కనీసం 24 కొత్త హైబ్రిడ్ వాహన నమూనాల ధృవీకరించబడిన రాకతో జాతీయ ఆటోమోటివ్ దృశ్యం గణనీయమైన మార్పుకు లోనవుతుంది. ఆఫర్ యొక్క విస్తరణ అన్ని పరిమాణాల SUVలు, పికప్ ట్రక్కులు మరియు సెడాన్లతో సహా విస్తృత శ్రేణి విభాగాలను కవర్ చేస్తుంది, ఇది వినియోగదారు మార్కెట్లో కొత్త దశను అందించడానికి వాహన తయారీదారుల వ్యూహాత్మక మార్పును ప్రతిబింబిస్తుంది.
తక్కువ కాలుష్య ఉద్గారాలతో మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన వాహనాల కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్ కారణంగా ఈ ఉద్యమం నడుపబడుతోంది. ప్లగ్-ఇన్ మరియు ఫ్లెక్స్ టెక్నాలజీలలో పెట్టుబడి పెట్టే BYD, Caoa Chery మరియు Geely వంటి చైనీస్ బ్రాండ్లు ఈ దాడికి నాయకత్వం వహిస్తున్నాయి, అయితే తమ ఉత్పత్తులను అప్డేట్ చేస్తున్న జీప్, ఫియట్, వోక్స్వ్యాగన్ మరియు హోండా వంటి సాంప్రదాయ తయారీదారుల బలమైన భాగస్వామ్యం కూడా ఉంది.
ఈ కొత్త యుగానికి నిర్ణయించే అంశం ఉత్పత్తి జాతీయీకరణ. పెర్నాంబుకోలోని బహియాలోని కామాకారి మరియు గోయానా వంటి ప్రదేశాలలో అనేక వాహన తయారీదారులు ప్లాంట్లను స్వీకరించడం లేదా నిర్మిస్తున్నారు. ధరలను మరింత పోటీగా మార్చడానికి మరియు మార్కెట్లో వాహనాలు ఎక్కువగా అందుబాటులో ఉండేలా, హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని వినియోగదారులకు అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి స్థానిక తయారీ చాలా అవసరం.
చైనీస్ బ్రాండ్లు ప్లగ్-ఇన్ టెక్నాలజీతో విద్యుద్దీకరణకు దారితీస్తాయి
చైనీస్ మూలానికి చెందిన తయారీదారులు లాంచ్ల జాబితాలో ప్రముఖ పాత్ర పోషిస్తారు, బ్రెజిల్కు అధునాతన హైబ్రిడ్ సాంకేతికతలను తీసుకువస్తున్నారు, వాటిలో చాలా ప్లగ్-ఇన్ రకం (PHEV), ఇవి ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తిని మరియు సాకెట్ల వద్ద రీఛార్జ్ చేసుకునే సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాయి. ఫ్లెక్స్ సిస్టమ్లలో ఇథనాల్తో అనుకూలత కూడా ఈ కంపెనీలకు ముఖ్యమైన పోటీ భేదం.
ముఖ్యాంశాలలో, BYD అనేక వాహనాలను పరిచయం చేయాలని యోచిస్తోంది, ఇందులో సాంగ్ ప్రో ఫ్లెక్స్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్, యువాన్ ప్రో PHEV, సీల్ EM-i సెడాన్ మరియు ఒక వినూత్నమైన పికప్ ట్రక్తో సహా. Caoa Chery, 500 కంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్తో గంభీరమైన Tiggo 9 PHEVని మరియు HEV సిస్టమ్తో (పూర్తి-హైబ్రిడ్) Tiggo 5Xని ప్రదర్శిస్తుంది.
ఇతర బ్రాండ్లు ఈ ధోరణిని బలపరుస్తాయి. Omoda Jaecoo సమూహం Jaecoo 8 PHEVని, ఆకట్టుకునే 605 hpతో మరియు Omoda 4 HEVని తీసుకువస్తుంది. Jetour T1, T2 మరియు S06 మోడల్లతో ప్రారంభించబడింది, అన్నీ 339 hp PHEV సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. Geely కూడా సమూహంలో చేరాడు, EX5 EM-i HEV యొక్క స్థానిక ఉత్పత్తిని ప్రారంభించి, దేశంలో చైనీస్ పరిశ్రమ యొక్క బలాన్ని ఏకీకృతం చేసింది.
స్టెల్లాంటిస్ జాతీయ నమూనాల కోసం తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్లపై పందెం వేస్తుంది
ఫియట్ మరియు జీప్ వంటి బ్రాండ్ల యజమాని అయిన స్టెల్లాంటిస్ గ్రూప్ బ్రెజిలియన్ ఉత్పత్తితో ఆరు హైబ్రిడ్ లాంచ్ల ప్యాకేజీని సిద్ధం చేస్తోంది. కంపెనీ యొక్క వ్యూహం ప్రధానంగా మైల్డ్-హైబ్రిడ్ (MHEV) సిస్టమ్స్, 12V మరియు 48V అమలుపై దృష్టి పెడుతుంది, ఇది ఇప్పటికే మార్కెట్లో స్థాపించబడిన వాహనాల శక్తి సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి దహన యంత్రానికి సహాయపడుతుంది.
జీప్ రెనెగేడ్, కంపాస్ మరియు కమాండర్ వంటి అత్యంత విజయవంతమైన మోడల్లు 1.3 టర్బో ఫ్లెక్స్ ఇంజిన్తో అనుబంధించబడిన MHEV వెర్షన్లను అందుకుంటాయి, ఇది ఇప్పుడు త్వరణానికి మరియు వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఒక చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కలిగి ఉంటుంది. ఫియట్ టోరో పికప్ కూడా అదే మెకానికల్ సెట్ను అవలంబిస్తుంది. ఇంకా, కొత్త జీప్ అవెంజర్, ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్గా ఉంచబడింది, దేశంలో తయారు చేయబడిన తేలికపాటి హైబ్రిడ్ ఎంపికను కలిగి ఉంటుంది.
వోక్స్వ్యాగన్, రెనాల్ట్ మరియు హోండా తమ పోర్ట్ఫోలియోలను బలోపేతం చేస్తాయి
ఈ కొత్త మార్కెట్లో స్థలాన్ని కోల్పోకుండా ఉండటానికి సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులు కూడా కదులుతున్నారు. ఉదాహరణకు, వోక్స్వ్యాగన్ దాని రెండు ముఖ్యమైన వాహనాలకు మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని వర్తింపజేస్తుంది, అమరోక్ పికప్ ట్రక్, ఇది మొత్తం పవర్లో సుమారు 300 hpతో వెర్షన్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు Nivus కాంపాక్ట్ SUV.
రెనాల్ట్, కోలియోస్ SUVని MHEV సిస్టమ్ మరియు 245 hp కంబైన్డ్ పవర్తో ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది, ఇది నయాగ్రా పికప్ ట్రక్కును అందించడంతోపాటు, ఇది ఇప్పటికే విద్యుదీకరణకు మద్దతునిచ్చే వినూత్న ప్రాజెక్ట్, ఇది తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాల విభాగంలో బ్రాండ్ యొక్క భవిష్యత్తు దిశను సూచిస్తుంది.
Kia కూడా మార్కెట్ అప్డేట్లో పాల్గొంటోంది, స్పోర్టేజ్ మరియు స్టోనిక్ కోసం కొత్త వెర్షన్లను తీసుకువస్తోంది, రెండూ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి 48V సిస్టమ్లను కలిగి ఉన్నాయి. డ్రైవబిలిటీ మరియు తక్కువ వినియోగంపై దృష్టి సారించి 203 హెచ్పిని అందించడానికి సివిక్ ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగించే స్పోర్ట్స్ కార్ అయిన ప్రిల్యూడ్ HEVతో హోండా వేరే సముచిత స్థానాన్ని పొందుతోంది.
ఈ లాంచ్లు వినియోగదారులకు మధ్య-పరిమాణ పికప్ ట్రక్కులు, వివిధ పరిమాణాల SUVలు మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ల వంటి వ్యూహాత్మక విభాగాలలో అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికలను గణనీయంగా విస్తరించాయి, బ్రెజిల్లోని అన్ని వాహన వర్గాలలో విద్యుదీకరణ ఒక వాస్తవికతగా మారుతుందని నిరూపిస్తుంది.
మార్కెట్లోకి చేరుతున్న విభిన్న హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీలను అర్థం చేసుకోండి
కొత్త మోడల్లు వివిధ స్థాయిల విద్యుదీకరణను కవర్ చేస్తాయి, ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట లక్షణాలతో ఉంటాయి. మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ (MHEV), ఇది చాలా స్టెల్లాంటిస్ మరియు వోక్స్వ్యాగన్ మోడల్లచే అవలంబించబడుతుంది, సాధారణంగా 12V లేదా 48V చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఉపయోగిస్తుంది, ఇది దహన యంత్రాన్ని ప్రారంభించడం మరియు వేగవంతం చేయడం వంటి ఎక్కువ ప్రయత్నాలలో సహాయపడుతుంది. ఈ వ్యవస్థ కారును పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో నడపడానికి అనుమతించదు, అయితే ఇది ఇంధన వినియోగంలో 10% వరకు తగ్గింపుకు దోహదం చేస్తుంది మరియు బాహ్య రీఛార్జింగ్ అవసరం లేదు, ఇది సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి తక్కువ-ధర పరిష్కారంగా మారుతుంది.
పూర్తి-హైబ్రిడ్ (HEV) సిస్టమ్లు, హోండా ప్రెల్యూడ్ను సన్నద్ధం చేసేవి, మరింత పటిష్టమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు పెద్ద కెపాసిటీ బ్యాటరీని కలిగి ఉంటాయి, వాహనం తక్కువ వేగంతో లేదా తక్కువ దూరాలకు 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో నడుస్తుంది. దహన యంత్రం మరియు బ్రేకింగ్ సమయంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి ద్వారా బ్యాటరీ స్వయంచాలకంగా రీఛార్జ్ చేయబడుతుంది. చివరగా, చైనీస్ బ్రాండ్ల యొక్క ప్రధాన దృష్టి అయిన ప్లగ్-ఇన్ టెక్నాలజీ (PHEV), అత్యధిక స్థాయి విద్యుదీకరణను అందిస్తుంది. ఇంకా పెద్ద బ్యాటరీలతో, ఈ వాహనాలను సాకెట్లను ఉపయోగించి రీఛార్జ్ చేయవచ్చు మరియు ముఖ్యమైన విద్యుత్ శ్రేణిని అందించవచ్చు, కొన్ని సందర్భాల్లో, Jaecoo 8 వంటిది 175 కి.మీలకు చేరుకోగలదు, ఇంధనాన్ని వృధా చేయకుండా రోజువారీ వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.
హైబ్రిడ్ల విస్తరణకు స్థానిక ఉత్పత్తి యొక్క ప్రాముఖ్యత
ఈ కొత్త హైబ్రిడ్ వాహనాలను బ్రెజిల్లో ఉత్పత్తి చేయాలనే వ్యూహాత్మక నిర్ణయం ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ యొక్క ఈ కొత్త దశను ఆచరణీయంగా మార్చడానికి స్తంభాలలో ఒకటి. జాతీయ భూభాగంలో తయారీ, కామకారి (BA)లో BYD చే నిర్వహించబడేవి, గోయానా (PE) మరియు పోర్టో రియల్ (RJ)లో స్టెల్లాంటిస్ మరియు సావో జోస్ డోస్ పిన్హైస్ (PR)లో గీలీచే నిర్వహించబడేవి, ఆటోమేకర్లు ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాలకు వర్తించే అధిక దిగుమతి పన్నులను తప్పించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ పన్ను ప్రయోజనం వినియోగదారునికి తుది ధరలో ప్రత్యక్షంగా ప్రతిబింబిస్తుంది, సాంకేతికతను మరింత అందుబాటులోకి తెస్తుంది. ఇంకా, స్థానిక ఉత్పత్తి పంపిణీ లాజిస్టిక్లను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, విడిభాగాల లభ్యతకు హామీ ఇస్తుంది మరియు ఉద్యోగాల సృష్టిని ప్రేరేపిస్తుంది మరియు విద్యుదీకరణకు సంబంధించిన భాగాలలో ప్రత్యేకించబడిన సరఫరా గొలుసు అభివృద్ధి, జాతీయ పరిశ్రమను బలోపేతం చేయడం మరియు చలనశీలత యొక్క భవిష్యత్తు కోసం దానిని సిద్ధం చేయడం.
లాంచ్లలో SUVలు, పికప్ ట్రక్కులు మరియు సెడాన్ల కోసం ఎంపికలు
24 లాంచ్ల వైవిధ్యం ఆచరణాత్మకంగా అన్ని వినియోగదారు ప్రొఫైల్లకు ఎంపికలు ఉంటాయని హామీ ఇస్తుంది. బ్రెజిలియన్ ప్రజలకు ఇష్టమైనదిగా కొనసాగుతున్న SUV సెగ్మెంట్, Jaecoo 8 మరియు Tiggo 9 వంటి పెద్ద వాటి నుండి Omoda 4 మరియు జీప్ అవెంజర్ వంటి కాంపాక్ట్ వాటి వరకు ప్రత్యామ్నాయాలతో ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందుతుంది. పని లేదా విశ్రాంతి వాహనం అవసరమైన వారికి, ఫియట్ టోరో మరియు వోక్స్వ్యాగన్ అమరోక్ నుండి హైబ్రిడ్ వెర్షన్లతో పాటు BYD నుండి కొత్త పికప్ ట్రక్తో పికప్ ట్రక్ సెగ్మెంట్ బలోపేతం చేయబడుతుంది. సెడాన్లు మరియు స్పోర్ట్స్ కార్లు కూడా BYD సీల్ EM-i మరియు దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న హోండా ప్రిల్యూడ్ వంటి మోడళ్లతో ఉన్నాయి.
కొత్త వాహనాల ధరలు మరియు వినియోగ అంచనాలు
కొత్త హైబ్రిడ్ మోడల్ల ధర అంచనాలు సెగ్మెంట్ మరియు ఆన్బోర్డ్ టెక్నాలజీని బట్టి గణనీయంగా మారుతూ ఉంటాయి. తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో కూడిన కాంపాక్ట్ వాహనాలు R$150,000కి చేరువలో ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు, అయితే పెద్ద SUVలు మరియు మరింత అధునాతన ప్లగ్-ఇన్ మోడల్లు R$300,000 కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి, మార్కెట్లోని ప్రీమియం సెగ్మెంట్లో తమ స్థానాన్ని పొందుతాయి.
సమర్థతకు సంబంధించి, అంచనాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. పూర్తి-హైబ్రిడ్ సాంకేతికత (HEV)తో కూడిన కొన్ని నమూనాలు సంయుక్త చక్రంలో 26 కిమీ/లీ కంటే ఎక్కువ వినియోగ సగటును సాధిస్తాయని వాగ్దానం చేస్తాయి. BYD యువాన్ ప్రో కోసం ప్రకటించిన 55 km/l వంటి ఆకట్టుకునే మార్కులను చేరుకోగల సంఖ్యలతో ప్లగ్-ఇన్ మోడల్లు (PHEV) మరింత ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి, ఇది యజమానులకు ఇంధనంగా ఖర్చు చేయడంలో గణనీయమైన పొదుపులను సూచిస్తుంది.