ऑटोमेकर्स टोयोटा आणि दैहत्सू यांनी त्यांच्या धोरणात्मक भागीदारीत एक नवीन टप्पा जाहीर केला आहे, ज्यात त्यांच्या स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेइकल्स (SUV) च्या ओळींचा विस्तार करण्याची योजना आहे. कंपन्या त्यांच्या लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सच्या दोन नवीन 7-सीटर आवृत्त्या विकसित करत आहेत, ज्यांची नावं Raize Space आणि Rocky Space असण्याची अपेक्षा आहे. बहुमुखी कौटुंबिक वाहनांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी अधिक ऊर्जा कार्यक्षमता आणि सुधारित कामगिरीचे आश्वासन देणारे ई-स्मार्ट हायब्रीड तंत्रज्ञानाचा समावेश ही मुख्य नवीनता असेल.
कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीच्या मजबूत डिझाइन आणि ड्रायव्हॅबिलिटीसह सीट्सच्या तिसऱ्या रांगेची व्यावहारिकता एकत्रित करून, मार्केटमधील अंतर भरून काढण्याचे भविष्यातील लॉन्चचे उद्दिष्ट आहे. उपक्रम अधिक साहसी व्हिज्युअल अपीलसह पर्याय ऑफर करून, कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन विभागातील एकत्रित मॉडेल्सशी थेट स्पर्धा करण्याचा प्रयत्न करतो. 2026 च्या शेवटी आणि 2027 च्या सुरुवातीच्या दरम्यान जपानी बाजारात अधिकृत लाँच होणार आहे, वाहनांना ऑटोमोटिव्ह कॅलेंडरसाठी महत्त्वाच्या बातम्या म्हणून स्थान दिले जाईल.
नवीन मॉडेल्सचा आधार DNGA (डायहात्सू न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लॅटफॉर्म असेल, जो रायझ आणि रॉकीच्या पाच-सीटर आवृत्त्यांमध्ये वापरला जातो. तथापि, वाहनाच्या सुरक्षितता आणि स्थिरतेशी तडजोड न करता, अतिरिक्त जागा सामावून घेण्यासाठी आणि सात प्रवाशांसाठी पुरेशी आतील जागा सुनिश्चित करण्यासाठी आर्किटेक्चरचा विस्तार केला जाईल. हा मॉड्यूलर दृष्टीकोन आम्हाला उत्पादन खर्च ऑप्टिमाइझ करण्यास आणि नवीन SUV च्या विकासास गती देण्यास अनुमती देतो.
DNGA प्लॅटफॉर्म आणि 7 जागांसाठी रुपांतर
डीएनजीए प्लॅटफॉर्मचा विस्तार करण्याची निवड ही एक धोरणात्मक चाल आहे जी आधीच सिद्ध झालेल्या आर्किटेक्चरची कार्यक्षमता आणि हलकीपणाचा फायदा घेते. नवीन रायझ स्पेस आणि रॉकी स्पेससाठी, वाहनांची एकूण लांबी लक्षणीयरीत्या वाढवली जाईल, ज्याचा बहुतांश विस्तार मागील ओव्हरहँग क्षेत्र आणि व्हीलबेसमध्ये केंद्रित असेल. विस्तीर्ण प्रवासी डब्बा तयार करण्यासाठी, विशेषत: दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पंक्तीसाठी हा बदल महत्त्वपूर्ण आहे.
मॉडेल्सची रुंदी सुमारे 1,695 मिमी राखली जाणे अपेक्षित आहे, जे त्यांना जपानमधील “5-नंबर कार” श्रेणीमध्ये वर्गीकृत करते. हे वर्गीकरण कर फायदे प्रदान करते आणि अरुंद रस्त्यांसह शहरी केंद्रांमध्ये युक्ती सुलभ करते, अनेक जपानी ग्राहकांसाठी एक निर्णायक घटक आहे. बाह्य डिझाईनने मूळ मॉडेल्सची दर्शनी ओळख राखली पाहिजे, परंतु शेवटच्या रांगेतील रहिवाशांच्या डोक्याची जागा जास्तीत जास्त वाढवण्यासाठी अधिक उभ्या मागील बाजूने.
ई-स्मार्ट हायब्रिड सिस्टम तपशील
नवीन SUV चे सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे ई-स्मार्ट हायब्रीड सिस्टीम, Daihatsu ने विकसित केलेली मालिका संकरीकरण तंत्रज्ञान. या प्रणालीमध्ये, दहन इंजिन, 1.2-लिटर तीन-सिलेंडर इंजिन, चाकांशी थेट संबंध नाही. बॅटरी चार्ज करण्यासाठी पॉवर जनरेटर म्हणून काम करणे हे त्याचे विशेष कार्य आहे.
वाहनाचे कर्षण 100% इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालते, जे बॅटरीमधून ऊर्जा प्राप्त करते. हे एका शुद्ध इलेक्ट्रिक कारप्रमाणेच ड्रायव्हिंगचा अनुभव देते, झटपट टॉर्क, सहज प्रवेग आणि कमी वेगाने शांत ऑपरेशन. ज्वलन इंजिनला त्याच्या सर्वात कार्यक्षम गती श्रेणीमध्ये ऑपरेट करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केले गेले आहे, परिणामी इंधनाची अर्थव्यवस्था पारंपारिक प्रणालींपेक्षा चांगली आहे.
इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनने 110 हॉर्सपॉवरची एकत्रित शक्ती आणि अंदाजे 17.3 kgfm टॉर्क देणे आवश्यक आहे. हे आकडे महामार्गावर ओव्हरटेक करताना शहरी रहदारी आणि सुरक्षिततेसाठी चपळ कामगिरीची हमी देतात, समान विस्थापनाच्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिनांना सहजतेने मागे टाकतात.
पारंपारिक इंजिनला प्राधान्य देणाऱ्या ग्राहकांसाठी, अपेक्षा अशी आहे की ब्रँड्स फक्त 1.2 गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आवृत्ती, CVT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (सतत व्हेरिएबल) सोबत अधिक परवडणारा एंट्री-लेव्हल पर्याय म्हणून ऑफर करतील.
आतील भाग अष्टपैलुत्व आणि आरामावर केंद्रित आहे
अंतर्गत आसन व्यवस्था 2+3+2 कॉन्फिगरेशनचे पालन करेल, ज्याची रचना लवचिकता वाढवण्यासाठी केली आहे. सीटची तिसरी पंक्ती प्रामुख्याने मुलांसाठी किंवा प्रौढांद्वारे लहान प्रवासासाठी वापरण्यासाठी डिझाइन केली गेली होती, या आकाराच्या वाहनांमध्ये एक सामान्य वैशिष्ट्य आहे. सपाट मजला आणि एक मोठा, कार्यात्मक सामान क्षेत्र तयार करण्यासाठी शेवटच्या जागा पूर्णपणे दुमडण्याच्या शक्यतेसह कार्यक्षमता हा एक मजबूत बिंदू असेल.
अनेक सोयी सुविधांच्या समावेशासह कौटुंबिक वापरासाठी व्यावहारिकता अधिक मजबूत केली जाईल. संपूर्ण केबिनमध्ये अनेक कप होल्डर आणि स्टोरेज कंपार्टमेंट वितरित केले आहेत, तसेच सर्व पंक्तींमध्ये इलेक्ट्रॉनिक उपकरण चार्ज करण्यासाठी USB पोर्ट आहेत. दुस-या रांगेतील प्रवाशांच्या आरामालाही प्राधान्य दिले जाईल, त्यात पाय आणि खांद्यावर पुरेशी जागा असेल, ज्यामुळे प्रवास अधिक सुखकर होईल.
डिझाइन फरक आणि बाजार स्थिती
जरी ते समान यांत्रिक आधार सामायिक करत असले तरी, टोयोटाच्या Raize Space आणि Daihatsu च्या Rocky Space मध्ये भिन्न ग्राहक प्रोफाइल आकर्षित करण्यासाठी वेगळ्या दृश्य ओळख असतील. टोयोटा मॉडेलने RAV4 सारख्या ब्रँडच्या इतर SUV च्या अनुषंगाने, अधिक आक्रमक आणि आकर्षक फ्रंट ग्रिल डिझाइन स्वीकारण्याची अपेक्षा आहे. Daihatsu च्या रॉकी स्पेसने ब्रँडच्या ओळखीच्या अनुषंगाने, शक्यतो अधिक गोलाकार रेषा आणि अधिक मैत्रीपूर्ण अपीलसह देखावा सादर केला पाहिजे.
हे दृश्य भिन्नता ही दोन कंपन्यांमधील युतीमधील एक सामान्य धोरण आहे, ज्यामुळे प्रत्येक ब्रँडला थेट नरभक्षण न करता स्वतःचे लक्ष्यित प्रेक्षक शोधण्याची परवानगी मिळते. जपानमधील विक्रीवर वर्चस्व असलेल्या टोयोटा सिएंटा आणि होंडा फ्रीड कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन्सशी स्पर्धा करण्याच्या उद्देशाने बाजारातील स्थिती आक्रमक असेल. नवीन SUV अधिक ग्राउंड क्लीयरन्स आणि अधिक मजबूत शैलीसह पर्याय ऑफर करतील, ज्यामुळे शहरी कार्यक्षमतेला साहसी प्रतिमेसह जोडणारे वाहन शोधत असलेल्या कुटुंबांना आकर्षित केले जाईल.
जागतिक धोरण आणि जपानी बाजार
या नवीन मॉडेल्सच्या लाँचमुळे टोयोटा आणि दैहत्सू यांच्यातील समन्वयाला बळकटी मिळते. डायहात्सू, कॉम्पॅक्ट आणि कमी किमतीच्या कारमधील तज्ञ, त्याच्या DNGA प्लॅटफॉर्मचा वापर करून तांत्रिक विकासाचे नेतृत्व करते, तर टोयोटा विद्युतीकरण, विपणन आणि विस्तीर्ण डीलर नेटवर्कमध्ये आपले कौशल्य योगदान देते. हे सहकार्य दोन्ही ब्रँड्सना त्यांचे पोर्टफोलिओ कार्यक्षमतेने वाढवण्यास अनुमती देते, उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने आणि स्पर्धात्मक किमतीत प्रगत तंत्रज्ञान ऑफर करते.
जपानी बाजारपेठेमध्ये आतील जागा, इंधन कार्यक्षमता आणि कॉम्पॅक्ट परिमाणे एकत्रित करणाऱ्या वाहनांना महत्त्व दिले जाते आणि नवीन रायझ स्पेस आणि रॉकी स्पेस या गरजा अचूकपणे पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहेत. मिनीव्हन्स आणि बहुउद्देशीय वाहनांची वाढती लोकप्रियता या 7-सीट SUV च्या आगमनासाठी अनुकूल वातावरण निर्माण करते, जे सध्याच्या कॉम्पॅक्ट कार मालकांना आणि ज्या कुटुंबांना जास्त जागा हवी आहे पण मोठे वाहन नको आहे अशा दोघांनाही आकर्षित करू शकते.
किंमत अपेक्षा
अधिकृत किमती अद्याप जाहीर झाल्या नसल्या तरी, जपानी बाजाराचा अंदाज सूचित करतो की 1.2 ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या एंट्री-लेव्हल आवृत्त्यांची किंमत सुमारे 2.35 दशलक्ष येन असावी. ई-स्मार्ट हायब्रिड प्रणाली आणि संपूर्ण उपकरण पॅकेजसह टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्त्यांची किंमत अंदाजे 2.90 दशलक्ष येन असू शकते. तंत्रज्ञान, सुरक्षा आणि अष्टपैलुत्वाचे आकर्षक पॅकेज ऑफर करून ही मूल्ये त्यांना स्पर्धात्मक स्थितीत ठेवतात.
