ஜனவரி 2026 இல் BYD பிரேசிலிய ஆட்டோமொபைல் மற்றும் இலகு வர்த்தக சந்தையில் 6.03% பங்கைப் பதிவுசெய்தது, 5.88% இருந்த டொயோட்டாவை விஞ்சியது. சீன பிராண்ட் சுமார் 9,800 யூனிட்களை விற்றதாக Fenabrave தரவு வெளிப்படுத்துகிறது, பிரத்தியேகமாக மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்கள். மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் ஒரு உற்பத்தியாளர், பொதுத் தரவரிசையில் டொயோட்டா போன்ற பாரம்பரியமான ஒன்றை விஞ்சும் முதல் முறையாக இந்த முடிவு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
ஒரு மாதத்தில் 162,484 மொத்த பதிவுகளுடன் முன்பணம் நிகழ்கிறது, இது துறையில் மிதமான வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. ஹூண்டாய் நெருங்கி வரும் முதல் 5 சிறந்த விற்பனையான பிராண்டுகளில் BYD தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது. சீன நிறுவனத்தின் மூலோபாயம் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இந்த காலகட்டத்தில் 16.8% விற்பனையை எட்டியது, சுமார் 23,706 யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன. BYD ஆனது 60% க்கும் அதிகமான தூய மின்சார விற்பனையில் பங்கு வகிக்கிறது மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களில் முன்னணியில் உள்ளது.
சந்தையில் வெவ்வேறு உத்திகள்
டொயோட்டா மின்மயமாக்கலுக்கான படிப்படியான அணுகுமுறையை பராமரிக்கிறது, மின் ஆதரவுடன் எரிப்பு இயந்திரத்தை இணைக்கும் வழக்கமான கலப்பினங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த மாதிரிகள் பிரேசிலிய நுகர்வோருக்கான பரிச்சயத்தை பாதுகாக்கின்றன, ஆனால் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களில் முன்னேற்றத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன. கொரோலா கிராஸ் மற்றும் ஹிலக்ஸ் போன்ற தூண்களில் ஜப்பானிய பிராண்ட் வலுவாக உள்ளது.
மறுபுறம், BYD மிகவும் தீவிரமான மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பிளக்-இன் கலப்பினங்களை நுழைவாயில் மற்றும் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான தூய மின்சாரம் வழங்குகிறது. இந்த பந்தயம் அதிக மின் சுயாட்சி மற்றும் குறைக்கப்பட்ட இயக்க செலவுகளை அனுமதிக்கிறது. போட்டி விலையிடல் மற்றும் விரிவடையும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க் ஆகியவற்றின் கலவையானது நகர்ப்புற வாங்குபவர்களை ஈர்க்கிறது.
ஒலியளவை இயக்கும் மாதிரிகள்
பிரேசிலில் BYD விற்பனையில் பாடல் வரி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. ஜனவரி மாதத்தில் பாடல் ப்ளஸ் 2,300க்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்றது.
- டால்பின் மினி மற்றும் டால்பின் ஆகியவை மலிவு விலை மற்றும் சிறிய வடிவமைப்புடன் நுழைவு நிலைப் பிரிவை ஆதரிக்கின்றன.
- யுவான் பிளஸ் சிறந்த விற்பனையான மின்சார வாகனங்களின் தரவரிசையில் உள்ளது.
- பாடல் ப்ரோ குடும்ப போர்ட்ஃபோலியோவை நிறைவு செய்கிறது.
இந்த வாகனங்கள் வரிச் சலுகைகள் மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு குறைந்த செலவில் பயனடைகின்றன. உமிழ்வு கட்டுப்பாடுகளுடன் நகர்ப்புற மையங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளுதல் அதிகரிக்கிறது.
மின்மயமாக்கப்பட்டதில் ஆதிக்கம்
ஜனவரி மாதத்தில் 100% மின்சார கார்களின் விற்பனையில் 62% BYD ஆனது. பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பிரிவில் டொயோட்டாவை முந்தியது.
தூய மின்சார வாகனங்கள் 8,515 பதிவுகளை பதிவு செய்துள்ளன, இது 36.9% மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களை குறிக்கிறது. செருகுநிரல் மற்றும் வழக்கமான கலப்பினங்கள் மீதமுள்ள அளவை உருவாக்குகின்றன.
இந்த தலைமையானது பேட்டரி மற்றும் மின்சார உந்து தொழில்நுட்பங்களில் BYD இன் நிலைப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது. நிறுவனம் தேசிய உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்க Bahia உள்ளூர் உற்பத்தியில் முதலீடு செய்கிறது.
பிற சீன பிராண்டுகளின் முன்னேற்றம்
GWM குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்து ஒட்டுமொத்தமாக முதல் 10 இடங்களை நெருங்கியது. ஹவால் எச்6 சிறந்த விற்பனையான கலப்பினங்களில் தனித்து நிற்கிறது.
ஜீலி மற்றும் செரி போன்ற பிராண்டுகள் மலிவு விலை மாடல்களுடன் களமிறங்குகின்றன. இந்த கூட்டு இருப்பு பிரேசிலிய சந்தையின் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
நுகர்வோர் இப்போது ஆற்றல் திறன் மற்றும் இணைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். பாரம்பரிய சமமான விலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த விலைகள் விற்பனையை அதிகரிக்கும்.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி விரிவாக்கம்
BYD பிரேசிலில் உற்பத்தி திறனை இரட்டிப்பாக்க R$5.5 பில்லியன் முதலீடுகளை அறிவிக்கிறது. காமகாரியில் உள்ள தொழிற்சாலை ஹைப்ரிட் ஃப்ளெக்ஸ் மாடல்களுடன் செயல்படத் தொடங்குகிறது.
டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க் நாடு முழுவதும் 200 புள்ளிகளைத் தாண்டியுள்ளது. வேகமான சார்ஜர்களை நிறுவுவதற்கான கூட்டாண்மை நடைமுறையை அதிகரிக்கிறது.
2027 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் தனது வாகனங்களில் 50% உள்ளூர் உள்ளடக்கத்தை அடைய திட்டமிட்டுள்ளது. சாங் ப்ரோ ஹைப்ரிட் ஃப்ளெக்ஸ் 2026 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
நீண்ட கால போக்கு
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இனி முக்கிய இடம் இல்லை மற்றும் எரிப்பு மாதிரிகளுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகின்றன. ஜனவரியில், அவர்கள் மொத்த பதிவுகளில் கிட்டத்தட்ட 17% பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர்.
பேட்டரிகள் மற்றும் கூறுகளின் தேசிய உற்பத்தி இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பதை குறைக்கிறது. பாரம்பரிய பிராண்டுகள் வேகத்தைத் தக்கவைக்க கலப்பின வெளியீடுகளை துரிதப்படுத்துகின்றன.
பிரேசிலிய நுகர்வோர் விலை மற்றும் சுயாட்சிக்கு இடையே சமநிலை இருக்கும் போது, சுத்தமான தொழில்நுட்பங்களுக்கு அதிக திறந்த தன்மையைக் காட்டுகின்றனர். இந்த இயக்கவியல் வரும் ஆண்டுகளில் மின்மயமாக்கலை ஒருங்கிணைக்க பரிந்துரைக்கிறது.
மாதத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த எண்கள்
ஆலோசிக்கப்பட்ட மூலத்தைப் பொறுத்து மொத்த ஒளி சந்தை 161,803 முதல் 162,484 யூனிட்கள் வரை இருந்தது. BYD ஒட்டுமொத்தமாக ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது.
- ஃபியட் பரந்த வித்தியாசத்தில் முன்னிலை வகித்தது.
- வோக்ஸ்வேகன் மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் பாரம்பரிய நிலைகளை தக்கவைத்தன.
- ஹூண்டாய் BYD ஐ விட சற்று முன்னால் இருந்தது.
தூய மின்சாரங்களில், BYD டால்பின், யுவான் பிளஸ் மற்றும் பாடல் ஆகியவற்றுடன் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. தரவரிசையில் முன்னேற்றம் கண்டு ஆச்சரியமடைந்தார் ஜீலி.
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களில் பிரேசிலில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களின் பங்கு 35% ஐ எட்டியது. இந்த குறியீடு புதிய தொழிற்சாலைகளுடன் வளரும்.
