ब्रिटनमध्ये ड्रायव्हिंग चाचण्यांमध्ये फसवणूक करण्याच्या प्रयत्नांमध्ये लक्षणीय वाढ झाल्यामुळे रस्ते सुरक्षेबद्दल चिंता वाढली आहे. अधिकृत डेटा उघड करतो की ओळखल्या गेलेल्या फसवणुकीच्या संख्येत एका वर्षात 47% वाढ झाली आहे, सप्टेंबर 2025 पर्यंत एकूण 2,844 घटनांची नोंद झाली आहे. प्रकरणांची संख्या, ज्यामध्ये सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक दोन्ही चाचण्या समाविष्ट आहेत, नवीन ड्रायव्हर्सच्या पात्रता आणि परवाना प्रक्रियेच्या अखंडतेबद्दल गंभीर चिंता निर्माण करतात.
ड्रायव्हर अँड व्हेईकल स्टँडर्ड्स एजन्सी (DVSA), चाचण्या लागू करण्यासाठी आणि देखरेख ठेवण्यासाठी जबाबदार असलेली संस्था, अनियमितता शोधण्यात अधिक कार्यक्षमता आणि फसवणुकीच्या प्रयत्नांमध्ये वाढ होण्याचे श्रेय देते. वाहतूक क्षेत्रातील तज्ञ चेतावणी देतात की जे ड्रायव्हर्स बेकायदेशीरपणे परवाना मिळवतात ते सर्व रस्ता वापरकर्त्यांसाठी वास्तविक आणि तात्काळ धोक्याचे प्रतिनिधित्व करतात, कारण त्यांच्याकडे वाहन सुरक्षितपणे चालविण्याची आवश्यक कौशल्ये नसतात.
प्रात्यक्षिक परीक्षांसाठी लांबलचक प्रतीक्षा यादीमुळे परिस्थिती बिघडली आहे, जी सध्या देशातील अनेक प्रदेशांमध्ये सरासरी 22 आठवड्यांपर्यंत पोहोचते. या विलंबामुळे उमेदवारांवर अतिरिक्त दबाव पडतो, ज्यांना काहीवेळा त्यांचा परवाना अधिक लवकर मिळवण्यासाठी बेकायदेशीर शॉर्टकट शोधण्यास प्रवृत्त केले जाते, ज्यामुळे फसवणुकीच्या भूमिगत बाजाराला चालना मिळते.
फसवणुकीचे सर्वाधिक वारंवार प्रकार
तोतयागिरी म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या इतर कोणाची तरी तोतयागिरी करण्याची प्रथा, DVSA ने शोधलेल्या फसवणुकीच्या सर्वात सामान्य प्रकारांपैकी एक आहे. सैद्धांतिक परीक्षेत, 1,084 प्रकरणे नोंदवली गेली ज्यात एखाद्या व्यक्तीने खऱ्या उमेदवाराच्या जागी चाचणी देण्याचा प्रयत्न केला.
व्यावहारिक ड्रायव्हिंग मूल्यमापनांमध्ये, परिस्थितीची पुनरावृत्ती होते, 647 अधिक अनुभवी ड्रायव्हर्स विद्यार्थ्यांची तोतयागिरी करण्याचा प्रयत्न करतात. हे “व्यावसायिक” बेकायदेशीरपणे मंजुरीची हमी देण्यासाठी जास्त रक्कम आकारतात.
तंत्रज्ञानाचा वापर ही आवर्ती पद्धत म्हणूनही उभी आहे. सिद्धांत चाचणीमध्ये 1,113 पेक्षा जास्त प्रकरणे ओळखली गेली ज्यामध्ये उमेदवारांनी चाचणी दरम्यान बाह्य स्त्रोताकडून उत्तरे प्राप्त करण्यासाठी ब्लूटूथद्वारे कनेक्ट केलेले हेडफोन्स सारखी छुपी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे वापरली.
शोधण्याच्या उपाययोजना अंमलात आणल्या
समस्येचा सामना करण्यासाठी, DVSA ने सर्व परीक्षा केंद्रांवर कडक सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू केला आहे. चाचणी सुरू करण्यापूर्वी, प्रत्येक उमेदवाराची ओळख तपासणी केली जाते, ज्यामध्ये त्यांच्या चेहऱ्याची तुलना सादर केलेल्या कागदपत्रावरील फोटोशी केली जाते. या उपायाचा उद्देश मुख्यतः तोतयागिरीची प्रकरणे रोखणे, चाचणी देणारी व्यक्ती खरोखर नोंदणीकृत उमेदवार आहे याची खात्री करणे.
चेहऱ्याच्या तपासणी व्यतिरिक्त, उमेदवारांना त्यांचे खिसे पूर्णपणे रिकामे करण्याची आणि व्हिज्युअल तपासणीसाठी त्यांच्या कपड्यांचे आस्तीन गुंडाळण्याची सूचना दिली जाते. ही प्रक्रिया पोर्टेबल मेटल डिटेक्टरच्या वापराद्वारे पूरक आहे, जी परीक्षेत फसवणूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या कोणत्याही लपविलेल्या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांना ओळखण्यात मदत करते. या क्रिया इंग्लंड, स्कॉटलंड आणि वेल्समधील केंद्रांवर प्रमाणित पद्धतीने लागू केल्या जातात.
संशयास्पद क्रियाकलापांमध्ये गुंतलेल्या व्यक्ती आणि वाहनांवर लक्ष ठेवण्यासाठी एजन्सी गुप्तचर प्रणाली देखील वापरते. हा सक्रिय दृष्टीकोन तपासणी संघांना अधिक लक्ष्यित पद्धतीने कार्य करण्यास अनुमती देतो, नवीन फसवणूक प्रयत्न ओळखण्यात त्यांची प्रभावीता वाढवते. या ऑपरेशन्सच्या यशासाठी स्थानिक पोलिस दलांचे सहकार्य महत्त्वाचे आहे.
खटले आणि कठोर शिक्षा
फसवणुकीच्या वाढत्या लाटेमुळे मजबूत कायदेशीर कारवाई झाली आहे. विश्लेषण केलेल्या कालावधीत, 96 लोकांवर फसवणूक योजनांमध्ये सहभाग किंवा इतर उमेदवारांची तोतयागिरी केल्याबद्दल फौजदारी कारवाई करण्यात आली. बेकायदेशीर पद्धती वापरण्याचा विचार करणाऱ्यांना चेतावणी देणारी, गुन्ह्यांच्या तीव्रतेनुसार आणि पुनरावृत्तीनुसार न्यायालयांद्वारे ठोठावण्यात आलेली शिक्षा बदलते.
अलीकडील दोषींमध्ये तुरुंगवासाची शिक्षा, न भरलेले सामुदायिक कार्य आदेश आणि विशिष्ट कालावधीसाठी वाहन चालविण्यावर बंदी समाविष्ट आहे. सर्वात कुप्रसिद्ध प्रकरणांपैकी एक म्हणजे 23 वर्षीय पुरुषाचा समावेश होता, त्याने दुसऱ्याच्या जागी 12 सिद्धांत परीक्षा दिल्याचे सिद्ध झाल्यानंतर त्याला आठ महिन्यांची तुरुंगवासाची शिक्षा झाली. दुसऱ्या परिस्थितीत, तृतीय पक्षासाठी प्रात्यक्षिक परीक्षा देण्याचा प्रयत्न केल्याबद्दल प्रतिवादीला 12-आठवड्यांची निलंबित शिक्षा मिळाली.
सर्वात कठोर शिक्षा अशा व्यक्तीला देण्यात आली ज्याने, आठ महिन्यांपेक्षा जास्त, लपविलेले हेडसेट वापरून सिद्धांत चाचणीमध्ये वारंवार फसवणूक केली. त्याला दोन वर्षांच्या कोठडीची शिक्षा झाली. कोठडीतील शिक्षांव्यतिरिक्त, प्रतिवादींना अनेकदा खटल्याचा कायदेशीर खर्च सहन करावा लागतो.
उच्च प्रतीक्षा वेळेचा संदर्भ
प्रात्यक्षिक परीक्षेच्या प्रतीक्षेत असलेल्या उमेदवारांचा अनुशेष ही एक समस्या आहे जी साथीच्या रोगावरील निर्बंध संपल्यापासून कायम आहे. फेब्रुवारी 2020 मध्ये, आरोग्य संकटापूर्वी, सरासरी प्रतीक्षा वेळ अंदाजे पाच आठवडे होता. सध्या, शिकाऊ उमेदवारांना 22 आठवड्यांपर्यंत रांगेत उभे राहून निराशा आणि चिंता निर्माण होऊ शकते.
जरी DVSA दीर्घ प्रतीक्षा वेळ आणि फसवणुकीत वाढ यांच्यात थेट, अधिकृत दुवा स्थापित करत नाही, तरीही एजन्सी ओळखते की विलंबामुळे दबावपूर्ण वातावरण निर्माण होते. समस्या कमी करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी, परीक्षेच्या वेळा वाढवणे आणि नवीन परीक्षकांची नियुक्ती करणे यासारख्या उपाययोजना अंमलात आणल्या गेल्या, परंतु तरीही मागणी तत्काळ सेवेच्या क्षमतेपेक्षा जास्त आहे.
अधिकारी आणि तज्ञांकडून विधाने
DVSA च्या अंमलबजावणी संचालकांनी रस्त्यांवरील सर्व ड्रायव्हर्सनी सुरक्षितपणे वाहन चालवण्यासाठी आवश्यक कौशल्ये दाखवली आहेत याची खात्री करण्याच्या महत्त्वावर भर दिला. ती म्हणाली की एजन्सी कोणत्याही संशयित फसवणुकीचा कठोर तपास करते आणि सर्वात गंभीर प्रकरणांना न्याय देण्यासाठी पोलिसांसोबत भागीदारी आवश्यक आहे.
ट्रॅफिक सेफ्टी फाऊंडेशनच्या प्रतिनिधींनीही बोलून दाखवले की, प्रदीर्घ प्रतीक्षा हा तणावाचा घटक असला तरी, कायद्याचे उल्लंघन करण्याचे समर्थन करत नाही. ते चेतावणी देतात की व्यावसायिक फसवणूक करणारे, उमेदवार बदलून नफा मिळवून, तयारी नसलेल्या लोकांना ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळवण्याची परवानगी देऊन प्रत्येकाचा जीव धोक्यात घालतात.
रेकॉर्डची ऐतिहासिक उत्क्रांती
डेटा अलिकडच्या वर्षांत चिंताजनक वाढ दर्शवितो. 2018/2019 या कालावधीत, साथीच्या आजारापूर्वी, फसवणुकीची 1,274 प्रकरणे नोंदवली गेली, ही संख्या सध्याच्या पातळीपेक्षा खूपच कमी आहे. तेव्हापासूनची स्थिर प्रगती अर्जदारांच्या वर्तनात आणि अधिकाऱ्यांची शोध क्षमता या दोन्हीमध्ये बदल दर्शवते, जे समस्येचा सामना करण्यासाठी आणि परवाना प्रक्रियेची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांच्या धोरणांमध्ये सुधारणा करत आहेत.
