Národní automobilový trh zaznamenal v prvním měsíci roku silný výkon v kategorii středních a velkých sportovních užitkových vozů. Nedávné zprávy Dados naznačují, že sektor zaznamenal 30 704 registrací, což je objem, který představuje významný nárůst o 20,2 % ve srovnání se stejným obdobím v předchozím kalendáři. Částka Esse zajistila kategorii podíl téměř 19 % na všech prodejích lehkých vozů v zemi.
Boj o čelo tabulky přinesl důležité změny mezi spotřebiteli nejžádanějšími modely. Jeep Compass znovu získalo svou pozici nejprodávanějšího středního SUV, registrovalo 4 503 kusů a překonalo přímé konkurenty, kteří vynikali na konci minulého cyklu.
Výkon modelu severoamerické značky podpořila diverzifikace portfolia, včetně nedávné verze Blackhawk s flex motorem. Strategie Essa umožnila růst o 1,5 % ve srovnání s předchozím rokem a zajistila dynamiku k překonání BYD Song, který vedl v prosinci, a opětovnou konsolidaci své referenční pozice v segmentu.
Značky asijské provenience nadále vyvíjejí tlak na tradiční výrobce a zaujímají přední místa na stupních vítězů a v top 10. Současný scénář ukazuje tvrdou konkurenci, kde hybridní technologie a obnova designu byly rozhodujícími faktory při výběru brazilského spotřebitele.
Pohyb mezi lídry na trhu
BYD Song, který přidal své varianty Pro a Plus, si zajistil druhé místo s 3 802 prodanými vozy. Model Mesmo, který ztratil své dočasné vedoucí postavení, si udržuje silný objem prodeje, což potvrzuje vysokou akceptaci elektrifikace mezi řidiči, kteří hledají efektivitu a palubní technologie.
V těsném závěsu se umístil GWM Haval H6 s 2 628 jednotkami, čímž dokončil sérii devíti po sobě jdoucích měsíců s prodejem přesahujícím dva tisíce kopií. Komerční konzistence hybridního SUV posiluje strategii automobilky nabízet kompletní balíčky výbavy, aby přilákala zákazníky zavedených značek.
Toyota Corolla Cross se objevuje na čtvrté pozici, zaznamenal 2 176 registrací a v meziročním srovnání vzrostl o více než 19 %. Japonský model zůstává jednou z hlavních možností pro ty, kteří hledají konvenční hybridní motor, udržují si loajální základnu kupujících a rozšiřují svou přítomnost v ulicích.
Vzestup nových závodníků a veteránů
Modely, které v poslední době přicházejí na trh, začínají vykazovat působivé výsledky a zpochybňují hegemonii starých jmen. Omoda 5 například poprvé prolomil hranici tisíce registrací a ve třetím úplném měsíci prodeje dosáhl 1 067 kusů, což signalizuje rychlé přizpůsobení produktu místnímu vkusu.
Dalším vrcholem byl Ford Territory, který vykázal nejvyšší procentuální nárůst mezi prvními deseti. S 851 prodanými kusy zaznamenalo SUV nárůst o 39,5 %, což odráží změnu pozice značky a dobré přijetí jejího balíčku nákladů a přínosů ve srovnání s přímými konkurenty.
Oživení bylo zaznamenáno také u veteránských modelů, které prošly nedávnými aktualizacemi. Model Volkswagen Taos po své restylingové úpravě zaznamenal nárůst prodeje o více než 80 % na celkových 1 225 kusů, což naznačuje oživení hybnosti německé automobilky v této specifické oblasti.
- Omoda 5: 1 067 jednotek (poprvé přes tisíc).
- Ford Territory: 851 kusů (nejvyšší procentuální nárůst v top 10).
- Renault Boreal: 641 kusů (třetí měsíc na skladě).
- GAC GS4: 488 jednotek (měsíční rekord pro model).
Scénář v sedmimístných modelech
Segmentu velkých SUV nadále dominuje Jeep Commander, které vedlo kategorii již čtvrtý měsíc v řadě. Sedmimístné vozidlo s 1 330 registracemi potvrzuje své rodinné poslání a preference veřejnosti pro všestranné modely, které nabízejí větší vnitřní prostor a nosnost.
Na druhém místě byl Caoa Chery Tiggo 8, který zaznamenal 1 271 prodejů, nebezpečně blízko vedoucímu. Rozdíl pouhých 40 jednotek mezi prvním a druhým místem poukazuje na technický spor, kde poměr nákladů a přínosů modelu sestaveného v Anápolis těžce zavážil při rozhodování o koupi.
Toyota SW4 uzavřel hlavní trio s 1 231 jednotkami a udrželo si tak svou věrnou zákaznickou základnu. Entre nové produkty v této kategorii, GWM Haval H9, se objevily s 882 prodeji, zatímco Leapmotor C10 měl 442 registrací, což ukazuje, že existuje prostor pro nové návrhy ve vyšších cenových relacích.
Přehled luxusního sektoru
V prémiových kategoriích Volvo nadále udává tempo, zejména mezi modely základní a střední třídy. Volvo EX30 se s 285 jednotkami ujal vedení mezi cenově dostupnými luxusními užitkovými vozy, v těsném závodě překonal BMW X1 a znovu získal vedení, které nebylo od září loňského roku.
Volvo XC60 si udržel svou hegemonii mezi luxusními vozy střední velikosti a vedl osmý měsíc v řadě s 258 prodanými vozy. Preference švédského modelu odráží důvěru spotřebitelů v bezpečnost a efektivitu hybridních sad značky, která umístila tři modely do top 5 v kategorii entry-level.
Na vrcholu automobilové pyramidy zůstává Porsche Cayenne nepřekonatelný a vede mezi nejsofistikovanějšími SUV již devátý měsíc v řadě s 99 kusy. V ultraluxusním segmentu se na pódium umístily také BMW X5 a Volvo XC90, zatímco exkluzivní Rolls-Royce Cullinan zaregistroval v daném období pouze jednu jednotku.