சுத்தமான உந்துதலுடன் குடும்ப வாகனப் பிரிவில் புதிய வலுவான போட்டியாளரை இந்திய வாகனத் துறை வரவேற்றுள்ளது. மஹிந்திரா நிறுவனம் XEV 9S-ன் வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது, இது ஆற்றல் திறனுடன் தாராளமான இடத்தை ஒருங்கிணைத்து, ஏழு பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட முழு மின்சார விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனமாகும். இந்த மாடல், 19.95 லட்சம் ரூபாய் ஆரம்ப விலையுடன், ஒரு ஆக்ரோஷமான சந்தை நிலைப்பாட்டுடன் அறிமுகமாகிறது, இது பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய மின்சார வாகன வகைகளுக்கு மலிவு விலையாகக் கருதப்படுகிறது. அதிகாரப்பூர்வ அட்டவணையானது, ஜனவரி 14, 2026க்கு முன்பதிவுகளைத் திறக்கும் என்றும், முதல் டெலிவரிகள் ஜனவரி 23 முதல் விரைவில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த வெளியீடு, “பிறந்த மின்சார” தீர்வை வழங்குவதில் உற்பத்தியாளரின் மூலோபாய படியைக் குறிக்கிறது, அதாவது முற்றிலும் மின்சாரத்தில் பிறந்த ஒரு வாகனம் மற்றும் எரிப்பு மாதிரியிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்படவில்லை. ஜனவரி 5, 2026 அன்று டெஸ்ட் டிரைவ்கள் தொடங்கப்பட உள்ளதால், ஆர்வமுள்ளவர்கள் காரின் செயல்திறனை வாங்குவதற்கு முன் அனுபவிக்க முடியும். XEV 9S இன் மைய முன்மொழிவு, மின்மயமாக்கலின் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை விட்டுவிடாமல், உள் அளவு மற்றும் பல்துறை தேவைப்படும் குடும்பங்களுக்கு சேவை செய்வதாகும்.
INGLO கட்டிடக்கலை மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
புதிய SUVயின் தொழில்நுட்ப இதயம் INGLO மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மில் உள்ளது, இது மின் கூறுகள் மற்றும் பேட்டரிகளின் விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதற்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கட்டிடக்கலை ஆகும். இந்த நெகிழ்வான அடிப்படையானது XEV 9S ஆனது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் மாறும் சமநிலையை பராமரிக்கும் போது வெவ்வேறு வரம்பு மற்றும் சக்தி உள்ளமைவுகளை வழங்க அனுமதிக்கிறது. டிரைவ் சிஸ்டம் அனைத்து வகைகளிலும் ரியர்-வீல் டிரைவை உறுதிசெய்து, வலுவான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
பேட்டரி விருப்பங்கள் LFP (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்) வேதியியலைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்றவாறு மூன்று வேறுபட்ட திறன்களில் கிடைக்கின்றன:
– 59 kWh கொண்ட நுழைவு தொகுப்பு, தோராயமாக 228 hp ஆற்றலை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது.
– 70 kWh பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட இடைநிலை பதிப்பு, சக்தியை 241 hp ஆக அதிகரிக்கிறது.
– 79 kWh உடன் டாப்-ஆஃப்-லைன் உள்ளமைவு, 282 hp மற்றும் வரம்பில் மிக நீண்ட சுயாட்சியை வழங்குகிறது.
பேட்டரி தேர்வு எதுவாக இருந்தாலும், முறுக்குவிசை 380 Nm இல் மாறாமல் இருக்கும், இது தீவிரமான தொடக்கங்களை உறுதி செய்கிறது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளில், இந்த வாகனம் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை 7 வினாடிகளில் வேகமெடுக்கும் திறன் கொண்டது, இந்த அளவிலான குடும்ப காருக்கு இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய எண். ரீசார்ஜிங் செயல்திறனும் ஒரு சிறப்பம்சமாகும், அதிக சக்தி கொண்ட ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தும் போது சுமார் 20 நிமிடங்களில் 20% முதல் 80% ஆற்றலை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது.
உள்துறை வசதி மற்றும் குடும்ப பல்துறை
கேபினின் மேம்பாடு அதிகபட்ச இடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளித்தது, இதன் விளைவாக முதல் இரண்டு வரிசைகளைக் கருத்தில் கொண்டு 4,076 லிட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு கேபின் கிடைத்தது. சரக்கு திறன் சமமாக தாராளமாக உள்ளது, 527-லிட்டர் பின்புற டிரங்க் 150-லிட்டர் “ஃபிரங்க்” (முன் ட்ரங்க்) மூலம் நிரப்பப்படுகிறது, சார்ஜிங் கேபிள்கள் அல்லது சிறிய சாமான்களை சேமிப்பதற்கு ஏற்றது. இருக்கை கட்டமைப்பு நீண்ட பயணங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் 50:50 பிரிவைக் கொண்டுள்ளன, தனிப்பட்ட மடிப்பு தேவைக்கேற்ப சரக்கு இடத்தை விரிவாக்க அனுமதிக்கிறது. சாய்வு மற்றும் ஸ்லைடு சரிசெய்தல்களை உள்ளடக்கிய வசதியின் அடிப்படையில் இரண்டாவது வரிசை சிறப்பு கவனம் பெறுகிறது. மிகவும் அதிநவீன பதிப்புகளில், குடியிருப்பாளர்கள் இருக்கைகளில் காற்றோட்டம் மற்றும் ஒலி லேமினேட் கண்ணாடி ஆகியவற்றை அனுபவிக்கிறார்கள், இது வெளிப்புற சத்தத்திற்கு எதிராக உட்புறத்தை தனிமைப்படுத்தி, போர்டில் அமைதியின் தரத்தை உயர்த்துகிறது.
பயணிகளின் வசதியை நோக்கமாகக் கொண்ட அம்சங்களில், பின்வருபவை தனித்து நிற்கின்றன:
– முன்னுரிமை இருக்கை சரிசெய்தலுக்கான மின் கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய பாஸ் பயன்முறை.
– பின் பக்க ஜன்னல்களில் தனியுரிமை திரைச்சீலைகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
– செயல்பாட்டு உள்ளிழுக்கும் அட்டவணை, பயணத்தின் போது சாதனங்கள் அல்லது உணவைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது.
டிஜிட்டல் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் இணைப்பு
XEV 9S பேனல், ஒரு அதிவேக டிஜிட்டல் அனுபவத்தால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, ஒவ்வொன்றும் 31.24 செமீ அளவுள்ள மூன்று திரைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த டிரிபிள் சிஸ்டம் 5G நெட்வொர்க் மூலம் இணைக்கப்பட்டு, தகவல் மற்றும் பொழுதுபோக்குக்கான விரைவான அணுகலை உறுதி செய்கிறது. ஹர்மன் கார்டனின் பிரீமியம் ஆடியோ சிஸ்டம் மூலம் ஒலி தரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது கேபின் முழுவதும் 16 ஸ்பீக்கர்களை விநியோகிக்கிறது மற்றும் மிகவும் முழுமையான மாறுபாடுகளில் டால்பி அட்மாஸ் தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது, இது ஒரு அதிவேக ஒலி சூழலை உருவாக்குகிறது.
தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு பொழுதுபோக்கிற்கு அப்பாற்பட்டது, 140 க்கும் மேற்பட்ட இணைக்கப்பட்ட அம்சங்களை வழங்குகிறது. டிஜிட்டல் விசை போன்ற அம்சங்கள் ஸ்மார்ட்போன் வழியாக வாகனத்தை அணுகவும் தொடங்கவும் அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் அறிவார்ந்த சார்ஜிங் திட்டமிடல் ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது. காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு புத்திசாலித்தனமானது, வாகனம் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டாலும் வெப்ப வசதியை பராமரிக்க “கேம்ப் பயன்முறை” உள்ளது.
செயலில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி
ஆக்கிரமிப்பாளர் பாதுகாப்பு ஒரு திடமான அமைப்பு மற்றும் ஒரு விரிவான செயலற்ற மற்றும் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொகுப்பு மூலம் மேம்படுத்தப்படுகிறது. SUV, டிரைவரின் முழங்கால்களைப் பாதுகாக்க ஒரு குறிப்பிட்ட பை உட்பட, ஏழு ஏர்பேக்குகளுடன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுகிறது. உதவி தொழில்நுட்பத் துறையில், இந்த மாதிரியானது நிலை 2+ ADAS (மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகள்) அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் சுற்றுப்புறங்களை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க ஐந்து ரேடார்கள் மற்றும் ஒரு கேமராவைப் பயன்படுத்துகிறது.
உதவி செயல்பாடுகளில் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குவதற்கும் மேம்பட்ட திறன்கள் உள்ளன:
– ஓட்டுநர் தூக்கம் மற்றும் சோர்வைக் கண்டறிய கண் கண்காணிப்பு.
– துல்லியமான சூழ்ச்சிகளுக்கு தானியங்கி பார்க்கிங் உதவி.
– நேரடி பதிவு மற்றும் தகவல் தொடர்பு திறன்களுடன் 360° பார்வை அமைப்பு.
– அறிவார்ந்த அவசர பிரேக்கிங் மற்றும் லேன் கீப்பிங் உதவியாளர்.
டைனமிக் செயல்திறன் மற்றும் இயக்க செலவுகள்
XEV 9S ஆனது இடத்தை மட்டுமல்ல, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ்வேகளுக்கு ஏற்ற செயல்திறனையும் வழங்குகிறது, சிறந்த பதிப்புகளில் மணிக்கு 202 கிமீ வேகத்தை எட்டும். அதன் 205 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் பல்வேறு வகையான நடைபாதைகளை எதிர்கொள்ள தேவையான உறுதியை வழங்குகிறது, இது ஒரு SUV இன் இன்றியமையாத அம்சமாகும். டிஃபால்ட், ரேஞ்ச், ரேஸ் மற்றும் எவ்ரிடே ஆகிய தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய டிரைவிங் மோடுகளின் மூலம் டிரைவர் காரின் நடத்தையை மாற்றியமைக்க முடியும்.
பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், மஹிந்திரா மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த இயக்கச் செலவைக் கணித்துள்ளது, இது ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் 1.2 ரூபாய் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 40 பைசா என கணக்கிடப்பட்டால், தடுப்பு பராமரிப்பு செலவு குறைந்ததாக இருக்கும் என்றும் உறுதியளிக்கிறது. கூடுதலாக, வணிக உரிமையாளர்கள் 40% தேய்மானம் போன்ற வரிச் சலுகைகளிலிருந்து பயனடையலாம், இது மாதிரியை கார்ப்பரேட் கடற்படைகளுக்கு கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக மாற்றுகிறது. உண்மையான வரம்பு, அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன் 500 கிமீக்கு மேல், நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு வாகனத்தை சாத்தியமான மாற்றாக நிலைநிறுத்துகிறது.

