法拉利公布了其首款 100% 电动汽车 Luce 的内饰细节。该车型计划于 2026 年推出，采用创新方向盘，将经典元素与可持续材料和先进技术相结合。这个意大利品牌在这个项目中强调驾驶员和机器之间的直观交互。
方向盘采用三辐设计，灵感源自20世纪50年代和1960年代标志性的Nardi车型。该组件由 100% 再生铝合金制成，经过阳极氧化处理以提高机械阻力。
- 该过程涉及 19 个 CNC 加工零件。
- 方向盘重量比目前的法拉利同类产品轻 400 克。
- 这种减少有助于提高驾驶性能。
方向盘设计融合传统与创新
Ferrari Luce 方向盘保留了该品牌的经典精髓，但融入了针对电气环境的现代解决方案。简化的三辐结构使仪表更易于阅读，并提高了数字仪表板的可视性。工程师在与开发试点的广泛测试中优先考虑人体工程学。
控件被组织成两个模拟模块，类似于一级方程式赛车中使用的模块。每个按钮均提供精确的机械和声学反馈，并经过 20 多次评估会议后进行调整。这种配置即使在高速下也能确保直观的操作。
可持续材料标志着组件
法拉利为 Luce 的方向盘开发了一种独特的再生铝合金。该材料经过阳极氧化处理，可在不影响表面质量的情况下提高耐用性。这一选择反映了该品牌在向电动汽车转型过程中对环保实践的承诺。
方向盘重量的减轻改善了方向响应，并有助于提高模型的整体能源效率。没有传统涂层，纯铝暴露出来，增强了优质的触感。
命令优先考虑感官反馈
方向盘控制模块具有专为触觉和声音和谐而设计的按钮。法拉利进行的测试确保每次按下都能为驾驶员提供清晰的响应。即使没有内燃机，这一功能也能保持该品牌车型特有的情感联系。
直观的控件布局可以快速访问基本功能，而不会分散驾驶员的注意力。方向盘后面的拨片可调节再生制动和其他性能参数。
与数字面板集成
方向盘轮毂直接连接到仪表组，仪表组根据座椅位置而移动。无论驾驶员如何调整，该解决方案都能保持轮圈和数字屏幕之间的完美对齐。该系统增强了机舱内的统一感。
法拉利与人机界面专家合作设计了内饰。结果在所有使用条件下都提供了视觉清晰度和简化的操作。
法拉利电动转型的背景
这个意大利品牌计划在电动车型中保持其声音和情感特征。 Luce 代表了朝这个方向迈出的第一个具体步骤，估计功率超过 1000 马力分布在四个发动机上。方向盘在向驾驶员传递信息方面起着核心作用。
法拉利在马拉内罗投资了一家新工厂，专门生产电动汽车。该装置将根据需求在热力发动机、混合动力发动机和电动发动机之间提供灵活性。
技术细节揭晓
Luce 的内饰包括优质真皮座椅和带有铝制扶手的浮动中央屏幕。乘客可以调整屏幕的位置，以在旅途中获得更大的舒适度。整体设计优先考虑空间和极简主义，同时又不牺牲奢华感。
- 四台电动机确保先进的全轮驱动。
- 高密度电池有望在该领域提供具有竞争力的自主性。
- 扭矩矢量系统优化了动力分配。
对上市的期望
Ferrari Luce 预计将于 2026 年下半年上市，初期限量生产。该品牌已经看到对其当前电动车型（例如 SF90）的高需求。新方向盘为未来的法拉利电气项目设定了标准。
分析师预测Luce的价格将维持在该品牌传统超级跑车的范围内。极致性能和可持续性的结合吸引了新的客户群体。