Mercedes-Benz அதிகாரப்பூர்வமாக S-கிளாஸ், அதன் சொகுசு செடான் மற்றும் தொழில்நுட்ப காட்சி பெட்டி ஆகியவற்றில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிக விரிவான புதுப்பிப்பை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல், வாகனத் துறையில் முன்னோடியில்லாத அம்சமான, சூடான முன் இருக்கை பெல்ட்களை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் சிறப்பம்சமாக, ஆறுதல் மற்றும் அதிநவீனத்தின் தரங்களை மறுவரையறை செய்யும் புதுமைகளின் தொகுப்புடன் சந்தைக்கு வந்துள்ளது.
நவீனமயமாக்கல் திட்டமானது 2,700 க்கும் மேற்பட்ட கூறுகளின் மேம்பாடு அல்லது மேம்பாட்டை உள்ளடக்கியது, S-கிளாஸை அதன் பிரிவில் முழுமையான அளவுகோலாக பராமரிக்க பிராண்டின் லட்சியத்தை வலுப்படுத்தியது. ஆற்றல் மற்றும் செயல்திறனில் கணிசமான ஆதாயங்களைப் பெற்ற எஞ்சின், வெளிப்புற வடிவமைப்பில் இருந்து, மிகவும் திணிப்பான நிலைப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
உலக சந்தைகளில் வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்துவது படிப்படியாக செய்யப்படும். பல நாடுகளில் உள்ள டீலர்கள் முன்பதிவு காலத்தை ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டனர், முதல் யூனிட்கள் வரும் மாதங்களில் வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி பிராண்டின் ஜெர்மன் தொழிற்சாலையில் குவிந்துள்ளது, அங்கு மாடலின் சிறப்பம்சத்தை உறுதிப்படுத்த கடுமையான தர தரநிலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
புதுமை வெப்ப வசதியில் கவனம் செலுத்துகிறது
S-கிளாஸ் அப்டேட்டில் உள்ள புதிய அம்சங்களில் ஒன்று சூடான சீட் பெல்ட்களை செயல்படுத்துவதாகும். பெல்ட்களின் துணியுடன் நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, மெல்லிய கடத்தும் இழைகள் விரைவாக வெப்பநிலையை 44 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உயர்த்துகின்றன, குளிர் நாட்களில் நல்வாழ்வின் உடனடி உணர்வை வழங்குகிறது. தொழில்நுட்பம் ஒரு ஆடம்பரப் பொருளாக மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் சரியான பயன்பாட்டிற்கான ஊக்கமாகவும் உருவாக்கப்பட்டது, முதல் தருணத்திலிருந்து மேம்பட்ட உள் அனுபவத்துடன் பாதுகாப்பை இணைக்கிறது. முன் இருக்கையில் இருப்பவர்களுக்கு மட்டுமே இந்த செயல்பாடு கிடைக்கிறது, பின் இருக்கை பெல்ட்களில் இருக்கும் ஏர்பேக்குகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதில் தொழில்நுட்ப சவால்கள் காரணமாக Mercedes-Benz நியாயப்படுத்தியது. உற்பத்தியாளரின் முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருக்கும் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யாமல், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் சரியான ஒத்திசைவில் வெப்பமாக்கல் விவேகமாகவும் திறமையாகவும் செயல்படுகிறது என்பதை கடுமையான சோதனை நிரூபித்துள்ளது.
நவீனமயமாக்கப்பட்ட காட்சி விவரங்கள்
செடானின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு அதிக நவீனத்துவம் மற்றும் அதிநவீனத்தை வெளிப்படுத்தும் வகையில் கவனமாக செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ரேடியேட்டர் கிரில் பெரிதாக்கப்பட்டு இப்போது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட லைட்டிங்கைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக இரவில் இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க காட்சி இருப்பை அளிக்கிறது.
பிராண்டின் காட்சி அடையாளத்தை முன்னிலைப்படுத்த Chrome விவரங்கள் மூலோபாயமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் டிஜிட்டல் லைட் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய ஹெட்லைட்கள் இரட்டை நட்சத்திர வடிவங்களைத் திட்டமிடுகின்றன, இது வாகனத்தின் நிலையை வலுப்படுத்தும் பிரத்யேகத்தன்மையின் தொடுதலாகும்.
கிரில் மற்றும் ஹெட்லைட்களின் புதிய கோடுகளுடன் இணக்கமாக முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தைகளில், சில நாடுகளில் உள்ள ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகள் இந்த விருப்பத்தை மட்டுப்படுத்தினாலும், பானட்டில் உள்ள சின்னமான மெர்சிடிஸ் நட்சத்திரத்தை ஒளிரச் செய்யலாம்.
மாடலைக் குறிக்கும் திரவம் மற்றும் நேர்த்தியான கோடுகளைப் பக்கங்கள் பராமரிக்கின்றன, ஆனால் பிரத்யேக வடிவமைப்புடன் புதிய சக்கர விருப்பங்கள் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. பின்புறத்தில், ஹெட்லைட்கள் புதிய முன் விளக்கு வடிவத்துடன் சீரமைக்க சிறிய புதுப்பிப்புகளைப் பெற்றன, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் காட்சி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது.
எஞ்சின் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகள்
S-கிளாஸ் இன்ஜின்கள் அதிக சக்தி மற்றும் செயல்திறனை வழங்க முழுமையான மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளன. S 580 மாடலை இயக்கும் V8 இன்ஜின் இப்போது 537 குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது, இது முந்தைய பதிப்பின் 503 குதிரைத்திறனுடன் ஒப்பிடுகையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு. இந்த மேம்பாடு, செடானின் தனிச்சிறப்பான செயல்பாட்டின் மென்மையைத் தியாகம் செய்யாமல், அதிக தீவிர முடுக்கம் மற்றும் அதிக சுறுசுறுப்பான பதில்களாக மொழிபெயர்க்கிறது. S 580 e பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது முந்தைய தலைமுறையின் 510 குதிரைத்திறனை விஞ்சி, 585 குதிரைத்திறன் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை எட்டியுள்ளது. ஆற்றல் ஆதாயத்திற்கு கூடுதலாக, தூய மின்சார பயன்முறையில் சுயாட்சி அதிகரிக்கப்பட்டது, குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்துடன் உயர் செயல்திறனை இணைக்க விரும்புவோருக்கு மாடலை இன்னும் கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக மாற்றியது.
டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட மாடல்கள் மின்சாரம் சூடேற்றப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றியைப் பெற்றன, இது மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் பல சந்தைகளில் மிகவும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை சந்திக்க உதவுகிறது. 4MATIC ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் முக்கிய பதிப்புகளில் தொடர்ந்து கிடைக்கிறது, பல்வேறு சாலை நிலைகளில் அதிகபட்ச பிடிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. சாலை குறைபாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு முன்கணிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, சஸ்பென்ஷன் இன்னும் அதிக சவாரி வசதியை வழங்குவதற்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. பவர் ஸ்டீயரிங் மேலும் துல்லியமான மற்றும் நேரடியான பதில்களை வழங்க மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒன்பது-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இன்னும் மென்மையான மற்றும் புரிந்துகொள்ள முடியாத கியர் மாற்றங்களுக்கு உகந்ததாக உள்ளது.
விரிவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் உள்துறை
எஸ்-கிளாஸ் இன்டீரியர் எப்போதும் ஆடம்பர மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு குறிப்பாக உள்ளது, மேலும் புதிய பதிப்பு இந்த தரத்தை மேலும் உயர்த்துகிறது. ஏறக்குறைய முழு பேனலையும் ஆக்கிரமித்துள்ள இம்மோசிங் சூப்பர்ஸ்கிரீன், வாகனத்தின் பொழுதுபோக்கு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை உள்ளுணர்வுடன் ஒருங்கிணைத்து, அனைத்து உள்ளமைவுகளிலும் ஒரு நிலையான பொருளாக உள்ளது.
புதிய தோல் மற்றும் உன்னத மர விருப்பங்களுடன் பல பகுதிகளில் முடித்த பொருட்கள் திருத்தப்பட்டுள்ளன, தனித்தன்மையின் உணர்வை வலுப்படுத்துகிறது. உட்புற இடம் அதன் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாக உள்ளது, நீண்ட பயணங்களில் அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் விதிவிலக்கான வசதியை வழங்குகிறது.
பர்மெஸ்டர் பிரீமியம் ஒலி அமைப்பு ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது, இது அதிவேக ஒலி அனுபவத்தை வழங்குகிறது. சுற்றுப்புற விளக்குகள், பரந்த அளவிலான உள்ளமைக்கக்கூடிய வண்ணங்கள், டிரைவரின் மனநிலைக்கு ஏற்ப கேபினை தனிப்பயனாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது ஒரு தனித்துவமான சூழ்நிலையை உறுதி செய்கிறது.
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் உதவி
Mercedes-Benz S-Class இன் பாதுகாப்புப் பொதியை பலப்படுத்தியுள்ளது, ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளில் அதன் தலைமை நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. அதிநவீன சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் சூழ்ச்சிகளுக்கு உதவுவதற்கும், மோதல்களைத் தடுப்பதற்கும் வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள சூழலை தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன.
உடனடி தாக்கத்திற்கு காரை தயார்படுத்தும் முன்-பாதுகாப்பான அமைப்பு, விபத்தின் பின்விளைவுகளைக் குறைக்கும் வகையில், ஒரு முக்கியமான வேறுபடுத்தியாகத் தொடர்கிறது. அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் மிகவும் சீராக செயல்பட மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் அடாப்டிவ் ஹெட்லைட்கள் மற்ற ஓட்டுனர்களை திகைக்க வைக்காத வகையில் ஒளிக்கற்றையை தானாகவே சரிசெய்கிறது.
சந்தை நிலைப்படுத்தல்
ஐரோப்பாவில் புதிய எஸ்-கிளாஸின் ஆரம்ப விலை தோராயமாக 121 ஆயிரம் யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, இது முந்தைய பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. பிரேசிலில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பதிப்புகளின் விலைகள் உயர் மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், உள்ளமைவு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்து, ஒரு மில்லியனைத் தாண்டியிருக்கும். இந்த எண்கள், BMW 7 சீரிஸ் மற்றும் ஆடி A8 போன்ற மாடல்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும், சொகுசுப் பிரிவின் உச்சியில் உள்ள செடானின் நிலையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகின்றன.
பிரத்தியேகமான முடிவுகள் மற்றும் விவரங்கள்
விவரங்களுக்கான கவனம் உட்புறம் முழுவதும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் இப்போது அனைத்து பதிப்புகளிலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெப்பத்தை கொண்டுள்ளது, கதவுகள் மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் உள்ள ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், குளிர் காலநிலையில் நல்வாழ்வுக்கு பங்களிக்கும் கூறுகள்.
மென்மையான மூடும் கதவு அமைப்பு அதிக வசதியை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் லேமினேட் கண்ணாடி வெளிப்புற சத்தத்தை திறம்பட குறைக்கிறது, அமைதியான மற்றும் அமைதியான அறையை உருவாக்குகிறது. பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட டிரங்க், ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ எலக்ட்ரிக் ஓப்பனிங் மற்றும் க்ளோசிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனம் வழங்கும் சொகுசு அனுபவத்தை நிறைவு செய்யும் நடைமுறை விவரமாகும்.
