சீனாவின் வாகனத் துறையானது ஆண்டின் முதல் மாதத்தில் மொத்த விற்பனைத் தலைமைத்துவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் கண்டது. BYD Song குடும்பத்தின் வாகனங்கள் 42,227 யூனிட்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டு, நேரடி போட்டியாளர்களை விஞ்சி, உலகின் மிகப்பெரிய சந்தையில் உள்ளூர் பிராண்டுகளின் பலத்தை பலப்படுத்தியதன் மூலம் பட்டியலில் முதலிடத்தை எட்டியது. இந்தத் துறையின் மொத்த அளவு வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 1.973 மில்லியனை எட்டியது, இது வருடாந்தர ஒப்பீட்டில் 6.2% சரிவைக் காட்டுகிறது, இது சரக்கு சரிசெய்தல் மற்றும் காலத்தின் பொதுவான பருவகால காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் (NEVs) விரைவான வளர்ச்சியை இந்த காட்சி எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது இப்போது நாட்டில் மொத்த விற்பனை பரிவர்த்தனைகளில் 43.8% ஆகும். முழுமையான சந்தை எண்களில் பொதுவான பின்வாங்கலுடன் கூட, மின்மயமாக்கப்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, ஊக்கக் கொள்கைகள் மற்றும் ஆசிய உற்பத்தியாளர்களின் போர்ட்ஃபோலியோக்களின் தொடர்ச்சியான புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகிறது.
உயர் பதவிகளுக்கான சண்டை சீன உற்பத்தியாளர்களின் ஆதிக்கத்தை வெளிப்படுத்தியது, அவர்கள் மேடையில் மூன்று இடங்களை ஆக்கிரமித்தனர். BYD இன் தலைமைக்கு கூடுதலாக, Geely பாரம்பரிய வெளிநாட்டு பிராண்டுகள் மற்றும் மேற்கத்திய எலெக்ட்ரிக் கார் முன்னோடிகளுக்கு எதிராக உள்நாட்டு தொழில்நுட்பங்களின் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்தி, சிறந்த விற்பனையில் இரண்டு மாடல்களுடன் ஒரு பெரிய இருப்பை உறுதி செய்தது.
உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களின் செயல்திறன் மற்றும் தரவரிசையில் ஆச்சரியங்கள்
வணிகரீதியாக Xingyuan என்றும் அழைக்கப்படும் Galaxy EX2ஐ ஒட்டுமொத்தமாக 41,676 அலகுகள் டீலர்ஷிப்களுக்கு வழங்குவதன் மூலம் Galaxy EX2ஐ இரண்டாவது இடத்தில் வைப்பதன் மூலம் Geely குறிப்பிடத்தக்க வலிமையை வெளிப்படுத்தினார். விரைவில், அதே உற்பத்தியாளரின் Boyue மாடல், 41,296 மொத்த விற்பனை பதிவுகளுடன் மேடையை மூடியது. இந்த கலவையானது பிராண்டின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத் திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு நுகர்வோர் இடங்களுக்குச் சேவை செய்யும்.
அந்த காலகட்டத்தின் மிகப்பெரிய ஆச்சரியங்களில் ஒன்று சியோமியின் செயல்திறன். சமீபத்தில் வாகனத் துறையில் நுழைந்த தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான், அதன் YU7 மாடல் ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 37,869 யூனிட்கள் விற்கப்பட்ட நிலையில், மின்சார SUV பல மூத்த மாடல்களை விஞ்சியது, சீன மக்களால் விரைவான மற்றும் வலுவான ஏற்றுக்கொள்ளலைக் குறிக்கிறது, இது பாரம்பரியமாக மென்பொருளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வாகனங்களில் இணைப்புகளை மதிப்பிடுகிறது.
YU7 இன் வெற்றியானது, இந்த மாதத்தில் பிராண்டின் மொத்தத் தொகுதிக்கு தீர்மானகரமானதாக இருந்தது, இது நிறுவனத்தின் அனைத்து விநியோகங்களையும் குறிக்கிறது. இந்த உடனடி முடிவு, தொழில்நுட்ப விருப்பங்களுடன் பெருகிய முறையில் நிறைவுற்ற ஒரு பிரிவில் பொருத்தத்தை பராமரிக்க விரும்பும் நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
டெஸ்லா மற்றும் சர்வதேச போட்டி
பொதுவாக உலகளாவிய விற்பனைத் தலைவர்களில் ஒருவரான டெஸ்லா மாடல் Y, சீன தரவரிசையில் நான்காவது இடத்தில் மாதத்தை முடித்தது. வட அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளரின் மின்சார SUV 38,916 மொத்த விற்பனை அலகுகளை பதிவு செய்துள்ளது. இது மேடையில் இருந்து வெளியேறினாலும், மாடல் கணிசமான அளவை பராமரிக்கிறது மற்றும் புதிய ஆற்றல் பிரிவில் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட வெளிநாட்டு வாகனமாக உள்ளது, அதன் ஷாங்காய் தொழிற்சாலையில் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
மாடல் 3 செடான் 30,213 அலகுகளை எட்டியதன் மூலம், பிராண்டின் மற்ற மாடல்களும் சிறந்த விற்பனையான பட்டியலில் தோன்றின. விலை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ளூர் பிராண்டுகளின் ஆக்கிரமிப்பு முன்னேற்றம் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லா சந்தையில் ஒரு முக்கிய பங்கைப் பாதுகாத்து, சீன மையத்திலிருந்து அதன் ஏற்றுமதி மூலோபாயத்துடன் உள்நாட்டு விற்பனையை சமநிலைப்படுத்துகிறது என்பதை முடிவுகளின் கூட்டுத்தொகை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
மற்ற சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் சந்தை அமைப்பு
மொத்த விற்பனை தரவரிசையானது எரிப்பு மற்றும் பிற மின்சார மாதிரிகளின் இருப்பைக் கொண்டு வந்தது, அவை புள்ளிவிவர பொருத்தத்தை பராமரிக்கின்றன. முதல் ஐந்து இடங்களுக்குக் கீழே, பல்வேறு வகைகளைச் சேர்ந்த செடான்கள் மற்றும் SUVகளுக்கான குறிப்பிடத்தக்க எண்களுடன் பட்டியல் தொடர்ந்தது:
- Volkswagen Sagitar: 31,303 அலகுகள்
- டெஸ்லா மாடல் 3: 30,213 அலகுகள்
- நிசான் சில்பி: 25,953 அலகுகள்
- Geely Xingyue L: 25,066 அலகுகள்
- Aito M7: 24,977 அலகுகள்
தரவுகளின் பகுப்பாய்வு, 20,000 யூனிட் விற்பனையை தாண்டிய 17 நிலைகளில் 13 இடங்களில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தியதை வெளிப்படுத்துகிறது. நிசான் சில்பி மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் சாகிடார் போன்ற பாரம்பரிய மாடல்கள் இன்னும் மேலே எதிர்க்கின்றன, ஆனால் மின்மயமாக்கலுக்கான போக்கு தெளிவானது மற்றும் அதிக அளவு வரம்புகளில் முதன்மையானது.
BYD ஆனது 20 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்களுடன் காம்பாக்ட் சீகலை 16வது இடத்தில் வைத்தது, அதே சமயம் Chery மற்றும் MG ஆகியவை முறையே தங்கள் Tiggo 8 மற்றும் ZS SUVகளுடன் எலைட் குழுவில் முன்னிலை பெற்றன. பொதுவான பனோரமா ஒரு வருட கடுமையான போட்டியை சுட்டிக்காட்டுகிறது, அங்கு புதுமையின் வேகம் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணயம் ஆகியவை வாகனத் துறையின் படிநிலையில் அடுத்த மாற்றங்களை வரையறுக்கும்.
