வோக்ஸ்வாகன் ஐரோப்பிய ஆணையத்துடன் ஒரு தீர்க்கமான உடன்பாட்டை எட்டுவதன் மூலம் அதன் விளையாட்டு துணை நிறுவனத்திற்கு ஒரு மூலோபாய வெற்றியைப் பெற்றது. சீனப் பிரதேசத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் குப்ரா தவாஸ்கான் மின்சார SUV ஆனது, ஆசியாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்களின் பெரும்பகுதியைப் பாதிக்கும் புதிய இழப்பீட்டுக் கட்டணங்களிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படும், பொருளாதாரக் குழுவில் நடைமுறையில் உள்ள 10% நிலையான இறக்குமதி வரியை மட்டுமே பராமரிக்கிறது.
இந்த விதிவிலக்கைப் பெற, ஜேர்மன் குழு ஐரோப்பிய சில்லறை விற்பனையில் குறைந்தபட்ச விற்பனை விலை உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்ற ஒப்புக்கொண்டது. இந்த நடவடிக்கையானது, நியாயமற்றதாகவோ அல்லது மானியமாகவோ கருதப்படும் விலைகளுடன் வாகனம் சந்தைக்கு வராமல் இருப்பதை உறுதிசெய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது சீன உற்பத்தியாளர்களுக்கு எதிரான ஐரோப்பிய ஒன்றிய விசாரணையை ஊக்குவிக்கும் நடைமுறையாகும். இதன் விளைவாக, மாடல் மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு கூடுதல் 35.3% ஐ எட்டக்கூடிய கூடுதல் கட்டணங்களைத் தவிர்க்கிறது, பெருகிய முறையில் போட்டியிடும் பிரிவில் அதன் போட்டித்தன்மையைப் பாதுகாக்கிறது.
சந்தை மற்றும் போட்டியின் தாக்கம்
தவாஸ்கான் 50,000 மற்றும் 65,000 யூரோக்களுக்கு இடையே மதிப்பிடப்பட்ட விலை வரம்பிற்குள் விற்கப்படும் என்று ஒப்பந்தம் குறிப்பிடுகிறது. இந்த நிபந்தனைகளை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், புதிய மானிய எதிர்ப்பு அபராதங்களுடன் நிலையான விகிதத்தைச் சேர்க்கும் போது மொத்த கட்டணங்களை 45.3% வரை எதிர்கொள்ளும் BYD, Geely மற்றும் SAIC போன்ற சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் நேரடி போட்டியாளர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளாதாரத் தடைகளிலிருந்து வோக்ஸ்வாகன் மாடலைப் பாதுகாக்கிறது.
இந்த சூழ்ச்சியானது, ஐரோப்பாவில் SUVயின் விற்பனையை சாத்தியமற்றதாக மாற்றும் நிதி தாக்கத்தை சந்திக்காமல் குப்ரா அதன் பிரீமியம் பொருத்துதல் உத்தியை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் முடிவு, Volkswagen, சீனாவில் கூட்டு முயற்சிகளுடன் செயல்படும் போது, அது நிறுவப்பட்ட விலைத் தளத்தை மதிக்கும் வரை, சந்தையை சிதைக்கும் அதே ஆக்கிரமிப்பு அரசு மானியங்களிலிருந்து பயனடையாது என்பதை நிரூபிக்க முடியும் என்பதை அங்கீகரிக்கிறது.
செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
Volkswagen குழுமத்தின் MEB இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட, Tavascan ஐடி குடும்பத்தில் உள்ள மற்ற மாடல்களுடன் கட்டிடக்கலையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஆனால் மிகவும் தீவிரமான காட்சி அடையாளம் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி செயல்திறன் ஆகியவற்றில் பந்தயம் கட்டுகிறது. இந்த மாடலில் 77 kWh பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, WLTP சுழற்சியில் 568 கிலோமீட்டர் வரை வரம்பை வழங்கும் திறன் கொண்டது, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கான ஐரோப்பிய நுகர்வோரின் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.
VZ எனப்படும் டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்பு, ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் ஸ்போர்ட்டிங் டிஎன்ஏவை வலுப்படுத்துகிறது. ஆல்-வீல் டிரைவை வழங்கும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம், SUV 340 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது. இந்த உள்ளமைவு 5.5 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/ம வேகத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது, இது மாடலை மற்ற உயர்-செயல்திறன் கொண்ட மின்சார SUV களுடன் நேரடி போட்டிக்கு வைக்கிறது. மேலும், ரீசார்ஜிங் அமைப்பு வேகமான நிலையங்களில் சுமார் 30 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை பேட்டரியை மீட்டெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் பிராண்டின் எதிர்காலம்
வாகனத்தின் உட்புறமானது ஓட்டுனரை மையமாகக் கொண்ட அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது, ஒரு மைய “முதுகெலும்பு” மூலம் ஓட்டுனரை பயணிகளிடமிருந்து பிரிக்கிறது மற்றும் கேபின் அமைப்பை வரையறுக்கிறது. தொழில்நுட்பம் ஒரு மையப் புள்ளியாகும், இது 15-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையை முன்னிலைப்படுத்துகிறது, இது பிராண்டின் மாடலில் இதுவரை பயன்படுத்தப்படாத மிகப்பெரியது, அத்துடன் சென்ஹைசருடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட உயர் நம்பக ஒலி அமைப்பு.
2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 100% மின்சார பிராண்டாக மாற திட்டமிட்டுள்ள குப்ராவின் திட்டங்களுக்கு கட்டண விலக்கு அடிப்படையானது. ஐரோப்பாவில் தவாஸ்கானின் வணிக வெற்றி இந்த மாற்றத்தின் முக்கிய பகுதியாகும் மற்றும் நிறுவனத்தின் உலகளாவிய விரிவாக்கம், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் மின்சார சந்தையில் அதன் ஊடுருவலை மெதுவாக்கும் வரி தடைகள் இல்லாமல் தொடர்ந்து வளர அனுமதிக்கிறது.
