CFMoto आणि Voge निर्मात्यांकडील सात नवीन मॉडेल्सच्या आगमनाच्या पुष्टीसह ब्राझिलियन मोटारसायकल बाजारात महत्त्वपूर्ण परिवर्तन होत आहे. आशियाई ब्रँड्सच्या रणनीतीचे उद्दिष्ट ट्रेल, साहसी टूरिंग, स्कूटर आणि क्रूझर विभागातील विशिष्ट अंतर भरून काढणे आहे, जे देशात आधीच स्थापन केलेल्या उत्पादकांशी थेट स्पर्धा करण्यासाठी एक मजबूत तांत्रिक पॅकेज ऑफर करते. ही चळवळ ब्राझीलच्या उपभोग क्षमतेमध्ये आंतरराष्ट्रीय स्वारस्य वाढवते.
आक्रमक किंमत धोरण आणि कॅटलॉग वैविध्य यावर लक्ष केंद्रित करून CFMoto या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत त्याची विक्री सुरू करते. दरम्यान, व्होजने दैनंदिन शहरी प्रवासापासून लांब पल्ल्याच्या सहलींपर्यंत सर्व काही ट्विन-सिलेंडर इंजिन आणि प्रगत इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या मोटारसायकलींवर लक्ष केंद्रित करून, आपल्या लाँचचे वितरण काही महिन्यांत करण्याची योजना आखली आहे.
स्पर्धात्मक खर्चासह ऑपरेशन सक्षम करण्यासाठी, व्होजने मॅनॉसमध्ये उत्पादनासाठी धोरणात्मक भागीदारी स्थापन केली. ही रचना लॉजिस्टिक आणि कर खर्च कमी करण्यास परवानगी देते, घटकांची आयात आणि राष्ट्रीय प्रदेशात अंतिम असेंब्ली सुलभ करते. CFMoto ने, याउलट, विक्रीचे पहिले मुद्दे आधीच परिभाषित केले आहेत आणि मध्यम आणि उच्च इंजिन क्षमतेसाठी उच्च मागणी असलेल्या प्रदेशांमध्ये डीलरशिप नेटवर्कचा हळूहळू विस्तार करण्याची योजना आखली आहे.
अंदाजे किंमती नवीन उत्पादनांना त्यांच्या संबंधित श्रेणींमध्ये परवडणाऱ्या श्रेणींमध्ये ठेवतात, किंमत-फायद्यासाठी स्पर्धा टाळतात. 2026 मध्ये लागू असलेल्या किमान वेतन R$1,621 वर सेट करून, उत्पादक त्यांच्या बजेटशी जास्त तडजोड न करता उच्च पॉवर मॉडेल्सकडे स्थलांतरित होऊ इच्छिणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करतील अशा अटी देऊ करतात.
व्होज लाइनचे तांत्रिक तपशील
व्होजने प्रिमियम फिनिशसह साहसी आणि शहरी गतिशीलता विभागाला प्राधान्य देत राष्ट्रीय दृश्यावर तीन मुख्य मॉडेल सादर केले आहेत. मोठा ट्रेल DS900X 895 cm³ इंजिनसह पोर्टफोलिओमध्ये आघाडीवर आहे, 95 अश्वशक्ती आणि क्लचलेस गियर बदलांसाठी रीअर रडार आणि क्विक शिफ्टर सिस्टीम यासारख्या अत्याधुनिक मानक वस्तू वितरीत करतो.
इंटरमीडिएट सेगमेंटमध्ये, ब्रँड DS525X वर सट्टेबाजी करत आहे, 494 cm³ ट्विन-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज एक बहुमुखी ट्रेल, 53.8 अश्वशक्ती आणि 5.14 kgf.m टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. मॉडेलमध्ये KYB ब्रँडचे इनव्हर्टेड फ्रंट सस्पेंशन आणि बॉशचे ABS ब्रेक आहेत, ज्यामुळे डांबरी आणि असमान भूभागावर सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
शहरी प्रेक्षकांसाठी, SR4 Max स्कूटर 34 अश्वशक्तीसह 349.8 cm³ इंजिन देते. निर्मात्याच्या डेटानुसार, मोठ्या शहरांमधील रहदारीमध्ये आवश्यक असलेल्या चपळतेसाठी आदर्श, केवळ 3.1 सेकंदात 0 ते 50 किमी/ताचा वेग वाढवण्याव्यतिरिक्त, गरम आसने आणि ट्रॅक्शन कंट्रोलसह, वाहन त्याच्या आरामासाठी वेगळे आहे.
CFMoto धोरण आणि मॉडेल
CFMoto 400 cc पेक्षा जास्त इंजिनांसह चार वेगळ्या मॉडेल्सवर आपले आक्षेपार्ह लक्ष केंद्रित करते. आयबेक्स लाइन 450 आवृत्तीसह वेगळी आहे, जी 270-डिग्री ऑफसेटसह क्रँकशाफ्ट वापरते आणि दीर्घ-प्रवास समायोजित करण्यायोग्य निलंबन वापरते, ज्यामुळे विविध प्रकारच्या भूप्रदेशांवर मिश्रित वापर होतो.
सानुकूल शैलीमध्ये, 450CL-C आणि 450CL-C बॉबर मोटरसायकल समान यांत्रिक प्लॅटफॉर्म सामायिक करतात, परंतु सौंदर्यात्मक आणि अर्गोनॉमिक प्रस्तावांमध्ये भिन्न आहेत. बॉबर आवृत्ती 44 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचण्यासाठी विशिष्ट इंजिन समायोजन प्राप्त करते, तर मानक आवृत्ती 40.7 अश्वशक्तीच्या अधिक रेखीय उर्जा वितरणावर लक्ष केंद्रित करते.
Ibex 700, ज्याला व्यावसायिकरित्या 700MT म्हणूनही ओळखले जाते, 693 cm³ आणि 68 अश्वशक्ती इंजिनसह मध्यम श्रेणीच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे. मॉडेल स्पोक्ड व्हील आणि संपूर्ण एलईडी लाइटिंगसह सुसज्ज आहे, साहसी टूरिंग विभागासाठी आवश्यक वैशिष्ट्ये.
CFMoto ने सुचवलेली मूल्ये निवडलेल्या मॉडेल आणि आवृत्तीवर अवलंबून R$37,000 आणि R$53,000 मधील श्रेणी दर्शवतात. Ibex 700, सर्वात परिपूर्ण असल्याने, ची किंमत R$49,000 आणि R$53,000 च्या दरम्यान असावी, ती समान विस्थापनाच्या युरोपियन आणि जपानी मॉडेल्सशी थेट स्पर्धा करते.
एम्बेडेड तंत्रज्ञान आणि सुरक्षा
सात मोटरसायकलसाठी जाहीर केलेल्या मुख्य फरकांपैकी एक म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांची पातळी, श्रेणी सरासरीपेक्षा जास्त. स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटीसह रंगीत TFT पॅनल्स अधिक महागड्या आवृत्त्यांमध्ये उपस्थित आहेत, जे थेट मोटरसायकलच्या डॅशबोर्डवर नेव्हिगेशन आणि मीडिया नियंत्रणास अनुमती देतात.
प्रसिद्ध जागतिक पुरवठादारांच्या घटकांद्वारे सुरक्षा मजबूत केली जाते. J.Juan आणि Nissin ब्रेकिंग सिस्टीम व्यतिरिक्त, बहुतेक मॉडेल्समध्ये निवडण्यायोग्य राइडिंग मोड समाविष्ट आहेत, जे थ्रोटल प्रतिसाद आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल इंट्रूजन समायोजित करतात.
वितरण संभावना
या नवीन चक्रातील चीनी ब्रँडच्या यशासाठी सेवा नेटवर्कचा विस्तार करणे हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. व्होज आपल्या स्थानिक भागीदाराच्या पायाभूत सुविधांचा वापर ब्राझीलच्या अनेक राज्यांमध्ये तांत्रिक सहाय्य आणि पुनर्स्थापनेच्या पार्ट्सची हमी देण्यासाठी करते, ज्यामुळे आयात केलेल्या ब्रँडच्या विक्रीनंतरची सामान्य भीती कमी होते.
CFMoto आतील भागात विस्तार करण्यापूर्वी धोरणात्मक राजधानींमध्ये संकल्पना स्टोअर्स उघडण्यासाठी सट्टेबाजी करत आहे. विक्रीच्या पहिल्या दिवसापासून नवीन उत्पादनांमध्ये एम्बेड केलेल्या तंत्रज्ञानासह देखभाल सेवा कायम राहते याची खात्री करण्यासाठी तांत्रिक संघांचे प्रशिक्षण आधीच सुरू झाले आहे.
कामगिरी हायलाइट्स
ट्विन-सिलेंडर इंजिन लॉन्चच्या यांत्रिक कॉन्फिगरेशनवर वर्चस्व गाजवतात, कमी वेगाने टॉर्क आणि अंतिम शक्ती यांच्यात संतुलन देतात. स्लिपर क्लचसह सहा-स्पीड ट्रान्समिशन बहुतेक मोटारसायकलींवर सुसज्ज असतात, अचानक डाउनशिफ्ट दरम्यान मागील चाक लॉक होण्यास प्रतिबंध करतात.
