Ο εθνικός τομέας των δύο τροχών διανύει μια στιγμή σημαντικής ανανέωσης με την επιβεβαίωση μιας εμπορικής επίθεσης που προέρχεται από το Ásia. Οι κατασκευαστές CFMoto και Voge έχουν καθορίσει ένα στρατηγικό χρονοδιάγραμμα για την εισαγωγή επτά νέων οχημάτων στους δρόμους της Βραζιλίας κατά τη διάρκεια αυτού του έτους. Η πρωτοβουλία περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες, από αστικά σκούτερ έως μοντέλα υψηλού κυβισμού που στοχεύουν στον τουρισμό περιπέτειας, με σαφή στόχο τον ανταγωνισμό για μερίδιο αγοράς μέσω ισχυρών τεχνολογικών πακέτων και ανταγωνιστικών τιμών.
Η στρατηγική διανομής αποκαλύπτει διαφορετικές προσεγγίσεις για την εξασφάλιση της παρουσίας των εμπορικών σημάτων στην εθνική επικράτεια. Η CFMoto σχεδιάζει να ξεκινήσει πωλήσεις το πρώτο τρίμηνο, επενδύοντας σε ένα δίκτυο αντιπροσώπων που έχει επιλεγεί για την εξυπηρέτηση περιοχών με μεγαλύτερες δυνατότητες κατανάλωσης. Από την άλλη πλευρά, η Voge επέλεξε ένα μοντέλο συνεργασίας που περιλαμβάνει παραγωγή στο Manaus, έναν θεμελιώδη υλικοτεχνικό ελιγμό για τη μείωση του κόστους εισαγωγής και τη διασφάλιση μεγαλύτερης ευελιξίας στην προμήθεια ανταλλακτικών και μονάδων για λιανική πώληση.
Στοιχεία γραμμής Voge
Το Voge ποντάρει πολλά στην κατηγορία υψηλού κυβισμού με την παρουσίαση του DS900X, μιας μεγάλης διαδρομής που τοποθετείται ως το τεχνικό επίκεντρο της μάρκας. Το μοντέλο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 895 cm³ ικανό να αποδίδει 95 ίππους και 9,6 kgf.m ροπής. Além ωμής δύναμης, η μοτοσικλέτα ενσωματώνει προηγμένα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου ενός πίσω ραντάρ για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων, ενός συστήματος γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη και τέσσερις διαφορετικούς τρόπους οδήγησης.
Για την κατηγορία ενδιάμεσης μικτής χρήσης, ο κατασκευαστής φέρνει το DS525X, εξοπλισμένο με έναν δικύλινδρο κινητήρα 494 cm³ που αποδίδει 53,8 ίππους. Το μηχανικό σύνολο δίνει προτεραιότητα στην αξιοπιστία με τα διεθνούς φήμης εξαρτήματα, χρησιμοποιώντας ανεστραμμένη μπροστινή ανάρτηση από τη μάρκα KYB και σύστημα πέδησης με δίσκους Nissin και ABS Bosch. Το τρίο Completando, το σκούτερ SR4 Max εστιάζει στην αστική και οδική μετακίνηση με κινητήρα 349,8 cm³ και 34 ίππων, προσφέροντας χαρακτηριστικά άνεσης, όπως θερμαινόμενα καθίσματα και έλεγχο πρόσφυσης στάνταρ.
Νέα CFMoto
Η CFMoto εστιάζει τις προσπάθειές της σε τέσσερα μοντέλα που μοιράζονται σύγχρονες μηχανικές πλατφόρμες, αλλά καλύπτουν εντελώς διαφορετικά προφίλ αναβάτη. Η σειρά περιπέτειας λαμβάνει το Ibex 450, ένα ποδήλατο μονοπατιού σχεδιασμένο να αντιμετωπίζει ποικίλα εδάφη χάρη στην πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση KYB με διαδρομή 200 mm μπροστά. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί στροφαλοφόρο άξονα με μετατόπιση 270°, χαρακτηριστικό που ευνοεί την παροχή ροπής σε χαμηλές ταχύτητες και βελτιώνει την πρόσφυση σε ανώμαλες επιφάνειες.
Στην προσαρμοσμένη θέση της μοτοσικλέτας, η μάρκα παρουσιάζει το 450CL-C και την παραλλαγή Bobber, και τα δύο εστιασμένα στο στυλ και στη χαλαρή εργονομία. Η στάνταρ έκδοση αποδίδει 40,7 ίππους, ενώ η διαμόρφωση Bobber δέχεται ωραίες ρυθμίσεις στον κινητήρα για να φτάσει τους 44 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας που παρουσιάζεται, το Ibex 700, γνωστό και ως 700MT, προσφέρει 68 ίππους που εξάγονται από έναν κινητήρα 693 cm³, που συμπληρώνεται από ακτινωτούς τροχούς και φωτισμό full LED, στοχεύοντας στο κοινό που αναζητά ευελιξία για μεγάλα ταξίδια.
Τιμή και θέση στην αγορά
Η τιμολογιακή πολιτική που ανακοίνωσε η CFMoto υποδηλώνει έντονο ανταγωνισμό στις ενδιάμεσες σειρές της αγοράς. Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι το cruiser 450CL-C θα πρέπει να φτάσει σε καταστήματα με τιμές μεταξύ 37.000 R$ και 39.000 R$, ενώ η έκδοση Bobber και η διαδρομή Ibex 450 κυμαίνονται από 39.000 R$ έως 41.000 R$. Το Já έως το Ibex 700, με μεγαλύτερο κυβισμό και εξοπλισμό, αναμένεται να κοστίσει από 49 χιλιάδες R$ έως 53 χιλιάδες R$. Η Voge εξακολουθεί να κρατά υπό αμφισβήτηση τις επίσημες αξίες, αλλά οι αναλυτές αναμένουν στοιχεία σύμφωνα με την premium πρόταση των προϊόντων της.
Και οι δύο κατασκευαστές επενδύουν σε μεγάλο βαθμό στην ενσωματωμένη τεχνολογία για να δικαιολογήσουν την προστιθέμενη αξία των προϊόντων τους. Η παρουσία έγχρωμων πάνελ TFT με συνδεσιμότητα smartphone, μπροστινές κάμερες υψηλής ευκρίνειας σε συγκεκριμένα μοντέλα και συστήματα πέδησης με την υπογραφή J.Juan ενισχύουν την αντίληψη της ποιότητας. Με την έγκριση των μοντέλων στην τελική φάση και τα αποθέματα να προετοιμάζονται, η αγορά της Βραζιλίας προετοιμάζεται για μια χρονιά εντεινόμενου ανταγωνισμού μεταξύ ασιατικών εμπορικών σημάτων και παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών.