जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला हाय-टेक वाहनांच्या उत्पादनावर परिणाम करणाऱ्या लॉजिस्टिक अडचणींचा एक नवीन अध्याय आहे. टोयोटाने अधिकृतपणे हायब्रीड तंत्रज्ञानाद्वारे समर्थित, त्यांच्या सर्वात लोकप्रिय स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांपैकी एकासाठी नवीन ऑर्डर तात्पुरती निलंबित करण्याची घोषणा केली आहे. या धोरणात्मक निर्णयाचे उद्दिष्ट वेटिंग लाईन्समधील अनियंत्रित वाढ रोखणे आणि ज्या ग्राहकांनी आधीच खरेदी केली आहे त्यांना त्यांच्या कार स्वीकार्य कालावधीत मिळतील याची खात्री करणे हा आहे.
आधुनिक मॉडेल्सच्या सुरक्षितता आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी आवश्यक अर्धसंवाहक आणि इलेक्ट्रॉनिक घटकांची अनियमित उपलब्धता ही मुख्य अडचण आहे. पुरवठा साखळीतील अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर ग्राहकांचा विश्वास आणि ब्रँडची प्रतिष्ठा जपण्यासाठी डिझाइन केलेले उपाय डिलिव्हरीची वेळ अनिश्चित काळासाठी वाढवण्याऐवजी जपानी ऑटोमेकरने नवीन ऑर्डरची नोंद गोठवण्याचे निवडले.
हे थांबणे प्रामुख्याने टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्त्यांवर परिणाम करते, ज्यांना प्रगत ड्रायव्हिंग सहाय्य आणि आराम वैशिष्ट्ये व्यवस्थापित करण्यासाठी मोठ्या संख्येने मायक्रोचिपची आवश्यकता असते. कंपनीचा सध्याचा अंदाज असे सूचित करतो की ऑर्डर प्रवाहाचे सामान्यीकरण आणि नवीन ग्राहकांना विक्री पुन्हा सुरू करणे वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीतच घडले पाहिजे, जेव्हा गंभीर भागांचा पुरवठा स्थिर होण्याची अपेक्षा असते.
वापरलेल्या कारच्या कौतुकावर त्वरित प्रभाव
अगदी नवीन युनिट्सच्या विक्रीतील व्यत्ययामुळे वापरलेल्या आणि पूर्व-मालकीच्या वाहन बाजारावर त्वरित दुष्परिणाम निर्माण झाला. डीलरशिपवर नवीन मॉडेल कॉन्फिगर करणे आणि ऑर्डर करणे अशक्य असल्याने, त्वरित वितरणासाठी उपलब्ध प्रतींची मागणी गगनाला भिडली, ज्यामुळे पुनर्विक्रेते आणि खाजगी मालकांकडून आकारलेल्या किमती अभूतपूर्व पातळीवर वाढल्या.
इंडस्ट्री तज्ज्ञांच्या मते, अलीकडील मॉडेल्स, कमी मायलेजसह, मौल्यवान मालमत्ता बनली आहेत, बहुतेकदा नवीन वाहनाच्या सूची किंमतीपेक्षा जास्त मूल्यांसाठी व्यापार केला जातो. ही बाजारातील विकृती अशा खरेदीदारांची निकड प्रतिबिंबित करते जे उत्पादन लाइन नियमित होण्याची प्रतीक्षा करू शकत नाहीत आणि त्वरित उपलब्धतेची निवड करू शकतात, ज्यामुळे पुनर्विक्री विभागाला लक्षणीयरीत्या चालना मिळते.
TNGA प्लॅटफॉर्मची तांत्रिक आव्हाने
सध्याच्या वाहनांची तांत्रिक गुंतागुंत हा घटकांच्या कमतरतेसाठी उत्पादनाच्या संवेदनशीलतेचा एक निर्णायक घटक आहे. प्रश्नातील मॉडेल जागतिक TNGA आर्किटेक्चरवर तयार केले आहे, विशेषत: GA-K प्रकारात, जे उच्च टॉर्शनल कडकपणा आणि गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र देते. हे प्लॅटफॉर्म उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षिततेची हमी देत असले तरी, चेसिस आणि पॉवरट्रेन सिस्टम व्यवस्थापित करण्यासाठी अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक एकत्रीकरण आवश्यक आहे.
हायब्रीड सिस्टीम, जी 2.5-लिटर ज्वलन इंजिनला इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह एकत्रित करते, सेमीकंडक्टर-केंद्रित असलेल्या पॉवर कंट्रोल मॉड्यूलवर अवलंबून असते. प्रोपल्शन व्यतिरिक्त, सक्रिय सुरक्षा पॅकेज, टोयोटा सेफ्टी सेन्स म्हणून ओळखले जाते, स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकिंग आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यासारख्या कार्यांसाठी उच्च-सुस्पष्टता रडार आणि कॅमेरे वापरते, विशिष्ट चिप्सशिवाय स्थापित केले जाऊ शकत नाही अशा वस्तू.
कमतरता वापरकर्ता इंटरफेस घटकांवर देखील परिणाम करते, जसे की डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि विंडशील्ड माहिती प्रोजेक्शन सिस्टम (HUD). ऑटोमेकरने पुनरुच्चार केला की ते अपूर्ण वाहने किंवा अपंग वैशिष्ट्यांसह वाहने वितरीत करणार नाहीत, आवश्यक गुणवत्ता मानक राखून, जरी याचा अर्थ अल्पावधीत कारखाना उत्पादनाचे एकूण प्रमाण कमी केले तरीही.
ग्राहक फोकस धोरण
विक्री थांबवण्याचा निर्णय अंतिम ग्राहकासह पारदर्शकतेला प्राधान्य देऊन संकट व्यवस्थापनातील वृत्तीतील बदल दर्शवतो. वेळेवर पूर्ण होऊ न शकलेल्या ऑर्डर्सचे संचय टाळून, कंपनी ग्राहकांची निराशा कमी करण्याचा प्रयत्न करते आणि आधीच उत्पादन रांगेत असलेल्या युनिट्स पूर्ण करण्यावर सर्व लॉजिस्टिक संसाधनांवर लक्ष केंद्रित करते.
परिस्थिती सतत ऑपरेशनल आव्हाने लादते, घटकांच्या बॅचच्या आगमनासह उत्पादन क्षमता संरेखित करण्यासाठी फॅक्टरी वेळापत्रकांमध्ये डायनॅमिक ऍडजस्टमेंटची आवश्यकता असते. अपेक्षा अशी आहे की, पुढील काही महिन्यांत भागांच्या साठ्याच्या नियमितीकरणासह, परिस्थिती सामान्य होईल, ज्यामुळे डीलरशिप नेटवर्कला या वर्षाच्या अखेरीस पारंपारिक वितरण वेळेसह कार्य करण्यास अनुमती मिळेल.
