BYD அதன் அதிவேக சார்ஜிங் அமைப்பின் இரண்டாம் தலைமுறையை வெளிப்படுத்தியது, முன்னோடியில்லாத வகையில் 1360 kW க்கு ஆற்றலை அதிகரித்தது. ஃப்ளாஷ் சார்ஜிங் எனப்படும் புதிய தொழில்நுட்பம், வெறும் ஐந்து நிமிட இணைப்பில் இணக்கமான மின்சார வாகனங்களுக்கு சுமார் 400 கிலோமீட்டர் சுயாட்சியைச் சேர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எரிபொருளை எரிக்கும் கார்களுக்கு சார்ஜ் செய்யும் அனுபவத்தை நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் மைல்கல்.
மின்சார வாகனங்களை பெருமளவில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முக்கிய தடைகளில் ஒன்றான வரம்பு கவலையை அகற்றுவதற்கான பந்தயத்தில் முன்னேற்றம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியை பிரதிபலிக்கிறது. சீனாவில் கசிந்துள்ள உள் ஆவணங்கள், கட்டுப்பாட்டு சோதனைகளில் முன்னர் பெறப்பட்ட முடிவுகளை விஞ்சி, உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகளில் இந்த செயல்திறனை வழங்குவதற்கு அமைப்பு உகந்ததாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
புதிய சார்ஜரின் இணக்கத்தன்மை பிராண்டின் சொந்த சூப்பர் இ-பிளாட்ஃபார்ம் கட்டமைப்பால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது 1000 வோல்ட் உயர் மின்னழுத்தத்தில் செயல்படுகிறது. இந்த இயங்குதளம் ஏற்கனவே உற்பத்தியாளரின் உயர் செயல்திறன் மாடல்களான ஹான் செடான் மற்றும் டாங் SUV போன்றவற்றைத் தயாரித்து, அதன் தயாரிப்பு வரிசையில் தொழில்நுட்பத்தைப் பரப்புவதற்குத் தளத்தைத் தயார்படுத்துகிறது.
ஃபிளாஷ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தின் பரிணாமம்
2025 இல் தொடங்கப்பட்ட ஃபிளாஷ் சார்ஜிங் அமைப்பின் முதல் தலைமுறை, ஏற்கனவே 1000 கிலோவாட் ஆற்றலுடன் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது, இது ஒத்த சுயாட்சி ஆதாயங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அதிகபட்ச செயல்திறன் பெரும்பாலும் சோதனை சூழல்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. 1360 kW க்கு மேம்படுத்துவது உச்ச சக்தியை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், கணினி செயல்திறன் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. புதிய பதிப்பு 10C க்கும் அதிகமான ரீசார்ஜ் விகிதங்களை ஆதரிக்கிறது, இது பேட்டரியை அதன் மொத்த திறன் தொடர்பாக சார்ஜ் செய்யக்கூடிய வேகத்தைக் குறிக்கிறது, இது தொழில்துறையின் மிக உயர்ந்த மதிப்புகளில் ஒன்றாகும்.
ஆற்றல் அதிகரிப்புடன் கூடுதலாக, வன்பொருள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கேபிள்கள் இப்போது மிகவும் மேம்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது அவற்றின் எடையை தோராயமாக 2 கிலோவாகக் குறைத்துள்ளது, இதனால் பயனர்கள் கையாளுவதை எளிதாக்குகிறது. நிலையங்களில் உள்ள அறிவார்ந்த ஆற்றல் மேலாண்மை மேம்பாடுகளைப் பெற்றுள்ளது, ஒவ்வொரு யூனிட்டின் சேமிப்புத் திறன் இரட்டிப்பாகும். இது 20 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை வரிசையாக ஏற்றிச் செல்லவும், செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள் இல்லாமல், அதிக தேவை உள்ள இடங்களில் ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும் மற்றும் வரிசைகளைக் குறைக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
புதிய உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
சார்ஜரின் வடிவமைப்பு, இடத்தை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது, வெறும் 1.5 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் “டி” வடிவத்தை ஏற்று, அடர்த்தியான நகர்ப்புற மையங்களில் அதன் நிறுவலை எளிதாக்குகிறது, அங்கு இடம் மதிப்புமிக்க வளமாகும். அதன் உள் அமைப்பு அதிநவீன திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, தீவிர சக்தியில் செயல்படும் போது கூறு வெப்பநிலையை நிலையாக வைத்திருக்க அவசியம். இந்த கடுமையான வெப்பக் கட்டுப்பாடு செயல்முறை பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் உபகரணங்கள் மற்றும் பேட்டரியின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் சாதனத்தை உலகளாவிய குறிப்பாக வைக்கின்றன, இதில் அதிகபட்ச சக்தி 1360 kW, 1000 வோல்ட் வரையிலான மின்னழுத்தங்களுக்கான ஆதரவு மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் 20 க்கும் மேற்பட்ட தொடர்ச்சியான ரீசார்ஜ்களைச் செய்யும் திறன் ஆகியவை அடங்கும். இந்த காரணிகளின் கலவையானது பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது.
சூப்பர் இ-பிளாட்ஃபார்முடன் இணக்கமான வாகனங்கள்
சூப்பர் இ-பிளாட்ஃபார்ம் என்பது புதிய சார்ஜரின் சக்தியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் தொழில்நுட்ப அடிப்படையாகும். இந்த உயர் மின்னழுத்த கட்டமைப்பு, ஹான் மற்றும் டாங் மாடல்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்புகளுடன் தொடர் உற்பத்தியில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, Han EV ஆனது, 580 kW இன்ஜினுடன் பிரத்யேக கட்டமைப்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செடானை 300 km/h க்கும் அதிகமான வேகத்திற்கு கொண்டு செல்லும் மற்றும் 0 முதல் 100 km/h வரை வெறும் 2.7 வினாடிகளில் வேகமெடுக்கும் திறன் கொண்டது.
இதேபோன்ற செயல்திறன் அளவுருக்களைப் பின்பற்றி, டாங் EV ஆனது குடும்ப SUV இன் உள் இடத்துடன் அதிக ஆற்றலை ஒருங்கிணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிக ஆற்றல் செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது. BYD வரிசையில் உள்ள மற்ற மாடல்கள் பிளாட்ஃபார்முடன் இணக்கமாக மாற முற்போக்கான தழுவல்களைப் பெறும் என்பது எதிர்பார்ப்பு, இது அதிவேக ரீசார்ஜ்களுக்கு உகந்த வேதியியலுடன் பிளேட் பேட்டரிகளை ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.
போட்டியிடும் தீர்வுகளுடன் ஒரு ஒப்பீடு
முன்னேற்றத்தை சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, உலகளவில் மிகவும் பரவலான நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றான டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் சார்ஜர்கள் தற்போது 400 kW ஐ நெருங்கும் அதிகபட்ச சக்தியுடன் இயங்குகின்றன. இது BYD இன் தீர்வை உச்ச செயல்திறனில் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிக சக்தி வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது.
மற்ற சீன உற்பத்தியாளர்களும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி வருகின்றனர், ஆனால் சிலர் வணிக ரீதியாக சாத்தியமான வழியில் மெகாவாட் அளவை எட்டியுள்ளனர். BYD அதன் சொந்த பேட்டரிகளுடன் நிலைய வன்பொருளின் வளர்ச்சியை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் அதன் தலைமையை ஒருங்கிணைக்கிறது, ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் உகந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
இந்த போட்டி நன்மை டிரைவருக்கு நேரடி நடைமுறை நன்மையாக மொழிபெயர்க்கிறது, இது நீண்ட பயணங்களில் நேரத்தை நிறுத்துவதில் கடுமையான குறைப்பு ஆகும். நடைமுறையானது பாரம்பரிய வாகனங்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மின்சார இயக்கத்திற்கு இடம்பெயர்வதற்கான முக்கிய உளவியல் தடைகளில் ஒன்றை நீக்குகிறது.
செல்லுலார் சிதைவைக் குறைப்பதன் மூலம் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாப்பதில் மேம்பட்ட குளிரூட்டும் முறையும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பல தீவிர மற்றும் அதிவேக ரீசார்ஜ் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகும் ஆற்றல் சேமிப்பு திறன் பராமரிக்கப்படுவதை உற்பத்தியாளரின் உள் சோதனைகள் குறிப்பிடுகின்றன.
சீனாவில் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு
இந்த புதிய சார்ஜர்களில் நான்காயிரத்திற்கும் மேற்பட்டவற்றை சீனா முழுவதும் நிறுவ BYD திட்டமிட்டுள்ளது. செயல்படுத்தும் திட்டம் அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகள் மற்றும் நாட்டின் முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, அதன் வளர்ந்து வரும் வாகனங்களின் கடற்படைக்கு ஆதரவாக ஒரு வலுவான நெட்வொர்க்கை உருவாக்குகிறது.
இந்த சார்ஜிங் நெட்வொர்க் முக்கிய நகரங்களில் அதிவேக புள்ளிகளுக்கான அணுகலை விரிவுபடுத்தும், இணக்கமான மாடல்களின் உரிமையாளர்கள் குறுகிய காலத்தில் பரந்த கவரேஜை வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இந்த முதலீடு அதன் உள்நாட்டு சந்தையில் பிராண்டின் விரைவான வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கிறது, அதன் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து உள்கட்டமைப்பு உள்ளது. உள்ளூர் எரிசக்தி ஆபரேட்டர்களுடனான மூலோபாய கூட்டாண்மை செயல்படுத்தலை எளிதாக்குகிறது, தற்போதுள்ள நெட்வொர்க்குகளில் புதிய நிலையங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் செயல்படுத்தும் அட்டவணையை துரிதப்படுத்துகிறது.
பிரேசிலிய சந்தையின் இருப்பு மற்றும் வாய்ப்புகள்
பிரேசிலில், உள்ளூரில் விற்கப்படும் டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் போன்ற மாடல்களுக்கான ஆதரவு உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த சுமார் 800 வேகமான சார்ஜிங் புள்ளிகளை நிறுவுவதாக BYD ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளது. 1360 kW உடன், தேசிய பிரதேசத்தில், இந்த மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பை ஏற்றுக்கொள்வதை நிறுவனம் இன்னும் மதிப்பீடு செய்து வருகிறது, இது சந்தை முன்னேற்றங்கள் மற்றும் இன்னும் வேகமான ரீசார்ஜ்களுக்கான தேவையைப் பொறுத்தது. டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம் மற்றும் எரிசக்தி விநியோகஸ்தர்களுடனான கூட்டாண்மை ஆகியவை பிரேசிலிய வாகனத் துறையின் ஆற்றல் மாற்றத்தில் பிராண்டை ஒரு கதாநாயகனாக நிலைநிறுத்துகின்றன.
