चिनी ऑटोमेकर BYD ने सॉन्ग प्रो, त्याची एंट्री-लेव्हल हायब्रिड SUV च्या ऑफरमध्ये एक धोरणात्मक पुनर्रचना जाहीर केली, ज्याचे उद्दिष्ट ब्राझीलमधील विद्युतीकृत वाहन विभागामध्ये त्याचे नेतृत्व मजबूत करण्याच्या उद्देशाने आहे. या हालचालीमध्ये यादीतील किंमतींमध्ये कपात आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्तीमध्ये मजबूत ड्रायव्हिंग सहाय्य पॅकेजचा समावेश आहे. हे व्यावसायिक आक्षेपार्ह थेट प्रतिस्पर्ध्यांविरुद्ध मॉडेलची स्पर्धात्मकता वाढवण्याचा प्रयत्न करते जे राष्ट्रीय बाजारपेठेत मध्यम-शुल्क वाहनांच्या विक्रीवर वर्चस्व गाजवतात.
अगदी संपूर्ण कॉन्फिगरेशनमध्येही नवीन किमती आक्रमकपणे वाहनाला दोन लाख रियास बॅरियरच्या खाली ठेवतात. एंट्री-लेव्हल GL आवृत्ती आता R$189,990 मध्ये विकली गेली आहे, तर GS पर्याय, आता नवीन तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे, त्याची किंमत R$199,990 मध्ये समायोजित केली आहे. मागील मूल्यांच्या संबंधात R$4,810 ची लागू केलेली सूट स्थानिक उत्पादन सुरू होण्यापूर्वी विक्रीचे प्रमाण वाढवण्याचा ब्रँडचा हेतू प्रतिबिंबित करते.
सुरक्षा पॅकेज आणि अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग
मुख्य तांत्रिक नवीनता GS आवृत्तीच्या अपडेटमध्ये आहे, ज्यामध्ये आता स्तर 2 ADAS पॅकेज आहे. तंत्रज्ञानाचा हा संच वाहनाच्या सुरक्षिततेचा दर्जा वाढवतो, अपघात टाळण्यासाठी आणि रस्त्याच्या आरामात सुधारणा करण्यासाठी सक्रियपणे कार्य करणारी वैशिष्ट्ये एकत्रित करून. रिअल टाइममध्ये वाहनाच्या सभोवतालचे निरीक्षण करण्यासाठी सिस्टीम कॅमेरे आणि सेन्सर वापरते, जर ड्रायव्हरने वेळेवर येऊ घातलेल्या धोक्यावर प्रतिक्रिया न दिल्यास स्वयंचलित हस्तक्षेप करण्यास अनुमती देते.
जोडलेल्या बाबींमध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), जे समोरील वाहनापासून वेग आणि सुरक्षित अंतर राखते आणि लेन किपिंग असिस्टंट, लेनमधून अनावधानाने निर्गमन टाळण्यासाठी सुकाणू सुधारणा करण्यास सक्षम आहे. पॅकेजमध्ये स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि मागील क्रॉस-ट्राफिक अलर्ट देखील समाविष्ट आहे, शहरी वातावरणात आणि व्यस्त महामार्गांमध्ये युक्तीसाठी आवश्यक आहे. उच्च-रिझोल्यूशन रोटेटिंग स्क्रीन आणि वायरलेस स्मार्टफोन इंटिग्रेशनसह कनेक्टिव्हिटी देखील वर्धित केली गेली आहे.
हायब्रीड सिस्टमची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता
हुड अंतर्गत, सॉन्ग प्रो प्रसिद्ध DM-i तंत्रज्ञान राखते, जे कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता ऊर्जा कार्यक्षमतेला प्राधान्य देते. यांत्रिक संच 1.5 नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त गॅसोलीन इंजिनचा बनलेला आहे, जो मुख्यतः पॉवर जनरेटर आणि इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन मोटर म्हणून काम करतो. जीएल कॉन्फिगरेशनमध्ये 223 हॉर्सपॉवर आणि GS पर्यायामध्ये 235 हॉर्सपॉवरपर्यंत पोहोचणे, ओव्हरटेकिंग आणि रीस्टार्ट करताना चपळाईची हमी देणारी संख्या, आवृत्तीनुसार एकत्रित शक्ती बदलते.
सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये शून्य ते शंभर किलोमीटर प्रति तास प्रवेग 7.9 सेकंदात प्राप्त केला जातो, जे इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या टॉर्क वैशिष्ट्याची त्वरित वितरण दर्शवते. इंटेलिजेंट एनर्जी मॅनेजमेंट वाहनाला कमी वेगाने विजेच्या वापराला प्राधान्य देऊन आणि विजेची जास्त मागणी असताना किंवा बॅटरी रिचार्ज करण्याची गरज असताना दहन इंजिन सक्रिय करून, ड्रायव्हिंग मोडमध्ये स्वयंचलितपणे स्विच करू देते.
विस्तारित स्वायत्तता आणि बॅटरी तंत्रज्ञान
निर्मात्याने प्रदान केलेल्या डेटानुसार, मॉडेलच्या सर्वात मोठ्या फरकांपैकी एक म्हणजे त्याची संपूर्ण स्वायत्तता आहे, जी पूर्ण टाकी आणि पूर्ण चार्जसह 1,100 किलोमीटरचा टप्पा ओलांडू शकते. पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मोडमध्ये, GL आवृत्ती सुमारे 39 किलोमीटरची श्रेणी देते, तर GS, मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरीने (18.3 kWh) सुसज्ज आहे, तुम्हाला प्रदूषक उत्सर्जित न करता 62 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करण्याची परवानगी देते, मोठ्या शहरी केंद्रांमध्ये दैनंदिन प्रवासासाठी आदर्श आहे.
वापरलेल्या बॅटरी ब्लेड प्रकाराच्या आहेत, ब्रँडचे मालकीचे तंत्रज्ञान जे तिच्या थर्मल सुरक्षा आणि संरचनात्मक टिकाऊपणासाठी वेगळे आहे. रिचार्जिंग सिस्टीम 6.6 kW पर्यंतच्या पर्यायी विद्युत् प्रवाहाचे समर्थन करते, ज्यामुळे सर्वात पूर्ण आवृत्तीसाठी सुमारे तीन तासांत पूर्ण ऊर्जा भरून काढता येते. हे होम चार्जिंग लवचिकता हा ग्राहकांसाठी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे जे अजूनही पूर्णपणे ज्वलन करणाऱ्या वाहनांमधून विद्युतीकृत वाहनांमध्ये बदलत आहेत.
बाहिया मध्ये राष्ट्रीयीकरण आणि उत्पादन
ब्राझीलमधील सॉन्ग प्रो ची परिस्थिती आयातीच्या पलीकडे आहे, हे पुष्टीकरण आहे की मॉडेल बाहिया येथील कामासारी औद्योगिक संकुलात प्री-प्रॉडक्शन टप्प्यात आहे. चाचणी युनिट्स आधीच प्लांटमध्ये एकत्र केल्या जात आहेत, जे असेंबली लाईन्स समायोजित करण्यासाठी आणि स्थानिक कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देण्यासाठी सेवा देत आहेत. विनिमय दरातील चढउतारांपासून बचाव करण्यासाठी आणि भागांच्या उपलब्धतेची हमी देण्यासाठी राष्ट्रीयीकरण हे एक मूलभूत पाऊल म्हणून पाहिले जाते.
ब्राझिलियन मातीवर उत्पादन केवळ स्पर्धात्मक किंमती राखण्यासाठीच नव्हे तर फ्लेक्स इंजिनच्या भविष्यातील अंमलबजावणीला देखील अनुमती देईल. इथेनॉलसह कार्य करण्यास सक्षम असलेल्या हायब्रिड प्रणालीचा विकास हे ऑटोमेकरच्या त्याच्या उत्पादनांना ब्राझिलियन एनर्जी मॅट्रिक्ससह संरेखित करण्याच्या आश्वासनांपैकी एक आहे, विद्युतीकरणाच्या संयोगाने अक्षय भाजीपाला इंधन वापरून कार्बन उत्सर्जन कमी करणे.
मिडलवेट विभागात तगडी स्पर्धा
चीनी SUV ची किंमत आणि सामग्री पुनर्स्थित करणे हे स्पष्टपणे पारंपारिक बाजारातील नेत्यांना लक्ष्य करते. टोयोटा कोरोला क्रॉस आणि जीप कंपास सारख्या मॉडेल्सचा विचार करून खरेदीदारांना आकर्षित करणे हे या धोरणाचे उद्दिष्ट आहे, जे अधिक वाजवी दरात उत्कृष्ट तंत्रज्ञान पॅकेज ऑफर करते. ब्राझिलियन ग्राहक खरेदीचे निर्णय घेताना इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेला आणि ड्रायव्हिंग सहाय्यकांना अधिक महत्त्व देऊ लागल्याने विवाद अधिक तीव्र होतो.
उत्पादनावरील विश्वास दृढ करण्यासाठी, खाजगी वापरासाठी कोणतीही मायलेज मर्यादा नसलेली वॉरंटी वाहनासाठी सहा वर्षे आणि बॅटरी सिस्टमसाठी आठ वर्षे आहे. विक्रीनंतरचे हे आक्रमक धोरण नवीन ब्रँड्सवरील नैसर्गिक अविश्वास कमी करण्याचा प्रयत्न करते आणि कारचे दीर्घकालीन पुनर्विक्री मूल्य सुनिश्चित करते, राष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये शाश्वत यशासाठी एक महत्त्वपूर्ण घटक.