జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క కాంపాక్ట్ SUV యొక్క ఇటీవలి యూనిట్లను కొనుగోలు చేసిన వినియోగదారులలో అసంతృప్తి యొక్క నివేదికలు వెలువడ్డాయి, ప్రత్యేకంగా కొత్త తరంతో సహజీవనం చేసే విధంగా ఉంచబడిన వెర్షన్. అవసరమైన ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల పనితీరులో అసమానతలను యజమానులు ఎత్తి చూపారు, ఉపయోగించిన మొదటి నెలల్లో వాహనం యొక్క విశ్వసనీయత గురించి ఆందోళనలను పెంచుతుంది.
ప్రధాన ఫిర్యాదులు ఆధునిక డ్రైవింగ్ అనుభవానికి ముఖ్యమైన రెండు సిస్టమ్లపై దృష్టి సారిస్తాయి: ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సెంటర్ మరియు ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్. సాంకేతిక అస్థిరత కారణంగా డ్రైవర్లు డీలర్షిప్లకు షెడ్యూల్ చేయని సందర్శనలు చేయవలసి వచ్చింది, వారి కారు వినియోగ దినచర్యను మారుస్తుంది.
ఈ మోడల్ జాతీయ మార్కెట్లో ఏకీకృత మెకానిక్లకు గుర్తింపు పొందినప్పటికీ, సాంకేతిక వైఫల్యాల యొక్క ఇటీవలి ఎపిసోడ్లు అసెంబ్లీ లైన్లలో నాణ్యత నియంత్రణ గురించి హెచ్చరికను లేవనెత్తాయి. లోపాల పునరావృతం ఇవి వివిక్త కేసులు కాదని, ఇటీవల పంపిణీ చేయబడిన అనేక యూనిట్లను ప్రభావితం చేసే నమూనా అని సూచిస్తున్నాయి.
సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు మార్కెట్ స్థానాలు
సందేహాస్పద మోడల్, వాణిజ్యపరంగా ప్లే అని పేరు పెట్టబడింది, మునుపటి డిజైన్ను మరింత సరసమైన ఎంట్రీ-లెవల్ ఎంపికగా నిర్వహించే వాహన తయారీదారు వ్యూహాన్ని సూచిస్తుంది. హుడ్ కింద, వాహనం 113 హార్స్పవర్ వరకు అందించగల సుప్రసిద్ధమైన 1.6 ఆస్పిరేటెడ్ ఫ్లెక్స్ ఇంజిన్ను భద్రపరుస్తుంది, పట్టణ సామర్థ్యంపై దృష్టి సారించిన ఆరు గేర్లను అనుకరించే CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది.
స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం యొక్క కొలతలు మారవు, 4.30 మీటర్ల పొడవు మరియు 432-లీటర్ ట్రంక్ని అందిస్తూ, సెగ్మెంట్లో పోటీని కొనసాగించే ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కాలిబాట బరువు దాదాపు 1,100 కిలోలు, ఇది వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం కేవలం 41 లీటర్లు తరచుగా సుదూర ప్రయాణాలలో పరిధిని పరిమితం చేసే అంశంగా పేర్కొనబడింది.
మల్టీమీడియా సిస్టమ్ మరియు ఇంజెక్షన్లో లోపాలు
మల్టీమీడియా సెంటర్, ప్రస్తుత కనెక్టివిటీకి అవసరమైన అంశం, వినియోగదారుల ప్రకారం అనియత ప్రవర్తనను చూపింది. సిస్టమ్ ఆకస్మిక స్క్రీన్ క్రాష్లను ప్రదర్శిస్తుంది, నావిగేషన్ మరియు ఆడియో స్ట్రీమింగ్ అప్లికేషన్ల వినియోగాన్ని నిరోధిస్తుంది. ఇంకా, USB లేదా బ్లూటూత్ ద్వారా స్మార్ట్ఫోన్లకు కనెక్షన్ యాదృచ్ఛికంగా అంతరాయం కలిగిస్తుంది, ప్రయాణ సమయంలో డ్రైవర్ ప్రాథమిక విధులకు ప్రాప్యత లేకుండా పోతుంది.
వినోద సమస్య కంటే చాలా తీవ్రమైనది ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ వైఫల్య హెచ్చరిక. వాహనం దుకాణం నుండి తీసివేయబడిన కొద్దిసేపటికే అనేక ప్యానెల్లు ఇంజిన్ హెచ్చరిక కాంతిని ప్రదర్శించాయి. సాల్వడార్లో డాక్యుమెంట్ చేయబడిన ఒక సందర్భంలో, ఒక యజమాని ఒకే నెలలో మూడుసార్లు అధీకృత వర్క్షాప్కు తిరిగి రావాలి. రోగ నిర్ధారణ డబ్బా ప్రక్షాళన వాల్వ్లో లోపాన్ని వెల్లడించింది, ఇంధన ఆవిరిని ఫిల్టర్ చేయడానికి బాధ్యత వహించే భాగం మరియు సమస్యను పరిష్కరించడానికి భర్తీ అవసరం.
నివేదించబడిన సమస్యలు:
- డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మల్టీమీడియా సెంటర్ స్క్రీన్ను పూర్తిగా స్తంభింపజేయండి.
- Android Auto మరియు Apple CarPlay వంటి సిస్టమ్ల అసంకల్పిత డిస్కనెక్ట్.
- డ్యాష్బోర్డ్లో ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ లైట్ యొక్క ప్రారంభ లైటింగ్.
- కాంపోనెంట్ రీప్లేస్మెంట్ అవసరమయ్యే పరిధీయ సెన్సార్లలో వైఫల్యాలు.
ధర పట్టిక మరియు ప్రస్తుత సంస్కరణలు
ప్రస్తుతం, SUV మూడు విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్లలో విక్రయించబడుతోంది, కాంపాక్ట్ కేటగిరీలో విభిన్న బడ్జెట్ ప్రొఫైల్లకు అనుగుణంగా ఉంచబడింది. యాక్టివ్ ప్లస్ అని పిలువబడే ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్ సూచించబడిన ధర R$117,990, అదనపు పరికరాలు లేని కుటుంబ వాహనం కోసం చూస్తున్న వారికి ఖర్చు-ప్రయోజనంపై దృష్టి సారిస్తుంది.
ఇంటర్మీడియట్ స్థాయిలో R$ 131,590 ధరతో సెన్స్ ఎంపిక ఉంది, ఇది సౌకర్యం మరియు సౌందర్య అంశాలను జోడిస్తుంది. ఈ నిర్దిష్ట మోడల్ యొక్క టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ కాన్ఫిగరేషన్, అడ్వాన్స్ ప్లస్, R$ 150,190 ఖర్చవుతుంది, ఇది కొత్త తరం వాహనంలోకి మారడానికి ముందు చివరి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగపడే ఉపకరణాలు మరియు ఫినిషింగ్ యొక్క అత్యంత పూర్తి ప్యాకేజీని అందిస్తోంది.
తయారీదారు అన్ని మరమ్మత్తు మరియు రోగనిర్ధారణ సేవలను వారంటీ నిర్వహణ కోసం అధీకృత నెట్వర్క్లో ప్రత్యేకంగా నిర్వహించాలనే సిఫార్సును నిర్వహిస్తారు. వాహనం యొక్క చరిత్రను రికార్డ్ చేయడానికి మరియు ప్రభావిత సిస్టమ్లకు ఖచ్చితమైన దిద్దుబాట్లను వర్తింపజేయడానికి అధికారిక స్కానర్ ద్వారా లోపాలను సరిగ్గా గుర్తించడం చాలా అవసరం.