न्यू मर्सिडीज जॉर्ज रसेलला मॅक्स वर्स्टॅपेन आणि लँडो नॉरिस यांच्याशी थेट विजेतेपदासाठी स्पर्धा करण्यास प्रोत्साहित करते

ब्रिटीश ड्रायव्हर जॉर्ज रसेलने फॉर्म्युला 1 सीझनसाठी नवीन मर्सिडीज कारच्या संभाव्यतेबद्दल खूप आशावाद दर्शविला, ग्रिडवरील मुख्य नावांविरुद्ध, रेड बुलमधील मॅक्स वर्स्टॅपेन आणि मॅक्लारेनचे लँडो नॉरिस यांच्याशी थेट सामना होणार आहे. स्पेनमधील बार्सिलोना सर्किटमध्ये प्री-सीझन चाचणीच्या तीव्र आठवड्यानंतर, रसेलच्या विधानांवरून असे सूचित होते की जर्मन संघाने अलिकडच्या वर्षांत नेत्यांपासून वेगळे केलेले तांत्रिक गैरसोय कमी करण्यात यश मिळवले आहे आणि विजयासाठी एक मजबूत उमेदवार म्हणून स्वत: ला पुन्हा स्थान दिले आहे.

बार्सिलोना चाचणीत सॉलिड मर्सिडीजची कामगिरी

स्पेनमधील सत्रांदरम्यान मर्सिडीजची कामगिरी उच्च मायलेज आणि विश्वासार्हतेने चिन्हांकित होती. जॉर्ज रसेल आणि संघाचा नवीन ड्रायव्हर, आंद्रिया किमी अँटोनेली यांच्यामध्ये एकूण 500 लॅप्स पूर्ण करून संघाने सर्वाधिक लॅप्स जमा केले. हा व्हॉल्यूम 2,328 किलोमीटरचा प्रवास दर्शवितो, एरोडायनामिक माहिती गोळा करण्यासाठी आणि नवीन इंजिनच्या टिकाऊपणाचे प्रमाणीकरण करण्यासाठी डेटाचा एक मूलभूत भाग आहे. मागील वर्षाच्या कारच्या तुलनेत चेसिस आणि पॉवर युनिटमधील संतुलन लक्षणीयरीत्या विकसित झाल्याचे रसेलने ठळकपणे सांगितले.

लॅप टाइम्समध्ये, ब्रिटनने पात्रता सिम्युलेशनमध्ये प्राप्त केलेल्या 1min16s445 सह आठवड्यातील दुसरी सर्वोत्तम वेळ नोंदवून स्पर्धात्मकता देखील दर्शविली. वेळ फक्त 0s097 मागे होता त्याचा माजी सहकारी, लुईस हॅमिल्टन, आता फेरारी येथे, ज्याने 1min16s348 सह टेबलमध्ये अव्वल स्थान पटकावले होते. वेगवेगळ्या इंधन भारांसह रेसिंग सिम्युलेशनमध्ये रसेलच्या सातत्यपूर्ण कामगिरीमुळे कार विविध परिस्थितींमध्ये स्पर्धात्मक असल्याचा आत्मविश्वास वाढला आहे.

तांत्रिक संतुलनामुळे ग्रिडवरील स्पर्धा वाढते

चाचण्यांनंतर उद्भवणारी परिस्थिती श्रेणीतील चार मुख्य संघांमधील कामगिरीच्या अभिसरणाकडे निर्देश करते. रसेलच्या विश्लेषणानुसार, मर्सिडीज, रेड बुल, मॅकलॅरेन आणि फेरारी अतिशय जवळच्या कामगिरीच्या पातळीवर काम करतात, ज्यामुळे वर्गीकरण आणि शर्यती कमीत कमी फरकाने ठरल्या पाहिजेत. ब्रिटीश ड्रायव्हरने ठळकपणे सांगितले की ही तांत्रिक निकटता रेस स्ट्रॅटेजी आणि टायर मॅनेजमेंट यासारख्या घटकांचे महत्त्व वाढवते, जे ट्रॅकवर थेट विरोधकांवर मात करण्यासाठी निर्णायक ठरेल.

लँडो नॉरिसच्या सातत्यपूर्ण वाढ आणि मॅक्स वर्स्टॅपेनच्या वर्चस्वासह ड्रायव्हर्समधील शत्रुत्व देखील नवीन रूप घेते. रसेलने नमूद केले की मर्सिडीज आणि मॅक्लारेन यांच्यातील थेट संघर्षासाठी बाह्य दबाव नैसर्गिक आहे, परंतु संघाचे लक्ष उपकरणांमधून जास्तीत जास्त क्षमता मिळविण्यावर राहते, मीडिया किंवा चाहत्यांकडून प्रत्येक संघाच्या पक्षपाताबद्दलच्या अंदाजांना वाहून न घेता.

ड्रायव्हर्स वर्ल्ड चॅम्पियनशिपच्या लढतीसाठी रसेल स्वत: ला स्थान देतो

या वर्षासाठी जॉर्ज रसेलचे मध्यवर्ती उद्दिष्ट हे शीर्षकासाठी समान अटींवर स्पर्धा करणे आणि मर्सिडीजमध्ये तांत्रिक नेता म्हणून त्यांचे स्थान मजबूत करणे आहे. ब्रिटने सांगितले की स्पॉटलाइटमध्ये राहिल्यामुळे त्याला अतिरिक्त दबाव वाटत नाही, परंतु संघाने विकसित केलेल्या प्रकल्पाचे मूल्य प्रदर्शित करण्यासाठी अतिरिक्त प्रेरणा आहे. वर्स्टॅपेन आणि नॉरिस यांच्याशी थेट सामना होण्याची अपेक्षा त्यांच्याकडून फॉर्म्युला 1 साठी आदर्श परिस्थिती म्हणून पाहिली जाते, कारच्या तांत्रिक समतोल दरम्यान वैयक्तिक प्रतिभेचे मूल्य असते.

नवीन संघसहकारी, आंद्रिया किमी अँटोनेलीसह एकत्रीकरण देखील अंतर्गत गतिशीलतेसाठी सकारात्मक बिंदू म्हणून उद्धृत केले गेले. तरुण इटालियन ड्रायव्हरने 237 लॅप्स पूर्ण केले आणि पाचव्या सर्वोत्तम वेळेची नोंद केली, ज्यामुळे हंगामाच्या सुरुवातीसाठी मर्सिडीजचा डेटाबेस मजबूत झाला. रसेलचा असा विश्वास आहे की दोन कार उच्च स्तरावर कार्यरत असल्याने संपूर्ण वर्षभर अद्यतने विकसित करणे सुलभ होईल आणि संघाला पोडियमसाठी सतत वादात ठेवता येईल.

नवीन कारची उत्क्रांती आणि विश्वसनीयता

बार्सिलोनामध्ये मर्सिडीजच्या रणनीतीने इंजिन आणि हायब्रीड सिस्टमच्या प्रतिकाराला प्राधान्य दिले. गंभीर अपयशाशिवाय 2,300 किलोमीटरहून अधिक पूर्ण करणे हे चॅम्पियनशिपच्या सुरुवातीसाठी सकारात्मक संकेत आहे. हे संचित मायलेज टीमला घटक पोशाख चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास आणि कॅलेंडरने लागू केलेल्या विविध हवामान परिस्थितीसाठी इंजिन नकाशे ऑप्टिमाइझ करण्यास अनुमती देते. विश्वासार्हतेव्यतिरिक्त, रसेलने नवीन कारच्या वर्तनाची प्रशंसा केली, उच्च-गती वक्रांमध्ये अधिक अंदाजे आणि स्थिर प्रतिसाद लक्षात घेतला, ड्रायव्हरला ट्रॅकच्या मर्यादेवर हल्ला करण्याचा आत्मविश्वास असणे आवश्यक घटक.

एक मागणी वेळापत्रक तयारी

कारच्या तांत्रिक विकासाव्यतिरिक्त, जॉर्ज रसेलने कठोर रेसिंग कॅलेंडरचा सामना करण्यासाठी आपली शारीरिक आणि मानसिक तयारी तीव्र केली. ड्रायव्हरला हे समजले आहे की वर्स्टॅपेन आणि नॉरिस यांच्याशी स्पर्धा करण्यासाठी एका निर्दोष पातळीची एकाग्रता आवश्यक आहे, जिथे कोणतीही चूक मौल्यवान पॉइंट्स खर्च करू शकते. वेगवेगळ्या परिस्थितींमध्ये कारच्या प्रतिक्रिया लक्षात ठेवण्यासाठी सिम्युलेटरवर काम तीव्र करण्यात आले, ज्यामुळे ट्रॅकवरील शर्यतींदरम्यान आदेशांना त्याचा प्रतिसाद सहज आणि अचूक आहे याची खात्री करून घेण्यात आली. स्पर्धात्मक कार आणि प्रवृत्त संघासह, ब्रिटने स्वतःला फॉर्म्युला 1 चेसबोर्डमध्ये एक मूलभूत तुकडा म्हणून स्थान दिले आहे, जे या खेळाच्या वर्तमान नायकांच्या वर्चस्वाला आव्हान देण्यासाठी तयार आहे.