుంది. ప్యానెల్ 12.9 అంగుళాల వరకు స్క్రీన్తో ఫ్లోటింగ్ మల్టీమీడియా సెంటర్తో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, ఇది మరింత స్పష్టమైన పరస్పర చర్య కోసం వాయిస్ అసిస్టెంట్లు మరియు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఫీచర్లను ఏకీకృతం చేస్తుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ 10-అంగుళాల స్క్రీన్తో పూర్తిగా డిజిటల్గా ఉంటుంది మరియు మరింత సన్నద్ధమైన వెర్షన్లు హెడ్-అప్ డిస్ప్లేను ఫీచర్ చేయగలవు, ఇది అవసరమైన సమాచారాన్ని నేరుగా విండ్షీల్డ్పై ప్రొజెక్ట్ చేస్తుంది.
మరొక ముఖ్యమైన మార్పు సాంప్రదాయ గేర్ లివర్ను స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉన్న సెలెక్టర్తో భర్తీ చేయడం, ఇండక్షన్ సెల్ ఫోన్ ఛార్జర్ మరియు కొత్త రోటరీ నియంత్రణల కోసం సెంటర్ కన్సోల్లో స్థలాన్ని ఖాళీ చేయడం. మెరుగైన నాణ్యత పదార్థాలు మరియు చిల్లులు కలిగిన తోలు కవరింగ్లతో ముగింపు కూడా దృష్టిని అందుకుంటుంది.
భద్రతా ప్యాకేజీ మరియు సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్
కొత్త Nivus డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్నాలజీస్ (ADAS) యొక్క బలమైన సూట్తో వస్తుంది. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC), లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ మరియు పాదచారులను గుర్తించే అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి ఫీచర్లు ఉంటాయి.
గ్లోబల్ మార్కెట్లో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న భద్రతా ప్రమాణాలతో మోడల్ను సమలేఖనం చేస్తూ, మరింత పూర్తి సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించేలా సిస్టమ్ అభివృద్ధి చెందుతుందని అంచనా.
MQB హైబ్రిడ్ ప్లాట్ఫారమ్, విద్యుదీకరణకు అనువుగా ఉండటమే కాకుండా, ఎక్కువ టోర్షనల్ దృఢత్వాన్ని కూడా అందిస్తుంది, ఇది మెరుగైన డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ మరియు ఘర్షణల సందర్భంలో ఎక్కువ రక్షణకు దోహదపడుతుంది.
ఫోక్స్వ్యాగన్ యూరోపియన్ T-Roc నుండి ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్చడం వంటి అధునాతన సాంకేతికతలను బ్రెజిలియన్ వెర్షన్లో నిర్వహించాలని అధ్యయనం చేస్తోంది, ఆవిష్కరణ మరియు స్థానిక వినియోగదారు కోసం ఉత్పత్తి యొక్క తుది ధర మధ్య సమతుల్యతను కోరుకుంటుంది.
మార్కెట్ వ్యూహం మరియు స్థానాలు
Nivus యొక్క కొత్త తరం ప్రారంభంతో, Volkswagen SUV విభాగంలో తన నాయకత్వాన్ని ఏకీకృతం చేయాలని భావిస్తోంది, ఇది ప్రస్తుతం బ్రెజిల్లో వాహన విక్రయాలలో గణనీయమైన భాగాన్ని సూచిస్తుంది. మోడల్ దాని SUV కూపే ప్రొఫైల్ను స్పోర్టి అప్పీల్తో నిర్వహిస్తుంది, T-క్రాస్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది కుటుంబ మరియు హేతుబద్ధమైన ఎంపికగా ఎక్కువగా ఉంచబడుతుంది. బ్రాండ్ యొక్క స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్స్లో పాతది ఎంట్రీ ఆప్షన్గా పని చేయడంతో కొత్త తరం ప్రస్తుత తరంతో సహజీవనం చేసే అవకాశం ఉంది.
బ్రెజిల్లో విడుదల షెడ్యూల్
కొత్త Nivus అభివృద్ధి వేగవంతమైన వేగంతో ఉంది. సావో కార్లోస్లో 1.5 TSI Evo2 ఇంజన్ ఉత్పత్తి 2026లో ప్రారంభం కానుంది, అయితే Anchieta ప్లాంట్లో పూర్తి వాహన తయారీ 2027లో ప్రారంభమవుతుంది. బ్రెజిల్లోని వోక్స్వ్యాగన్ ద్వారా R$16 బిలియన్ల పెట్టుబడి చక్రంలో ఈ లాంచ్ భాగం, ఇది 120 కొత్త మోడల్ పిక్అప్ 120 పిక్అప్తో సహా, మరియు T-క్రాస్ యొక్క హైబ్రిడ్ వెర్షన్.