ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਆਕਾਸ਼ੀ ਵਰਤਾਰੇ ਵੱਲ ਮੋੜ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਔਰਬਿਟਲ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਬਜੈਕਟ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਮੂਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪੇਸ ਰਾਹੀਂ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰਾਂ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ।
ਇਸ ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਖੋਜ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲਾੜ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮਝ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੂਰਜੀ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਚਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਨੁੱਖਤਾ ਇੰਟਰਸਟਲਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ‘ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਇਸ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਇਹ ਤੀਜਾ ਵਿਜ਼ਟਰ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਜ਼ਟਰ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਵਸਤੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਔਰਬਿਟਲ ਕਰਵ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਧੂਮਕੇਤੂਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਸੂਰਜ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਤਾਰਿਆਂ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
| ਮਿਆਦ | Обнаружены объекты | ਓਰੀਏਂਟੀਰੋਵੋਚਨਾਯਾ годовая plata |
|---|---|---|
| 2017 ਦੀ ਵੀਡੀਓ | 1 (ਓਮੁਆਮੁਆ) | 0.12 |
| 2019 ਤੱਕ | 1 (ਬੋਰੀਸੋਵ) | 0.25 |
| 2025 ਤੱਕ | 1 (3И/Атлас) | 0.87 |
| ਬੂਡੁਸ਼ੇਈ | – | 7+ |
ਔਰਬਿਟਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਗਤੀ
3I/ਐਟਲਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੀ ਹੈਲੀਓਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਜੋ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ‘ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਚਣ ਦੇ ਵੇਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਹਾਈਪਰਬੋਲਿਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸੰਕੀਰਣਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮੂਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੂਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਣੀ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਔਰਬਿਟ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ। ਪੈਰੀਹੇਲੀਅਨ, ਸਾਡੇ ਤਾਰੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸਰੀਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਕਿ ਜੁਪੀਟਰ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਚੱਕਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, 3I/ਐਟਲਸ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਰਟ ਕਲਾਉਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਡੂੰਘੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੜਬੜੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੇ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪ, ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਧੂਮਕੇਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਅਣੂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਭਰਪੂਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਤਾਰੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੀਥੇਨ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਸਿਲੀਕੇਟ. ਅਸਥਿਰ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੂਜੇ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪੰਘੂੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰਾਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗਲੈਕਟਿਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇੰਟਰਸਟੈਲਰ ਅਣੂ ਦੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਤੁਲਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਤੀ ਬਾਰੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਈਸੋਟੋਪਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਬਲਿਮੇਟਿਡ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 3I/ਐਟਲਸ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਤਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਮੁੱਢਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
3I/Atlas ਦੀ ਖੋਜ ਇਸਦੇ ਇੰਟਰਸਟੈਲਰ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪੀਡ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ ਖੋਜੇ ਗਏ ਮਸ਼ਹੂਰ ਓਮੁਆਮੁਆ ਨੇ 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਕੋਮੇਟ ਬੋਰੀਸੋਵ 33 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਜ਼ਟਰ, ਇਸਦੀ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਓਮੂਆਮੁਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਧਿਆਨਯੋਗ ਗੈਰ-ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਉਛਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਆਊਟਗੈਸਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, 3I/ਐਟਲਸ ਇੱਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਆਕਾਸ਼ੀ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ – ਅੱਠ-ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ – ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟਰਸਟੈਲਰ ਮਾਧਿਅਮ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਭਟਕਦੇ ਸਰੀਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਅੰਕੜਾ ਅਨੁਮਾਨ, ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਇੰਟਰਸਟੈਲਰ ਵਸਤੂਆਂ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਕੀਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੱਖਣੀ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ (ESO)। ਚਿਲੀ ਦੇ ਅਟਾਕਾਮਾ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀਜ਼ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। “ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪ” (VLT) ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੇ ਕੋਮਾ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਕੀਨ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ, 3I/Atlas ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਪਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਬਜੈਕਟ ਆਪਣੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਚਮਕ ‘ਤੇ 9.2 ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤੀਬਰਤਾ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8 ਇੰਚ) ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਵਾਲੇ ਦੂਰਬੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸਮਾਂ ਸਵੇਰ ਦੇ 2 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਪਰੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਸਟਾਰ ਮੈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।