జపనీస్ తయారీదారు యొక్క కాంపాక్ట్ SUV యొక్క యజమానులు వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల ఆపరేషన్పై పెరుగుతున్న అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేశారు. ఫిర్యాదుల యొక్క ప్రధాన దృష్టి మల్టీమీడియా సెంటర్ యొక్క అస్థిరత మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్పై నిరంతర హెచ్చరికలు, రోజువారీ వినియోగ అనుభవాన్ని రాజీ చేసే పరిస్థితులు మరియు డీలర్షిప్లకు తరచుగా ట్రిప్పులను సృష్టించడం.
తక్కువ రన్నింగ్ టైమ్ ఉన్న యూనిట్లలో కూడా, ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ జత చేయడంలో ఇబ్బందులు మరియు క్రాష్లను కలిగిస్తుందని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. ఇంకా, ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ లైట్ అడపాదడపా వెలుగుతున్నట్లు ముఖ్యమైన రికార్డులు ఉన్నాయి, ఈ సమస్య అధీకృత నెట్వర్క్లో సాంకేతిక జోక్యాల తర్వాత కూడా కొనసాగుతుంది.
- మొబైల్ పరికరాలు మరియు పెన్డ్రైవ్లను గుర్తించడంలో వైఫల్యాలు.
- రేడియో మరియు అప్లికేషన్ల ఆపరేషన్లో ఆకస్మిక అంతరాయాలు.
- వర్క్షాప్లో “రిజల్యూషన్” తర్వాత తిరిగి వచ్చే ఇంజెక్షన్ హెచ్చరికలు.
- సాంకేతిక సహాయం ద్వారా అసంకల్పిత లేదా ఉపశమన నిర్ధారణలు.
సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు మార్కెట్ స్థానాలు
ఫిబ్రవరి 2025 నుండి కొత్త తరంతో ఉన్న మోడల్, బ్రెజిలియన్ వినియోగదారులకు తెలిసిన మెకానికల్ సెట్ను నిర్వహిస్తుంది. హుడ్ కింద, SUV ఆరు గేర్లను అనుకరించే CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కలిపి 113 హార్స్పవర్ వరకు అందించగల 1.6 ఆస్పిరేటెడ్ ఫ్లెక్స్ ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ వాహనం యొక్క తగ్గిన బరువు, దాదాపు 1,100 కిలోల ప్రయోజనాన్ని పొందడం ద్వారా పట్టణ సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంది.
డైమెన్షనల్ పరంగా, స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం 4.30 మీటర్ల పొడవును కొలుస్తుంది మరియు 432 లీటర్ల ట్రంక్ను అందిస్తుంది, ఇది కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో సగటు కంటే ఎక్కువగా పరిగణించబడుతుంది. ఇంటీరియర్ స్పేస్ నలుగురు పెద్దలకు సౌకర్యంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది, అయితే కేవలం 41 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ సుదూర ప్రయాణాలలో స్వయంప్రతిపత్తిని పరిమితం చేసే అంశంగా పరిగణించబడుతుంది. రియో డి జనీరోలోని రెసెండే ఇండస్ట్రియల్ కాంప్లెక్స్లో తయారు చేయబడిన బ్రాండ్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ ఎంపికగా మిగిలి ఉన్న కొత్త, మరింత అధునాతన తరం నుండి వేరు చేయడానికి ప్రస్తుత వెర్షన్కు “ప్లే” అని పేరు పెట్టారు.
ఆన్బోర్డ్ కనెక్టివిటీలో అస్థిరత
మల్టీమీడియా సెంటర్, ఆధునిక సౌలభ్యం కోసం అవసరమైన అంశం, చాలా మంది డ్రైవర్లకు విమర్శలకు కేంద్రంగా మారింది. బ్రౌజర్లు మరియు ఆడియో స్ట్రీమింగ్ సేవల వినియోగాన్ని నిరోధించే స్క్రీన్పై “ఫ్రీజ్లు” చూపడంతో పాటు, USB లేదా బ్లూటూత్ ద్వారా కనెక్షన్లను గుర్తించడాన్ని పరికరాలు యాదృచ్ఛికంగా ఆపివేస్తాయని వినియోగదారులు నివేదిస్తున్నారు.
సెప్టెంబరు 2025లో, డీలర్షిప్ నుండి సరికొత్త వాహనాన్ని తీసివేసిన కొద్ది రోజుల తర్వాత కస్టమర్ వారంటీని సక్రియం చేయాల్సిన అవసరం ఉన్న సాల్వడార్లో ఒక సంకేత సందర్భం జరిగింది. అయితే, పరిష్కారం తక్షణమే కాదు, భర్తీ భాగం రావడానికి వారాల సమయం పడుతుంది, ఇది ఆస్తిని ఉపయోగించడంలో అసౌకర్యానికి దారితీసింది.
Other drivers describe the need for complete hardware replacement after successive software updates that did not correct the flaws. అస్థిర కనెక్టివిటీ మరింత సన్నద్ధమైన సంస్కరణలను కొనుగోలు చేసే వారి అంచనాలను నిరాశపరుస్తుంది, ఇక్కడ స్మార్ట్ఫోన్లతో ఏకీకరణ ప్రధాన విక్రయ కేంద్రాలలో ఒకటి.
మెకానికల్ హెచ్చరికలు మరియు వైఫల్యం పునరావృతం
వినోద భాగంతో పాటు, ఇంజిన్ సెన్సార్ల విశ్వసనీయత ప్రశ్నించబడింది. విద్యుత్ సరఫరా లేదా ఉద్గారాల వ్యవస్థలో క్రమరాహిత్యాలను సూచించే ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ లైట్, తీవ్రమైన యాంత్రిక వైఫల్యానికి స్పష్టమైన కారణం లేకుండా అనేక వాహనాల డాష్బోర్డ్లో వెలుగుతుంది, అయితే వృత్తిపరమైన ధృవీకరణ అవసరం.
లోరెనాలో, సావో పాలో లోపలి భాగంలో, ఒక యజమాని ఒకే నెలలో అధీకృత వర్క్షాప్ను మూడుసార్లు సందర్శించినట్లు నివేదించారు. స్కానర్ ద్వారా రోగనిర్ధారణ డబ్బితో సమస్యలను చూపించింది – ఇంధన ఆవిరిని ఫిల్టర్ చేయడానికి బాధ్యత వహించే భాగం -, కానీ సాంకేతిక నిపుణులు నిర్వహించిన శుభ్రపరచడం సమస్యను తాత్కాలికంగా పరిష్కరించింది. హెచ్చరిక కాంతి వారాల తర్వాత మళ్లీ కనిపించింది, భాగాల మన్నిక లేదా నిర్వహించిన రోగనిర్ధారణ యొక్క ఖచ్చితత్వం గురించి సందేహాలను పెంచుతుంది.
ఇతర యజమాని పరిశీలనలు మరియు బ్రాండ్ ప్రతిస్పందన
చాలా ఫిర్యాదులకు ఎలక్ట్రానిక్స్ ఖాతాలు ఉన్నప్పటికీ, వాహనం యొక్క ఇతర అంశాల గురించి గమనికలు ఉన్నాయి. పట్టణ ప్రయాణాలలో ఇంధన వినియోగం దాని వర్గం మరియు బరువు కలిగిన కారు కోసం ఊహించిన దాని కంటే ఎక్కువగా ఉందని కొందరు యజమానులు పేర్కొన్నారు. సస్పెన్షన్లో అప్పుడప్పుడు శబ్దాలతో పాటు, ప్లాస్టిక్ భాగాల అమరిక వంటి పూర్తి వివరాలు కూడా పరిశీలన జాబితాలలో కనిపిస్తాయి.
నిస్సాన్, దాని డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ ద్వారా వ్యక్తిగతంగా కేసులను పర్యవేక్షించే దాని స్థానాన్ని నిర్వహిస్తుంది. తయారీదారు ఫ్యాక్టరీ వారంటీని నిర్వహించడానికి ఆవర్తన తనిఖీ ప్రణాళికతో ఖచ్చితమైన సమ్మతి అవసరాన్ని బలపరుస్తుంది. 2016 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన సుమారు 400 వేల యూనిట్లతో మోడల్ జాతీయ మార్కెట్లో స్థిరపడిన చరిత్రను కలిగి ఉందని కంపెనీ హైలైట్ చేస్తుంది.
- నిర్దిష్ట ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో అధిక పట్టణ వినియోగం.
- కనిపించే ఖాళీలతో అమరికలను పూర్తి చేయడం.
- పునఃస్థాపన భాగాలు రావడానికి వేచి ఉన్న సమయం.
- బహుళ వర్క్షాప్ సందర్శనలు అవసరమయ్యే వారంటీ ప్రోటోకాల్లు.
ప్రస్తుత ధర మరియు సంస్కరణ దృశ్యం
SUV పోర్ట్ఫోలియో ఆటోమేకర్ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్లో అందుబాటులో కొనసాగుతుంది, విభిన్న బడ్జెట్ ప్రొఫైల్లను అందుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న మూడు ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్లుగా విభజించబడింది. యాక్టివ్ ప్లస్ అని పిలువబడే ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్ ధర-ప్రయోజనంపై దృష్టి సారించి R$117,990 సూచించబడిన ధరను కలిగి ఉంది. ఇంటర్మీడియట్ సెన్స్ ఎంపిక R$131,590కి విక్రయించబడింది, ఇది సౌకర్యవంతమైన అంశాలను జోడిస్తుంది. శ్రేణిలో ఎగువన, అడ్వాన్స్ ప్లస్ వేరియంట్ ధర R$150,190, అత్యంత పూర్తి పరికరాల ప్యాకేజీని అందిస్తోంది. మోడల్ దాని వారసుడు కైట్ రాకతో క్రమంగా లైన్ నుండి నిష్క్రమించడానికి సిద్ధమవుతోంది, ఇది బ్రాండ్ యొక్క యుటిలిటీ వాహనాల ప్రవేశ-స్థాయి శ్రేణిని సారూప్య కొలతలు మరియు పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్తో ఆక్రమిస్తుంది.
