రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ బ్రెజిల్‌లో క్లాసిక్ 350ని పూర్తి LED లైటింగ్ మరియు కొత్త ప్రామాణిక వస్తువులతో అప్‌డేట్ చేస్తుంది

    Categories: News (TE)
Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350 - Divulgação

జాతీయ ద్విచక్ర మార్కెట్ క్లాసిక్ విభాగంలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మీడియం-డిస్ప్లేస్‌మెంట్ మోడల్‌లలో ఒకదాని యొక్క నవీకరణను పొందింది. భారతీయ సంతతికి చెందిన ఆటోమేకర్ బ్రెజిలియన్ డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద తన అత్యంత ప్రసిద్ధ మోటార్‌సైకిల్ యొక్క కొత్త లైన్ రాకను అధికారికంగా ప్రకటించింది, పట్టణ మోటార్‌సైకిలిస్టులు డిమాండ్ చేసే సమకాలీన కార్యాచరణతో రెట్రో శైలిని సమలేఖనం చేసే లక్ష్యంతో నిర్దిష్ట ఆధునికీకరణలను తీసుకువస్తోంది. మార్పులు దేశంలో మోడల్‌ను ఏకీకృతం చేసిన మెకానిక్‌లను నిర్వహించడం, దృశ్యమానత మరియు సౌకర్యాలపై ప్రధానంగా దృష్టి పెడతాయి.

ప్రధాన సౌందర్య మరియు క్రియాత్మక కొత్తదనం ఆప్టికల్ అసెంబ్లీలో ఉంది, ఇది సంప్రదాయ హాలోజన్ దీపాలను వదిలివేస్తుంది. ఫ్రంట్ హెడ్‌లైట్ ఇప్పుడు LED సాంకేతికతను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంది, రాత్రి డ్రైవింగ్ కోసం ఎక్కువ ప్రకాశం మరియు భద్రతను అందిస్తుంది, అలాగే LEDలో కూడా పొజిషన్ లైట్లు మరియు డైరెక్షనల్ బాణాలను ఏకీకృతం చేయడంతో పాటు. ఈ మార్పు మోటార్‌సైకిల్ యొక్క విజువల్ సిగ్నేచర్‌ను యుద్ధానంతర నమూనాల ప్రేరణతో దాని డిజైన్‌ను వక్రీకరించకుండా ఆధునికీకరిస్తుంది.

ロイヤル エンフィールド クラシック 350 – 写真: బహిర్గతం

నవీకరించబడిన లైన్ కోసం మరొక సంబంధిత సాంకేతిక అమలు అనేది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో గేర్ ఇండికేటర్ను చేర్చడం, ఇది పట్టణ ట్రాఫిక్లో డ్రైవింగ్ను సులభతరం చేసే యజమానుల నుండి దీర్ఘకాలిక డిమాండ్. మోడల్ సర్దుబాటు చేయగల బ్రేక్ మరియు క్లచ్ లివర్‌లను కూడా పొందింది, వివిధ ఎత్తుల డ్రైవర్లు నియంత్రణల యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ కోసం వారి చేతుల ఎర్గోనామిక్స్‌ను స్వీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

సాంకేతిక సౌలభ్యం ప్యాకేజీని పూర్తి చేయడానికి, మోటార్‌సైకిల్ ఇప్పుడు హ్యాండిల్‌బార్‌ల పక్కన USB-C పోర్ట్‌తో అమర్చబడిన ఫ్యాక్టరీని వదిలివేస్తుంది. ఈ ఫీచర్ ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు మరియు నావిగేషన్ పరికరాలను వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, వాహనం యొక్క వారంటీని రాజీ చేసే మూడవ పక్ష ఎలక్ట్రికల్ అడాప్టేషన్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.

ధరలు మరియు కొత్త ముగింపు ఎంపికలు

బ్రాండ్ యొక్క వాణిజ్య వ్యూహం మోడల్‌ను సూచించిన ప్రారంభ ధర R$23,490తో ఉంచుతుంది, ఈ విలువ షిప్పింగ్ ఖర్చులను కలిగి ఉండదు. బ్రెజిలియన్ వినియోగదారులకు క్లాసిక్ క్రోమ్ లుక్ నుండి మరింత దూకుడుగా ఉండే “డార్క్” స్టైల్ వరకు మోటార్‌సైకిల్ వ్యక్తిత్వాన్ని నిర్వచించే కొత్త రంగు ఎంపికలు అందుబాటులో ఉంటాయి. కొత్త వేరియంట్‌లలో మెడలియన్ బ్రాంజ్, కమాండో సాండ్ మరియు స్టెల్త్ బ్లాక్ వంటి షేడ్స్ ఉన్నాయి.

స్టెల్త్ బ్లాక్ వెర్షన్ ఇంజిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్‌తో సహా మొత్తం మెకానికల్ సెట్‌లో డార్కెన్డ్ ఫినిషింగ్‌లతో పాటు ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌ల వినియోగాన్ని అనుమతించే అల్లాయ్ వీల్స్‌ను కలిగి ఉంది. మెడాలియన్ బ్రాంజ్ వంటి సంస్కరణలు సంప్రదాయవాదంపై దృష్టి సారించాయి, 1950ల నుండి నేరుగా బ్రిటిష్ మోటార్‌సైకిళ్లను సూచించే అదనపు క్రోమ్ మరియు స్పోక్ వీల్స్‌ను నిర్వహించడం.

మోటరైజేషన్ మరియు పట్టణ పనితీరు

చట్రం యొక్క గుండె వద్ద, ఆటోమేకర్ నమ్మకమైన J ప్లాట్‌ఫారమ్ ఇంజిన్‌ను నిర్వహించింది, ఇది 349 cm³ సింగిల్-సిలిండర్ మిశ్రమ గాలి మరియు చమురు శీతలీకరణతో ఉంటుంది. ఇంజిన్ తక్కువ వేగంతో టార్క్ అందించడానికి క్రమాంకనం చేయబడింది, 6,100 rpm వద్ద 20.5 హార్స్‌పవర్‌ను మరియు 4,000 rpm వద్ద గరిష్టంగా 2.7 kgf.m టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ట్రాఫిక్ లైట్ల వద్ద చురుకుదనానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది మరియు అధిక తుది వేగం కంటే పునఃప్రారంభించబడుతుంది.

మెకానికల్ అసెంబ్లీ ఐదు-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో జతచేయబడి, దాని ఖచ్చితమైన నిశ్చితార్థాలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. హైవేలపై క్రూజింగ్ వేగాన్ని నిర్వహించడానికి పనితీరు సరిపోతుంది, అయినప్పటికీ మోడల్ యొక్క సహజ నివాస స్థలం పట్టణ వాతావరణం మరియు గ్రామీణ రహదారులుగా కొనసాగుతుంది, ఇక్కడ సమృద్ధిగా ఉండే టార్క్ స్థిరమైన గేర్ మార్పుల అవసరం లేకుండా డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.

శక్తి సామర్థ్యం పరంగా, ప్రామాణిక పరీక్షలు మోడల్ 30 కిమీ/లీకి దగ్గరగా వినియోగ సగటును సాధించగలదని సూచిస్తున్నాయి. 13 లీటర్ల సామర్థ్యంతో ఇంధన ట్యాంక్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, సైద్ధాంతిక స్వయంప్రతిపత్తి 350 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, గ్యాస్ స్టేషన్‌కు తరచుగా సందర్శించకుండా చిన్న ప్రయాణాలకు లేదా తీవ్రమైన రోజువారీ ఉపయోగం కోసం మంచి స్వాతంత్ర్యం హామీ ఇస్తుంది.

సైక్లింగ్ మరియు భద్రత

మోటార్‌సైకిల్ యొక్క నిర్మాణం డబుల్ క్రెడిల్ చట్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది దృఢత్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ 41 మిమీ టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, వెనుక భాగంలో ప్రీలోడ్ సర్దుబాటుతో డబుల్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి, రైడర్‌కు అధిక ప్రభావాలను ప్రసారం చేయకుండా బ్రెజిలియన్ తారు యొక్క అసమానతలను గ్రహించేలా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.

భద్రత పరంగా, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ రెండు చక్రాలపై డిస్క్‌లను కలిగి ఉంటుంది, డ్యూయల్-ఛానల్ ABS సహాయంతో ఉంటుంది. యాంటీ-లాక్ సిస్టమ్ ముందు మరియు వెనుక భాగంలో స్వతంత్రంగా పనిచేస్తుంది, అత్యవసర బ్రేకింగ్ సమయంలో లేదా వర్షపు రోజులు లేదా ఇసుక రోడ్లు వంటి తక్కువ పట్టు ఉన్న ఉపరితలాలపై స్కిడ్డింగ్‌ను నివారిస్తుంది.

రైడింగ్ పొజిషన్ నిటారుగా మరియు రిలాక్స్‌గా ఉంటుంది, సీటు భూమి నుండి 805 మి.మీ. ఈ ఎత్తు చాలా మంది డ్రైవర్లకు అందుబాటులో ఉన్నట్లు పరిగణించబడుతుంది, ఇది రెండు పాదాలను నేలపై సులభంగా ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది తక్కువ-వేగవంతమైన యుక్తులు లేదా ట్రాఫిక్‌లో ఆగిపోయే సమయంలో విశ్వాసాన్ని పెంచుతుంది.

మార్కెట్ సందర్భం

లైన్ యొక్క పునరుద్ధరణ వ్యూహాత్మక సమయంలో వస్తుంది, ఇక్కడ క్లాసిక్-స్టైల్ మోటార్‌సైకిళ్ల కోసం శోధన బ్రెజిల్‌లో స్థిరంగా పెరిగింది. ఈ మోడల్ మార్కెట్ విభాగంలో పోటీపడుతుంది, ఇది సౌందర్యం మరియు యాంత్రిక సరళతకు విలువనిస్తుంది, విశ్రాంతి కోసం రెండవ మోటార్‌సైకిల్ కోసం వెతుకుతున్న ప్రారంభ మరియు అనుభవజ్ఞులైన మోటార్‌సైకిల్‌లను ఆకర్షిస్తుంది.

విజువల్ ఐడెంటిటీని నిర్వహించడం, పూర్తి LED లైటింగ్ వంటి సాంకేతిక అప్‌డేట్‌లతో కలిపి, బ్రాండ్ తన అభిమానులను ఆకర్షించే సారాన్ని కోల్పోకుండా దాని ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేయడంలో నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది. కొత్త యూనిట్లు ఇప్పుడు జాతీయ భూభాగం అంతటా అధీకృత డీలర్ల నెట్‌వర్క్‌లో రిజర్వేషన్ మరియు సిద్ధంగా డెలివరీ కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి.