HPE Automotores ने विद्युतीकृत तंत्रज्ञानाच्या ग्राहकांद्वारे सर्वात अपेक्षित स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांपैकी एक देशात परत आणण्याचे धोरण अधिकृत केले आहे. SUV ची चौथी पिढी कार्यक्षमतेची आणि आरामाची मानके पुनर्परिभाषित करण्याच्या मिशनसह आली आहे, मजबूत यांत्रिक पॅकेजवर सट्टा लावणे आणि जपानी ब्रँडच्या कुटुंबांना आणि उत्साही लोकांना आकर्षित करण्यासाठी सात जागांची अष्टपैलुत्व.
अत्याधुनिक तंत्रज्ञान सामायिक करणाऱ्या जागतिक आघाडीला एकत्रित करून, ऑटोमेकरच्या नवीन टप्प्याचे प्रतिनिधित्व करण्याची जबाबदारी घेऊन हे मॉडेल आले आहे. पूर्णपणे नूतनीकरण केलेले स्वरूप आणि विस्तारित परिमाणांसह, वाहन प्लग-इन हायब्रिड विभागातील एक महत्त्वाची पोकळी भरून काढण्याचा प्रयत्न करते, कमी उत्सर्जनाच्या समकालीन गरजेसह ऑफ-रोड परंपरेला जोडणारा पर्याय ऑफर करते.
प्रक्षेपणाची पुष्टी ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राला चालना देते, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन ऑफर करणाऱ्या मध्यम आणि मोठ्या SUV मधील स्पर्धा तीव्र होते. दीर्घ प्रवासासाठी विस्तारित स्वायत्तता आणि दैनंदिन शहरी जीवनासाठी पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग क्षमता, वाढत्या मागणी असलेल्या ग्राहक प्रोफाइलची पूर्तता करण्यासाठी निर्मात्याची पैज आहे.
इंजिन तपशील आणि कार्यप्रदर्शन
या नवीन युटिलिटी व्हेइकलचे हृदय एक अत्याधुनिक संकरित प्रणाली आहे जी दोन स्वतंत्र इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह 2.4-लिटर गॅसोलीन इंजिनला जोडते. हे कॉन्फिगरेशन ओव्हरटेक करताना सुरक्षिततेशी तडजोड न करता, विद्युतीकृत वाहनांचे वैशिष्ट्य, तात्काळ वीज वितरणास प्राधान्य देण्यासाठी डिझाइन केले होते.
समोरची इलेक्ट्रिक मोटर 114 अश्वशक्ती देते, तर मागील युनिट अतिरिक्त 134 अश्वशक्ती निर्माण करण्यासाठी जबाबदार आहे. ज्वलन इंजिनसह एकत्रित केल्यावर, सिस्टीम एकूण 302 अश्वशक्तीची शक्ती देते, वाहनाच्या कमाल क्षमतेसह देखील चपळ कामगिरी सुनिश्चित करते.
ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ब्रँडच्या अभियांत्रिकीचा एक मजबूत बिंदू, ॲक्सल्स दरम्यान टॉर्क बुद्धिमानपणे वितरित करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने व्यवस्थापित केला जातो. S-AWC (सुपर-ऑल व्हील कंट्रोल) सिस्टीममध्ये सात वेगळे ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करण्यासाठी सुधारित करण्यात आले आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला कारचे वर्तन वेगवेगळ्या प्रकारच्या भूप्रदेश आणि हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेता येते.
स्वायत्तता आणि रिचार्ज क्षमता
मॉडेलच्या सर्वात मोठ्या तांत्रिक फरकांपैकी एक म्हणजे त्याची लिथियम-आयन बॅटरी 20 kWh क्षमतेची आहे, जी अनेक थेट प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा जास्त आहे. हा घटक 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये वाहनाला 86 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू देतो, डब्ल्यूएलटीपी सायकलनुसार, जे मोठ्या शहरांमध्ये इंधनाचा एक थेंब न वापरता बहुतेक दैनंदिन प्रवास कव्हर करते.
ज्यांना प्रवास करण्याची गरज आहे त्यांच्यासाठी, संकरित पॅकेज 844 किलोमीटरची एकूण एकत्रित श्रेणी ऑफर करून त्याची अष्टपैलुता दर्शवते. बॅटरी चार्जिंगच्या संयोगाने 53-लिटर इंधन टाकीचा वापर करून, SUV शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांमधील सामान्य “श्रेणी चिंता” दूर करते, ज्यामुळे वारंवार थांबल्याशिवाय लांब प्रवास करता येतो.
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर देखील सोयीसाठी डिझाइन केले आहे, जे होम चार्जर आणि जलद स्टेशन दोन्ही स्वीकारतात. सामान्य निवासी सॉकेटमध्ये, पूर्ण चार्ज होण्यास सुमारे साडेसहा तास लागतात, तर डायरेक्ट करंट चार्जिंग स्टेशन्समध्ये (CHAdeMO मानक), केवळ 38 मिनिटांत 80% ऊर्जा पुनर्प्राप्त करणे शक्य आहे.
अंतर्गत डिझाइन आणि एम्बेडेड तंत्रज्ञान
जपानी आदरातिथ्याचा संदर्भ देणारी “ओमोटेनाशी” संकल्पना अंगीकारून वाहनाच्या आतील भागात संपूर्ण पुनर्रचना करण्यात आली. फिनिशमध्ये उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते, सॉफ्ट-टच पृष्ठभाग आणि क्षैतिज मांडणी जे सर्व रहिवाशांसाठी जागेची भावना विस्तृत करते.
पूर्णपणे कॉन्फिगर करण्यायोग्य 12.3-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह, केबिनमध्ये तंत्रज्ञान हे मुख्य पात्र आहे. त्याच्या पुढे, 9-इंचाचे मल्टीमीडिया केंद्र मुख्य स्मार्टफोन प्लॅटफॉर्मसाठी वायरलेस कनेक्टिव्हिटी देते, नेव्हिगेशन आणि मनोरंजन नेहमी उपलब्ध असल्याची खात्री करून.
तीन-पंक्ती बसण्याच्या कॉन्फिगरेशनद्वारे आरामाची हमी दिली जाते, जे सात लोकांना सामावून घेण्यास सक्षम आहे. आसनांची लवचिकता वेगवेगळ्या लोड कॉन्फिगरेशनला अनुमती देते, जे मॉडेल प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी आणि आवश्यकतेनुसार मोठ्या प्रमाणात सामान वाहून नेण्यासाठी अनुकूल बनवते.
सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, ADAS पॅकेज पूर्ण झाले आहे आणि त्यात MI-PILOT असिस्ट सिस्टमचा समावेश आहे. हे तंत्रज्ञान लेन सेंटरिंग असिस्टंटसह अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल समाकलित करते, हायवे आणि ट्रॅफिक जॅमवरील ड्रायव्हरचा ताण कमी करते, याशिवाय संपूर्ण केबिनमध्ये 11 एअरबॅग वितरीत करतात.
बाजार स्थिती आणि स्पर्धा
नवीन हायब्रीड SUV च्या आगमनामुळे टोयोटा RAV4 प्राइम आणि BYD सॉन्ग प्लस सारख्या मजबूत प्रतिस्पर्ध्यांच्या विरोधात ब्रँडला स्पर्धात्मक पातळीवर स्थान दिले आहे. R$300,000 आणि R$350,000 मधील अंदाजे किंमत धोरण, उपकरणांची यादी आणि सात रहिवाशांची क्षमता लक्षात घेऊन एक आकर्षक किंमत-लाभ देऊ इच्छिते.
ग्लोबल अलायन्सने विकसित केलेल्या CMF-CD प्लॅटफॉर्मच्या वापराने टॉर्शनल कडकपणा आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेमध्ये लक्षणीय प्रगती सक्षम केली आहे. हे आधुनिक फाउंडेशन ड्रायव्हिंगची गतीशीलता सुधारतेच, परंतु वाहन सर्वात कठोर आंतरराष्ट्रीय क्रॅश चाचणी मानकांची पूर्तता करते याची देखील खात्री करते.
अधिकृत पुष्टीकरणासह, अपेक्षा आता डीलरशिप आणि पूर्व-विक्री मोहिमेवर येण्याच्या अचूक तारखेभोवती फिरतात. हे मॉडेल ब्राझीलमधील कंपनीच्या पोर्टफोलिओच्या विद्युतीकरणातील महत्त्वाच्या भागाचे प्रतिनिधित्व करते, जे भविष्याचे संकेत देते जेथे ऑफ-रोड कार्यप्रदर्शन ऊर्जा कार्यक्षमतेच्या सुसंगतपणे एकत्र राहते.
