Jeep připravuje jednu z nejvýznamnějších proměn pro jeden ze svých celosvětově nejúspěšnějších modelů. Třetí generace Compass je v pokročilém vývoji a její uvedení na trh je naplánováno na rok 2026, což znamená úplný rozchod se současným modelem přijetím nové platformy STLA Medium ze skupiny Stellantis a poprvé nabídkou plně elektrické (BEV) verze kromě hybridních možností.
Projekt si klade za cíl modernizovat SUV ve všech aspektech, od motoru a palubní techniky až po design a vnitřní prostor, aby mohl agresivněji konkurovat na stále elektrifikovanějším trhu. Architektonická změna je ústředním pilířem této evoluce a umožňuje modelu Compass nejen sladit se se strategií elektrifikace Stellantis, ale také poskytovat vynikající dynamický výkon a energetickou účinnost.
S novým základem vozidlo také naroste do rozměrů, nabídne více pohodlí cestujícím a větší nosnost. Výroba bude distribuována globálně do několika továren ve skupině Stellantis, aby uspokojila poptávku z různých kontinentů, čímž se upevní strategický význam Compass pro značku.
Nová platforma STLA Medium a její výhody
Základem nové generace Jeep Compass je moderní platforma STLA Medium, modulární architektura navržená Stellantis jako základ pro širokou řadu vozidel segmentu C a D. Entre jeho hlavními rysy jsou 400V elektrický systém, který zaručuje rychlé dobíjení a vysokou účinnost u elektrických verzí. Platforma byla také optimalizována tak, aby maximalizovala vnitřní prostor a umístila baterii do podlahy, aniž by byla ohrožena kabina nebo kufr. Konfigurace Essa snižuje těžiště vozidla, což vede k výraznému zlepšení stability a ovladatelnosti. Além Kromě toho byla vylepšena torzní tuhost konstrukce, což se promítá do vyšší bezpečnosti v případě kolizí a kultivovanějšího pohonu s menším hlukem a vibracemi.
Možnosti motoru pro všechny trhy
Aby nový Compass splnil různé předpisy a preference spotřebitelů po celém světě, nabídne rozmanité portfolio motorů. Základní verze bude vybavena mild hybridním systémem (MHEV), který kombinuje spalovací motor s malým elektromotorem, který pomáhá při akceleraci a snižuje spotřebu paliva a emise škodlivin.
O krok výše bude plug-in hybridní verze (PHEV) představovat evoluci současného systému 4xe. Ela umožní vozidlu ujet značné vzdálenosti v čistě elektrickém režimu, který je ideální pro každodenní městské používání, při zachování všestrannosti spalovacího motoru pro delší cesty, kdy kombinuje to nejlepší z obou světů a zachovává charakteristické terénní schopnosti značky.
Velkou hvězdou řady bude bezesporu 100% elektrická verze (BEV). Varianta Esta postaví Compass jako silného konkurenta v rostoucím segmentu elektrických SUV. Jeep plánuje nabízet konfigurace s pohonem předních kol (FWD) pro větší efektivitu a autonomii a s pohonem všech kol (AWD), který bude využívat motor na každé nápravě, aby zaručil vynikající výkon v obtížném terénu, který se od vozidla této značky očekává.
Vnější design inspirovaný většími modely
Vzhled nového Jeep Compass bude zcela přepracován a bude inspirován většími modely značky, jako jsou Grand Cherokee a Wagoneer. Vizuální identita bude robustnější a sofistikovanější s cílem posílit vnímání prémiovějšího produktu. Tradiční sedmidrátová mřížka bude nově interpretována, s tenčím designem a integrovaná s horizontální optickou sestavou s Full LED technologií, což jí dodá modernější a technologickější vzhled.
Rozměry SUV se zvětší. Projeções naznačují, že délka bude dosahovat přibližně 4,55 metru, šířka bude 1,92 metru a výška 1,67 metru. Zvětšení rozvoru také přispěje k impozantnějšímu profilu a hlavně prostornějšímu interiéru. Vzadu budou světla také tenčí a propojená vodorovnou lištou, sledující aktuální trendy v automobilovém designu a posilující smysl vozidla pro šířku.
Technologický interiér s větším prostorem
Kabina SUV projde revolucí, s totálním zaměřením na technologie, komfort a vysoce kvalitní materiály. Palubní desce budou dominovat dvě velké plovoucí digitální obrazovky, jedna sloužící jako plně konfigurovatelný sdružený přístroj a druhá jako centrum infotainment systému.
Tento systém bude nejnovější verzí Uconnect z
V interiéru budou použity ušlechtilejší materiály, jako jsou povrchy měkké na dotek, vysoce kvalitní kůže a detaily v broušeném kovu nebo dřevě v závislosti na verzi. Středová konzola bude přepracována tak, aby byla funkčnější, s více odkládacími přihrádkami a otočným nebo tlačítkovým voličem převodovky.
Díky zvětšeným vnějším rozměrům a optimalizaci platformy STLA Medium bude prostor pro cestující, zejména na zadních sedadlech, podstatně větší. Výhodou bude také kufr s kapacitou, která může přesáhnout 550 litrů, díky čemuž je Compass ještě praktičtější volbou pro rodiny.
Bezpečnostní a poloautonomní technologie
Nová generace Jeep Compass bude vybavena kompletní sadou pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS). Zesílená konstrukce platformy STLA Medium již poskytuje bezpečný základ, ale palubní technologie posune ochranu na novou úroveň.
Mezi očekávanými prvky výbavy patří adaptivní tempomat s funkcí stop & go, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz zezadu. Kompletnější Versões bude schopen nabídnout semi-autonomní systém řízení Nível 2, schopný ovládat řízení, zrychlení a brzdění na dálnicích.
Globální strategie a postavení na trhu
Compass je klíčovým pilířem v růstové strategii Jeep na klíčových trzích, jako jsou América od Norte, Europa a América od Sul. Nová generace má za úkol posílit tuto vedoucí pozici a rozšířit přítomnost značky v segmentu elektrifikovaných SUV.
Nabídkou kompletní řady motorů se Jeep snaží vyhovět různým profilům spotřebitelů a přizpůsobit se environmentální legislativě každého regionu. Zejména elektrická verze postaví Compass do přímého střetu se silnými konkurenty, jako jsou Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E a další elektrická SUV, která si získávají celosvětovou popularitu.
Uvedení na trh a výroba
Světová premiéra nového Jeep Compass je naplánována na celý rok 2026. Výroba bude decentralizovaná, přičemž několik závodů Stellantis po celém světě bude přizpůsobeno k výrobě modelu na nové platformě, což zajistí stálé dodávky na hlavní trhy a optimalizuje logistiku skupiny.
