जीप कंपासने चिनी प्रतिस्पर्ध्यांना पराभूत केले आणि युटिलिटी वाहनांसाठी ऐतिहासिक उच्चांकी महिन्यात नेतृत्व पुन्हा मिळवले

Redação

em 17 de fevereiro de 2026

Categories: News (MR)

Siga o Mix Vale no GoogleVeja as notícias do Mundo com destaque nas buscas do GoogleAdicionar

आशियाई वाहन निर्मात्यांच्या आक्षेपार्हतेच्या पार्श्वभूमीवर पारंपारिक ब्रँडसाठी महत्त्वपूर्ण पुनर्प्राप्ती एकत्रित करून, राष्ट्रीय वाहन बाजाराने स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहन विभागामध्ये लक्षणीय हालचाल नोंदवली. या विशिष्ट क्षेत्रातील नोंदणीच्या प्रमाणाने वर्षाच्या सुरुवातीला एक मजबूत प्रवेग दर्शविला, जो मध्यम आणि मोठ्या मॉडेल्सची वाढलेली मागणी दर्शवितो. या स्पर्धात्मक परिस्थितीत, जीप कंपासने त्याच्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकून आणि त्याच्या पोर्टफोलिओच्या वैविध्यपूर्णतेमुळे आणि नवीन इंजिनांच्या परिचयामुळे विक्रीच्या क्रमवारीत पुन्हा शीर्षस्थानी राहून व्यावसायिक बदल घडवून आणले.

स्टेलांटिस मॉडेलद्वारे नेतृत्वाची पुनरावृत्ती एका मोक्याच्या क्षणी होते, जिथे नवीन ब्लॅकहॉक पर्यायासह हरिकेन इंजिनसह अद्ययावत आवृत्त्यांनी अधिक कार्यक्षमतेच्या शोधात असलेल्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यात मूलभूत भूमिका बजावली. वाहनाच्या व्यावसायिक कामगिरीने केवळ विद्युतीकरण केलेल्या प्रतिस्पर्ध्यांची प्रगती थांबवली नाही तर मासिक आकडेवारीमध्ये सुरक्षा मार्जिन देखील स्थापित केले, ज्यामुळे आयात केलेल्या आणि CKD शासनाच्या अंतर्गत एकत्रित केलेल्या राष्ट्रीय उत्पादनाच्या सामर्थ्याची पुष्टी केली.

परवाना प्लेट्समध्ये लक्षणीय वाढ

सर्वात अलीकडील डेटा एसयूव्ही श्रेणीतील जोरदार विस्ताराच्या परिस्थितीकडे निर्देश करतो, ज्याने अहवाल कालावधीत 30,704 युनिट्सची नोंदणी केली. हा व्हॉल्यूम मागील चक्रातील याच कालावधीच्या तुलनेत 20.2% ची उडी दर्शवितो, ब्राझिलियन ग्राहकांची या प्रकारच्या बॉडीवर्कसाठी सततची प्राधान्ये हायलाइट करते. या परिणामांसह, श्रेणीने देशात विकल्या गेलेल्या एकूण प्रवासी कारच्या अंदाजे 19% बाजारपेठेतील वाटा मिळवला, स्थानिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक स्तंभ म्हणून स्वतःला बळकट केले.

वाढीच्या या संदर्भात, जीप कंपासने 4,503 युनिट्सची विक्री नोंदवली, ज्याने पहिल्या वेगळ्या स्थितीची हमी दिली. हा परिणाम मागील महिन्यांत ग्राउंड मिळवत असलेल्या हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक मॉडेल्सच्या दबावाला थेट प्रतिसादाचे प्रतीक आहे. नुकत्याच राष्ट्रीय बाजारपेठेत आलेल्या नवीन ब्रँड्सकडे ग्राहकांचे स्थलांतर रोखण्यासाठी आवृत्त्यांची श्रेणी वाढवणे आणि अधिक शक्तिशाली इंजिन ऑफर करण्याचे धोरण प्रभावी ठरले.

थेट प्रतिस्पर्धी दरम्यान हालचाल

प्रो आणि प्लस आवृत्त्यांसह – BYD गाण्याने – 3,802 वाहने विकल्या गेल्याने दुसऱ्या स्थानासाठी स्पर्धा तीव्र राहिली. हायब्रीड तंत्रज्ञान आणि ऊर्जा कार्यक्षमतेने आकर्षित झालेल्या खरेदीदारांचा एक मजबूत आधार राखून, विद्युतीकृत ग्राहकांमध्ये चिनी मॉडेल एक प्रबळ शक्ती आहे. मागे, GWM Haval H6 ने 2,628 नोंदणीसह पोडियम बंद केले, दोन हजार युनिट्सचा अडथळा पार केला आणि सातत्यपूर्ण विक्री कामगिरीसह सलग नऊ महिन्यांचा क्रम पूर्ण केला, ज्यामुळे देशात ब्रँडची स्वीकृती अधिक मजबूत झाली.

टोयोटा कोरोला क्रॉसने 2,176 युनिट्ससह चौथे स्थान मिळवले, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत 19% पेक्षा जास्त वाढ दर्शविते. पारंपारिक फ्लेक्स हायब्रीड इंजिनला एकनिष्ठ असलेल्या ग्राहकांसाठी जपानी SUV हा मुख्य पर्याय आहे, ज्यामुळे क्रमवारीत त्याची प्रासंगिकता कायम आहे. दरम्यान, नवीन प्रवेशकर्ते नेत्यांच्या अगदी खाली एक नवीन स्पर्धात्मक लँडस्केप तयार करण्यास सुरवात करतात:

Omoda 5: नोंदणीकृत 1,067 युनिट्स, विक्रीच्या केवळ तीन महिन्यांत हजार-कार अडथळा पार केला.
फोर्ड टेरिटरी: 851 नोंदणी साध्य केली, सर्वाधिक वाढीच्या दराने (39.5%) दहा सर्वाधिक विकल्या गेलेल्यांमध्ये क्रमांक लागतो.
Renault Kardian: एकूण 641 युनिट्स विकल्या गेल्या, स्टोअरमध्ये तिसऱ्या महिन्यात तिची उपस्थिती मजबूत केली.
GAC GS4: एकूण 488 युनिट्स, आणखी एका आशियाई स्पर्धकासाठी ऑपरेशन सुरू होण्याचे संकेत.

सात-सीटर आणि लक्झरी मॉडेल्समध्ये नेतृत्व

सात-सीटर एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये, लढाई कमी फरकाने निश्चित केली गेली. जीप कमांडरने 1,330 युनिट्स नोंदणीकृत असलेल्या श्रेणीचे नेतृत्व राखले, त्याच्या अंतर्गत जागा आणि मोठ्या कुटुंबांसाठी अष्टपैलुत्वाचा फायदा घेऊन. तथापि, Caoa Chery Tiggo 8 ने 1,271 विक्री नोंदवून धोकादायकपणे नेत्याच्या जवळ आली. दोन मॉडेल्समधील 60 पेक्षा कमी कारमधील फरक वाढत्या तीव्र स्पर्धेला सूचित करतो, जेथे ॲनापोलिसमध्ये एकत्रित केलेल्या मॉडेलच्या किंमत-फायद्याने पेर्नमबुकोमध्ये उत्पादित वाहनाच्या वर्चस्वाला आव्हान दिले आहे.

प्रीमियम वाहनांमध्ये, व्होल्वोने वेग वाढवणे सुरू ठेवले आहे, विशेषत: EX30 च्या यशामुळे, ज्याने BMW X1 सारख्या पारंपारिक स्पर्धकांना मागे टाकत 285 युनिट्ससह लक्झरी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये आघाडी घेतली आहे. XC60 मॉडेल देखील वेगळे आहे, 258 विक्रीसह प्रीमियम हायब्रीडमध्ये आघाडीवर आहे. आधीच पिरॅमिडच्या शीर्षस्थानी, अत्यंत लक्झरी सेगमेंटमध्ये, पोर्श केयेनने 99 युनिट्सची विक्री करून आपला अतुलनीय राज्य कायम राखला, तर BMW X5 आणि Volvo XC90 सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांकडे अधिक माफक व्हॉल्यूम होते आणि रोल्स-रॉइस कलिननने या कालावधीत फक्त एक युनिट नोंदवले.