जपानी ऑटोमोटिव्ह मार्केट कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये दोन महत्त्वपूर्ण नवीन वैशिष्ट्ये प्राप्त करण्याची तयारी करत आहे. टोयोटा आणि तिच्या उपकंपनी Daihatsu ने त्यांच्या लोकप्रिय युटिलिटी वाहनांच्या नवीन आवृत्त्यांच्या विकासाची पुष्टी केली आहे, ज्यात सात-सीट कॉन्फिगरेशन आणि हायब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम असेल. टोयोटा राईज स्पेस आणि डायहात्सू रॉकी स्पेस नावाची मॉडेल्स, प्रशस्त आणि किफायतशीर कारची वाढती मागणी पूर्ण करून, ऊर्जा कार्यक्षमता आणि कमी देखभाल खर्चासह कौटुंबिक वाहनाची अष्टपैलुत्व एकत्र करण्याचे वचन देतात.
हा उपक्रम दोन्ही ऑटोमेकर्ससाठी धोरणात्मक विस्ताराचे प्रतिनिधित्व करतो, कारण ते मूळ पाच-सीट मॉडेलच्या यशाचा फायदा घेऊ इच्छितात. जागांची तिसरी पंक्ती जोडून, ब्रॅण्ड स्पर्धात्मक कोनाड्यात प्रवेश करतात, कॉम्पॅक्ट मिनीव्हन्सला एक मजबूत पर्याय देतात, जे जपानमध्ये पारंपारिकपणे कौटुंबिक विक्रीवर प्रभुत्व मिळवतात. अधिकृत लाँच 2026 च्या शेवटी आणि 2027 च्या सुरूवाती दरम्यान, विशेष लक्ष केंद्रित करून, सुरुवातीला, देशांतर्गत बाजारावर होणे अपेक्षित आहे.
नवीन वाहने डीएनजीए (डायहात्सू न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) प्लॅटफॉर्मच्या विस्तारित आवृत्तीवर तयार केली जातील, जी लहान मॉडेल्सद्वारे वापरली जाते. या मॉड्यूलर आर्किटेक्चरने स्ट्रक्चरल कडकपणा किंवा सुरक्षिततेशी तडजोड न करता एकूण लांबी वाढवण्याची परवानगी दिली. अपेक्षा अशी आहे की हा तांत्रिक आधार समतोल ड्रायव्हिंग गतीशीलतेची हमी देईल, अगदी वजन आणि परिमाण वाढवून, रेषेचे वैशिष्ट्य दर्शविणारा चपळ DNA राखून.
DNGA प्लॅटफॉर्मवर धोरणात्मक विस्तार
नवीन राईज स्पेस आणि रॉकी स्पेसच्या विकासाचा आधार DNGA प्लॅटफॉर्म आहे, कॉम्पॅक्ट वाहनांवर लक्ष केंद्रित करून Daihatsu द्वारे विकसित केलेले जागतिक आर्किटेक्चर. तिसऱ्या पंक्तीच्या आसनांना सामावून घेण्यासाठी आणि सात प्रवाशांसाठी पुरेशी आतील जागा उपलब्ध करून देण्यासाठी, अभियंत्यांनी वाहनांची एकूण लांबी लक्षणीयरीत्या वाढवली. असा अंदाज आहे की लांबी सध्याच्या 3,995 मिमी वरून सुमारे 4,400 मिमी पर्यंत वाढेल, अंदाजे 40 सेंटीमीटरने वाढेल.
लांबीमध्ये वाढ असूनही, एक महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्य राखले गेले: रुंदी 1,695 मिमी. हा उपाय जपानी बाजारासाठी धोरणात्मक आहे, कारण ते वाहनांना “5 क्रमांक” श्रेणीमध्ये वर्गीकृत करते, जे कर लाभ आणि कमी विमा दर देतात. या वर्गीकरणाची देखभाल केल्याने मॉडेल्स स्थानिक ग्राहकांसाठी अधिक आर्थिकदृष्ट्या आकर्षक बनतात, मोठ्या कारची जागा कॉम्पॅक्ट कारच्या किंमतीसह एकत्रित करते.
ई-स्मार्ट हायब्रिड सिस्टम तपशील
नवीन SUV चे प्रमुख तांत्रिक वैशिष्ट्य म्हणजे Daihatsu च्या e-Smart Hybrid प्रणालीचा अवलंब करणे. ही एक मालिका संकरित प्रणाली आहे, ज्यामध्ये दहन इंजिनला चाकांशी यांत्रिक कनेक्शन नसते. बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक मोटरसाठी वीज निर्माण करणाऱ्या जनरेटरला उर्जा देणे हे त्याचे एकमेव कार्य आहे. हे, यामधून, वाहन चालविण्यास पूर्णपणे जबाबदार आहे. हे कॉन्फिगरेशन 100% इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग अनुभवाची हमी देते, गुळगुळीत प्रवेग, झटपट टॉर्क आणि कोणतेही गीअर बदल न करता. ज्वलन इंजिन, एक 1.2 तीन-सिलेंडर, त्याच्या सर्वात कार्यक्षम rpm श्रेणीमध्ये ऑपरेट करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केले गेले, विशेषत: शहरी चक्रात, इंधन अर्थव्यवस्था वाढवते. इलेक्ट्रिक मोटरची शक्ती सुमारे 110 अश्वशक्ती आणि 17.3 kgfm टॉर्क देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे, जे प्रवासी आणि सामानाच्या पूर्ण भारासह देखील कौटुंबिक वाहनासाठी पुरेशी चपळतेची हमी देते. तात्काळ थ्रॉटल रिस्पॉन्स हा मुख्य फायद्यांपैकी एक आहे, जो ओव्हरटेक करताना सुरक्षितता प्रदान करतो आणि शहरात अधिक आनंददायी ड्रायव्हिंग करतो.
अष्टपैलुत्वासाठी रुपांतर केलेले डिझाइन आणि परिमाण
दृष्यदृष्ट्या, नवीन मॉडेल्स पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेल्या मागील डिझाइनद्वारे पाच-सीट आवृत्त्यांपेक्षा वेगळे केले जातील. बॉडी एक्स्टेंशनमुळे तिसऱ्या रांगेसाठी नवीन “C” स्तंभ आणि मोठ्या बाजूच्या खिडक्या आल्या, ज्यामुळे ते अधिक मजबूत आणि लांबलचक स्वरूप प्राप्त झाले.
पुढच्या टोकाने आधीच ज्ञात व्हिज्युअल ओळख राखली पाहिजे, परंतु नवीन पिढीच्या लाँचसाठी ग्रिल आणि बम्परच्या संभाव्य अद्यतनांसह. मागील बाजूस, नवीन डिझाइनसह एलईडी दिवे आणि अंतर्गत जागा जास्तीत जास्त वाढवण्यासाठी अधिक उभ्या खोडाचे झाकण असेल.
लाइट ॲलॉय व्हीलमध्ये सात-सीटर आवृत्त्यांसाठी विशेष डिझाइन देखील असले पाहिजेत, जे मॉडेलच्या परिचित आणि अत्याधुनिक वैशिष्ट्यांना बळकट करतात. ग्राउंड क्लीयरन्स, SUV साठी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य, खराब देखभाल केलेल्या शहरी रस्त्यांचा सामना करण्याची क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी राखली जाईल.
आतील भाग जागा आणि व्यावहारिकतेवर केंद्रित आहे
अंतर्गत व्यवस्था 2+3+2 आसन संरचनासह, लवचिकता वाढवण्यासाठी डिझाइन केली गेली होती. आसनांची दुसरी पंक्ती सरकते आणि झुकते, केवळ तिसऱ्या रांगेत प्रवेश सुलभ करत नाही, तर रहिवाशांच्या गरजेनुसार लेगरूम समायोजित करण्यास देखील अनुमती देते.
तिसरी पंक्ती, जरी प्रामुख्याने मुलांसाठी किंवा लहान सहलींवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली असली तरी, कुटुंबांसाठी एक महत्त्वाचा फरक दर्शवते. वापरात नसताना, जागा पूर्णपणे दुमडल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे एक सपाट पृष्ठभाग आणि एक प्रशस्त खोड तयार होते.
आतील सजावट कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून, वर्तमान मॉडेलच्या मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे. एकाधिक स्टोरेज कंपार्टमेंट्स, मागील प्रवाशांसाठी एअर कंडिशनिंग आउटलेट्स आणि संपूर्ण केबिनमध्ये वितरित केलेल्या यूएसबी पोर्टचा समावेश केल्याने कनेक्टिव्हिटीची मागणी पूर्ण होईल अशी अपेक्षा आहे.
मल्टीमीडिया सेंटर, मुख्य स्मार्टफोन प्लॅटफॉर्मशी सुसंगत, आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलने ड्रायव्हरसाठी आधुनिक आणि अंतर्ज्ञानी अनुभव देणारे तांत्रिक पॅकेज बनवले पाहिजे.
प्रोजेक्शन आणि मार्केट पोझिशनिंग लाँच करा
2026 च्या अखेरीस आणि 2027 च्या सुरुवातीच्या कालावधीसाठी शेड्यूल केलेल्या लाँचसह, टोयोटा आणि डायहात्सू व्यावहारिकतेला महत्त्व देणाऱ्या विभागात आक्रमकपणे स्थान मिळवण्याचा प्रयत्न करतात. रायझ स्पेस आणि रॉकी स्पेस मॉडेल इतर सात-सीटर पर्यायांशी थेट स्पर्धा करतील, परंतु SUV डिझाइन आणि उच्च कार्यक्षम हायब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम ऑफर करण्याच्या फायद्यासह.
लक्ष्यित प्रेक्षक तरुण कुटुंबे आहेत ज्यांना अधूनमधून अतिरिक्त जागेची आवश्यकता असते, परंतु ज्यांना जपानच्या मोठ्या शहरी केंद्रांमध्ये चालणे आणि पार्क करणे सोपे आहे असे कॉम्पॅक्ट दैनंदिन वाहन सोडायचे नाही. इंधनाच्या किमती सतत चिंतेचा विषय असलेल्या बाजारपेठेत हायब्रिड प्रणालीची कार्यक्षमता देखील एक मजबूत विक्री बिंदू आहे.
किंमत संरचना आणि अपेक्षित प्रकाशन
अधिकृत मूल्ये अद्याप जाहीर झाली नसली तरी, जपानी बाजारातील अंदाज सूचित करतात की रायझ स्पेस आणि रॉकी स्पेसच्या किमती भिन्न असतील. एंट्री-लेव्हल आवृत्त्या, फक्त 1.2 गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहेत, अंदाजे 2.35 दशलक्ष येन पासून सुरू झाल्या पाहिजेत. ई-स्मार्ट हायब्रिड सिस्टीम आणि संपूर्ण उपकरण पॅकेजसह टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्त्यांची किंमत सुमारे 2.9 दशलक्ष येन असू शकते, जे मॉडेल्सना थेट प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धात्मकपणे स्थान देतात.
टोयोटा आणि दैहत्सू यांच्यातील सहकार्य
हे प्रक्षेपण टोयोटा आणि दैहत्सू यांच्यातील समन्वयाला बळकट करते. भागीदारी कॉम्पॅक्ट आणि कार्यक्षम कारमधील तज्ञ असलेल्या Daihatsu ला DNGA सारख्या प्लॅटफॉर्मचा वापर करून त्याच्या कौशल्याच्या क्षेत्रात उत्पादन विकासाचे नेतृत्व करण्यास अनुमती देते.
दुसरीकडे, टोयोटा आपली ब्रँड ताकद, त्याचे विस्तीर्ण डीलर नेटवर्क आणि Raize Space नावाखाली उत्पादनाची मोठ्या प्रमाणावर विक्री करण्यासाठी विश्वासार्हतेसाठी त्याची प्रतिष्ठा देते. हे “रिबॅज” धोरण विकास आणि उत्पादन खर्च इष्टतम करते, ज्यामुळे दोन्ही ब्रँड्सना आधुनिक आणि स्पर्धात्मक उत्पादने अंतिम ग्राहकांना जलद आणि अधिक प्रवेशयोग्य मार्गाने ऑफर करता येतात.
