Το Circuito Internacional του Após, οι πρώτες αξιολογήσεις που πραγματοποιήθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα, οι πιλότοι και οι μηχανικοί αντιμετωπίζουν τώρα τρεις θεμελιώδεις ημέρες δραστηριοτήτων πίστας, προγραμματισμένες μεταξύ 18 και 20 Φεβρουαρίου. Η περίοδος Este θεωρείται κρίσιμη για τη διύλιση αεροδυναμικών πακέτων και για τη δοκιμή της αντίστασης των μονάδων ισχύος σε υψηλές θερμοκρασίες στην έρημο.
Η σεζόν σηματοδοτεί μια σημαντική στιγμή για τους Βραζιλιάνους θεατές, ενισχύοντας την επιστροφή των δικαιωμάτων εκπομπής της κατηγορίας στο Grupo Globo. Η αλλαγή υπόσχεται να επεκτείνει την πρόσβαση των θαυμαστών στο άθλημα, χρησιμοποιώντας πολλαπλές πλατφόρμες για την κάλυψη εκδηλώσεων. Durante στις συνεδρίες στο Oriente Médio, το κοινό θα μπορεί να παρακολουθεί στενά τις τεχνικές καινοτομίες που εφαρμόζουν οι ομάδες αφού αναλύσει τα αρχικά δεδομένα που συλλέχθηκαν στις πρώτες δοκιμές.
Για το κοινό της Βραζιλίας, τα logistics παρακολούθησης απαιτούν προσοχή στη ζώνη ώρας, με δραστηριότητες που λαμβάνουν χώρα σε συγκεκριμένες ώρες. Το ημερήσιο πρόγραμμα σχεδιάστηκε για τη μεγιστοποίηση του χρόνου διαδρομής, χωρισμένο σε δύο κύριες βάρδιες των τεσσάρων ωρών η καθεμία. Το πρόγραμμα προσαρμοσμένο στην ώρα Brasília ορίστηκε ως εξής:
– Início της πρώτης συνεδρίας: 04:00 (λήγει στις 08:00).
– Intervalo για μεσημεριανό γεύμα και προσαρμογές στα pit.
– Início της δεύτερης συνεδρίας: 09:00 (λήγει στις 13:00).
– Cobertura ζωντανά επικεντρωμένα στα κανάλια Sportv και στην πλατφόρμα ροής Globoplay.
Τεχνικές στρατηγικές και προκλήσεις ασφάλτου στο Sakhir
Οι δέκα ομάδες στο grid φτάνουν αυτή τη δεύτερη εβδομάδα με σημαντικές ενημερώσεις στα μονοθέσια τους, επιδιώκοντας να αλλάξουν την ιεραρχία απόδοσης που παρατηρήθηκε προηγουμένως. Η άσφαλτος Sakhir, γνωστή για την λειαντικότητα της, χρησιμεύει ως ιδανικό εργαστήριο για το Pirelli και τις ομάδες να κατανοήσουν τη συμπεριφορά των ελαστικών σε σενάρια υψηλής θερμικής υποβάθμισης. Το Cada χιλιόμετρο που διανύθηκε είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή μηχανικών βλαβών που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τον πρώτο αγώνα της χρονιάς, που θα διεξαχθεί στην ίδια διαδρομή.
Η κίνηση στα pits υπόσχεται έντονη, με τους μηχανικούς να αλλάζουν συνεχώς εξαρτήματα και να προσαρμόζουν την ανάρτηση μεταξύ των εξόδων των οδηγών. Enquanto ορισμένες ομάδες θα πρέπει να επικεντρωθούν σε προσομοιώσεις κατατακτήριων με άδειο ντεπόζιτο, άλλες θα δώσουν προτεραιότητα σε μεγάλες σειρές γύρων για να κατανοήσουν τον ρυθμό του αγώνα. Η ισορροπία μεταξύ καθαρής ταχύτητας και αντοχής θα καθορίσει ποιος θα φτάσει πιο προετοιμασμένος για την πραγματική διαμάχη για βαθμούς.
Δυναμική παρακολούθησης και συλλογή δεδομένων
Πρωινές συνεδρίες στο Με τον ήλιο πιο δυνατό και την πίστα σε υψηλότερες θερμοκρασίες, τα δεδομένα που συλλέγονται βοηθούν στην κατανόηση της ψύξης των εσωτερικών εξαρτημάτων. Αυτή είναι η στιγμή που οι οδηγοί εκκίνησης και κράτησης συχνά εναλλάσσουν τον έλεγχο για να παρέχουν διαφορετική ανατροφοδότηση σχετικά με την ικανότητα οδήγησης.
Το απόγευμα, η θερμοκρασία της πίστας πέφτει καθώς δύει ο ήλιος, δημιουργώντας συνθήκες πιο αντιπροσωπευτικές για το τι θα βρεθεί στους κατατακτήριους και στον αγώνα Grande Prêmio. Οι ομάδες Muitas χρησιμοποιούν τις τελευταίες ώρες κάτω από τεχνητό φως για να αναζητήσουν γρήγορους γύρους και να δοκιμάσουν τα απόλυτα όρια νέων έργων. Η σαφήνεια στους χρόνους γύρου επιτρέπει στους αναλυτές και τους οπαδούς να κάνουν τις πρώτες συγκεκριμένες προβλέψεις σχετικά με την ανταγωνιστικότητα του grid.
Σύνδεση μεταξύ της πίστας και των εργοστασίων στο Europa
Καθώς τα αυτοκίνητα επιταχύνουν στο Bahrein, μια τεράστια ροή δεδομένων μεταδίδεται σε πραγματικό χρόνο στα κεντρικά γραφεία της ομάδας στο Europa. Το Supercomputadores επεξεργάζεται αυτές τις πληροφορίες για να επαληθεύσει τη συσχέτιση μεταξύ των δοκιμών εικονικής αεροδυναμικής σήραγγας και της πραγματικής απόδοσης στην άσφαλτο. Η πραγματικότητα Caso διαφέρει από τις προσομοιώσεις, οι μηχανικοί πρέπει να εργαστούν σε διπλές βάρδιες για να διορθώσουν τα ελαττώματα του σχεδιασμού πριν από το επίσημο ντεμπούτο.
Αυτή η τεχνολογική γέφυρα επιτρέπει την κατασκευή νέων εξαρτημάτων και την αποστολή ρητά στο κύκλωμα μέσα σε λίγες ώρες. Τα logistics του Fórmula 1 περιλαμβάνουν εξειδικευμένες αεροπορικές μεταφορές για να διασφαλιστεί ότι οι ενημερώσεις φτάνουν έγκαιρα. Η αποτελεσματικότητα αυτής της διαδικασίας ταχείας απόκρισης καθορίζει ποιες ομάδες θα είναι σε θέση να εξελίσσονται με συνέπεια σε όλη την υπόσχεση μιας εκτεταμένης σεζόν.
Το παιχνίδι της απόκρυψης της πραγματικής απόδοσης
Είναι κοινή πρακτική μεταξύ των κορυφαίων ομάδων να κρύβουν τις πραγματικές δυνατότητες κατά τη διάρκεια των δοκιμών χρησιμοποιώντας υψηλότερα φορτία καυσίμου και συντηρητικές λειτουργίες κινητήρα. Το φαινόμενο Esse, γνωστό στα paddock ως “sandbagging”, έχει ως στόχο να εμποδίσει τους αντιπάλους να αντιγράψουν πρόωρα αεροδυναμικές λύσεις. Ωστόσο, τα δεδομένα GPS επιτρέπουν στις ανταγωνιστικές ομάδες να αναλύσουν πού κερδίζει ή χάνει χρόνο κάθε αυτοκίνητο στις στροφές.
Η αξιοπιστία παραμένει ο κεντρικός πυλώνας αυτής της φάσης, καθώς οποιαδήποτε βλάβη σημαίνει απώλεια πολύτιμου χρόνου διαδρομής που δεν μπορεί να ανακτηθεί μέχρι την επίσημη ελεύθερη εξάσκηση. Diretores Οι τεχνικοί παρακολουθούν συνεχώς την τηλεμετρία για ανωμαλίες που υποδηλώνουν κόπωση υλικού. Η επιτυχία σε αυτό το προπαρασκευαστικό στάδιο αντανακλά άμεσα την εμπιστοσύνη που θα έχει ο οδηγός όταν επιτίθεται στα κράσπεδα αναζητώντας pole position τις επόμενες ημέρες.