चिनी उत्पादक BYD ने टोकियो ऑटो सलून दरम्यान आशियाई ऑटोमोबाईल सीनमध्ये आपली उपस्थिती मजबूत केली, 9 ते 11 जानेवारी दरम्यान आयोजित इव्हेंटमध्ये वाहनांची नवीन धोरणात्मक लाइन सादर केली. या वर्षासाठी ब्रँडचा पोर्टफोलिओ बनवणाऱ्या इतर पाच वाहनांसह स्थानिक बाजारपेठेतील वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्यासाठी विकसित केलेल्या कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक मॉडेल “Racco” चे अनावरण हे प्रदर्शनाचे वैशिष्ट्य होते. हे पाऊल जगातील सर्वात मागणी असलेल्या बाजारपेठेतील नवीन ऊर्जा वाहन विभागामध्ये आपल्या कार्याचा विस्तार करण्याच्या कंपनीच्या वचनबद्धतेला बळकटी देते.
जपानमधील कस्टमायझेशन आणि ट्यूनिंग संस्कृतीसाठी सर्वात महत्त्वाच्या मानल्या जाणाऱ्या या मेळ्यामध्ये ऑटोमेकरचे सलग तिसरे वर्ष या कार्यक्रमात सहभागी झाले आहे. 2026 साठी कंपनीची रणनीती दोन मुख्य स्तंभांवर आधारित आहे: “केई कार” (हलकी वाहने) श्रेणीत मोडणाऱ्या मॉडेल्सची ओळख आणि प्लग-इन हायब्रीड ऑफरचा विस्तार. या दृष्टिकोनाचा उद्देश जपानी ग्राहकांसाठी पर्यायांमध्ये विविधता आणण्याचा आहे, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्ट शहरी गतिशीलतेपासून ते उच्च ऊर्जा-कार्यक्षम मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीपर्यंतचे पर्याय उपलब्ध आहेत.

रॅकोची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि स्वायत्तता
नवीन Racco मॉडेल जपानमधील कॉम्पॅक्ट कार परिभाषित करणाऱ्या आकाराच्या मर्यादेत अष्टपैलुत्व प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले होते. हे वाहन दोन बॅटरी कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध असेल, ज्यामुळे ग्राहकांना त्यांच्या प्रवासाच्या दिनचर्येशी जुळवून घेणारा पर्याय निवडता येईल. एंट्री-लेव्हल आवृत्ती 20 kWh बॅटरीसह सुसज्ज आहे, जी मानक ड्रायव्हिंग सायकलमध्ये 200 किमी पेक्षा जास्त श्रेणी वितरित करण्यास सक्षम आहे, कठोरपणे शहरी वापरासाठी आणि लहान प्रवासासाठी आदर्श आहे.
ज्या ड्रायव्हर्सना अधिक रेंजची गरज आहे त्यांच्यासाठी, ऑटोमेकरने 30 kWh बॅटरीसह एक प्रकार देखील सादर केला. हे कॉन्फिगरेशन एका चार्जवर 300 किमी पेक्षा जास्त स्वायत्तता वाढवते, कमी अंतराच्या इंटरसिटी ट्रिपसाठी वाहनाच्या वापराच्या शक्यता वाढवते. कंपनीने पुष्टी केली की Racco ला समर्पित अधिकृत वेबसाइट फेब्रुवारीमध्ये लाइव्ह होईल, पूर्व-विक्री उन्हाळ्यात सुरू होणार आहे, उत्तर गोलार्ध कॅलेंडरनंतर.
पोर्टफोलिओमध्ये हायब्रीड तंत्रज्ञान आणि नवीन मॉडेल्स
पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कॉम्पॅक्टवर लक्ष केंद्रित करण्याव्यतिरिक्त, सादरीकरणाने DM-i (ड्युअल मोड इंटेलिजेंट) तंत्रज्ञान हायलाइट केले, ज्याचा उद्देश प्लग-इन हायब्रिड वाहने आहेत. 2025 च्या उत्तरार्धात बाजारात येणारी Sealion 6 SUV, 1.5-लिटर इंजिनला उच्च-शक्तीच्या इलेक्ट्रिक युनिटसह एकत्रित करून, या तंत्रज्ञानाचे व्यावहारिक उदाहरण म्हणून दाखवण्यात आले. पारंपारिक इंधनाची स्वायत्तता न सोडता विद्युतीकरणाकडे संक्रमण करू इच्छिणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी 4 दशलक्ष येनच्या खाली सुरुवातीच्या किमतीसह मॉडेल स्पर्धात्मकरीत्या स्थानावर आहे.
आधीच ज्ञात मॉडेल्स आणि नवीन जोडण्यांच्या अद्यतनांद्वारे प्रदर्शन लाइन पूर्ण झाली. डॉल्फिन लाँग रेंज आणि ॲटो 3 ला अनन्य फिनिशसह मर्यादित आवृत्त्या मिळाल्या, तर सील सेडान आणि सीलियन 7 क्रॉसओव्हरने उच्च मूल्यवर्धित विभागांमध्ये कार्य करण्याची ब्रँडची क्षमता प्रदर्शित केली. पोर्टफोलिओचे वैविध्य जपानमध्ये ठोस विक्री आधार स्थापन करण्यासाठी दीर्घकालीन धोरण सूचित करते, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्टच्या कार्यक्षमतेपासून ते क्रीडा मॉडेल्सच्या कामगिरीपर्यंत विविध किंमती श्रेणी आणि ग्राहकांच्या गरजा समाविष्ट आहेत.