BYD เปิดตัว Atto 3 EVO ในยุโรป ซึ่งเป็นวิวัฒนาการที่ลึกซึ้งของรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแบบ C-segment โมเดลดังกล่าวประกอบด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ แบตเตอรี่ความจุสูงกว่า และเทคโนโลยี Cell to Body ที่รวมชุดแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างของรถยนต์ ด้วยการอัปเดตเหล่านี้ SUV จะได้รับประสิทธิภาพ กำลัง และความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
ยานพาหนะมีให้เลือกสองรุ่นหลัก โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 30,455 ยูโร หลังหักส่วนลดและสิ่งจูงใจในคาบสมุทรไอบีเรียแล้ว รุ่นเริ่มต้นมีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและความสมดุลระหว่างสมรรถนะและความเป็นอิสระ ด้านบนของกลุ่มผลิตภัณฑ์เพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อไดนามิกที่มากขึ้น
แบรนด์จีนตอกย้ำสถานะของตนในตลาดยุโรปด้วยผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงและมูลค่าทางการแข่งขัน การเปิดตัวเกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในทวีป
เทคโนโลยี Cell to Body เพิ่มความแข็งแกร่งและพื้นที่
โครงสร้าง Cell to Body แสดงถึงหนึ่งในคุณสมบัติใหม่หลักของ Atto 3 EVO ในโซลูชันนี้ แบตเตอรี่ Blade ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบโครงสร้างของแชสซี ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งด้านแรงบิดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า การบูรณาการนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทกและเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ภายใน
SUV ยังคงขนาดภายนอกที่กะทัดรัด แต่มีความจุสัมภาระท้ายรถ 490 ลิตร ช่องเก็บของด้านหน้าขนาด 101 ลิตรเติมเต็มปริมาตรรวม ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่หาได้ยากในกลุ่มนี้ คุณลักษณะเหล่านี้ช่วยเสริมลักษณะการใช้งานจริงของโมเดลสำหรับใช้ในครอบครัว
แบตเตอรี่เบลดช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ Blade ยังคงมีอยู่ใน Atto 3 EVO ด้วยความจุ 74.8 kWh ใช้เคมีปลอดโคบอลต์ และผ่านการทดสอบการเจาะอย่างเข้มงวดโดยไม่เสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ เทคโนโลยีนี้รักษาความหนาแน่นของพลังงานสูงและความทนทานที่ยาวนาน
สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ช่วยให้สามารถชาร์จกระแสตรงได้สูงสุด 220 กิโลวัตต์ ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ระดับการชาร์จจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 80% ใน 25 นาที ความเร็วนี้ทำให้โมเดลนี้อยู่ในกลุ่มที่เร็วที่สุดในกลุ่ม C เมื่อพูดถึงการชาร์จ
ระบบมีฟังก์ชัน V2L เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอก การรับประกันแบตเตอรี่ครอบคลุมแปดปีหรือ 250,000 กิโลเมตร
เวอร์ชันรวมพลังและความเป็นอิสระเข้าด้วยกัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Atto 3 EVO แบ่งออกเป็นสองตัวเลือกทางกลไก รุ่น Design ให้กำลัง 230 กิโลวัตต์ หรือเทียบเท่า 313 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เกิดขึ้นภายใน 5.5 วินาที
- WLTP ระยะรวมสูงสุด 510 กิโลเมตร
- การบริโภคอย่างมีประสิทธิภาพในรอบเมืองถึง 710 กิโลเมตร
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ Five-link ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
- การกำหนดค่าจัดลำดับความสำคัญของความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ
รุ่น Excellence เพิ่มเครื่องยนต์ด้านหน้าสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 330 กิโลวัตต์ หรือ 449 แรงม้า ลดอัตราเร่งเหลือ 3.9 วินาที เอกราชรวมอยู่ที่ 470 กิโลเมตร ในขณะที่วงจรในเมืองสูงถึง 630 กิโลเมตร
ภายในแบบดิจิตอลรับหน้าจอขนาด 15.6 นิ้ว
ห้องโดยสารของ Atto 3 EVO ให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อและความสะดวกสบาย หน้าจอกลางแบบหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้วควบคุมแดชบอร์ดและผสานรวมบริการต่างๆ ของ Google ผู้ช่วยเสียงพร้อมปัญญาประดิษฐ์อำนวยความสะดวกในการสั่งการ
แผงหน้าปัดดิจิตอลมีขนาด 8.8 นิ้ว รุ่นนี้มีการเข้าถึงการ์ด NFC และเครื่องชาร์จไร้สายในตู้เย็นสำหรับสมาร์ทโฟน ตัวเลือกประกอบด้วยจอแสดงผล Head-Up และเบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น
ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 7 ใบและระบบช่วยเหลือในการขับขี่ครบครัน โครงสร้างเสริมด้วยแบตเตอรี่ในตัวช่วยเพิ่มการป้องกันการชน ชุดนี้เป็นไปตามมาตรฐานยุโรปที่เข้มงวด
ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคและสิ่งจูงใจ
ในคาบสมุทรไอบีเรียและแบลีแอริก Atto 3 EVO Design มีราคาปลีกอยู่ที่ 42,990 ยูโร หลังจากแคมเปญและการจัดหาเงินทุน จะลดลงเหลือ 30,455 ยูโร รุ่น Excellence เริ่มต้นที่ 45,990 ยูโร ถึง 37,905 ยูโร พร้อมส่วนลด
ใน Canarias ราคาเริ่มต้นที่ 35,529 ยูโรสำหรับการออกแบบ ด้วยแรงจูงใจในท้องถิ่น พวกเขาจะลดลงเหลือ 25,419 ยูโร การกำหนดค่า Excellence มีสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน
ตัวเลขเหล่านี้รวมถึงการรับประกันหกปีสำหรับรถยนต์ด้วย ความคุ้มครองแบตเตอรี่ขยายได้ถึงแปดปี เงื่อนไขทำให้รถรุ่นนี้มีราคาไม่แพงในกลุ่ม SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด
ระบบกันสะเทือนช่วยปรับปรุงพฤติกรรมแบบไดนามิก
Atto 3 EVO ใช้ระบบกันสะเทือนหลังอิสระมัลติลิงค์แบบห้าลิงค์ในทุกเวอร์ชัน การกำหนดค่านี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งและความสบายในระยะทางไกล ระบบขับเคลื่อนล้อหลังในรุ่นเริ่มต้นช่วยให้มีความคล่องตัว
ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะกระจายแรงบิดทันทีระหว่างเพลา ระบบจะเพิ่มความสามารถในการเร่งความเร็วและความปลอดภัยบนพื้นผิวที่มีการยึดเกาะต่ำ การปรับปรุงดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ BYD ในด้านพลวัตของยุโรป
ตำแหน่งช่วยเสริมข้อเสนอของแบรนด์
Atto 3 EVO รวบรวมกลยุทธ์ของ BYD ในตลาดไฟฟ้าของยุโรป โมเดลดังกล่าวผสมผสานความก้าวหน้าทางเทคนิคในเวลาไม่ถึงสามปีของการมีอยู่ของแบรนด์ในทวีปนี้ นวัตกรรมมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการใช้งานจริง
รองประธานบริหาร Stella Li เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ เอสยูวีรักษาการยอมรับในหมู่ผู้บริโภคที่กำลังมองหาทางเลือกที่เหมาะสมแทนรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม การผสมผสานระหว่างราคา ความเป็นอิสระ และการชาร์จที่รวดเร็ว ตอบสนองความต้องการในภาคส่วนนี้ในปัจจุบัน