Az Volvo hivatalosan bejelentette új elektromos kompakt SUV-ja, az EX30 legerősebb változatának érkezését. Az Ultra Twin Motor konfiguráció a nagy teljesítményre összpontosító javaslattal érkezik a piacra, olyan számokkal, amelyek alapján a svéd márka történetében a valaha gyártott leggyorsabban gyorsuló jármű. A modell ötvözi az elektromos meghajtás hatékonyságát a szupersportautókhoz méltó teljesítménnyel.
A két, tengelyenként egy-egy villanymotorral felszerelt jármű összkerékhajtású (AWD), kombinált teljesítménye pedig 428 lóerő. Az Este mechanikus készlet lehetővé teszi, hogy a kompakt SUV mindössze 3,6 másodperc alatt érje el a 100 km/h-t, ami lenyűgöző mérföldkő a kategória és magának a gyártónak is, ami megerősíti a teljesen villamosított portfólióra való átállást anélkül, hogy feladná a vezetés izgalmát.
A bevezetés kibővíti az EX30 kínálatát, amely már rendelkezett egymotoros és hátsókerék-hajtással, és olyan lehetőséget kínál a fogyasztóknak, amely egyesíti a városi használatra szánt SUV praktikumát az erőteljes gyorsulás adrenalinjával. Az Volvo stratégia egyértelmű: új közönségprofilt kell vonzani, amely a technológiát, a fenntarthatóságot és most a magasabb szintű sportosságot keresi egy kompakt és prémium csomagban.
Részletes teljesítmény és hajtáslánc
Az Volvo EX30 lenyűgöző, 428 lóerős teljesítménye intelligens erőelosztást hajt végre az első és a hátsó tengely között, egy igény szerinti összkerékhajtási rendszert konfigurálva, amely optimalizálja a tapadást alacsony stabilitási körülmények között és az energiahatékonyságot normál vezetés közben. Utazási helyzetekben például a rendszer a hátsó motort tudja előnyben részesíteni az akkumulátor kímélése érdekében, és csak akkor aktiválja az első motort, ha nagyobb tapadás szükségességét észleli, vagy erős gyorsításkor. Az Essa képessége, hogy 3,6 másodperc alatt 0-ról 100 km/h-ra gyorsul, nemcsak a történelem leggyorsabb Volvo-jévé teszi, hanem versenyképessé teszi a neves márkák sportmodelljeivel, meglepő és dinamikus vezetési élményt nyújtva egy ilyen méretű SUV számára. A maximális sebesség a márka biztonsági előírásait követve elektronikusan 180 km/h-ban van korlátozva.
Akkumulátor, autonómia és töltési folyamat
A két nagy teljesítményű villanymotor meghajtására az Volvo EX30 Ultra Twin Motor 69 kWh kapacitású nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorcsomagot használ. Segundo megfelel a WLTP tesztciklus szabványainak, ennél a verziónál a becsült autonómia akár 450 kilométer is egyetlen töltéssel, amely versenyképes szám, amely nagyobb nyugalommal teszi lehetővé a hosszabb utakat.
A modell töltőrendszerét úgy alakították ki, hogy kényelmet és gyorsaságot biztosítson. Az egyenáramú (DC) gyorstöltőkben az EX30 akár 153 kW teljesítményt is elérhet, amivel az akkumulátor 10%-ról 80%-ra körülbelül 26 perc alatt újratölthető. Para váltakozó áramú (AC) töltés, például a lakossági fali dobozokban, a fedélzeti töltő akár 22 kW-os kapacitással is rendelkezik, ami a szegmensbeli különbség lényegesen rövidebb teljes újratöltési időt tesz lehetővé a 7 kW vagy 11 kW teljesítményt kínáló versenytársakhoz képest.
Technológia és minimalista belső tér
Az Volvo EX30 belseje a skandináv formatervezési filozófiát követi, amelyet minimalizmus és funkcionalitás jellemez. Az utastér központi pontja egy 12,3 hüvelykes függőleges képernyő, amely táblagépként működik, és gyakorlatilag a jármű összes kezelőszervének helyet ad, a szórakoztató- és navigációs rendszertől a klímabeállításokig és a vezetési beállításokig.
Ez a megközelítés lehetővé tette a legtöbb fizikai gomb és még a hagyományos műszerfal eltávolítását is a kormány mögött. Az alapvető információk, mint például a sebesség és a hatótáv, a központi képernyő tetején jelennek meg, így a vezető látómezeje a lehető legtisztábban marad.
Az operációs rendszer Google Automotive Services, amely natívan integrálja az olyan alkalmazásokat, mint az Google Maps, Google Assistant és Play Store. Az Isso lehetővé teszi a fejlett hangutasítások használatát különféle funkciókhoz, valamint más alkalmazások, például az Spotify és Waze telepítését közvetlenül az autóban, anélkül, hogy okostelefont tükrözne. Az 5G-kapcsolat garantálja a távoli frissítéseket (éteren keresztül) és a gördülékeny, gyors navigációt.
A biztonság, mint a márka alappillére
Az Volvo megőrizte vezető biztonsági hírnevét azáltal, hogy az EX30-at a vezetőtámogató technológiák robusztus csomagjával szerelte fel. A modell alapfelszereltsége az új generációs Pilot Assist rendszer, amely segíti a kormányzást, a gyorsítást és a fékezést autópályákon, biztonságosabbá és kényelmesebbé téve az utazásokat.
Fontos újítás az ajtónyitás-figyelmeztetés. Utilizando radarérzékelők a hátulján, a rendszer vizuális és hangos figyelmeztetésekkel figyelmezteti a vezetőt és az utasokat, ha kerékpárosok, motorosok vagy robogók közeledését észleli, így segít megelőzni a városi környezetben gyakori baleseteket.
A jármű az Park Pilot Assist fejlett autonóm parkolórendszerrel is rendelkezik, amely képes azonosítani és manőverezni az autót párhuzamos, merőleges, íves és átlós parkolóhelyeken, leegyszerűsítve ezzel sok vezető számára az egyik legnagyobb kihívást jelentő feladatot.
Ezenkívül a vezető fáradtságát figyelő rendszer infravörös érzékelőt használ a szem és az arc mozgásának elemzésére. Az Ele képes észlelni a figyelemelterelés vagy az álmosság jeleit, és figyelmeztetéseket ad ki, hogy a vezető visszanyerhesse a figyelmét vagy szünetet tarthasson, ami mindenkor megerősíti az aktív biztonságot.
Méretek és külső kialakítás
Az EX30 külső dizájnja modern és hű az Volvo vizuális identitásához, de az arányok megerősítik agilis és városi karakterét. A „Hammer of Thor” jelű LED-es fényszórókat újratervezték, immár pixeles megjelenéssel, amely technológiai vonást ad. A hagyományos elülső hűtőrács hiánya, amelyet karosszériaszínben zárt panel váltott fel, kiemeli annak tisztán elektromos jellegét.
4,23 méter hosszú, 1,83 méter széles és 2,65 méteres tengelytávjával az EX30 az Volvo által valaha gyártott legkisebb SUV. Az Suas kompakt méretek a rövid túlnyúlásokkal (a kerekek és az autó végei közötti távolság) kombinálva kiváló irányíthatóságot és könnyű parkolást garantálnak a városi központokban, anélkül, hogy jelentősen veszélyeztetnék a belső teret.
Fókuszban a fenntarthatóság
Az Volvo megerősíti elkötelezettségét a fenntarthatóság iránt az EX30-ban, amely a márka eddigi legalacsonyabb szénlábnyomával rendelkező modellje. Cerca A gyártás során felhasznált alumínium 25%-a, acél és műanyag 17%-a újrahasznosított. Belül az anyagok is ezt a feltevést követik, a burkolatok között megtalálhatók az újrahasznosított farmerből, vászonból és gyapjúból készült szövetek, valamint megújuló forrásokból származó műanyagok, például PET-palackok és újrahasznosított halászhálók.
A piacon elérhető változatok
A nagy teljesítményű Ultra Twin Motor verzió az Volvo EX30 tartomány csúcsán található. Az Abaixo, a márka más konfigurációkat is kínál egyetlen 272 lóerős villanymotorral és hátsókerék-hajtással, amelyek szintén agilis teljesítményt mutatnak, 5,3 másodperc alatt gyorsulnak 0-ról 100 km/órára. Az Essas változatok különböző felszereltségi csomagokban állnak rendelkezésre, mint például az Core, Plus és Ultra, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy kiválaszthassák az igényeinek és pénztárcájának leginkább megfelelő felszereltségi szintet és autonómiát.
