ஜீப் காம்பஸின் அடுத்த தலைமுறை எஸ்.டி.எல்.ஏ மீடியம் பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் முன்னோடியில்லாத வகையில் 100% மின்சார எஞ்சினைக் கொண்டிருக்கும்.

    Categories: News (TA)
Jeep Avenger - Divulgação/ Jeep

Jeep Avenger - Divulgação/ Jeep

ஜீப் காம்பஸின் வரலாற்றில் மிக ஆழமான மாற்றங்களில் ஒன்று நடந்து கொண்டிருக்கிறது. உலக அளவில் பிராண்டின் மிகப்பெரிய வெற்றிகளில் ஒன்றான SUVயின் மூன்றாம் தலைமுறை, 2026 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கலப்பின விருப்பங்களுக்கு கூடுதலாக ஒரு முழு மின்சார பதிப்பை (BEV) அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு மைல்கல்லைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும்.

திட்டத்தின் வளர்ச்சி மேம்பட்ட கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் தற்போதைய மாதிரியுடன் முழுமையான முறிவை எதிர்பார்க்கிறது. முக்கிய மாற்றம் நவீன STLA மீடியம் இயங்குதளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகும், இது ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமத்தின் உலகளாவிய கட்டிடக்கலை குறிப்பாக மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது SUV பரிமாணங்களில் வளரவும், அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை இணைக்கவும் அனுமதிக்கும்.

ジープ・アベンジャー – 写真: ディスクロージャー

இந்த மூலோபாய பரிணாமம், வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறனில் திசைகாட்டியை நவீனமயமாக்குவது மட்டுமல்லாமல், மின்சார வாகனங்கள் அதிக அளவில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சந்தையில் போட்டித்தன்மையுடன் அதை நிலைநிறுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வெவ்வேறு கண்டங்களில் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகள் மற்றும் நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்ய புதிய தளம் அவசியம்.

புதிய STLA நடுத்தர கட்டிடக்கலை

அடுத்த தலைமுறை ஜீப் காம்பஸின் அடித்தளம் STLA மீடியம் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகும், இது அதன் மின்மயமாக்கல் உத்தியை ஆதரிக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸ் உருவாக்கிய நான்கு உலகளாவிய கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். சி மற்றும் டி பிரிவுகளில் உள்ள வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக தனித்து நிற்கிறது, லேசான கலப்பினங்கள் முதல் 100% மின்சாரம் வரை பல்வேறு உந்துவிசை அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.

ジープ・アベンジャー – 写真: ディスクロージャー

இயங்குதளத்தின் தொழில்நுட்ப நன்மைகளில் 400-வோல்ட் மின்சார அமைப்பு, இது விரைவான பேட்டரி ரீசார்ஜ்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் மேம்பட்ட முறுக்கு விறைப்பு, இது அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட இயக்கியாக மொழிபெயர்க்கிறது. வாகனத்தின் தரையில் உள்ள பேட்டரிகளின் ஏற்பாடு உள் இடத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் புவியீர்ப்பு மையத்தை குறைக்கிறது, கணிசமாக நிலைத்தன்மை மற்றும் இயக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது.

பன்முகப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர விருப்பங்கள்

உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு சந்தை யதார்த்தங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப, புதிய காம்பஸ் ஒரு விரிவான எஞ்சின் போர்ட்ஃபோலியோவைக் கொண்டிருக்கும். நுழைவு-நிலை பதிப்பில் லேசான கலப்பின அமைப்பு (MHEV) இருக்கும், இது எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவுவதற்கு ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.

ஒரு நிலை மேலே, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பு (PHEV) தற்போதைய 4xe அமைப்பின் பரிணாம வளர்ச்சியாக இருக்கும். அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன், இது கணிசமான தூரத்தை முற்றிலும் மின்சார முறையில் இயக்க அனுமதிக்கும், நீண்ட பயணங்களுக்கு எரிப்பு இயந்திரத்தின் பல்துறைத்திறனை பராமரிக்கும் மற்றும் ஜீப் பிராண்டின் கையொப்பமாக இருக்கும் ஆஃப்-ரோடு திறனைப் பாதுகாக்கும்.

100% மின்சார மாறுபாடு (BEV) பெரிய செய்தியாக இருக்கும், இது சந்தையில் உள்ள முக்கிய மின்சார SUVகளுடன் காம்பஸை நேரடிப் போட்டியில் வைக்கும். முன்-சக்கர இயக்கி (FWD), அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் தன்னாட்சி, மற்றும் அனைத்து சக்கர இயக்கி (AWD) உடன் கட்டமைப்புகளை வழங்க ஜீப் திட்டமிட்டுள்ளது, இது எந்த நிலப்பரப்பிலும் சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க ஒவ்வொரு அச்சிலும் ஒரு மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும்.

சிறந்த மாடல்களால் ஈர்க்கப்பட்டு பாருங்கள்

புதிய ஜீப் காம்பஸின் வடிவமைப்பு முற்றிலும் மறுவடிவமைக்கப்படும், மேலும் வலுவான மற்றும் அதிநவீன காட்சி மொழியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த உத்வேகம் பிராண்டின் பெரிய மாடல்களான Grand Cherokee மற்றும் Wagoneer போன்றவற்றிலிருந்து வரும், இதன் நோக்கத்துடன் தரம் பற்றிய உணர்வை உயர்த்துவது மற்றும் SUVயை அதிக பிரீமியம் மட்டத்தில் நிலைநிறுத்துவது.

பாரம்பரிய செவன்-ஸ்லாட் கிரில், ஜீப் ஐகான், மெலிதான வடிவமைப்புடன் மறுவிளக்கம் செய்யப்பட்டு முழு LED தொழில்நுட்பத்துடன் கிடைமட்ட ஆப்டிகல் அசெம்பிளியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இந்த மாற்றம் வாகனத்திற்கு முன்பக்கத்தில் அதிக தொழில்நுட்பம் மற்றும் கம்பீரமான தோற்றத்தை கொடுக்கும்.

எஸ்யூவியின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களும் அதிகரிக்கப்படும். நீளம் 4.55 மீட்டரை அணுக வேண்டும் என்றும், அகலம் 1.92 மீட்டரை எட்டும் என்றும் கணிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன. வீல்பேஸின் அதிகரிப்பு மிகவும் சமநிலையான சுயவிவரத்திற்கு பங்களிப்பது மட்டுமல்லாமல், உட்புற இடத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.

பின்புறத்தில், தற்போதைய டிசைன் டிரெண்டைப் பின்பற்றும் மெல்லிய டெயில்லைட்கள், ஒளியேற்றப்பட்ட கிடைமட்டப் பட்டியால் இணைக்கப்பட்டு, வாகனத்தின் அகலம் மற்றும் நவீனத்துவ உணர்வை வலுப்படுத்துகிறது.

கேபினில் தொழில்நுட்ப புரட்சி

புதிய திசைகாட்டியின் உட்புறம் ஒரு உண்மையான புரட்சிக்கு உட்படும், தொழில்நுட்பம், ஆறுதல் மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. டேஷ்போர்டில் இரண்டு பெரிய மிதக்கும் டிஜிட்டல் திரைகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும்: ஒன்று இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கு, முழுமையாக உள்ளமைக்கக்கூடியது, மற்றொன்று இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சென்டருக்கு, இது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் Uconnect அமைப்பின் சமீபத்திய பதிப்பை இயக்கும். இந்த சிஸ்டம் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றிற்கான வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்கும், மேலும் டீலர்ஷிப்பைப் பார்வையிட வேண்டிய அவசியமின்றி வாகனத்தின் மென்பொருளை புதிய அம்சங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளுடன் எப்போதும் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பதிப்பைப் பொறுத்து, மென்மையான-தொடு மேற்பரப்புகள், உயர்தர தோல் மற்றும் பிரஷ் செய்யப்பட்ட உலோகம் அல்லது மரத்தில் உள்ள விவரங்கள் போன்ற உன்னதமான பொருட்களின் விரிவான பயன்பாட்டுடன், உட்புற பூச்சு தரத்தில் ஒரு முன்னேற்றத்தைக் கொடுக்கும். புதிய சேமிப்பகப் பெட்டிகள் மற்றும் நவீன கியர் செலக்டர், சுழலும் அல்லது பொத்தான்களுடன் கூடிய கூடுதல் செயல்பாடுகளை வழங்குவதற்காக சென்டர் கன்சோல் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும். STLA இயங்குதளத்தின் மேம்படுத்தலுடன் இணைந்த வெளிப்புற பரிமாணங்கள், குறிப்பாக பின் இருக்கை பயணிகளுக்கு கணிசமாக அதிக உட்புற இடத்தை ஏற்படுத்தும். 550 லிட்டருக்கு மேல் இருக்கும் திறன் கொண்ட டிரங்க் விரிவடைந்து, குடும்ப பயன்பாட்டிற்கு எஸ்யூவியை இன்னும் நடைமுறைப்படுத்துகிறது.

மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தொகுப்பு

புதிய தலைமுறை ஜீப் காம்பஸ் முழு அளவிலான மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளுடன் (ADAS), பாதுகாப்பை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்லும். STLA மீடியம் இயங்குதளத்தின் வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பால் உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட செயலற்ற பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, SUV அதிநவீன செயலில் தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருக்கும். எதிர்பார்க்கப்படும் அம்சங்களில், ஸ்டாப் & கோ செயல்பாட்டுடன் கூடிய அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், வேகத்தை சரிசெய்து, மெதுவான டிராஃபிக்கில் முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, மேலும் காரை மையமாக வைத்திருக்கும் பாதையை சரிசெய்யும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் ஆகியவை அடங்கும். தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம், குறைந்த வெளிச்ச நிலையிலும் கூட பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்படும். குருட்டு புள்ளி கண்காணிப்பு மற்றும் பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை போன்ற அம்சங்களும் இருக்கும். மிகவும் முழுமையான பதிப்புகள் லெவல் 2 செமி-தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்பை வழங்கலாம், நெடுஞ்சாலைகளில் ஸ்டீயரிங், முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்தும் திறன் கொண்டது, நீண்ட பயணங்களில் அதிக வசதியையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.

உலகளாவிய மூலோபாயம் மற்றும் உற்பத்தி

2026 இல் வெளியிட திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், புதிய திசைகாட்டியின் உற்பத்தி பரவலாக்கப்படும். உலகெங்கிலும் உள்ள பல ஸ்டெல்லண்டிஸ் தொழிற்சாலைகள் புதிய தளத்தில் மாடலைக் கூட்டி, முக்கிய உலகளாவிய சந்தைகளுக்கு சுறுசுறுப்பான விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, வாகனக் குழுவின் தளவாடங்களை மேம்படுத்தும்.