News (MR)

चेरीने दक्षिण आफ्रिकेतील निसानचे औद्योगिक कॉम्प्लेक्स एसयूव्ही तयार करण्यासाठी आणि खंडात विस्तारण्यासाठी घेतले

CAOA CHERY
CAOA CHERY - Foto: Divulgação

चेरीने दक्षिण आफ्रिकेतील रॉस्लिन येथील निसानचा कारखाना ताब्यात घेऊन आफ्रिकन खंडावर आपले अस्तित्व मजबूत करण्यासाठी एक धोरणात्मक पाऊल उचलले आहे. हा व्यवहार चिनी वाहन निर्मात्याच्या विस्तार योजनांमधील एक मूलभूत पायरी दर्शवितो, जो वाढत्या प्रादेशिक मागणीची पूर्तता करून स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांसाठी (SUVs) स्थानिक उत्पादन आधार स्थापन करण्यासाठी संरचनेचा वापर करण्याचा मानस आहे.

करारामध्ये जमीन, इमारती आणि संपूर्ण उत्पादन पायाभूत सुविधांसह युनिटच्या मालमत्तेचे संपूर्ण हस्तांतरण करण्याची तरतूद आहे. वाटाघाटीमुळे बहुतांश नोकऱ्यांची देखभाल सुनिश्चित होते, गौतेंग प्रांताच्या अर्थव्यवस्थेसाठी एक महत्त्वपूर्ण घटक, जेथे वनस्पती पाच दशकांहून अधिक काळ आहे.

निसानसाठी, सुविधेची विक्री हा त्याच्या ऑपरेशन्सच्या जागतिक पुनर्रचनेचा एक भाग आहे. जपानी कंपनी आपल्या फ्रंटियर पिकअप ट्रकच्या उत्पादनावर मेक्सिको आणि चीन सारख्या इतर युनिट्समध्ये लक्ष केंद्रित करेल, तिच्या जागतिक उत्पादन साखळीला अनुकूल करेल आणि त्याच्या मध्यम-मुदतीच्या धोरणात्मक योजनेमध्ये परिभाषित केलेल्या प्राधान्य बाजारपेठांवर लक्ष केंद्रित करेल.

व्यवहार तपशील आणि वनस्पतीचे भविष्य

दक्षिण आफ्रिकेतील ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात पारंपारिक कारखान्यांपैकी एकाचे ऑपरेशनल सातत्य सुनिश्चित करून अनेक महिन्यांच्या वाटाघाटीनंतर चेरीने रॉस्लिन कॉम्प्लेक्सचे संपादन पूर्ण केले. विद्यमान पायाभूत सुविधा, पूर्वी केवळ निसान फ्रंटियर पिकअप ट्रकच्या उत्पादनासाठी समर्पित होती, हळूहळू चिनी ऑटोमेकरच्या वाहन प्लॅटफॉर्मला सामावून घेण्यास अनुकूल केले जाईल. या आधुनिकीकरण प्रक्रियेत तंत्रज्ञान आणि ऑटोमेशनमध्ये लक्षणीय गुंतवणूक समाविष्ट असेल, ज्याचा उद्देश बाजारात आणल्या जाणाऱ्या नवीन मॉडेल्सची कार्यक्षमता आणि उत्पादन क्षमता वाढवणे आहे.

कराराच्या मध्यवर्ती मुद्द्यांपैकी एक म्हणजे चेरीची स्थानिक कर्मचाऱ्यांसाठीची वचनबद्धता. कर्मचाऱ्यांना नवीन तंत्रज्ञान आणि असेंब्ली प्रक्रियेशी जुळवून घेण्यासाठी कंपनीने बहुतांश थेट नोकऱ्या टिकवून ठेवण्यासाठी आणि प्रशिक्षण आणि प्रशिक्षण कार्यक्रमांमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी वचनबद्ध आहे. हा उपाय स्थानिक अधिकारी आणि संघटनांचा पाठिंबा मिळविण्यासाठी आवश्यक होता, जे संक्रमणाला औद्योगिक केंद्राचे पुनरुज्जीवन करण्याची आणि कारखान्याच्या क्रियाकलापांवर अवलंबून असलेल्या शेकडो कुटुंबांसाठी आर्थिक स्थिरतेची हमी म्हणून पाहतात.

नवीन आणि वैविध्यपूर्ण उत्पादन लाइन

रॉस्लिन प्लांटचे परिवर्तन त्याच्या उत्पादन पोर्टफोलिओमध्ये आमूलाग्र बदल करून चिन्हांकित केले जाईल, विविध बाजार विभागांना सेवा देणाऱ्या एसयूव्हीच्या विविध श्रेणीचा स्वीकार करण्यासाठी एकाच मॉडेलच्या निर्मितीपासून दूर जात आहे. चेरीने आफ्रिकन खंडात उत्पादनांची अभूतपूर्व विविधता आणण्यासाठी असेंबली लाइन लवचिकतेचा फायदा घेऊन मुख्य ब्रँड आणि उप-ब्रँड्समधील वाहने स्थानिक पातळीवर एकत्रित करण्याची योजना आखली आहे. अपेक्षित मॉडेल्सच्या यादीमध्ये लोकप्रिय टिग्गो 4, टिग्गो 7, टिग्गो 8 आणि टॉप-ऑफ-द-लाइन टिग्गो 9 यांचा समावेश आहे, ज्यांना इतर जागतिक बाजारपेठांमध्ये आधीच चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे. शिवाय, हे युनिट ओमोडा लाइनमधून वाहने तयार करेल, ज्या तरुण ग्राहकांना ठळक डिझाइन आणि ऑनबोर्ड तंत्रज्ञानाला महत्त्व देतात; Jaecoo मॉडेल, जे त्यांच्या मजबुतीसाठी आणि विविध भूप्रदेशांच्या क्षमतेसाठी वेगळे आहेत; आणि Jetour ब्रँड पर्याय, जसे की डॅशिंग आणि X70, कुटुंबांना उद्देशून. स्थानिक उत्पादनामुळे चेरीला लॉजिस्टिक आणि आयात खर्च कमी करता येईल, ज्यामुळे त्याची वाहने अधिक स्पर्धात्मक आणि परवडणारी बनतील, तसेच डिलिव्हरी आणि स्पेअर पार्ट्सची उपलब्धता वेगवान होईल.

चेरीची खंडावरील विस्ताराची रणनीती

दक्षिण आफ्रिकन कारखान्याचे अधिग्रहण हे आफ्रिकन बाजारासाठी चेरीच्या दीर्घकालीन धोरणाचा आधारस्तंभ आहे. खंडाने SUV च्या मागणीत सातत्यपूर्ण वाढ दर्शविली आहे आणि या संधीचा फायदा घेण्यासाठी स्थानिक उत्पादन हा सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणून पाहिला जातो.

आयातदाराकडून स्थानिक निर्मात्यामध्ये बदल करून, कंपनी बाजारातील वैशिष्ट्यांना प्रतिसाद देण्यासाठी, वाहनांना क्षेत्राच्या वापराच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची आणि डीलरशिप आणि विक्रीनंतरच्या सेवांचे नेटवर्क मजबूत करण्यासाठी चपळता मिळवते.

महत्त्वाची बंदरे आणि लॉजिस्टिक कॉरिडॉरच्या जवळ असलेले रॉसलिनचे धोरणात्मक स्थान, उप-सहारा आफ्रिकेतील इतर देशांमध्ये उत्पादित वाहनांची निर्यात सुलभ करेल, दक्षिण आफ्रिकेला ब्रँडसाठी वितरण केंद्र बनवेल.

Rosslyn च्या स्थानिक अर्थव्यवस्थेवर परिणाम

प्लांटमधील ऑपरेशन्स सुरू राहणे हे रॉस्लिन आणि त्याच्या आसपासच्या भागातील समुदायासाठी एक महत्त्वपूर्ण दिलासा दर्शवते. थेट नोकऱ्या कायम ठेवल्याने मोठ्या प्रमाणात टाळेबंदीची परिस्थिती टाळली जाते ज्याचा मोठा सामाजिक परिणाम होईल.

घटक आणि सेवा पुरवठादारांचे नेटवर्क, जे संयंत्राला सेवा देण्यासाठी अनेक दशकांपासून विकसित केले गेले आहे, त्याचाही फायदा होईल, ज्यामुळे संपूर्ण उत्पादन साखळीत हजारो अप्रत्यक्ष नोकऱ्या जतन केल्या जातील.

त्याच्या सुविधांचे आधुनिकीकरण करण्याची चेरीची वचनबद्धता या प्रदेशात नवीन गुंतवणुकीचे संकेत देते, जे इतर व्यवसायांना आकर्षित करू शकते आणि स्थानिक ऑटोमोटिव्ह क्लस्टरला बळकट करू शकते.

गौतेंग प्रांतीय सरकारसाठी, हा व्यवहार कर महसुलाच्या महत्त्वाच्या स्त्रोताची देखभाल सुनिश्चित करतो आणि देशासाठी एक महत्त्वपूर्ण औद्योगिक केंद्र म्हणून प्रदेशाची स्थिती मजबूत करतो.

आफ्रिकन ग्राहकांसाठी थेट लाभ

चेरी सारख्या नवीन उत्पादक शक्तीच्या आगमनाने आफ्रिकन ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील स्पर्धा तीव्र केली पाहिजे. या डायनॅमिकचा थेट फायदा ग्राहकांना होतो, जे मॉडेल्सची अधिक विविधता, अधिक स्पर्धात्मक किंमती आणि चांगल्या वित्तपुरवठा परिस्थितीची अपेक्षा करू शकतात.

स्थानिक उत्पादनासह, स्पेअर पार्ट्स आणि विशेष देखभाल सेवांमध्ये प्रवेश सुलभ आणि जलद होतो, ज्यामुळे मालकाचा अनुभव आणि संपूर्ण प्रदेशात ब्रँडच्या वाहनांचे पुनर्विक्री मूल्य सुधारते.

ऑपरेशनल संक्रमण पुढील चरण

येत्या काही महिन्यांत, चेरी त्याच्या असेंब्ली लाईन्सच्या पुनर्रचनासाठी तपशीलवार नियोजन सुरू करेल. उत्पादनातील व्यत्यय कमी करण्यासाठी आणि सुरळीत संक्रमण सुनिश्चित करण्यासाठी ही प्रक्रिया टप्प्याटप्प्याने केली जाईल.

नवीन कामकाजाच्या परिस्थितीचे संरेखन करण्यासाठी आणि व्यवस्थापन बदलादरम्यान सर्व सामूहिक करारांचा आदर केला जाईल याची खात्री करण्यासाठी कंपनी कामगार प्रतिनिधी आणि संघटनांशी सतत संवाद कायम ठेवेल.

निसान जागतिक पुनर्रचना

Rosslyn प्लांट विकण्याचा निसानचा निर्णय त्याच्या जागतिक धोरणात्मक योजनेच्या अनुषंगाने आहे, जे उत्पादन कार्यक्षमता इष्टतम करण्याचा आणि अधिक फायदेशीर बाजारपेठ आणि विभागांमध्ये संसाधने केंद्रित करण्याचा प्रयत्न करते. जपानी कंपनीने आपल्या डीलरशिप नेटवर्क आणि आयात ऑपरेशन्सद्वारे दक्षिण आफ्रिकेच्या बाजारपेठेशी बांधिलकीची पुष्टी केली आहे, परंतु या जागतिक पुनर्रचनेचा भाग म्हणून फ्रंटियर पिकअप ट्रकचे स्थानिक उत्पादन बंद केले जाईल.

To Top