News (MR)

बॅटरीची शक्ती कमी होण्याच्या जोखमीमुळे BYD ने जवळपास 90,000 Qin Plus DM-i सेडान परत मागवल्या आहेत

BYD
BYD - Foto: Alfribeiro/istock

चायनीज इलेक्ट्रिक व्हेईकल कंपनी BYD ने चीनमध्ये किन प्लस DM-i प्लग-इन हायब्रीड सेडानच्या 88,981 मालकांना परत बोलावण्याची व्यापक मोहीम सुरू केली आहे. लिथियम बॅटरी पॅकमध्ये गंभीर दोष आढळल्यानंतर प्रतिबंधात्मक उपाय अवलंबण्यात आला, ज्यामुळे अचानक शक्ती कमी होऊ शकते आणि अपघाताचा धोका वाढू शकतो.

जानेवारी 2021 ते सप्टेंबर 2023 दरम्यान मोठ्या कालावधीत उत्पादित केलेल्या युनिट्सच्या दुरुस्तीसाठी कॉल कव्हर केला जातो. कॉलची नोंदणी स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन ऑफ चायना (SAMR) कडे केली गेली होती, जी देशातील उत्पादनांची गुणवत्ता आणि सुरक्षिततेवर देखरेख ठेवण्यासाठी जबाबदार असलेली सरकारी संस्था आहे, जी संपूर्ण प्रक्रियेचे निरीक्षण करेल.

BYD Qin Plus DM-i
BYD किन प्लस DM-i – 開示/BYD

त्याच्या अधिकृत निवेदनात, ऑटोमेकरने नोंदवले की उत्पादन प्रक्रियेत ओळखल्या जाणाऱ्या विसंगतीमुळे वाहन चालवताना वाहनाला ऊर्जा पुरवठ्यात तडजोड होऊ शकते. कंपनीने हमी दिली की प्रभावित ग्राहकांसाठी सर्व आवश्यक दुरुस्ती मोफत केल्या जातील, जोखीम कमी करण्यासाठी आणि मॉडेलवरील आत्मविश्वास पुनर्संचयित करण्यासाठी.

समस्येचे तांत्रिक मूळ

BYD च्या अंतर्गत तपासणीत असे दिसून आले की हा दोष हाय-व्होल्टेज बॅटरी पॅकच्या असेंब्लीमध्ये विसंगतीमध्ये आहे. हा मॅन्युफॅक्चरिंग दोष थेट वाहन व्यवस्थापन प्रणालीच्या कार्यामध्ये व्यत्यय आणू शकतो, ज्याला व्हीएमएस (वाहन व्यवस्थापन प्रणाली) या संक्षेपाने ओळखले जाते, जे हायब्रीड प्रोपल्शन सिस्टमच्या उर्जेचा प्रवाह आणि कार्यप्रदर्शन नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार इलेक्ट्रॉनिक मेंदू म्हणून कार्य करते.

जेव्हा दोष स्वतः प्रकट होतो, तेव्हा VMS ला बॅटरीच्या स्थितीबद्दल चुकीचा डेटा प्राप्त होऊ शकतो, ज्यामुळे एक चुकीचा अर्थ लावला जातो ज्यामुळे हेतू शक्ती अचानक थांबते. विशेषत: वेगाने चालणाऱ्या रस्त्यांवर किंवा ओव्हरटेकिंग मॅन्युव्हर्सच्या वेळी अनपेक्षितपणे शक्ती कमी होणे, हा एक महत्त्वाचा धोका दर्शवतो, कारण कार सुरक्षित ठिकाणी नेण्यासाठी चालकाच्या प्रतिक्रियेच्या वेळेत तडजोड होऊ शकते, ज्यामुळे मागील बाजूची टक्कर आणि इतर प्रकारच्या अपघातांची शक्यता प्रचंड वाढते.

दोन-चरण सुधारणा धोरण

समस्येचे सर्वसमावेशक निराकरण करण्यासाठी, BYD ने दोन वेगळ्या टप्प्यात विभागलेला कृती आराखडा तयार केला. पहिल्या उपायामध्ये “ओव्हर-द-एअर” (OTA) तंत्रज्ञान वापरून केले जाणारे रिमोट सॉफ्टवेअर अपडेट लागू करणे समाविष्ट आहे, ज्यासाठी मालकाला डीलरशिपला भेट देण्याची आवश्यकता नाही. हे नवीन सॉफ्टवेअर बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम अल्गोरिदम सुधारते, पॉवर सेल मॉनिटरिंग अधिक अचूक आणि मजबूत बनवते ज्यामुळे पॉवर लॉस होणारी परिस्थिती टाळण्यासाठी.

दुसरी पायरी म्हणजे जास्त धोका असलेल्या वाहनांसाठी एक सक्रिय उपाय आहे. अद्ययावत सॉफ्टवेअरला बॅटरी पॅकमध्ये गंभीर विसंगती किंवा ऱ्हासाची प्रगत स्थिती आढळल्यास, सिस्टम मालकाला अलर्ट करेल. या विशिष्ट प्रकरणांमध्ये, ग्राहकाला वाहन अधिकृत ब्रँड सेवा केंद्रात घेऊन जाण्याची सूचना दिली जाईल.

डीलरशिपवर, एक विशेष तांत्रिक टीम संपूर्ण तपासणी करेल आणि आवश्यक असल्यास, ग्राहकांना कोणतीही किंमत न देता बॅटरीचा संपूर्ण संच बदलेल. BYD ने आश्वासन दिले आहे की ब्रँडच्या अधिकृत चॅनेलद्वारे सर्व मालकांशी थेट संपर्क साधला जाईल.

चीनी नियामक एजन्सीद्वारे पर्यवेक्षण

स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ही जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठ असलेल्या चीनमधील ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रावर देखरेख ठेवण्यासाठी महत्त्वाची भूमिका बजावते. अलिकडच्या वर्षांत, एजन्सीने विद्युतीकृत वाहन घटकांच्या सुरक्षिततेवर आणि गुणवत्तेवर, विशेषत: बॅटरीवर, उद्योगाच्या घातांकीय वाढीला आणि नोंदवलेल्या घटनांच्या संख्येत झालेल्या वाढीच्या प्रतिसादात निरीक्षण वाढवले ​​आहे. SAMR सह रिकॉलची औपचारिकता BYD ला केवळ अपयश दुरुस्त करण्यासाठी कठोर प्रोटोकॉलचे पालन करण्यास बाध्य करत नाही तर प्रक्रियेला पारदर्शकता देखील प्रदान करते. सरकारी देखरेखीमुळे ग्राहकांचा आत्मविश्वास वाढतो, ज्यांना हे जाणून घेणे अधिक सुरक्षित वाटते की सुधारात्मक कारवाईचे निरीक्षण अधिकृत संस्थेद्वारे केले जाते, सुरक्षितता मानकांची पूर्तता केली जाते याची खात्री करून. ही कृती आपल्या नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादकांची जागतिक स्तरावर प्रतिष्ठा मजबूत करण्याचा चीनी सरकारचा प्रयत्न प्रतिबिंबित करते, स्थानिक उद्योगाच्या विश्वासार्हतेशी तडजोड करू शकणारे अपयश टाळण्यासाठी वाढत्या उच्च दर्जाच्या मानकांची मागणी करते.

आठवणींची स्ट्रिंग प्रश्न निर्माण करते

हे किन प्लस डीएम-आय रिकॉल बीवायडीच्या इतर अलीकडील रिकॉलमध्ये भर घालते, प्रवेगक उत्पादन विस्तारादरम्यान गुणवत्ता नियंत्रण आव्हानांबद्दल चर्चा वाढवते. ऑक्टोबरमध्ये, बॅटरीशी संबंधित संभाव्य आगीच्या जोखमीमुळे निर्मात्याने तांग डीएम-आय आणि युआन प्रो मॉडेल्सच्या 115 हजारांहून अधिक युनिट्स आधीच परत मागवले होते.

यापूर्वी, इतर दोन प्रमुख रिकॉलची घोषणा करण्यात आली होती. त्यापैकी एकामध्ये डॉल्फिन आणि युआन प्लस मॉडेल्सच्या जवळजवळ 97 हजार युनिट्सचा समावेश होता, जे एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या वायरिंग हार्नेसमध्ये समस्यांमुळे उद्भवते, ज्यामुळे जास्त गरम होऊ शकते आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आग लागू शकते.

एकट्या गेल्या वर्षाच्या उत्तरार्धात राबविण्यात आलेल्या रिकॉल मोहिमा जोडून, ​​दुरुस्तीसाठी परत मागवलेल्या BYD वाहनांच्या एकूण संख्येने 300 हजार युनिट्सचा टप्पा ओलांडला आहे. घटनांची ही मालिका, जरी ऑटोमेकरद्वारे पारदर्शकपणे हाताळली जात असली तरी, मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सातत्य राखण्यात येणाऱ्या अडचणींवर प्रकाश टाकतो.

विद्युतीकृत वाहन घटकांची वाढती जटिलता आणि सतत वाढणारी जागतिक मागणी पूर्ण करण्याचा दबाव ही आव्हाने अंतर्निहित आहेत. कंपनीची पुरवठा साखळी आणि उत्पादन प्रक्रिया व्यवस्थापित करण्याच्या क्षमतेची तीव्र तपासणी केली जात आहे.

मालकांसाठी मार्गदर्शन

BYD येत्या आठवड्यात प्रभावित किन प्लस DM-i वाहनांच्या मालकांना सूचित करण्याची प्रक्रिया सुरू करेल. कंपनीची शिफारस अशी आहे की ग्राहकांनी ब्रँडच्या ऍप्लिकेशनद्वारे आणि इतर अधिकृत चॅनेलद्वारे पाठवलेल्या संप्रेषणांकडे लक्ष द्यावे, त्याव्यतिरिक्त, प्रक्रियेबद्दल कोणत्याही शंकांचे स्पष्टीकरण देण्यासाठी ग्राहक सेवा वापरणे.

तात्काळ पडताळणीसाठी, मालक BYD च्या अधिकृत वेबसाइटवर प्रवेश करू शकतो किंवा वाहनाचा चेसिस नंबर (VIN) वापरून, त्यांचे युनिट रिकॉल केलेल्या लॉटमध्ये समाविष्ट आहे की नाही हे तपासण्यासाठी सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकतो. OTA द्वारे सॉफ्टवेअर अपडेट स्वयंचलितपणे कनेक्ट केलेल्या कारमध्ये वितरित केले जाईल, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हरकडून कोणतीही कारवाई आवश्यक नसते.

बाजारातील कामगिरी मजबूत राहिली

लागोपाठच्या रिकॉल्समुळे निर्माण होणारी नकारात्मक प्रसिद्धी असूनही, BYD चे विक्री निर्देशक ठोस कामगिरी करत आहेत, हे दर्शविते की ग्राहकांचा विश्वास, विशेषत: चीनी देशांतर्गत बाजारपेठेत, उच्च आहे. नवीनतम आकडेवारी प्लग-इन हायब्रिड (PHEV) सेगमेंट द्वारे चालवलेल्या कंपनीच्या जागतिक विक्रीमध्ये मजबूत वाढ दर्शविते, ज्याचा Qin Plus DM-i हा एक भाग आहे. दैनंदिन वापरासाठी इलेक्ट्रिक मोटरच्या कार्यक्षमतेसह ज्वलन इंजिनची स्वायत्तता एकत्रित करून, विद्युतीकरणाकडे हळूहळू संक्रमण शोधणाऱ्या ग्राहकांना या विभागाने आकर्षित केले आहे.

To Top