வோக்ஸ்வாகன் தனது புதிய பெரிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது, இது ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் உலகளாவிய வரிசையில் ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. ஆசிய சந்தையில் Teramont Pro என அழைக்கப்படும் இந்த வாகனம் அட்லஸ் வாரிசின் வழிகாட்டுதல்களை எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் நவீன MQB Evo தளத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. முக்கிய மாற்றம் ஆறு சிலிண்டர் என்ஜின்களை மிகவும் திறமையான இயந்திர கட்டிடக்கலை மற்றும் முழு டிஜிட்டல் அறைக்கு ஆதரவாக கைவிடுவதை உள்ளடக்கியது.
புதிய இயந்திரம் மற்றும் இயந்திர செயல்திறன்
2.0 டர்போ EA888 இன்ஜினின் ஐந்தாவது தலைமுறையை அறிமுகப்படுத்த உற்பத்தியாளர் இயற்கையாகவே விரும்பப்பட்ட V6 இன்ஜின்களின் சுழற்சியை முடிக்கும் ஹூட்டின் கீழ் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களில் ஒன்று நிகழ்கிறது. புதிய மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜ் அதன் முன்னோடியின் செயல்திறனை விஞ்சும் வகையில் அளவீடு செய்யப்பட்டது, 272 குதிரைத்திறன் மற்றும் 400 Nm முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, இது 4Motion ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.
இந்த கட்டமைப்பு SUV இன் செயல்திறனை உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுடன் சீரமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்குகிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள்
வெளிப்புறமானது பிராண்டின் புதிய காட்சி அடையாளத்தை பிரதிபலிக்கிறது, சிக்னேச்சர் “C” வடிவ LED ஹெட்லைட்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒளிரும் முன் கிரில் மூலம் சிறப்பிக்கப்படுகிறது. வாகனத்தின் விகிதாச்சாரங்கள் தெருக்களில் இருப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வகையில் உகந்ததாக இருந்தது, மொத்தம் ஐந்து மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் மற்றும் 2,980 மிமீ வீல்பேஸ், ஏழு பயணிகள் மற்றும் சாமான்களுக்கு வசதியான இடத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது.
மோனோலிதிக் அழகியல், காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பம்பர்களுடன், வலுவான மற்றும் ஏரோடைனமிக் தோற்றத்தை மதிக்கும் நுகர்வோரை ஈர்க்க முயல்கிறது. குறிப்பிட்ட வெளிப்புற கட்டுமான விவரங்கள் பின்வருமாறு:
– ஒளிமயமான முன் கிரில் ஆப்டிகல் அசெம்பிளியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது;
– ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மையமாகக் கொண்ட வடிவமைப்பு கொண்ட பம்பர்கள்;
– உள் இடத்தை அதிகரிக்க வீல்பேஸ் விரிவுபடுத்தப்பட்டது.
உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் டிஜிட்டல் சூழல்
மூன்று உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரைகளில் விநியோகிக்கப்படும் டிஜிட்டல் கட்டளை இடைமுகத்துடன் இயற்பியல் பொத்தான்களுக்குப் பதிலாக, பயனர் அனுபவத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வாகனத்தின் உட்புறம் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. டாஷ்போர்டில் முன்பக்க பயணிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட காட்சி உள்ளது, இது டிரைவரின் கவனத்தை சிதறடிக்காமல் மீடியா மற்றும் வழிசெலுத்தலை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
ஃபோக்ஸ்வேகன், ஹூண்டாய் பாலிசேட் மற்றும் ஹோண்டா பைலட் போன்ற போட்டியாளர்களுடன் நேரடியாக போட்டியிட மென்மையான-தொடு பொருட்கள் மற்றும் பிரீமியம் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது குடும்ப பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் வழங்கப்படும் வசதி மற்றும் இணைப்பு தரத்தை உயர்த்துகிறது.
சந்தை மூலோபாயம் மற்றும் நிலைப்படுத்தல்
வணிக மூலோபாயம் ஏப்ரல் முதல் ஆசிய சந்தையில் விற்பனையைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, இது வரியின் உலகளாவிய வெளியீட்டிற்கான தெர்மோமீட்டராக செயல்படுகிறது. விலை நிலைப்படுத்தல் 40,000 மற்றும் 55,000 டாலர்களுக்கு இடையில் மாறுபடும், விருப்பங்கள் மற்றும் முடிக்கும் தொகுப்புகளைப் பொறுத்து, மாதிரியை போட்டி வரம்பில் வைக்கிறது, இது செலவு மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை சமப்படுத்த முயல்கிறது. ஒரு மேம்பட்ட மின்னணு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது எதிர்கால மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் தன்னியக்க ஓட்டுநர் அம்சங்களுக்கு வாகனத்தை தயார்படுத்துகிறது, மேலும் பல ஆண்டுகளாக வடிவமைப்பின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.