1,000 एचपी इलेक्ट्रिक जग्वारला आर्क्टिकमध्ये 770 किमी रेंजसह अत्यंत चाचण्यांचा सामना करावा लागतो

    Categories: News (MR)
Jaguar GT

Jaguar GT - Divulgação/Jaguar

जग्वार लँड रोव्हरने त्याच्या नवीन चार-दरवाजा इलेक्ट्रिक ग्रॅन टुरिस्मो (GT) च्या प्रोटोटाइपला आर्क्टिक सर्कलमध्ये गंभीर चाचणीच्या अधीन ठेवून त्याच्या भविष्यातील सर्वात गंभीर विकास टप्प्यांपैकी एक सुरू केला आहे. ब्रँडच्या नवीन पिढीतील ऑटोमोबाईलचे पहिले प्रतिनिधित्व करणाऱ्या या वाहनाचे स्वीडनमध्ये -40°C पर्यंत तापमानाला सामोरे जाणाऱ्या अत्यंत अत्यंत परिस्थितीत मूल्यमापन केले जात आहे. अधिकृत लाँच होण्यापूर्वी नवीन प्लॅटफॉर्म आणि त्याच्या घटकांची टिकाऊपणा आणि कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी हा प्रमाणीकरण कार्यक्रम आवश्यक आहे.

हे मॉडेल, अजूनही क्लृप्त आहे, हे जग्वारने त्याच्या इतिहासातील आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली उत्पादन आहे, जे इलेक्ट्रिक कार विभागातील कामगिरी आणि लक्झरी मानके पुन्हा परिभाषित करण्याचे आश्वासन देते. WLTP सायकलनुसार, 1,000 हॉर्सपॉवर (735 kW) पेक्षा जास्त शक्ती आणि एका चार्जवर 770 किलोमीटरपर्यंतच्या अंदाजे श्रेणीची एकत्रित शक्ती दर्शविते. निर्मात्याचे उद्दिष्ट स्पष्ट आहे: उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत स्वतःला आघाडीवर आणणे.

https://twitter.com/GadgetsBoy/status/2018257424499556401?ref_src=twsrc%5Etfw

बर्फ आणि बर्फ चाचणीचा टप्पा केवळ बॅटरी आणि प्रोपल्शन सिस्टमसाठीच नाही तर चेसिस आणि ट्रॅक्शन आणि स्थिरता नियंत्रण प्रणालीसाठी देखील गंभीर आहे. जग्वार ग्रहावरील सर्वात निसरड्या आणि आव्हानात्मक पृष्ठभागावरही आराम, हाताळणी आणि सुरक्षितता यांच्यात परिपूर्ण संतुलन शोधते. वाहनाचे संपूर्ण सादरीकरण या वर्षाच्या अखेरीस नियोजित आहे, 2026 मध्ये ग्राहकांना प्रथम वितरण सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

जग्वारसाठी हे नवीन युग विद्युतीकरण आणि तंत्रज्ञानातील मोठ्या गुंतवणुकीवर आधारित आहे, जे त्याच्या सध्याच्या उत्पादन लाइनपासून दूर जात आहे. इलेक्ट्रिक GT हे या परिवर्तनाचे प्रमुख आहे, जे लक्झरी सेगमेंटमध्ये पोर्श आणि ऑडी सारख्या ब्रँड्सच्या सर्वात प्रगत मॉडेल्सशी थेट स्पर्धा करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

जग्वारचे नवीन इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर

या नवीन GT च्या केंद्रस्थानी आहे जग्वार इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर (JEA), एक प्लॅटफॉर्म जे ब्रँडद्वारे विकसित केले गेले आहे आणि जे तीन नवीन मॉडेल्ससाठी आधार म्हणून काम करेल. ज्वलन वाहनांपासून बनवलेल्या इतर आर्किटेक्चरच्या विपरीत, JEA ची रचना स्क्रॅचपासून स्पेस ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी, ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनाची ऊर्जा कार्यक्षमता यासाठी केली गेली होती. त्याची रचना मजल्यामध्ये मोठ्या बॅटरी पॅकची स्थापना करण्यास अनुमती देते, जे गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रामध्ये योगदान देते आणि आदर्श वजन वितरण, परिष्कृत गतिमान वर्तनासाठी महत्त्वपूर्ण घटक.

800-व्होल्ट तंत्रज्ञान हे जेईए प्लॅटफॉर्मचा आणखी एक आधारस्तंभ आहे, जे उच्च-विद्युत केंद्रांवर अल्ट्रा-फास्ट रिचार्ज सक्षम करते. जरी अचूक आकडे अद्याप जाहीर केले गेले नसले तरी, सिस्टमला काही मिनिटांत बॅटरीची लक्षणीय टक्केवारी पुनर्प्राप्त करणे शक्य होईल अशी अपेक्षा आहे, ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या सहली अधिक व्यावहारिक होतील. ही जलद रिचार्जिंग क्षमता लक्झरी ईव्ही मार्केटमधील एक प्रमुख स्पर्धात्मक भिन्नता आहे आणि जग्वार अभियांत्रिकीसाठी केंद्रबिंदू आहे.

कार्यप्रदर्शन आणि वैशिष्ट्य प्रकट

जग्वारचे नवीन इलेक्ट्रिक जीटी केवळ त्याच्या श्रेणीने प्रभावित करत नाही. अंदाजे 1,000 hp च्या एकूण पॉवरसह, उच्च-कार्यक्षमतेच्या इलेक्ट्रिक मोटर्सचा वापर करून एक्सलमध्ये वितरीत केले जाते, हे मॉडेल जबरदस्त प्रवेग करण्याचे वचन देते. अंदाज सूचित करतात की ते तीन सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 100 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम असेल, ही संख्या सुपरकार प्रदेशात ठेवते. उच्च गती, जरी अद्याप पुष्टी केलेली नसली तरी, जर्मन ऑटोबॅन्स सारख्या उच्च गतीवर सातत्यपूर्ण कामगिरी सुनिश्चित करून, इलेक्ट्रिक वाहन मानकांनुसार उच्च असावी. प्रोपल्शन सिस्टीममागील अभियांत्रिकी केवळ कच्ची शक्तीच नव्हे तर त्वरित आणि नियंत्रण करण्यायोग्य प्रतिसाद देण्यावर लक्ष केंद्रित करते, जे अस्सल ग्रॅन टुरिस्मोसाठी एक आवश्यक वैशिष्ट्य आहे. शिवाय, हा ब्रँड हा परफॉर्मन्स शाश्वत आहे याची खात्री करण्यासाठी काम करतो, म्हणजे, बॅटरी किंवा इंजिन जास्त गरम झाल्यामुळे परफॉर्मन्स बिघडल्याशिवाय वाहन तीव्र प्रवेग पुनरावृत्ती करू शकते, उच्च-पॉवर ईव्हीच्या विकासात एक महत्त्वपूर्ण तांत्रिक आव्हान आहे.

आर्क्टिक सर्कलमध्ये कठोर चाचणी

चाचण्यांसाठी उत्तर स्वीडनची निवड यादृच्छिक नाही. अत्यंत नकारात्मक तापमान लिथियम-आयन बॅटरीसाठी सर्वात मोठे आव्हान आहे, ज्याची कार्यक्षमता आणि रिचार्जिंग क्षमता थंड हवामानात खूपच कमी होऊ शकते. जॅग्वार अभियंते बॅटरीच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीमच्या कार्यक्षमतेचे प्रमाणीकरण करत आहेत जेणेकरून ते त्याच्या इष्टतम तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करेल, श्रेणी आणि कार्यप्रदर्शन संरक्षित करेल.

बॅटरी व्यतिरिक्त, वाहन गतिशीलता मर्यादेपर्यंत ढकलली जाते. बर्फाळ ट्रॅक आणि बर्फाच्छादित रस्ते हे ट्रॅक्शन, स्थिरता आणि टॉर्क वेक्टरिंग कंट्रोल सिस्टम कॅलिब्रेट करण्यासाठी योग्य सेटिंग आहेत. कारचा अंदाज बांधता येण्याजोगा आणि सुरक्षित आहे याची खात्री करणे हा यामागचा उद्देश आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला कमी पकडीच्या परिस्थितीतही तिची क्षमता एक्सप्लोर करण्याचा आत्मविश्वास दिला जातो.

रहिवाशांच्या सोईला देखील प्राधान्य दिले जाते. हवामान नियंत्रण, सीट हीटिंग, स्टीयरिंग व्हील आणि विंडो सिस्टमची मुख्य बॅटरीमधून जास्त प्रमाणात ऊर्जा न वापरता ते जलद आणि कार्यक्षमतेने कार्य करतात याची खात्री करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर चाचणी केली जाते.

लक्झरी मार्केटमध्ये नवीन स्थान

या लॉन्चसह, जग्वारने स्वतःला पूर्णपणे इलेक्ट्रिक लक्झरी ब्रँड म्हणून स्थान दिले आहे. उच्च जोडलेले मूल्य, अनन्य डिझाइन आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानासह विशिष्ट उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी व्हॉल्यूम मार्केटचा त्याग करणे हे धोरण आहे.

नवीन इलेक्ट्रिक जीटी जेईए प्लॅटफॉर्मवर बांधलेल्या तीन वाहनांच्या कुटुंबातील पहिले असेल. अपेक्षा अशी आहे की पुढची मॉडेल्स ब्रिटीश ब्रँडची नवीन ओळख मजबूत करून अनन्य आणि कार्यक्षमतेच्या समान तत्त्वज्ञानाचे अनुसरण करतील.

Porsche Taycan Turbo S आणि Audi RS e-tron GT सारख्या मॉडेल्सशी थेट स्पर्धा करून GT ची किंमत श्रेणी ही प्रीमियम स्थिती दर्शवते. या अत्यंत स्पर्धात्मक सेगमेंटमध्ये ग्राहकांना जिंकण्यासाठी विशिष्ट डिझाइन आणि उत्कृष्ट कामगिरी हे मुख्य आकर्षण असेल, अशी जॅग्वारची दावेदारी आहे.

युनायटेड किंगडममधील सोलिहुल प्लांटमध्ये उत्पादन केंद्रीकृत केले जाईल, जे लक्झरी इलेक्ट्रिक वाहन निर्मितीमध्ये उत्कृष्टतेचे केंद्र बनण्यासाठी आधुनिकीकरण केले जात आहे.

थर्मल मॅनेजमेंटमध्ये नावीन्य

आर्क्टिक चाचणी दरम्यान हायलाइट केलेल्या तंत्रज्ञानांपैकी एक म्हणजे जग्वारची प्रगत थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली. ThermAssist नावाचे, ते थंड हवामानात जास्तीत जास्त ऊर्जा कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी डिझाइन केले होते.

ऑपरेशन दरम्यान बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे निर्माण होणारी अवशिष्ट उष्णता कॅप्चर करून आणि केबिन गरम करण्यासाठी पुनर्निर्देशित करून, सिस्टम बुद्धिमानपणे कार्य करते. ही ऊर्जा पुनर्प्राप्ती पारंपारिक प्रतिरोधक हीटर्स वापरण्याची गरज कमी करते, जे मोठ्या ऊर्जा ग्राहक आहेत आणि थेट वाहनाच्या श्रेणीवर परिणाम करतात. या नावीन्यपूर्णतेमुळे, जग्वार हिवाळ्यात इलेक्ट्रिक कारच्या मुख्य कमकुवततेपैकी एक कमी करण्याची आशा करते.

प्रकाशन आणि उत्पादन वेळापत्रक

Jaguar ने पुष्टी केली आहे की नवीन इलेक्ट्रिक GT च्या अंतिम डिझाइन आणि वैशिष्ट्यांचा संपूर्ण खुलासा या वर्षाच्या शेवटी होईल. जागतिक लॉन्च इव्हेंट विक्रीच्या प्रारंभाची अपेक्षा निर्माण करेल.

त्यानंतर उत्पादन सुरू होणार आहे, 2026 पासून अनेक जागतिक बाजारपेठांमध्ये ग्राहकांना पहिले युनिट वितरित केले जातील. नवीन लक्झरी आणि अनन्य स्थितीच्या अनुषंगाने खरेदी आणि विक्रीनंतरचा अनुभव देण्यासाठी ब्रँड आपल्या डीलर नेटवर्कची रचना करत आहे.