Jeep oficiálně oznámil příchod třetí generace Compass, jednoho z jeho celosvětově nejúspěšnějších modelů. SUV bylo kompletně přepracováno a přijalo moderní platformu STLA Medium ze skupiny Stellantis, která umožňuje zavedení hybridních motorů a bezprecedentní 100% elektrické verze. Premiéra vozu se uskutečnila během testovací jízdy na Espanha s příchodem na globální trh na rok 2026.
Tato hluboká transformace staví sportovně užitkový vůz na novou úroveň technologie, komfortu a účinnosti a připravuje jej na konkurenci ve stále elektrifikovanějším a náročnějším segmentu. Nový konstrukční základ, sdílený s dalšími modely značek jako Peugeot a Citroën, představuje pro Compass významný kvalitativní skok, který slibuje spojení tradiční robustnosti Jeep se sofistikovaností evropského inženýrství.
Vývoj projektu byl společným úsilím mezi týmy América, Norte a Europa s cílem vytvořit produkt s globální přitažlivostí. Počáteční výroba se soustředí na evropský kontinent, aby uspokojila silnou místní poptávku po technologických a nízkoemisních SUV, ale strategie uvedení na trh zahrnuje hlavní globální trhy, kde má Compass již konsolidovanou zákaznickou základnu.
Technický vývoj a přijetí nové platformy
Hlavní technickou změnou třetí generace Jeep Compass je přijetí platformy STLA Medium. Modulární architektura Essa nejen zlepšuje jízdní dynamiku, ale je také od základu navržena tak, aby vyhovovala elektrifikovaným pohonným systémům. Při testech Durante v Barcelona odborníci zaznamenali výrazné zlepšení akustického komfortu a stability, přičemž SUV představuje rychlejší reakce řízení a nastavení odpružení, které mistrovsky vyvažuje komfort a ovladatelnost.
Použití nové základny umožnilo inženýrskému týmu Stellantis optimalizovat rozložení hmotnosti a zvýšit torzní tuhost podvozku. Praktickým výsledkem je vozidlo, které vzbuzuje větší jistotu v zatáčkách a minimalizuje naklánění karoserie, což je chování, které zlepšuje zážitek z jízdy na městských silnicích i dálnicích. Platforma STLA Medium je ústředním pilířem strategie dekarbonizace skupiny a Compass je jedním z prvních modelů Jeep, který plně využívá jejích schopností.
Možnosti motoru pro různé profily
Všestrannost je klíčovým slovem pro hnací ústrojí nového Compass. Jeep nabídne model ve třech hlavních variantách, aby vyhovoval různým ekologickým legislativě a profilům spotřebitelů.
První možností je mild hybrid (MHEV), který využívá malý elektromotor k podpoře spalovacího motoru v určitých časech s cílem snížit spotřebu paliva. Haverá také plug-in hybridní verze (PHEV), která kombinuje spalovací motor se silnějším elektromotorem a větší baterií, což umožňuje ujet desítky kilometrů v čistě elektrickém režimu.
Velkou novinkou je však plně elektrická verze (BEV), která Compass definitivně vstupuje do éry mobility s nulovými emisemi. Hybridní verze budou zpočátku nabízeny s pohonem předních kol (FWD), zatímco 100% elektrický model bude disponovat pohonem všech kol (AWD), čímž se zachová off-roadová tradice značky.
Zvětšené rozměry zaručují větší pohodlí
Nový Jeep Compass vyrostl ve všech směrech, což je změna, která se přímo odráží v pohodlí cestujících a kapacitě nákladu. Celková délka SUV nyní dosahuje 4 552 milimetrů, šířka byla rozšířena na 1 928 mm a výška dosahuje 1 675 mm. Nejvýrazněji se však zvětšil rozvor, který byl prodloužen, aby cestujícím na zadních sedadlech poskytl skutečný nárůst prostoru pro nohy o 20 mm. Změna Essa zpříjemňuje dlouhé cesty všem na palubě a konsoliduje Compass jako par excellence rodinného vozu. Além prostoru pro cestující prospěl i kufru, který oproti předchozí generaci získal nárůst o 45 litrů. S celkovým objemem 550 litrů se zavazadlový prostor stává jedním z největších ve své kategorii a nabízí všestrannost pro přepravu vybavení, kufrů a každodenních nákupů, což je základní atribut pro rodiny a ty, kteří provozují outdoorové aktivity.
Vnější design kombinuje tradici se současnými prvky
Vizuálně se nový Compass vyvinul směrem k modernější a technologické estetice, aniž by opustil prvky, které definují identitu Jeep. Ikonická přední maska chladiče se sedmi otvory byla zachována jako střed, ale nyní je stylizovanější a obsahuje LED osvětlení s ostřejšími a výraznějšími světelnými podpisy, což celku dodává agresivnější vzhled.
Obecné linie karoserie jsou plynulejší a svalnatější, což je designová práce, která také přispívá ke zlepšení aerodynamiky a snížení hluku větru při vyšších rychlostech. Vzadu byla přepracována zadní světla, která se nyní rozšiřují horizontálně, čímž zdůrazňují šířku vozidla a vytvářejí výraznou vizuální identitu. Designy kol z lehké slitiny Novos doplňují balíček, který se liší podle každé verze.
Vytříbený interiér se špičkovými technologiemi a digitálními funkcemi
Transformace uvnitř nového Jeep Compass je ještě hlubší. Palubní deska byla kompletně přepracována a nyní jí dominují digitální obrazovky s vysokým rozlišením, a to jak pro sdružený přístroj, tak pro multimediální centrum.
Byly vylepšeny dokončovací materiály s větším využitím měkkých povrchů a saténových kovových detailů, což zvyšuje vnímání kvality a sofistikovanosti kabiny.
Středová konzola byla přepracována s cílem zlepšit ergonomii, usnadnit přístup k ovládacím prvkům a nabídnout nové prostory pro ukládání předmětů a bezdrátové nabíjení chytrých telefonů. Multimediální centrum je technologickým srdcem s bezdrátovou integrací pro Android Auto a Apple CarPlay a také vzdálenými aktualizacemi (over-the-air).
Jeep udržoval funkční rovnováhu zachováním fyzických ovládacích prvků pro základní funkce, jako je klimatizace, což je rozhodnutí chválené odborníky na použitelnost. Recursos jako prémiový zvukový systém a konfigurovatelné ambientní osvětlení doplňují zážitek na palubě.
Aktivní bezpečnost a asistenční systémy řidiče
Bezpečnost byla jedním z pilířů vývoje nové generace. Compass přichází vybaven kompletním balíčkem asistenčních systémů řidiče, které využívají senzory a kamery s vysokým rozlišením k monitorování prostředí kolem vozidla. Mezi dostupné funkce Entre patří autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, sledování mrtvého úhlu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu s aktivní korekcí a adaptivní tempomat s funkcí stop-and-go, který usnadňuje jízdu v dopravních zácpách.
Tržní očekávání a globální pozice
Se základnou více než 2,5 milionu prodaných kusů od svého uvedení na trh je Compass strategickým produktem pro Jeep. Třetí generace má za úkol rozšířit tento úspěch a přímo konkurovat ostatním SUV, které rovněž investují značné prostředky do elektrifikace a technologií. Nový model usiluje o o něco sofistikovanější umístění a přitahuje zákazníky, kteří oceňují design, inovace a dědictví značky.
Strategie Stellantis využívající globální platformy zajišťuje, že nový Compass má přístup k nejpokročilejším technologiím skupiny, přičemž si zachovává konkurenceschopnost v ceně a kvalitě. Pozitivní přijetí v prvních testech naznačuje, že Jeep správně vynalezl své SUV, připravil jej na vedení segmentu v nadcházejících letech a upevnil přechod značky k udržitelnější a propojenější budoucnosti.
