Toyota připravuje pro své celosvětově nejúspěšnější SUV jednu z nejvýznamnějších aktualizací. Šestá generace RAV4 je v pokročilé fázi vývoje a slibuje, že se rozchází se současným designem, přijme agresivnější a futurističtější estetiku a navíc upevní strategii značky zaměřenou výhradně na hybridní motory pro tento model na většině trhů. Zákulisní zprávy Informações z automobilového průmyslu naznačují, že oficiální představení je naplánováno na konec roku 2025, se startem globálních prodejů postupně v průběhu roku 2026.
Nová RAV4, postavená na vylepšené verzi globální platformy TNGA (Toyota New Global Architecture), bude usilovat nejen o silnější vizuální identitu, ale také o podstatná vylepšení jízdních vlastností, bezpečnosti a vnitřního prostoru. Změna představuje přímou reakci na vývoj trhu a potřebu udržet SUV konkurenceschopné v jednom z nejkonkurenceschopnějších segmentů na světě, kde se elektrifikace a palubní technologie staly pro spotřebitele rozhodujícími faktory.
Hlavní novinkou modelu bude jeho strategické přeorientování motoru. Očekává se, že nový RAV4 zcela opustí možnosti čistě spalovacích motorů na klíčových trzích, jako jsou Europa a América Norte, které budou nabízet pouze hybridní pakety. Rozhodnutí Esta posiluje závazek Toyota k elektrifikaci svého portfolia a uvádí SUV do souladu s nejnovějšími trendy v oblasti udržitelnosti a energetické účinnosti. Nová generace si proto klade za cíl upevnit vedoucí postavení RAV4 jako jednoho z nejprodávanějších hybridních vozidel na planetě.
Design, který nově definuje SUV
Vizuální transformace bude nejpůsobivějším bodem nové generace. Inspirado v konceptu „hammerhead“, který se již objevil v nedávných představeních, jako jsou Prius a C-HR, bude mít RAV4 zcela přepracovanou a mnohem agresivnější přední část. Hlavním prvkem bude dělená optická sestava s LED světly pro denní svícení ve tvaru „C“ umístěnými nahoře, zatímco hlavní světlomety budou umístěny níže, v nárazníku. Konfigurace Essa v kombinaci s výraznější přední maskou a zvýrazněnými rýhami na kapotě dodá SUV impozantní a technologický vzhled. Obecné linie karoserie opustí měkčí křivky současného modelu ve prospěch hranatějšího a tvarovanějšího profilu s širšími blatníky a vysokou linií pásů, které posilují pocit robustnosti. Kompletní modernizací projde i záď, kdy se očekává LED světla propojená světelnou lištou, což je trend, který rozšiřuje vnímání šířky a sofistikovanosti vozidla. Nový zadní nárazník s čistším a integrovanějším designem doplní balíček změn a zajistí, že SUV vynikne ze všech úhlů.
Modernizovaná kabina se zaměřením na techniku
Uvnitř projde kabina nového Toyota RAV4 kompletní modernizací v souladu s nejnovějšími verzemi značky a zvýšením standardu povrchových úprav a technologií. Palubní desce bude dominovat nový plně digitální přístrojový štít, pravděpodobně s 12,3palcovou obrazovkou, která řidiči umožní přizpůsobit si zobrazované informace. Uprostřed nové multimediální centrum s plovoucí obrazovkou, která může dosáhnout 14 palců v nejvyšších verzích, poběží nejnovější operační systém Toyota, který nabídne rychlejší, intuitivnější rozhraní a bezdrátové připojení pro Apple CarPlay a Android Auto.
Toyota bude také investovat do zlepšení kvality materiálů použitých v kabině s větším využitím měkkých povrchů, detailů z broušeného kovu a nových možností potahů sedadel. Cílem je vytvořit sofistikovanější a přívětivější prostředí, které zprostředkovává pocit větší přidané hodnoty. Dalším bodem pozornosti bude ergonomie s novým designem středové konzoly, který usnadní přístup k ovládacím prvkům a nabídne více úložného prostoru. Očekává se, že Graças optimalizace platformy TNGA, prostoru pro cestující a objemu zavazadlového prostoru zůstanou konkurenceschopné a posílí tak všestrannost, která je jednou z ochranných známek modelu RAV4.
Strategie výhradně hybridního motoru
Šestá generace RAV4 bude znamenat zlom v nabídce pohonných jednotek. Toyota zaměří své úsilí na hybridní technologii, která se pro tento model stane standardem.
Hlavním systémem by měla být evoluce současné sady, která kombinuje 2,5litrový taktový motor Atkinson s elektromotory. Espera Došlo ke zvýšení kombinovaného výkonu, který překračuje 226 k současné verze, aby bylo zajištěno razantnější zrychlení a vyšší energetická účinnost.
Kromě konvenční hybridní verze (HEV) bude Toyota i nadále nabízet variantu Plug-in Hybrid (PHEV), která bude obsahovat baterii s vyšší kapacitou. Dojezd v čistě elektrickém režimu by měl přesáhnout 100 kilometrů, takže je ideální pro každodenní městské používání bez znečišťujících emisí.
Vylepšená bezpečnost a jízdní vlastnosti
Bezpečnost bude i nadále klíčovým pilířem při vývoji nového RAV4, který bude vybaven nejnovější verzí paketu Toyota Safety Sense.
Tato sada asistenčních technologií pro řidiče obdrží důležité aktualizace, včetně předkolizního systému s vylepšenou schopností detekovat chodce, cyklisty a motocykly, a to i za špatných světelných podmínek.
Controle Cruzeiro Adaptativo (ACC) bude fungovat plynuleji a prediktivně, zejména v přetíženém provozu, a může obsahovat funkci úpravy rychlosti zatáčky na základě dat z navigačního systému.
Vylepšeny budou také funkce jako asistent pro jízdu v jízdním pruhu a systém rozpoznávání dopravních značek. Nová 360stupňová kamera s vyšším rozlišením a přesnějšími parkovacími senzory usnadní manévrování ve stísněných prostorách.
Verze pro různé profily spotřebitelů
Aby mohl Toyota sloužit široké škále zákazníků, musí udržovat rozmanitou škálu verzí. Modelos s dobrodružnější přitažlivostí, jako je konfigurace „Adventure“ nebo „Woodland“, by měla pokračovat a nabízet exkluzivní estetické detaily, zvýšené odpružení a pneumatiky pro různé použití.
Na druhou stranu luxusnější verze, jako je „Limited“, se zaměří na komfort a sofistikovanost a přinesou položky jako panoramatické střešní okno, prémiové ozvučení a nadstandardní povrchové úpravy interiéru, které budou konkurovat SUV prémiových značek.
Tvrdá konkurence v segmentu
Nový RAV4 bude čelit silné a konsolidované konkurenci. Mezi hlavní rivaly Seus patří Honda CR-V, který také silně sází na svou hybridní verzi Volkswagen Tiguan a Hyundai Tucson.
S odvážným designem, úplným zaměřením na efektivitu hybridního pohonu a špičkovým technologickým balíčkem se Toyota snaží nejen bránit, ale také rozšířit své vedoucí postavení v jednom z nejdůležitějších a nejziskovějších segmentů globálního automobilového trhu.
Globální spuštění a očekávání
Globální plán předpokládá zahájení sériové výroby v druhé polovině roku 2025. První trhy, které obdrží nové SUV, budou Japão a Estados Unidos, později ve stejném roce. Očekává se, že v průběhu roku 2026 dorazí Para další regiony, jako je Brasil, přičemž model zůstane klíčovým prvkem strategie elektrifikace značky v zemi.