बॅटरीला आग लागण्याच्या जोखमीमुळे बायडला चीनमधील जवळपास ९०,००० वाहने परत बोलावण्यास भाग पाडले

किन प्लस DM-i मॉडेलच्या बॅटरी पॅकमध्ये संभाव्य बिघाड, ज्यामुळे आगीचा धोका निर्माण झाला आहे, ज्यामुळे चिनी ऑटोमोटिव्ह कंपनी बायडने मोठ्या प्रमाणावर परत बोलावण्याची घोषणा केली आहे. ब्रँडच्या सर्वात लोकप्रिय असलेल्या प्लग-इन हायब्रीड सेडानचे अंदाजे 88,981 युनिट्स त्याच्या घरच्या बाजारपेठेतील सुरक्षिततेसाठी परत मागवले जात आहेत.

या कॉलमध्ये 11 जानेवारी 2021 ते 29 सप्टेंबर 2023 या कालावधीत दीर्घ कालावधीत उत्पादित वाहनांचा समावेश आहे. हा उपाय सध्या चिनी क्षेत्रापुरता मर्यादित आहे, जेथे बायडने नवीन ऊर्जा वाहन (NEV) विभागामध्ये आपले नेतृत्व मजबूत केले आहे.

स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन ऑफ चायना (एसएएमआर) कडे रिकॉल प्लॅनची ​​नोंदणी केल्यानंतर हा निर्णय औपचारिक करण्यात आला, जो देशातील उत्पादनांची गुणवत्ता आणि सुरक्षिततेवर देखरेख ठेवण्यासाठी जबाबदार आहे. सूचित कारण उत्पादन प्रक्रियेतील दोष आहे ज्यामुळे विशिष्ट परिस्थितीत शॉर्ट सर्किट होऊ शकते आणि त्यानंतर आग लागू शकते.

बॅटरी बिघाडाचे तांत्रिक तपशील

बायडने केलेल्या तपासणीत असे आढळून आले की ही समस्या बॅटरीच्या पेशी असलेल्या अंतर्गत ट्रेच्या निर्मिती प्रक्रियेत आहे. या टप्प्यावर पालन न केल्याने घटकाची अपुरी सीलिंग होऊ शकते, ज्यामुळे ओलावा पॅकच्या अंतर्गत कंपार्टमेंटमध्ये प्रवेश करू शकतो.

कालांतराने आणि वापराच्या विशिष्ट परिस्थितीत, उच्च व्होल्टेज प्रणालीमध्ये आर्द्रतेची उपस्थिती अंतर्गत घटकांचे विस्थापन आणि टर्मिनल्सचे गंज होऊ शकते. घटकांच्या या संयोजनामुळे बॅटरी सेलमधील शॉर्ट सर्किटचा धोका लक्षणीय वाढतो.

इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या उच्च घनतेच्या लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास, थर्मल रनअवे म्हणून ओळखली जाणारी प्रक्रिया सुरू होऊ शकते. या इंद्रियगोचरमध्ये, सदोष पेशीतील तापमानात वाढ त्वरीत शेजारच्या पेशींमध्ये पसरते.

ही साखळी प्रतिक्रिया अत्यंत धोकादायक आहे, कारण ती उष्णता आणि ज्वलनशील वायूंच्या स्वरूपात मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा सोडते, ज्यामुळे दाट धूर येऊ शकतो आणि सर्वात गंभीर प्रकरणांमध्ये, वाहनामध्ये आग लागणे कठीण आहे.

निर्मात्याद्वारे प्रस्तावित उपाय

अयशस्वी होण्याशी संबंधित जोखीम कमी करण्यासाठी, बायडने वाहनांच्या भौतिक तपासणीसह रिमोट सोल्यूशनची जोड देऊन दोन-पक्षीय उपाय योजना विकसित केली. पहिल्या पायरीमध्ये बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) मध्ये रिमोटली परफॉर्म केलेले ओव्हर-द-एअर (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेट समाविष्ट आहे. हे नवीन सॉफ्टवेअर मॉनिटरिंग अल्गोरिदम सुधारते, ज्यामुळे सिस्टीमला असामान्य व्होल्टेज आणि तापमानातील फरकांना अधिक संवेदनशील बनवते जे एक आसन्न बिघाड सूचित करू शकते. विसंगती आढळल्यास, सिस्टम ड्रायव्हरला श्रव्य आणि दृश्य सूचना जारी करेल, त्याला वाहन सुरक्षित ठिकाणी थांबवण्याची आणि सहाय्य सेवेशी संपर्क साधण्याची सूचना देईल. दुसरा टप्पा, जो अधिकृत डीलर्सकडे होईल, त्यात बॅटरी पॅकची तपशीलवार तपासणी समाविष्ट आहे. तंत्रज्ञ घटकांच्या अखंडतेची तपासणी करतील आणि, दोष किंवा नुकसानाची कोणतीही चिन्हे आढळल्यास, बॅटरी पॅक मालकाला कोणतीही किंमत न देता पूर्ण बदलला जाईल.

प्रभावित मॉडेल आणि उत्पादन कालावधी

रिकॉल विशेषत: किन प्लस DM-i मॉडेलला लक्ष्य करते, एक प्लग-इन हायब्रिड सेडान जी चीनमधील बायडसाठी त्याची ऊर्जा कार्यक्षमता आणि स्पर्धात्मक किंमतीमुळे विक्रीचा आधारस्तंभ बनली आहे. या मॉडेलचे यश हे ब्रँडच्या स्थानिक बाजारपेठेतील नेतृत्व वाढीसाठी मूलभूत होते.

11 जानेवारी 2021 ते 29 सप्टेंबर 2023 या कालावधीत अडीच वर्षांपेक्षा जास्त कालावधीत सर्व उत्पादित केलेल्या युनिट्सची नेमकी संख्या 88,981 आहे. या कालावधीत उत्पादित केलेल्या वाहनांच्या मालकांनी प्रक्रिया शेड्यूल करण्यासाठी निर्मात्याच्या संपर्काची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे.

चीनी नियामक एजन्सीची भूमिका

स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) चीनमधील ग्राहकांचे संरक्षण करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, इतर जागतिक नियामक संस्थांप्रमाणेच कार्य करते. Byd द्वारे रिकॉल प्लॅन सादर करणे ही एक मानक आणि अनिवार्य प्रक्रिया आहे, जी वापरकर्त्याच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी कंपनीचे अधिकार्यांसह सहकार्य दर्शवते. अलिकडच्या वर्षांत, SAMR ने नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्रावरील त्याचे निरीक्षण अधिक तीव्र केले आहे, जे या तंत्रज्ञानाशी संबंधित वाढती जटिलता आणि नवीन सुरक्षा आव्हाने प्रतिबिंबित करते.

अधिसूचनेनंतर, एजन्सी समस्येचे मूळ कारण आणि निर्मात्याने प्रस्तावित केलेल्या उपायांच्या प्रभावीतेचे विश्लेषण करते. SAMR सर्व दोषपूर्ण युनिट्स दुरुस्त केले आहेत याची खात्री करण्यासाठी मालक अनुपालन दर आणि इश्यू रिझोल्यूशनसह रिकॉल अंमलबजावणीचे सक्रियपणे निरीक्षण करते. चीनच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे वेगाने होणाऱ्या संक्रमणावर जनतेचा विश्वास टिकवून ठेवण्यासाठी आणि संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी उच्च सुरक्षा मानके प्रस्थापित करण्यासाठी अशा प्रकारचे कठोर निरीक्षण आवश्यक आहे.

Byd इतिहास आठवा

Qin Plus DM-i साठी हा कॉल बायडच्या अलीकडील इतिहासातील एक वेगळी घटना नाही. जगातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांपैकी एक होण्यासाठी घातांकीय वाढ अनुभवलेल्या कंपनीला अलिकडच्या वर्षांत इतर महत्त्वपूर्ण रिकॉलचा सामना करावा लागला आहे.

पूर्वी, Tang DM-i आणि Yuan Pro सारखे मॉडेल देखील त्यांच्या बॅटरीच्या सुरक्षिततेशी संबंधित समस्यांमुळे रिकॉलचा विषय होते, ज्यामध्ये 115 हजार युनिट्सचा समावेश होता. या प्रकरणांमुळे कंपनीच्या पुरवठा साखळीत गुणवत्ता नियंत्रणाबाबत चर्चा झाली आहे.

आणखी एका मोठ्या आकाराच्या रिकॉलमध्ये डॉल्फिन आणि युआन प्लस मॉडेल्सच्या जवळपास 100,000 युनिट्सचा समावेश होता, यावेळी बॅटरी कूलिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यामुळे सुरक्षेशी तडजोड होऊ शकते. हे भाग प्रवेगक उत्पादन विस्ताराच्या काळात सातत्यपूर्ण गुणवत्ता मानके राखण्याच्या आव्हानांवर प्रकाश टाकतात.

मालकांना कसे सूचित केले जाईल

बायडने सांगितले की ते प्रभावित वाहनांच्या मालकांशी अधिकृत डीलर्सच्या नेटवर्कद्वारे आणि चीनमधील अधिकृत संप्रेषण चॅनेल जसे की मेल आणि ॲप्सद्वारे संपर्क सुरू करेल. ग्राहकांना पुढील पायऱ्या आणि अपग्रेड आणि तपासणी प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी कार्यशाळेला भेट कशी द्यावी याबद्दल निर्देश दिले जातील. याव्यतिरिक्त, कंपनी तिच्या अधिकृत वेबसाइटवर ऑनलाइन क्वेरी टूल प्रदान करेल, जिथे मालक त्यांचे युनिट रिकॉलमध्ये समाविष्ट आहे की नाही हे तपासण्यासाठी वाहन ओळख क्रमांक (VIN) प्रविष्ट करू शकतात.

जागतिक बाजारपेठेतील ब्रँडसाठी परिणाम

जरी हे रिकॉल सध्या चिनी बाजारपेठेपुरते मर्यादित असले तरी, ते ब्राझीलसह युरोप आणि लॅटिन अमेरिकेत मजबूत उपस्थितीसह, आक्रमकपणे आंतरराष्ट्रीय विस्तार वाढवत असलेल्या बायडसाठी धोरणात्मक वेळी आले आहे. सुरक्षा समस्यांबद्दलच्या बातम्या, विशेषत: बॅटरीशी संबंधित, ब्रँडच्या आकलनावर परिणाम करू शकतात आणि नवीन बाजारपेठेतील संभाव्य खरेदीदारांमध्ये अविश्वास निर्माण करू शकतात.

कंपनी या संकटाचे व्यवस्थापन कसे करते हे तिच्या जागतिक प्रतिष्ठेसाठी महत्त्वपूर्ण असेल. पारदर्शक संवाद, प्रभावी उपाय आणि प्रभावित ग्राहकांना चपळ सेवा ब्रँडच्या प्रतिमेला होणारे नुकसान कमी करण्यास मदत करू शकते. निर्यात बाजारांसाठी, Byd ला हे दाखवून देणे आवश्यक आहे की जागतिक स्तरावर विकली जाणारी वाहने समान भेद्यता सामायिक करत नाहीत किंवा त्यांच्या उत्पादनांची सुरक्षा आणि गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रतिबंधात्मक उपाय आधीच लागू केले गेले आहेत.