ஸ்டெல்லாண்டிஸ் நிறுவனம் 2027 ஜீப் ரெனிகேட் லைனை ஏப்ரல் மாதத்தில் அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது, இதில் முக்கிய புதுமையாக சிறிய எஸ்யூவியின் பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் 48 வோல்ட் மைல்ட் ஹைப்ரிட் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த மாடல் 176 ஹெச்பி 1.3 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் மற்றும் ஆறு-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தை பராமரிக்கிறது, ஆனால் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவும் ஒரு அமைப்பைப் பெறுகிறது. பெர்னாம்புகோவில் உள்ள கோயானா தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி நடைபெறுகிறது, இந்த வாகனம் ஏற்கனவே நாட்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை அளவைக் குவித்துள்ளது.
காட்சி புதுப்பிப்புகளில் புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் கிரில், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்ப்பர்கள், புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கிராபிக்ஸ் கொண்ட பின்புற விளக்குகள், அத்துடன் ஹெட்லைட்களில் நுட்பமான மாற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த மாற்றங்கள் Renegade இன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாணியை கடுமையாக மாற்றாமல் தோற்றத்தைப் புதுப்பிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. சிறந்த ப்ரொஜெக்ஷன் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் 10.1-இன்ச் மல்டிமீடியா சென்டர் போன்ற காம்பஸால் ஈர்க்கப்பட்ட கூறுகளை உட்புறம் பெறுகிறது.
48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், பயோ-ஹைப்ரிட் என்று ஸ்டெல்லாண்டிஸ் அழைக்கப்படுகிறது, இது பாரம்பரிய மின்மாற்றியை மாற்றும் பெல்ட் ஜெனரேட்டருடன் கூடுதலாக 28 ஹெச்பி மற்றும் 5.6 கிலோஎஃப்எம் மின்சார இயந்திரத்துடன் கியர்பாக்ஸில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை நிலைகளில் எரிபொருள் நுகர்வு 10% வரை எதிர்பார்க்கப்படும் குறைப்புடன், மென்மையான தொடக்கங்கள், திறமையான தொடக்க-நிறுத்த செயல்பாடு மற்றும் முடுக்கம் ஆதரவு ஆகியவற்றை இந்த உள்ளமைவு அனுமதிக்கிறது.
இயந்திர புதுப்பிப்புகள் மற்றும் பதிப்புகள் உள்ளன
2027 வரி ஐந்து முக்கிய முடித்த விருப்பங்களை பராமரிக்கிறது. உயரம், தீர்க்கரேகை மற்றும் சஹாரா பதிப்புகள் அதிக செயல்திறனுக்காக 48V கலப்பின அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. மின்மயமாக்கல் இல்லாமல் 1.3 டர்போ எஞ்சினுடன் மட்டுமே விளையாட்டு கட்டமைப்பு தொடர்கிறது. வில்லிஸ் மாறுபாடு ஒன்பது-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் 4×4 ஃபோகஸைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் ஹைப்ரிட் உதவி இல்லாமல், ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
T270 ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் 176 hp மற்றும் 27.5 kgfm டார்க்கை வழங்குகிறது, இது பெட்ரோல் மற்றும் எத்தனாலுடன் இணக்கமானது. லேசான கலப்பினத்தை ஏற்றுக்கொள்வது வாகனத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பை மாற்றாது, ஆனால் குறைந்த rpm இல் பதிலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சராசரி நுகர்வு குறைக்கிறது. உருமறைப்பு கோவேறு கழுதைகள் மீதான சோதனைகள் ஏற்கனவே பிரேசிலிய தெருக்களில் பரவியுள்ளன, இது அறிமுகத்திற்கு முன் இறுதி மாற்றங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது.
உற்பத்தி மற்றும் சந்தை நிலைப்படுத்தல்
Renegade 2027 இன் உற்பத்தி ஏற்கனவே Goiana தொழிற்துறை வளாகத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது, அலகுகள் தேசிய விநியோகத்திற்காக சேமிக்கப்பட்டுள்ளன. SUV 2025 ஆம் ஆண்டில் மாதாந்திர சராசரியாக சுமார் 4 ஆயிரம் பதிவுகளை பராமரிக்கிறது, பிரேசிலின் சிறிய பிரிவில் முன்னணியில் ஒருவராக தன்னை ஒருங்கிணைக்கிறது.
கலப்பினத்தின் வருகை ஒரு மூலோபாய தருணத்தில் நிகழ்கிறது, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் நாட்டில் குறைந்த உமிழ்வு தொழில்நுட்பங்களை விரிவுபடுத்துகிறது. ரெனிகேட் 2027 ஆனது, ஆண்டின் முதல் பாதியில் திட்டமிடப்பட்ட எதிர்கால அவெஞ்சர் மற்றும் காம்பஸ் போன்ற மாடல்களுக்கு இடையே இடைநிலை விலை மற்றும் உபகரண வரம்புகளில் இடம் பெறுகிறது.
லேசான கலப்பின அமைப்பு விவரங்கள்
பயோ-ஹைப்ரிட் 48V வெளிப்புற ரீசார்ஜிங் தேவையில்லாமல் இயங்குகிறது, சிறிய பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய பிரேக்கிங்கிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. மின்சார மோட்டார் முடுக்கிவிடும்போது பிரதான இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது மற்றும் இயந்திரம் முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது துணை அமைப்புகளை இயங்க வைக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை Renegade இன் புகழ்பெற்ற இயக்கத்திறனை சமரசம் செய்யாமல் உண்மையான செயல்திறன் ஆதாயங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
வழக்கமான ஆறு-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தை வைத்திருப்பது இரட்டை கிளட்ச் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது தீவிர சேமிப்பு ஆதாயங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் செலவுகள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பாதுகாக்கிறது. உமிழ்வைக் குறைப்பதிலும், அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்வதிலும் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
உட்புற மாற்றங்கள் மற்றும் இணைப்பு
10.1-இன்ச் மிதக்கும் மல்டிமீடியா மையம் அதன் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாக உள்ளது, இது ஒரு உள்ளுணர்வு இடைமுகம், உயர்தர ப்ரொஜெக்ஷன் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்களுடன் மேம்பட்ட ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது. பேனல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் காம்பஸால் ஈர்க்கப்பட்ட புதுப்பிப்புகளைப் பெறுகின்றன, இது ரெனிகேடில் முடித்தல் மற்றும் பணிச்சூழலியல் தரத்தை உயர்த்துகிறது.
இந்த மேம்பாடுகள் சிறிய எஸ்யூவிகளில் அதிக தொழில்நுட்பத்திற்கான தேவையை பூர்த்தி செய்கின்றன. உட்புற இடமும் டிரங்கும் வாகனத்தின் அளவிற்கு போதுமானதாக இருக்கும், வசதிக்காக குறிப்பிட்ட மாற்றங்களுடன்.
பிரேசிலில் ஜீப் உத்தி
லேசான கலப்பினத்தின் அறிமுகம் தென் அமெரிக்க சந்தையில் படிப்படியாக மின்மயமாக்கலுக்கான ஜீப்பின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 700,000க்கும் அதிகமான யூனிட்கள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டதன் மூலம், ரெனிகேட் விற்பனைத் தூணாகத் தொடர்கிறது. 2027 புதுப்பிப்பு அதன் போட்டித்தன்மையை சாத்தியமான புதிய தலைமுறைக்கு முன்னால் விரிவுபடுத்துகிறது.
ஏப்ரலில் தொடங்குவது டீலர்ஷிப்களை பங்குகள் மற்றும் பிரச்சாரங்களைத் தயாரிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த பிரிவில் வளர்ந்து வரும் போட்டியின் தாக்கத்தால், நுகர்வோர் போட்டி விலைகளுக்காக காத்திருக்கின்றனர்.