జపనీస్ మార్కెట్లో తన కాంపాక్ట్ SUV కోసం అపూర్వమైన కాన్ఫిగరేషన్ను ప్రారంభించినట్లు హోండా ధృవీకరించింది, పనితీరు ఔత్సాహికులు మరియు దూకుడు సౌందర్యంపై దృష్టి సారించింది. Vezel RS e:HEV అని పిలువబడే మోడల్, ముగెన్ అభివృద్ధి చేసిన ఏరోడైనమిక్ ప్యాకేజీని మరియు యమహా సంతకం చేసిన నిర్మాణాత్మక శుద్ధీకరణను కలిగి ఉంది. విక్రయాలు ఫిబ్రవరిలో ప్రారంభం కానున్నాయి, వినియోగదారులకు విద్యుదీకరణ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరింత ఆకర్షణీయమైన డ్రైవ్తో మిళితం చేసే ఎంపికను అందిస్తోంది.
డైనమిక్ శుద్ధీకరణ మరియు మోటరైజేషన్
ఈ సంస్కరణ యొక్క గొప్ప సాంకేతిక వ్యత్యాసం యమహాచే అభివృద్ధి చేయబడిన పనితీరు షాక్ అబ్జార్బర్ల సంస్థాపనలో ఉంది. ఈ భాగాలు, ముందు మరియు వెనుక భాగంలో అమర్చబడి, మైక్రో-వైబ్రేషన్లను గ్రహించి, శరీరం యొక్క టార్షనల్ దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరిచే క్రియాశీల స్టెబిలైజర్ బార్లుగా పనిచేస్తాయి. రోజువారీ ఉపయోగంలో సౌకర్యాన్ని త్యాగం చేయకుండా, అధిక వేగంతో కార్నర్ చేయడం మరియు ఎక్కువ స్థిరత్వం ఉన్నప్పుడు ఆచరణాత్మక ఫలితం మరింత ఖచ్చితమైన స్టీరింగ్.
హుడ్ కింద, మెకానికల్ ప్యాకేజీ e:HEV వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది, ఇందులో 1.5 గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లకు జనరేటర్గా పనిచేస్తుంది. ఉమ్మడి శక్తి 131 హార్స్పవర్లకు చేరుకుంటుంది, తక్షణ టార్క్ 25.8 కేజీఎఫ్ఎమ్తో, పట్టణ ట్రాఫిక్లో చురుకుదనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. స్పోర్ట్ డ్రైవింగ్ మోడ్లో మరింత ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందనలను అందించడానికి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు థొరెటల్ మ్యాపింగ్ రీకాలిబ్రేట్ చేయబడ్డాయి, డ్రైవర్ యొక్క నియంత్రణ జ్ఞానాన్ని పెంచడానికి గేర్ మార్పులను అనుకరిస్తుంది.
ముగెన్ సంతకం చేసిన దూకుడు డిజైన్
ముగెన్ స్పోర్ట్స్ డివిజన్ నుండి కంప్లీట్ బాడీ కిట్ని స్వీకరించడంతో స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వెహికల్ యొక్క సౌందర్యం తీవ్రంగా మార్చబడింది. ముందు భాగంలో కొత్త, మరింత ప్రముఖమైన స్ప్లిటర్ మరియు RS చిహ్నంతో కూడిన ప్రత్యేకమైన ఫ్రంట్ గ్రిల్ ఉన్నాయి, అయితే సైడ్లు ఏరోడైనమిక్ స్కర్ట్లను పొందుతాయి, ఇవి దృశ్యమానంగా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను తగ్గిస్తాయి. వెనుకవైపు, విస్తరించిన రూఫ్ స్పాయిలర్ మరియు కొత్త ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్న ఫంక్షనల్ డిఫ్యూజర్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి.
స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడిన ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్, ఈ మోడల్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది మరియు పూర్తి ధ్వనిని అందించే డబుల్ అవుట్లెట్లను కలిగి ఉంది. ఎక్స్క్లూజివ్ డిజైన్ మరియు టూ-టోన్ ఫినిషింగ్తో కూడిన 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, అలాగే నిగనిగలాడే నలుపు రంగులో ఉన్న సైడ్ డీకాల్స్ మరియు మిర్రర్ కవర్లు ప్రాజెక్ట్ యొక్క స్పోర్టీ గుర్తింపును బలోపేతం చేస్తాయి.
అంతర్గత మరియు ప్రామాణిక పరికరాలు
సింథటిక్ స్వెడ్ మరియు డ్యాష్బోర్డ్పై ఎరుపు రంగు వివరాలు మరియు సీటు కుట్టడం వంటి నోబుల్ మెటీరియల్ల అప్లికేషన్తో, కొత్త మోడల్ క్యాబిన్ సంప్రదాయ వెర్షన్ల నుండి వేరు చేయడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధను పొందింది. సెంట్రల్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ పూర్తి స్మార్ట్ఫోన్ కనెక్టివిటీని నిర్వహిస్తుంది, అయితే డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి ప్రవాహంపై నిజ సమయంలో నిర్దిష్ట డేటాను అందిస్తుంది.
భద్రత పరంగా, హోండా సెన్సింగ్ ప్యాకేజీ అన్ని ఆధునిక డ్రైవింగ్ సహాయకులతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. డ్రైవర్కు ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ మరియు ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్ ఉన్నాయి. సౌందర్య మరియు నిర్మాణాత్మక మార్పులతో సహా పూర్తి ప్యాకేజీ ధర, వాహనం యొక్క విలువను విభాగంలో అధిక స్థాయికి పెంచుతుంది, జపనీస్ కరెన్సీ నుండి ప్రత్యక్ష మార్పిడిలో సుమారు 174 వేల రియాస్ ఖర్చు అవుతుంది.
