Volkswagen menerima harga minimum untuk membebaskan Cupra Tavascan daripada surcaj ke atas import dari China ke Eropah
Volkswagen memperoleh kemenangan strategik untuk anak syarikat sukannya dengan menutup perjanjian yang menentukan dengan Comissão Europeia. SUV elektrik Cupra Tavascan, yang dikeluarkan di wilayah China, akan dikecualikan daripada tarif pampasan baharu yang menjejaskan sebahagian besar kenderaan yang diimport daripada Ásia, hanya mengekalkan cukai import standard sebanyak 10% yang berkuat kuasa dalam blok ekonomi.
Untuk mendapatkan pengecualian ini, kumpulan Jerman bersetuju untuk memenuhi komitmen harga jualan minimum dalam runcit Eropah. Langkah Essa bertujuan untuk memastikan kenderaan itu tidak mencapai pasaran dengan harga yang dianggap tidak adil atau bersubsidi, satu amalan yang mendorong penyiasatan EU terhadap pengeluar China. Akibatnya, model itu mengelakkan surcaj yang boleh mencapai tambahan 35.3% untuk pembuat kereta lain, mengekalkan daya saingnya dalam segmen yang semakin kompetitif.
Kesan kepada pasaran dan persaingan
Perjanjian itu menetapkan bahawa Tavascan akan dijual dalam julat harga anggaran antara 50,000 dan 65,000 euro. Dengan menerima syarat ini, Volkswagen melindungi model daripada sekatan yang dikenakan kepada pesaing langsung yang dikeluarkan dalam China, seperti kenderaan daripada BYD, Geely dan SAIC, yang menghadapi jumlah tarif sehingga 45.3% apabila menambah kadar standard dengan penalti anti-subsidi baharu.
Gerakan ini membolehkan Cupra mengekalkan strategi penentududukan premiumnya tanpa mengalami kesan kewangan yang akan menjadikan penjualan SUV di Europa tidak dapat dilaksanakan. Keputusan Comissão Europeia mengiktiraf bahawa Volkswagen, apabila beroperasi dengan usaha sama dalam China, boleh menunjukkan bahawa ia tidak mendapat manfaat daripada subsidi kerajaan yang agresif yang sama yang memesongkan pasaran, selagi ia menghormati paras harga yang ditetapkan.
Prestasi dan spesifikasi teknikal
Dibina pada platform Grupo Volkswagen MEB, Tavascan berkongsi seni bina dengan model lain dalam keluarga ID, tetapi bertaruh pada identiti visual dan prestasi sukan yang lebih agresif. Model ini dilengkapi dengan bateri 77 kWj, mampu menyampaikan jarak sehingga 568 kilometer dalam kitaran WLTP, memenuhi permintaan pengguna Eropah untuk kenderaan yang mampu melakukan perjalanan jauh dengan sekali caj.
Versi teratas, yang dipanggil VZ, memperkukuh DNA sukan jenama Sepanyol itu. Dengan dua motor elektrik yang menyediakan pacuan semua roda, SUV itu memberikan kuasa gabungan sebanyak 340 kuasa kuda. Konfigurasi Essa membolehkan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.5 saat, meletakkan model itu dalam persaingan langsung dengan SUV elektrik berprestasi tinggi yang lain. Além Selain itu, sistem cas semula membolehkan anda memulihkan daripada 10% hingga 80% bateri dalam masa sekitar 30 minit di stesen pantas.
Teknologi dan masa depan jenama
Bahagian dalam kenderaan mencerminkan pendekatan tertumpu kepada pemandu, dengan “tulang belakang” pusat yang memisahkan pemandu daripada penumpang dan menentukan susun atur kabin. Teknologi ialah titik pusat, menyerlahkan skrin infotainmen 15-inci, yang terbesar pernah digunakan dalam model daripada jenama itu, serta sistem bunyi kesetiaan tinggi yang dibangunkan dengan kerjasama Sennheiser.
Pengecualian tarif adalah asas kepada rancangan Cupra, yang merancang untuk menjadi jenama elektrik 100% menjelang 2030. Kejayaan komersial
