జపాన్లోని పోటీ అధికారులు దేశ రాజధానిలో నిస్సాన్ యొక్క ప్రధాన విక్రయ అనుబంధ సంస్థపై కఠినమైన విచారణను ప్రారంభించారు. ఉప కాంట్రాక్టర్లు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను అనవసరంగా భరించవలసిందిగా ఆరోపించిన వాణిజ్య పద్ధతులపై విచారణ దృష్టి సారిస్తుంది, ఆధిపత్య స్థానం దుర్వినియోగం కాకుండా చిన్న వ్యాపారాలను రక్షించే చట్టాన్ని ఉల్లంఘించింది.
ఫెయిర్ ట్రేడింగ్ కమీషన్ నిర్వహించిన దర్యాప్తులో డీలర్షిప్కు ఎటువంటి పారితోషికం లేకుండా వాహనాలను రవాణా చేయడానికి బాడీవర్క్ మరియు పెయింటింగ్ వర్క్షాప్లు అవసరమని తేలింది. ఈ అభ్యాసం, చట్టవిరుద్ధంగా పరిగణించబడుతుంది, డిమాండ్లను తిరస్కరించే చర్చల శక్తి లేని చిన్న భాగస్వాములకు విమానాలను తరలించే ఆర్థిక భారాన్ని బదిలీ చేసింది.
2024 మధ్యకాలం నుండి, సేవా నెట్వర్క్లో ఈ రకమైన రెండు వేలకు పైగా కేసులు సంభవించాయని అంచనా. కంపెనీ మరమ్మతులను నిర్వహించడానికి డిజిటల్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించింది, అయితే ఈ సమయం మరియు ఇంధనం కోసం చెల్లింపును అందించకుండా, కార్లను పూర్తిగా థర్డ్-పార్టీ వర్క్షాప్లకు సేకరించి పంపిణీ చేసే బాధ్యతను వదిలివేసింది.
ఆర్థిక ప్రభావం మరియు ఉప కాంట్రాక్టు చట్టం యొక్క ఉల్లంఘన
చిన్న సరఫరాదారులకు హాని కలిగించడానికి పెద్ద కాంట్రాక్టర్లు తమ ప్రభావాన్ని ఉపయోగించకుండా నిషేధించడంలో జపాన్ చట్టం స్పష్టంగా ఉంది. రికార్డులను విశ్లేషించడం ద్వారా, డీలర్షిప్ దాని భాగస్వాముల ఖర్చుతో గణనీయమైన మొత్తాలను ఆదా చేసిందని, ఇది చెల్లించాల్సిన చెల్లింపులలో అక్రమ తగ్గింపుకు కారణమని నియంత్రకులు గుర్తించారు.
పాల్గొన్న వర్క్షాప్ల కోసం, పరిస్థితి నిలకడలేని ఆర్థిక అసమతుల్యతను సృష్టించింది. తనిఖీ సమయంలో నివేదించబడిన ప్రధాన సమస్యలలో, ఈ క్రిందివి ప్రత్యేకించబడ్డాయి:
– ప్రయాణ రుసుము లేకుండా సుదూర ప్రదేశాలలో దెబ్బతిన్న వాహనాల కోసం వెతకవలసిన బాధ్యత;
– టో ట్రక్కులు మరియు డ్రైవర్లు వంటి వర్క్షాప్ల స్వంత వనరులను రీయింబర్స్మెంట్ లేకుండా ఉపయోగించడం;
– బ్రాండ్తో అక్రిడిటేషన్ను కోల్పోతామనే భయం కారణంగా సరసమైన నిబంధనలను చర్చించడం అసంభవం.
సాక్ష్యాలను బట్టి, ఆటోమేకర్ యొక్క అనుబంధ సంస్థ ప్రక్రియలో లోపాలను అంగీకరించింది. ప్రభావితమైన ప్రతి సబ్కాంట్రాక్టర్కు చెల్లించాల్సిన రెట్రోయాక్టివ్ మొత్తాలను గణిస్తామని మరియు అవకతవకలను పరిష్కరించడానికి మరియు మరింత తీవ్రమైన ఆంక్షలను నివారించడానికి పూర్తి చెల్లింపును చేస్తామని కంపెనీ ప్రకటించింది.
ఆర్థిక సందర్భం మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఒత్తిడి
ఈ అభ్యాసాలకు దారితీసిన దృశ్యం గ్లోబల్ స్కేల్లో ఆటోమేకర్ కోసం సున్నితమైన క్షణంతో ముడిపడి ఉంది. ఇటీవలి నిర్వహణ నష్టాలు బిలియన్ల యెన్లకు చేరుకోవడంతో, తయారీ నుండి అమ్మకాల తర్వాత ఉత్పత్తి గొలుసులోని అన్ని దశలలో ఖర్చులను తగ్గించడానికి తీవ్రమైన అంతర్గత ఒత్తిడి ఉంది.
మార్కెట్ విశ్లేషకులు దూకుడు కోతలు తరచుగా తాడు యొక్క బలహీనమైన చివరలో “స్క్వీజింగ్”కు దారితీస్తాయని గమనించండి: సరఫరాదారులు. లాభదాయకతను పునరుద్ధరించాల్సిన అవసరం నిర్వాహకులు నిర్ణయాలు తీసుకునేలా చేసింది, తక్షణ పొదుపులను సృష్టించినప్పటికీ, చట్టబద్ధత మరియు వాణిజ్య నైతికతలను దాటింది.
ఫెయిర్ ట్రేడింగ్ కమీషన్ దిద్దుబాటు చర్యలు అమలు చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి కేసును పర్యవేక్షించడం కొనసాగుతుందని బలపరిచింది. ఈ ఎపిసోడ్ మొత్తం ఆటోమోటివ్ సెక్టార్కు ముఖ్యంగా ఆర్థిక సంక్షోభ సమయాల్లో సరఫరా గొలుసుతో చర్చల పరిమితుల గురించి హెచ్చరికగా పనిచేస్తుంది.