देशभरातील बॅटरीवर चालणारे कार मालक वाढत्या अस्थिर बाजारपेठेत त्यांच्या मालमत्तेचे मूल्य जतन करण्याच्या महत्त्वपूर्ण आव्हानांना सामोरे जात आहेत. ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील ट्रेंडच्या अलीकडील विश्लेषणातून असे दिसून आले आहे की काही इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचे अवमूल्यन राष्ट्रीय सरासरीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त होते, ज्यामुळे अंतिम ग्राहक आणि पुनर्विक्री तज्ञ दोघांमध्ये चिंता निर्माण होते. पूर्व-मालकीच्या कारचे सरासरी अवमूल्यन सुमारे 15% असताना, काही इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहने आणि कॉम्पॅक्ट्समध्ये केवळ बारा महिन्यांच्या कालावधीत 37% पेक्षा जास्त घसरण नोंदवली गेली आहे.
सध्याची परिस्थिती ऑटोमेकर्सच्या किमतीच्या धोरणापासून या वाहनांना समर्थन देण्यासाठी उपलब्ध असलेल्या पायाभूत सुविधांपर्यंतच्या अनेक घटकांद्वारे चालवलेल्या बाजारातील अचानक सुधारणा दर्शवते. नवीन मॉडेल्सच्या किमती ज्या वेगाने खाली आणल्या जातात त्या गतीने वापरलेल्या कारच्या बाजारावर तात्काळ प्रभाव निर्माण होतो, ज्यामुळे आधीच चलनात असलेल्या मालमत्तेचे पुनर्मूल्यांकन करणे भाग पडते. या चळवळीचा थेट परिणाम त्यांच्या मालमत्तेवर झाला आहे ज्यांनी मूल्य किंवा मध्यम-मुदतीची गुंतवणूक म्हणून इलेक्ट्रिकल तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक केली आहे.
तज्ज्ञांच्या मते पुनर्विक्री मूल्याबाबतची असुरक्षितता येत्या तिमाहींमध्ये खरेदीची वर्तणूक बदलू शकते. पारंपारिक ज्वलन वाहनांचे अवमूल्यन आणि नवीन आयात केलेली इलेक्ट्रिक वाहने, विशेषत: आशियाई वंशाची, यातील असमानता पहिल्या मालकाच्या आर्थिक व्यवहार्यतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करते, जो या तांत्रिक संक्रमणाचा बहुतांश आर्थिक प्रभाव शोषून घेतो.
आर्थिक समस्यांव्यतिरिक्त, बाजार विमाकर्ते आणि डीलर्सच्या प्रतिक्रियेवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहे, ज्यांना त्यांचे टेबल आणि बायबॅक ऑफर पुन्हा कॅलिब्रेट करण्याची आवश्यकता आहे. अत्याधिक अस्थिरतेमुळे देवाणघेवाणीच्या वेळी वाजवी किंमत निश्चित करणे कठीण होते, ज्यामुळे या वस्तूंच्या तरलतेमध्ये एक लॉक तयार होतो आणि अनेक मालकांना काही फायदेशीर वाटाघाटीचे पर्याय राहतात.
JAC मोटर्स मॉडेल्समध्ये तीव्र घट
2024 च्या मध्यापासून ते 2025 च्या सुरुवातीच्या दरम्यान Fipe टेबलमधील फरकांचा विचार करणारे तपशीलवार सर्वेक्षण सूचित करतात की चिनी ऑटोमेकर JAC Motors ची वाहने अवशिष्ट मूल्याच्या नुकसानामुळे सर्वात जास्त प्रभावित आहेत. उदाहरणार्थ, JAC E-JS4 मॉडेलने एका वर्षाच्या कालावधीत 37.5% ची घसरण दर्शविली, ज्यामुळे विभागातील अवमूल्यन क्रमवारीत आघाडीवर आहे. कारची किंमत, जी पूर्वी R$254,900 ला विकली गेली होती, ती अंदाजे R$159,300 वर घसरली.
हा फरक पहिल्या मालकासाठी जवळजवळ R$100,000 चे थेट आर्थिक नुकसान दर्शवितो, या विशिष्ट स्थानाची अस्थिरता हायलाइट करतो. त्याच ब्रँडचे दुसरे वाहन, E-JS7 सेडान, नकारात्मक कामगिरीच्या समान मार्गक्रमणाचे अनुसरण करत, त्याच्या बाजार मूल्यात 32.6% घसरण नोंदवली. आर्थिक दृष्टीने, या मॉडेलचे अंदाजे नुकसान R$85,000 च्या जवळ आहे, जे नवीन किलोमीटर खरेदी करणाऱ्यांसाठी अल्पावधीत गुंतवणुकीच्या शाश्वततेबद्दल प्रश्न निर्माण करते.
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि लॉजिस्टिकमध्ये अडथळे
बाजार विश्लेषक बळकट करतात की पुरवठा नेटवर्कमधील मर्यादा पूर्व-मालकीच्या खरेदीदारांच्या असुरक्षिततेमध्ये एक निर्धारक घटक आहेत. ब्राझिलियन इलेक्ट्रिक व्हेईकल असोसिएशनच्या डेटावरून असे सूचित होते की देशात सुमारे 4,200 सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स आहेत, ज्यांची संख्या फिरणाऱ्या फ्लीटच्या वाढीसह अपुरी मानली जाते.
अशा प्रकारच्या लॉजिस्टिक निर्बंधांचा थेट परिणाम वापरलेल्या मॉडेल्सच्या तरलतेवर होतो, विशेषत: ज्या ड्रायव्हर्सकडे होम चार्जर (वॉलबॉक्स) नाहीत किंवा ज्यांना महामार्गांवर वारंवार प्रवास करावा लागतो. सार्वजनिक पायाभूत सुविधांवरील अवलंबित्व जे अजूनही विकासाधीन आहे त्यामुळे ग्राहकांच्या महत्त्वपूर्ण भागासाठी इलेक्ट्रिक वाहनाची मालकी कमी आकर्षक बनते, दुय्यम बाजारातील मागणीला चालना देण्याच्या प्रयत्नात किमतींवर कमी दबाव आणतो.
व्यापार धोरण आणि संकरीत तुलना
स्ट्रक्चरल समस्यांव्यतिरिक्त, नवीन मॉडेल्सच्या किंमती आक्रमकपणे कमी करण्याच्या ऑटोमेकर्सच्या व्यावसायिक धोरणामुळे वापरलेल्या कारच्या बाजारपेठेत एक लहरी प्रभाव निर्माण होतो. बाजारातील वाटा मिळवण्यासाठी अनेकदा आक्रमक बोनस आणि सवलतींसह लॉन्च व्हॅल्यूजचे सतत अपडेट करणे, वापरलेल्या कारच्या किमतींमध्ये तात्काळ समायोजन करण्यास भाग पाडते, मजबूत अवमूल्यनाचे चक्र निर्माण करते.
याउलट, पारंपारिक जपानी ब्रँडच्या संकरित मॉडेल्सने अधिक स्थिर पुनर्विक्री मूल्य राखून, अधिक लवचिकता दर्शविली आहे. या स्थिरतेचे श्रेय बाह्य चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरवर कमी अवलंबित्व आणि या निर्मात्यांच्या विक्रीनंतरचा आत्मविश्वास, जे वापरलेल्या बाजारपेठेतील खरेदीदारांना शुद्ध एंट्री-लेव्हल इलेक्ट्रिक वाहनांच्या तुलनेत अधिक सुरक्षितता देते.
