BYD ha aggiornato l’Atto 3 con la versione Evo, che presenta motori più potenti e tecnologia di ricarica avanzata. Il modello restyling è arrivato sul mercato europeo, con i test effettuati sulla Itália che hanno evidenziato le versioni a trazione posteriore e integrale.
La batteria Blade LFP da 74,8 kWh si integra direttamente nella struttura del veicolo. L’autonomia arriva fino a 510 km nel ciclo WLTP nella configurazione base.
Il Suv mantiene dimensioni compatte di 4,46 metri di lunghezza e offre 490 litri di spazio per i bagagli, oltre ad un bagagliaio da 101 litri.
Design esterno rinnovato
L’Byd Atto 3 Evo adotta linee più pulite e sportive nel suo aspetto esterno. I paraurti anteriore e posteriore sono stati ridisegnati per un maggiore dinamismo.
I mini bagliori laterali sono più discreti, mentre le nuove cornici in lega leggera e lo spoiler posteriore rafforzano l’aspetto moderno. Le modifiche Essas mantengono le dimensioni originali, ma aumentano il pregio estetico del modello.
- Paraurti ridisegnati nella parte anteriore e posteriore;
- Minigon più sottili sul profilo laterale;
- Nuovo design delle ruote e spoiler posteriore.
L’insieme trasmette maggiore fluidità nelle linee, adattandosi al segmento dei SUV compatti elettrici.
Interni più ariosi e tecnologici
L’abitacolo dell’Byd Atto 3 Evo guadagna ulteriore spazio con lo spostamento della leva selettrice sul piantone dello sterzo. Il cambio Essa libera spazio nella consolle centrale e migliora la sensazione di spaziosità interna.
La plancia prevede un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un touchscreen centrale rotante da 15,6 pollici, con integrazione dei servizi Google e un assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale.
Gli occupanti ricevono un display head-up, sedili posteriori riscaldati e ricarica wireless con un sistema di raffreddamento. Múltiplas porte USB-C ad alta potenza completano l’offerta standard.
Caratteristiche tecniche del motore e della batteria
La versione Design dell’Byd Atto 3 Evo utilizza la trazione posteriore con un motore da 313 CV e 380 Nm di coppia. Ela accelera da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e privilegia l’equilibrio nell’erogazione della potenza.
La configurazione Excellence adotta la trazione integrale, raggiungendo 449 CV e 560 Nm di coppia. Nella variante Nessa, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,9 secondi.
La batteria Blade LFP da 74,8 kWh supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 220 kW. Il processo dal 10% all’80% richiede circa 25 minuti sulle stazioni compatibili.
L’autonomia dichiarata arriva a 510 km nella versione Design e 470 km in quella Excellence, secondo il ciclo WLTP.
Prestazioni e impressioni di guida
L’Byd Atto 3 Evo dimostra un’erogazione di potenza lineare e modulabile nella trazione posteriore. Lo sterzo leggero facilita le manovre urbane, guadagnando precisione alle velocità più elevate.
La sospensione posteriore multilink assorbe progressivamente le irregolarità. Il modello mantiene la stabilità durante i cambi di carico e privilegia il comfort nei lunghi viaggi.
Nella versione a trazione integrale, il sistema distribuisce la coppia in modo impercettibile, aumentando l’agilità in curva e sui fondi a bassa aderenza. L’elevato isolamento acustico e l’efficienza energetica risaltano sui percorsi extraurbani.
Dotazioni di serie e praticità
L’Byd Atto 3 Evo offre un pacchetto di equipaggiamenti completo a partire dalle versioni iniziali. Itens come display head-up, sedili posteriori riscaldati e ricarica wireless raffreddata fanno parte dell’elenco standard.
Il touchscreen da 15,6 pollici include connettività avanzata e assistente vocale AI. Portas USB-C ad alta potenza supporta più dispositivi contemporaneamente.
Il vano bagagli da 490 litri e il bagagliaio aggiuntivo da 101 litri ampliano la versatilità quotidiana. Le soluzioni Essas rafforzano la praticità per le famiglie e l’uso urbano.
Prezzi e posizionamento sul mercato
L’Byd Atto 3 Evo parte da 37.600 euro da Itália, riferito alla versione Design. Il valore Esse colloca il modello in una gamma competitiva tra i SUV elettrici compatti.
La configurazione Excellence, con trazione integrale e maggiori prestazioni, alza il livello di potenza disponibile in questa fascia di prezzo. Il SUV combina la tecnologia di ricarica rapida e l’elevata autonomia con un costo accessibile.
L’architettura evoluta avvicina l’Atto 3 Evo alle proposte europee e coreane in termini di efficienza e prestazioni. La ricarica ultraveloce fino a 220 kW rappresenta una differenza rilevante nel segmento.
Efficienza e vocazione stradale
L’Byd Atto 3 Evo privilegia il consumo ottimizzato in diverse condizioni di utilizzo. L’avanzata piattaforma elettrica contribuisce alla stabilità e al comfort sulle lunghe distanze.
La versione a trazione posteriore bilancia prestazioni ed efficienza nella vita di tutti i giorni. Já l’integrale aggiunge sportività senza compromettere l’assorbimento delle irregolarità.
Il modello si distingue per l’insonorizzazione e la capacità di mantenere un ritmo costante sulle strade. Gli attributi Esses rafforzano la sua idoneità per viaggi prolungati.
Il restyling dell’Byd Atto 3 Evo consolida significativi progressi in termini di potenza, ricarica e design. Con questi aggiornamenti il SUV elettrico acquisisce maturità tecnica e maggiore appeal sul mercato europeo.