Chery официально объявила о выпуске Exeed EX7, модели, которая обещает преобразовать автомобильную промышленность, представив первую 100% электрическую тормозную систему в серийном автомобиле. Внедорожник премиум-класса Exeed использует технологию EMB, известную как «электрическое торможение», которая полностью исключает традиционные гидравлические компоненты и использует электронные сигналы для остановки автомобиля. Ожидается, что модель появится на рынке в первом квартале, закрепив новую эру эффективности и безопасности транспортных средств.
Запуск знаменует собой значительный шаг вперед для азиатского производителя, который потратил три года на тщательные испытания для подтверждения надежности системы. За счет удаления каналов для жидкости и масла конструкция не только снижает общий вес автомобиля, но также упрощает техническое обслуживание и предотвращает утечки, предлагая более чистое и технологичное решение для современного потребителя.
Инновации в цифровой тормозной системе
Механизм EMB работает посредством прямых электрических сигналов, обеспечивая гораздо более быструю реакцию между нажатием педали и действием тормозных суппортов. Датчики фиксируют намерения водителя и мгновенно отправляют команды механическим приводам в колесах, сокращая время реакции на миллисекунды и сокращая тормозной путь в экстренных ситуациях.
Помимо превосходной производительности, электронная архитектура обеспечивает глубокую интеграцию с системами автономного вождения. Центральный компьютер автомобиля может модулировать торможение каждого колеса индивидуально с хирургической точностью, превосходя человеческие возможности в сценариях с низким сцеплением или сложных поворотах. Эта оцифровка облегчает удаленное обновление программного обеспечения, позволяя улучшать калибровку тормозов в течение всего срока службы автомобиля.
Расширенная автономность и продвинутая платформа
Exeed EX7 построен на платформе Flying Fish 3.0, которая объединяет новую тормозную систему с интеллектуальной и адаптивной подвеской. В чисто электрической версии автомобиль оснащен аккумулятором емкостью 97,7 кВтч, способным обеспечить запас хода до 726 километров в соответствии с китайским измерительным циклом, что делает его лидером в своем сегменте.
Чтобы удовлетворить различные профили использования и устранить беспокойство по поводу автономности, бренд разработал различные конфигурации, которые балансируют мощность и дальность действия:
– Электрическая версия с аккумулятором повышенной емкости 97,7 кВтч.
– Максимальный запас хода 726 км в чисто электрическом варианте.
– Вариант с расширителем запаса хода, общая автономность которого превышает 1000 км.
– Интеллектуальная система шасси, которая адаптирует комфорт вождения в режиме реального времени.
Влияние на рынок предметов роскоши и безопасности
Этим запуском Chery стремится повысить восприятие ценности бренда Exeed, напрямую конкурируя с европейскими и североамериканскими производителями в премиальном секторе. Технология была тщательно протестирована в экстремальных условиях, от сильной жары до мороза, чтобы гарантировать долговечность, необходимую потребителям высокого класса.
Устранение гидравлической системы также освобождает место в конструкции шасси, что позволяет инженерам оптимизировать салон автомобиля и расположение аккумуляторной батареи. Официальное признание технологии EMB местными регулирующими органами открывает для EX7 путь к установлению нового стандарта активной безопасности, где электроника играет центральную роль в защите пассажиров.