ప్రయాణీకుల క్యాబిన్లో పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల భద్రతకు సంబంధించి ప్రపంచ వాయు రవాణా పెరుగుతున్న సవాలును ఎదుర్కొంటోంది. పవర్ బ్యాంక్లుగా ప్రసిద్ధి చెందిన బాహ్య ఛార్జర్లు వేడెక్కడం మరియు మండించడం వంటి ఇటీవలి సంఘటనలు అధికారులు మరియు విమానయాన సంస్థలను హై అలర్ట్లో ఉంచాయి. ఈ ఈవెంట్ల ఫ్రీక్వెన్సీకి అత్యవసర ప్రోటోకాల్ల యొక్క స్థిరమైన సమీక్ష మరియు విమానాశ్రయాలలో తనిఖీ అవసరం.
లిథియం బ్యాటరీల రసాయన అస్థిరత ప్రధానంగా బోర్డులోని భయాలకు కారణమని భద్రతా నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ప్రతికూల పరిస్థితులు లేదా అంతర్గత వైఫల్యాలకు గురైనప్పుడు, ఈ భాగాలు దహన ప్రక్రియలో ప్రవేశించగలవు, అది నియంత్రించడం కష్టం. విమానం యొక్క భౌతిక సమగ్రత మరియు ప్రయాణీకుల భద్రత ఈ వస్తువుల సరైన రవాణా గురించి అవగాహనపై గతంలో కంటే ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉన్నాయి.
కమర్షియల్ సిబ్బంది నిర్దిష్ట కంటైన్మెంట్ కిట్లను ఉపయోగించి ఎలక్ట్రానిక్స్ మంటలను ఎదుర్కోవడానికి ఇంటెన్సివ్ శిక్షణ పొందుతున్నారు. ఏదేమైనప్పటికీ, చెక్-ఇన్ మరియు ఎక్స్-రే తనిఖీ సమయంలో భూమిపై నివారణ అనేది పెద్ద విషాదాలకు వ్యతిరేకంగా అత్యంత ప్రభావవంతమైన అవరోధంగా మిగిలిపోయింది.
ఇటీవలి అత్యవసర రికార్డులు
ప్రస్తుత దృశ్యం 2025 ముగింపు మరియు 2026 ప్రారంభానికి సంబంధించిన తీవ్రమైన ఎపిసోడ్ల ద్వారా వివరించబడింది. హాంగ్జౌ మరియు సియోల్ మధ్య మార్గంలో ఉన్న ఎయిర్ చైనా విమానం, క్యాబిన్లో ఛార్జర్ పేలడంతో షాంఘైలో షెడ్యూల్ చేయని ల్యాండింగ్ చేయవలసి వచ్చింది, పర్యటన యొక్క లాజిస్టిక్లను పూర్తిగా మార్చివేసింది.
దక్షిణ కొరియా సంస్థ ఎయిర్ బుసాన్ మరింత క్లిష్టమైన పరిస్థితిని ఎదుర్కొంది, ఇక్కడ పోర్టబుల్ బ్యాటరీ ద్వారా మంటలు ప్రారంభమయ్యాయి, ఫలితంగా విమానం నేలపై ఉన్నప్పుడు మొత్తం నష్టపోయింది. దాదాపు 170 మందిని త్వరితగతిన తరలించడం వల్ల ప్రాణనష్టం తప్పింది, అయితే అందులో ఉన్నవారిలో స్వల్ప గాయాలు నమోదయ్యాయి.
ఐరోపాలో, నార్వేలోని ఓస్లోలో స్కాండినేవియన్ ఎయిర్లైన్స్ విషపూరిత పొగతో వ్యవహరించింది, బోర్డింగ్ను నిలిపివేసి, చికిత్స కోసం ఎనిమిది మంది ప్రయాణికులను ఆసుపత్రికి పంపింది. బ్రెజిల్లో, రిబీరో ప్రీటోలో దిగిన దేశీయ విమానంలో మంటలను లాటమ్ నియంత్రించారు మరియు సావో పాలో నుండి ఆమ్స్టర్డామ్కు బయలుదేరే అంతర్జాతీయ మార్గం కూడా ఓవర్హెడ్ లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో సమస్యలను నమోదు చేసింది.
థర్మల్ ఫెయిల్యూర్ మెకానిజమ్స్
ఈ ప్రమాదాల వెనుక ఉన్న దృగ్విషయం థర్మల్ రన్అవే అని నిపుణులు వివరిస్తున్నారు, ఈ ప్రక్రియలో బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత సెకను భిన్నాలలో అనియంత్రితంగా పెరుగుతుంది. ఉత్పాదక లోపాలు, జెనరిక్ బ్రాండ్ల నుండి తక్కువ-నాణ్యత గల భాగాలను ఉపయోగించడం లేదా పరికరాల వల్ల భౌతిక నష్టం, విమాన వాతావరణంలో విలక్షణమైన వాతావరణ పీడనంలో మార్పుల వల్ల తీవ్రతరం అయ్యే పరిస్థితులు, వేడెక్కడం బహిరంగ మంటలుగా అభివృద్ధి చెందకుండా నిరోధించడానికి స్థిరమైన దృశ్య పర్యవేక్షణ ఒక సంపూర్ణ అవసరం.
ఇండస్ట్రీ స్టాటిస్టికల్ డేటా
ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) U.S. మరియు అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో ఆందోళనకరమైన పైకి వెళ్లే ధోరణిని వెల్లడించే డేటాను సంకలనం చేసింది. 2025 సంవత్సరంలోనే, బ్యాటరీల నుండి వెలువడే పొగ, అగ్ని లేదా విపరీతమైన వేడికి సంబంధించిన 80 కంటే ఎక్కువ సంఘటనలు నమోదు చేయబడ్డాయి.
ఈ సంఖ్య ప్రస్తుత దశాబ్దం ప్రారంభంలో గమనించిన చారిత్రక సగటు కంటే ఆచరణాత్మకంగా రెట్టింపు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ఆధునిక ప్రయాణీకులలో మొబైల్ పరికరాల సర్వవ్యాప్తితో నేరుగా నడపబడే సమస్యల తరచుదనం వారానికి ఒకటి కంటే తక్కువ కేసుల నుండి దాదాపు మూడుకు పెరిగిందని ప్రపంచ విశ్లేషణలు సూచిస్తున్నాయి.
సురక్షితమైన రవాణా కోసం నియమాలు
తనిఖీ చేసిన బ్యాగేజీలో పవర్ బ్యాంక్లను తనిఖీ చేయడాన్ని నిషేధించే విషయంలో Anac మరియు Iata స్థాపించిన ప్రమాణాలు కఠినంగా ఉన్నాయి. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు సిబ్బంది జోక్యాన్ని సులభతరం చేయడానికి ఈ వస్తువులు తప్పనిసరిగా చేతి సామానులో ప్రయాణించాలి.
100 Wh (సుమారు 27,000 mAh) వరకు శక్తి సామర్థ్యం కలిగిన పరికరాలు క్యాబిన్లో ఉచితంగా అనుమతించబడతాయి.
100 Wh మరియు 160 Wh మధ్య ఉండే పరికరాలకు ఎయిర్లైన్ నుండి ముందస్తు మరియు అధికారిక అనుమతి అవసరం.
160 Wh పరిమితిని మించిన ఏదైనా బ్యాటరీ వాణిజ్య విమానాలలో రవాణా చేయకుండా ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
ప్రయాణీకులకు సిఫార్సులు
విమాన భద్రత పరికరాల ఎంపికతో ప్రారంభమవుతుంది మరియు నాణ్యత పరీక్షలు మరియు రక్షణ సర్క్యూట్లలో పెట్టుబడి పెట్టే Samsung, Anker లేదా Xiaomi వంటి గుర్తింపు పొందిన బ్రాండ్లను ఎంచుకోవడం చాలా అవసరం. నకిలీ ఉత్పత్తులు లేదా సందేహాస్పద మూలం యొక్క ఉత్పత్తులు విపత్తు వైఫల్యానికి గణనీయమైన అధిక ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
భద్రతా తనిఖీ కోసం వాట్-అవర్ సామర్థ్యం స్పష్టంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రయాణికులు ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్ లేబుల్ని తనిఖీ చేయాలి. అదనంగా, బోర్డింగ్కు ముందు చూర్ణం లేదా అధిక వేడికి గురికాకుండా, వ్యక్తిగత బ్యాగ్ల లోపల ఛార్జర్లను భద్రంగా ఉంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
నియంత్రణ మార్గదర్శకాల పరిణామం
ప్రస్తుత దృష్టాంతంలో, రెగ్యులేటరీ ఏజెన్సీలు సుదూర విమానాల కోసం నిబంధనలను కఠినతరం చేయడం మరియు కొత్త గుర్తింపు సాంకేతికతలను అమలు చేయడం గురించి చర్చిస్తున్నాయి. ప్యాసింజర్ కనెక్టివిటీ అవసరాన్ని ఆపరేషనల్ సేఫ్టీ యొక్క ఆవశ్యకతతో సమతుల్యం చేయడానికి పరిశ్రమ ప్రయత్నిస్తుంది, అయితే తయారీదారులు థర్మల్ అనోమాలి యొక్క స్వల్పంగానైనా బ్యాటరీ ఆపరేషన్కు అంతరాయం కలిగించగల సెన్సార్లను అభివృద్ధి చేస్తారు.