நாடு முழுவதும் பேட்டரியில் இயங்கும் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள், நிலையற்ற சந்தையை எதிர்கொண்டு தங்கள் சொத்துக்களின் மதிப்பைப் பாதுகாப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர். வாகனத் துறையின் நடத்தை பற்றிய சமீபத்திய ஆய்வுகள், சில மின்சார மாடல்களின் தேய்மானம் நாட்டின் சராசரியை விட அதிக விகிதத்தில் நிகழ்கிறது, இது நுகர்வோர் மற்றும் மறுவிற்பனை நிபுணர்களிடையே கவலையை உருவாக்குகிறது. பயன்படுத்திய கார்களின் சராசரி தேய்மானம் சுமார் 15% ஆக இருந்தாலும், சில மின்சார பயன்பாட்டு வாகனங்கள் மற்றும் சிறிய வாகனங்கள் வெறும் பன்னிரண்டு மாதங்களில் 37% ஐத் தாண்டிய வீழ்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளன.
JAC மாடல்களில் கூர்மையான வீழ்ச்சி
2024 மற்றும் 2025 க்கு இடையில் Fipe அட்டவணையில் உள்ள மாறுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்ட விரிவான ஆய்வுகள், சீன வாகன உற்பத்தியாளர் JAC மோட்டார்ஸின் வாகனங்கள் எஞ்சிய மதிப்பின் இழப்பால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் குறிக்கிறது. உதாரணமாக, JAC E-JS4 மாதிரியானது, ஒரு வருட காலப்பகுதியில் 37.5% பின்வாங்கலைக் காட்டி, பணமதிப்பிழப்பு தரவரிசையில் முன்னணியில் உள்ளது. முன்பு R$254,900க்கு விற்கப்பட்ட இந்த கார், அதன் மறுவிற்பனை விலை தோராயமாக R$159,300 ஆக சரிந்தது.
இந்த வேறுபாடு முதல் உரிமையாளருக்கு கிட்டத்தட்ட R$100,000 நேரடி நிதி இழப்பைக் குறிக்கிறது, இது இந்த குறிப்பிட்ட பிரிவின் ஏற்ற இறக்கத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதே பிராண்டின் மற்றொரு வாகனம், E-JS7 செடான், எதிர்மறை செயல்திறனின் இதேபோன்ற பாதையைப் பின்பற்றி, அதன் சந்தை மதிப்பில் 32.6% வீழ்ச்சியைப் பதிவு செய்தது. பண அடிப்படையில், இந்த மாடலுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட இழப்பு R$85,000 க்கு அருகில் உள்ளது, இது புதிய கிலோமீட்டரை வாங்குபவர்களுக்கு குறுகிய காலத்தில் முதலீட்டின் நிலைத்தன்மை பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
வரையறுக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் விலை நிர்ணய உத்திகள்
சப்ளை நெட்வொர்க்கில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்திய கார் வாங்குபவர்களின் பாதுகாப்பின்மையை தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருப்பதாக சந்தை ஆய்வாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். பிரேசிலியன் எலெக்ட்ரிக் வாகன சங்கத்தின் தரவுகள் நாட்டில் சுமார் 4,200 பொது சார்ஜிங் பாயிண்ட்கள் இருப்பதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இந்த எண்ணிக்கை கடற்படையின் வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க போதுமானதாக இல்லை என்று கருதப்படுகிறது. இத்தகைய தளவாட வரம்புகள் பயன்படுத்தப்பட்ட மாடல்களின் பணப்புழக்கத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன, குறிப்பாக ஹோம் சார்ஜர்கள் இல்லாத அல்லது அடிக்கடி பயணங்கள் செய்ய வேண்டிய ஓட்டுநர்களுக்கு.
கட்டமைப்பு பிரச்சினைக்கு கூடுதலாக, புதிய மாடல்களின் விலைகளை அதிரடியாக குறைக்கும் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் வணிக உத்தி, முன் சொந்தமான சந்தையில் ஒரு சிற்றலை விளைவை உருவாக்குகிறது. துவக்கத்தில் கீழ்நோக்கிய மதிப்புகளை தொடர்ந்து புதுப்பித்தல், பயன்படுத்தப்பட்ட விலைகளில் உடனடி திருத்தத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது, இது வலுவான மதிப்பிழப்பு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, பாரம்பரிய ஜப்பானிய பிராண்டுகளின் கலப்பின மாதிரிகள் அதிக நெகிழ்ச்சித்தன்மையை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, வெளிப்புற சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பைக் குறைவாகச் சார்ந்திருப்பதன் காரணமாக மேலும் நிலையான மறுவிற்பனை மதிப்புகளைப் பராமரிக்கின்றன மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
Keywords: devaluation of trams, automotive market, Chinese cars, JAC Motors.
Long-tail keyword: price drop on used electric cars.
ஆய்வு செய்யப்பட்ட இணைப்புகள்:
https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2024/05/15/eletricos-chineses-tem-desvalorizacao-recorde-veja-lista.htm
https://autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2024/06/carros-eletricos-usados-encalham-nas-lojas-e-precos-despencam.ghtml
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/desvalorizacao-de-eletricos-chineses-assusta-donos-e-lojistas/
