ஃபோக்ஸ்வேகன் டெராமான்ட் ப்ரோவின் முதல் படங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளிப்படுத்தியுள்ளது, இது ஒரு பெரிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனமாகும், இது வரும் ஆண்டுகளில் ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் புதிய காட்சி தரத்தை அமைக்கிறது. வட அமெரிக்க சந்தையில் மிகவும் வெற்றிகரமான வாகனமான அட்லஸின் வருங்கால தலைமுறையின் நேரடி முன்னோட்டமாக இந்த மாதிரி செயல்படுகிறது, மேலும் மென்மையான வளைவுகளை கைவிட்டு அதிக சதுரத்திற்கு ஆதரவாக மற்றும் அழகியலை திணிப்பதில் தனித்து நிற்கிறது. வடிவமைப்பு திசையில் இந்த மாற்றம் வாகனத்தின் வலிமையை வலுப்படுத்த முயல்கிறது, மேலும் தீவிரமான மற்றும் தொழில்நுட்ப தோற்றத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் தற்போதைய SUV போக்குகளுடன் அதை சீரமைக்கிறது.
போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள பிற தயாரிப்புகளில் பிரதிபலிக்க வேண்டிய கூறுகளைக் கொண்டு, அதன் காட்சி அடையாளத்தை ஒருங்கிணைக்கும் பிராண்டின் உலகளாவிய உத்தியை இந்த வெளியீடு உறுதிப்படுத்துகிறது. வாகனத்தின் முன்புறம் ஒரு முக்கிய முன் கிரில்லைக் கொண்டுள்ளது, இது புதிய ஆப்டிகல் அசெம்பிளிகளுடன் திரவமாக ஒருங்கிணைக்கிறது. LED லைட் கையொப்பம் “C” வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, குறிப்பாக இரவுநேர சூழல்களில், மாடலுக்கு ஒரு தனித்துவமான ஆளுமையை அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பம்பரில் உள்ள செங்குத்து காற்று உட்செலுத்துதல் இயந்திர கலவையின் ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் குளிர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது.
MQB Evo இயங்குதளம் மற்றும் வடிவமைப்பின் பரிணாமம்
MQB Evo மாடுலர் கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்ட, புதிய பயன்பாட்டு வாகனம் தாராளமான 2,980 மிமீ வீல்பேஸைப் பாதுகாக்கிறது, இது ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட வாகனத்தில் உட்புற வசதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். இந்த இயங்குதளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், இந்த அளவிலான காருக்குத் தேவையான கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், சமீபத்திய இயக்கி உதவி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்க Volkswagen ஐ அனுமதிக்கிறது.
பின்புறத்தில், வாகனத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்திய காட்சி இணைப்பின் போக்கைப் பின்பற்றுகிறது. ஒரு லைட் பார் டிரங்க் மூடியின் முழு நீளத்தையும் இயக்குகிறது, விளக்குகளுடன் இணைகிறது மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட அகலத்தின் உணர்வை உருவாக்குகிறது. கவனத்தை ஈர்க்கும் ஒரு விவரம் ஒளியேற்றப்பட்ட ஆட்டோமேக்கர் லோகோ ஆகும், இது காரின் நவீன அடையாளத்தை வலுப்படுத்தும் அம்சமாகும். கூடுதலாக, எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட்டுகள் பம்பரின் கீழ் மறைக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக தூய்மையான, அதிநவீன பின்புற தோற்றம் கிடைத்தது.
டர்போ தொழில்நுட்பத்துடன் V6 இயந்திரத்தை மாற்றுகிறது
பிராண்டின் ஆர்வலர்கள் மற்றும் நுகர்வோருக்கு மிக முக்கியமான மாற்றம் பேட்டைக்கு கீழ் உள்ளது. வோக்ஸ்வாகன் இந்த வரிசை SUV களுக்கு பாரம்பரிய இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் V6 இன்ஜின் சலுகையை நிறுத்த முடிவு செய்தது, மேலும் திறமையான மற்றும் நவீன தீர்வைத் தேர்ந்தெடுத்தது. புதிய மாடலில் ஐந்தாம் தலைமுறை 2.0 டர்போ EA888 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது நீடித்துழைப்பு மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் ஆற்றலை வழங்கும் திறனுக்கு பெயர் பெற்ற பவர்டிரெய்ன் ஆகும்.
இந்த புதிய மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜ் தோராயமாக 272 குதிரைத்திறன் மற்றும் 400 என்எம் முறுக்குவிசையை வழங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என ஆரம்ப தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த எண்கள் பழைய ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜினின் செயல்திறனை விஞ்சி, “குறைப்பு” – டர்போவைச் சேர்ப்பதன் மூலம் எஞ்சினின் அளவைக் குறைப்பது – செயல்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் சிறந்த ஆற்றல் திறனைப் பெறுவதற்கான வழி என்பதை நிரூபிக்கிறது. 4Motion ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைந்த தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், இந்த சக்தியை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிப்பதற்கு உறுதியளிக்கிறது, நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது.
டிஜிட்டல் உள்துறை மற்றும் சந்தை நிலைப்படுத்தல்
டிஜிடல் அனுபவத்தை வழங்கும் வகையில் பயன்பாட்டு வாகனத்தின் கேபின் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. டாஷ்போர்டு மிதக்கும் திரைகளின் கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வாகனத்தின் செயல்பாடுகளை ஒருமுகப்படுத்தும் ஒரு பெரிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மையத்துடன், இயற்பியல் பொத்தான்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது. பெரிய குடும்பங்கள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்திற்கான பல்துறைத்திறனை மையமாகக் கொண்டு, இந்த பிரிவில் போட்டியிடுவதற்கான அத்தியாவசிய அம்சங்கள், ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட கட்டமைப்பு மிகப்பெரிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது.
ஆசிய சந்தையில் ஏப்ரல் மாதம் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், இந்த மாடல் 40 ஆயிரம் முதல் 55 ஆயிரம் டாலர்கள் வரை மதிப்பிடப்பட்ட விலைகளுடன் டீலர்ஷிப்களை அடைய வேண்டும், இது பதிப்பு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பங்களைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஹூண்டாய் பாலிசேட் மற்றும் ஹோண்டா பைலட் போன்ற வலுவான போட்டியாளர்களுடன் சந்தையில் போட்டியிட இந்த வாகனம் வருகிறது, உள் தொழில்நுட்பம், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் உலகளாவிய நுகர்வோரின் விருப்பத்தை வென்றெடுக்கும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை பந்தயம் கட்டுகிறது.